隋坤
2003年,楊利偉從太空中回來(lái)之后,登門(mén)拜訪錢(qián)學(xué)森,向這位中國(guó)航天奠基人報(bào)告了好消息。
“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻(xiàn)。”每當(dāng)航天英雄凱旋時(shí),這句耳熟能詳?shù)妮d人航天精神總會(huì)一次次回蕩在我們耳邊。在這句樸實(shí)的話背后,是無(wú)數(shù)有血有肉的人和無(wú)數(shù)蕩氣回腸的故事。
有人說(shuō),載人航天精神一直在發(fā)展豐富,但內(nèi)核從未改變。擅長(zhǎng)航天文學(xué)創(chuàng)作的著名報(bào)告文學(xué)作家李鳴生對(duì)《環(huán)球人物》記者總結(jié)道:“航天精神的核心就是實(shí)事求是,尊重客觀規(guī)律,堅(jiān)持科學(xué)真理,埋頭苦干,無(wú)私奉獻(xiàn)。正是有了這種精神,中國(guó)航天事業(yè)才從弱到強(qiáng),一步步走向輝煌?!?h3>太空歸來(lái),一定要看望錢(qián)學(xué)森
中國(guó)航天界有一個(gè)不成文的規(guī)矩——每名從太空歸來(lái)的航天員都要去看望中國(guó)航天的奠基人錢(qián)學(xué)森。2009年錢(qián)學(xué)森去世后,改為去祭拜。
2003年,中國(guó)首飛航天員楊利偉從太空歸來(lái)之后,登門(mén)拜訪了錢(qián)學(xué)森,專程向他報(bào)告了好消息。彼時(shí)92歲高齡的錢(qián)學(xué)森已經(jīng)不能下床,但他在病榻上望著楊利偉,興奮地不停拍打楊利偉的肩膀,笑得像個(gè)孩子。他對(duì)楊利偉說(shuō):“我見(jiàn)過(guò)你?!蹦鞘菞罾麄サ谝淮伟菰L錢(qián)老,這句話讓楊利偉摸不到頭腦。后來(lái)錢(qián)學(xué)森的秘書(shū)對(duì)楊利偉解釋說(shuō):“中國(guó)載人航天在上世紀(jì)70年代就已經(jīng)起步,并開(kāi)始航天員的訓(xùn)練。錢(qián)老在職時(shí),一直在關(guān)注航天員的學(xué)員選拔。當(dāng)年你還是學(xué)員時(shí),錢(qián)學(xué)森就曾對(duì)你們的訓(xùn)練進(jìn)行過(guò)幕后指導(dǎo)?!睏罾麄ミ@才恍然大悟。
錢(qián)學(xué)森視中國(guó)航天如同自己的孩子。在神舟六號(hào)、七號(hào)的航天員落地后去看望他時(shí),他依然那么興奮。從他的眼神中,我們仿佛看到了那段激情燃燒的歲月。
1955年,錢(qián)學(xué)森為了新中國(guó)的“兩彈一星”與航天事業(yè),沖破阻撓從美國(guó)歸來(lái)。1956 年 10 月 8 日,經(jīng)黨中央批準(zhǔn),國(guó)防部第五研究院正式成立,錢(qián)學(xué)森任院長(zhǎng)。這標(biāo)志著我國(guó)的“大航天”事業(yè)正式起步。
國(guó)防部五院的建院方針是“自力更生為主,力爭(zhēng)外援和利用資本主義國(guó)家已有的科學(xué)成果”。這個(gè)方針孕育了我國(guó)最初的“兩彈一星”精神,核心就是“自力更生”。甚至連“航天員”這個(gè)我國(guó)特有的稱呼都是錢(qián)學(xué)森“自力更生”來(lái)的。當(dāng)時(shí),對(duì)于去到太空的人,西方國(guó)家一般稱為“太空人”或“宇航員”,但錢(qián)學(xué)森認(rèn)為,在相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi),人類的宇宙航行活動(dòng)只能局限在太陽(yáng)系內(nèi),“宇宙航行”的叫法不免夸大。同時(shí),他受到毛主席的詩(shī)句“巡天遙看一千河”的啟發(fā),將人類在大氣層以外的飛行活動(dòng)稱為“航天”,“宇航員”在中國(guó)也就被稱為“航天員”。
當(dāng)時(shí)曾有研制航天飛機(jī)還是航天飛船的爭(zhēng)論,“機(jī)派”認(rèn)為“船派”技術(shù)不夠新,而“船派”則認(rèn)為“機(jī)派”造價(jià)更高且安全性無(wú)法保障。最終,錢(qián)學(xué)森力排眾議,決定搞航天飛船。
正如錢(qián)學(xué)森后來(lái)所說(shuō),先把載人航天的鑼鼓敲起來(lái)。當(dāng)時(shí)航天事業(yè)的推進(jìn),每隔幾年就有一個(gè)堅(jiān)實(shí)的腳步——1958年,中國(guó)科學(xué)院成立了第一個(gè)衛(wèi)星小組“581小組”,中國(guó)航天飛船的問(wèn)題被納入這個(gè)小組的議程之中。1961年,在錢(qián)學(xué)森參會(huì)的第一次星際航行座談會(huì)上,中國(guó)科學(xué)家開(kāi)始具體探討中國(guó)載人航天工程。1965年,國(guó)防科委主持召開(kāi)了“空間技術(shù)論證會(huì)”,正式提出發(fā)展載人飛船的問(wèn)題。1966年,在錢(qián)學(xué)森秘密主持召開(kāi)的宇宙飛船規(guī)劃會(huì)議上,出臺(tái)了中國(guó)載人航天以及研制宇宙飛船的發(fā)展規(guī)劃草案,該草案送達(dá)至總理案頭后,周恩來(lái)立即作出批示,在研制衛(wèi)星的同時(shí),同步開(kāi)展宇宙飛船的研制工作。1967年,中國(guó)科學(xué)院和第七機(jī)械工業(yè)部聯(lián)合開(kāi)啟了載人航天途徑和步驟的專題研究。
之后,錢(qián)學(xué)森組織專家進(jìn)行嚴(yán)密論證,最后確定了中國(guó)第一艘飛船的設(shè)計(jì)方案為運(yùn)載兩名航天員。參考美蘇兩國(guó)的飛船樣式,我國(guó)飛船以技術(shù)比較成熟的美國(guó)第二代飛船“雙子星座”為藍(lán)本,由返回艙和服務(wù)艙兩個(gè)艙段組成。中國(guó)不僅有了精美的飛船樣圖和模型,后來(lái)還給飛船起了一個(gè)動(dòng)聽(tīng)的名字:曙光一號(hào)。
難能可貴的是,錢(qián)學(xué)森在帶領(lǐng)科研團(tuán)隊(duì)攻關(guān)的同時(shí),也不忘為祖國(guó)培養(yǎng)下一代人才?!皟蓮椧恍恰痹?jiǎng)?、探月工程首任總設(shè)計(jì)師孫家棟,中國(guó)載人航天工程首任總設(shè)計(jì)師王永志等人得到培養(yǎng)重用,迅速成長(zhǎng),最終接過(guò)了錢(qián)學(xué)森等老一輩科學(xué)家的接力棒。
“神舟十二號(hào),我是曙光,祝賀你們圓滿完成了神舟十二號(hào)兩次出艙活動(dòng)任務(wù)!”2021年8月20日14時(shí)33分,經(jīng)過(guò)約6小時(shí)的出艙活動(dòng),航天員聶海勝、劉伯明安全返回核心艙,空間站階段第二次出艙活動(dòng)取得圓滿成功。在央視播出的新聞中,一個(gè)代號(hào)為“曙光”的聲音向航天員表達(dá)了祝賀。
1962年,錢(qián)學(xué)森(前排左4)在某基地指導(dǎo)發(fā)射工作。
曙光一號(hào)飛行設(shè)計(jì)模擬圖。(視頻截圖)
在“曙光”向“神舟”的祝賀背后,還有一段可歌可泣的故事。李鳴生告訴《環(huán)球人物》記者,最初的航天員選拔在上世紀(jì)60年代展開(kāi),一位入選者方國(guó)俊曾對(duì)李鳴生回憶道:“那年,我與20多名飛行員被秘密挑選出來(lái),一位余姓教官告訴我們:‘你們的任務(wù)就是改裝殲-7飛機(jī),也許成功,也許失敗。當(dāng)時(shí)我并不明白為何要改裝殲-7,因?yàn)檫@是剛剛引進(jìn)的戰(zhàn)機(jī),而更讓我困惑的是為何強(qiáng)調(diào)‘也許成功,也許失敗。直到后來(lái)我才知道,原來(lái)領(lǐng)導(dǎo)是想從我們這批飛行員里挑出中國(guó)的航天員?!?/p>
時(shí)任空軍第二十四師師長(zhǎng)薛倫是教官之一,他曾回憶道:“壓力很大,因?yàn)橹爸挥?xùn)練過(guò)飛行員,沒(méi)有訓(xùn)練過(guò)航天員。一切都要從零開(kāi)始。我們當(dāng)時(shí)負(fù)責(zé)備選航天員的衣食住行,為他們找宿舍、食堂,另外我們教官還要去各個(gè)大學(xué)物色相關(guān)方面的人才,同時(shí)惡補(bǔ)英語(yǔ)和航空知識(shí)?!?/p>
更多的科研人員沒(méi)有留下自己的姓名,他們多以代號(hào)相稱,默默燃燒著青春。李鳴生說(shuō):“在飛船的設(shè)計(jì)圖紙上,一位名叫范劍峰的科學(xué)家只簽單位名字,從未在自己的勞動(dòng)成果上簽下自己的名字。我曾到他家中拜訪,去時(shí)發(fā)現(xiàn)那間房子十分樸素,客廳里擺放的茶幾搖搖晃晃?!痹谀莻€(gè)年代,像范劍峰這樣淡泊名利、默默奉獻(xiàn)的人有很多。3年自然災(zāi)害時(shí)期,不少航天人由于吃了野菜、沙棗葉經(jīng)常拉肚子,有的人因?yàn)樵诎l(fā)射架上工作 ,無(wú)法及時(shí)上廁所,干脆用繩子扎住了兩個(gè)褲腿……
“到了上世紀(jì)70年代,位于大涼山深處的西昌衛(wèi)星發(fā)射基地,匯聚了全國(guó)一大批優(yōu)秀的航天科技人才,不少都是畢業(yè)于清華大學(xué)、國(guó)防科技大學(xué)的高材生。但令人非常遺憾和痛心的是,從上世紀(jì)70年代到90年代,20年間他們的孩子竟無(wú)一人考上大學(xué)!究其原因,一是基地地處大山溝,生活簡(jiǎn)陋,教育條件無(wú)法配套;二是大人們一心忙于航天事業(yè),根本無(wú)暇顧及孩子的教育培養(yǎng)?!崩铠Q生說(shuō)。
遺憾的是,因?yàn)榉N種原因,“曙光一號(hào)”工程沒(méi)能實(shí)現(xiàn),航天員的選拔也沒(méi)出結(jié)果。方國(guó)俊后來(lái)成為北京軍區(qū)空軍參謀長(zhǎng),少將軍銜。2003年,楊利偉乘坐神舟五號(hào)飛船平安返回后,一封封飽蘸民族自豪感的信件像雪片般飛到航天員大隊(duì),其中有一封信的署名正是方國(guó)俊。信中,方國(guó)俊寫(xiě)道:“我和全中華民族億萬(wàn)同胞,以萬(wàn)分激動(dòng)的心情,祝賀您為中華民族填上了宇宙空間無(wú)航天員的空白。您是偉大的功臣。我之所以發(fā)自內(nèi)心地祝賀您,是因?yàn)樵蹅冸m然所處的時(shí)代不同,但奮斗目標(biāo)是一致的。20世紀(jì)60年代,我曾是從全空軍1000多名現(xiàn)役飛行員中挑選出的19名首位航天員候選人,當(dāng)時(shí)我的年齡和您差不多……后來(lái)我們因種種原因未能實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想,但我始終堅(jiān)信,一定會(huì)有中國(guó)的加加林出現(xiàn)。您是風(fēng)流一代,一代天驕,您是全民族的光榮與驕傲?。?!”
我國(guó)早期的航天員訓(xùn)練。
2013年,航天員王亞平在離心機(jī)上做測(cè)試訓(xùn)練。
景海鵬還記得,自己看到這封信時(shí),感慨萬(wàn)千:“中華民族從來(lái)不會(huì)因現(xiàn)實(shí)復(fù)雜而放棄夢(mèng)想,更不會(huì)因理想遙遠(yuǎn)而放棄追求!”
“曙光一號(hào)”工程雖未實(shí)現(xiàn),但是天道酬勤,那一代航天人員近30年的積累讓中國(guó)航天事業(yè)在“863”計(jì)劃(國(guó)家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃)實(shí)施后迎來(lái)新突破。1985年10月,中國(guó)政府鄭重宣布:中國(guó)長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭進(jìn)入國(guó)際商業(yè)發(fā)射市場(chǎng),承攬對(duì)外發(fā)射服務(wù)業(yè)務(wù)。1986年2月1日,中國(guó)成功發(fā)射一顆實(shí)用通信廣播衛(wèi)星,這標(biāo)志著中國(guó)已全面掌握運(yùn)載火箭技術(shù),衛(wèi)星通信由試驗(yàn)階段進(jìn)入實(shí)用階段。到80年代末,中國(guó)航天界簽下了第一份商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射合同,它就是后來(lái)的“亞洲一號(hào)”。隨著1990年“亞洲一號(hào)”衛(wèi)星被“長(zhǎng)征三號(hào)”火箭送入太空,中國(guó)航天技術(shù)終于走出國(guó)門(mén)。
這時(shí)候,航天人員吃的又是另一種苦。李鳴生說(shuō):“到了80年代,航天人員為了在國(guó)際上推廣中國(guó)的商業(yè)火箭,跑到西方發(fā)達(dá)國(guó)家的會(huì)場(chǎng)里‘發(fā)小廣告,向世界介紹中國(guó)火箭技術(shù)。他們每晚住10美元一晚的小旅館,而白天則去各大機(jī)構(gòu)忍受西方人的白眼?!?h3>中國(guó)航天精神的四個(gè)“特別”
1992年9月21日,黨中央作出了實(shí)施中國(guó)載人航天工程的重大戰(zhàn)略決策。
時(shí)代的圖景已發(fā)生巨大變化,新一代的航天工作者面對(duì)各種利益的誘惑和艱苦環(huán)境的考驗(yàn),依然選擇在戈壁大漠、浩瀚海洋和科研院所默默奉獻(xiàn)青春年華?;臎龅母瓯跒┥辖ㄆ鹆藝?guó)際一流的發(fā)射場(chǎng),規(guī)模宏大、充滿現(xiàn)代科技?xì)庀⒌暮教斐前蔚囟穑呒夹g(shù)集成的指揮控制中心、先進(jìn)的航天測(cè)控網(wǎng)開(kāi)始啟用……
2003年11月7日,在慶祝我國(guó)首次載人航天飛行圓滿成功大會(huì)上,胡錦濤總書(shū)記指出,偉大的事業(yè)孕育偉大的精神。在長(zhǎng)期的奮斗中,我國(guó)航天工作者不僅創(chuàng)造了非凡的業(yè)績(jī),而且鑄就了特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻(xiàn)的載人航天精神。這是我國(guó)首次提出載人航天精神。
2016年12月20日,習(xí)近平總書(shū)記在北京人民大會(huì)堂會(huì)見(jiàn)天宮二號(hào)和神舟十一號(hào)載人飛行任務(wù)航天員及參研參試人員代表時(shí)強(qiáng)調(diào),我們注重傳承優(yōu)良傳統(tǒng),發(fā)揚(yáng)特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻(xiàn)的載人航天精神,彰顯了堅(jiān)定的中國(guó)特色社會(huì)主義道路自信、理論自信、制度自信、文化自信,為堅(jiān)持和發(fā)展中國(guó)特色社會(huì)主義增添了強(qiáng)大精神力量。
如何理解這一個(gè)個(gè)“特別”呢?
“特別能吃苦”,是在載人航天事業(yè)特殊的工作環(huán)境和從零起步、白手起家的艱苦條件中錘煉出來(lái)的。“不看了,不看了!”這是一名航天員的母親在看到航天員訓(xùn)練場(chǎng)景后,含淚說(shuō)出的話。這一刻,她的驕傲蕩然無(wú)存,剩下的只是心疼。訓(xùn)練太苦了!航天員必須接受超重耐力訓(xùn)練、低壓缺氧訓(xùn)練、前庭功能訓(xùn)練、失重飛行訓(xùn)練等“魔鬼訓(xùn)練”。以超重耐力訓(xùn)練為例,航天員要在時(shí)速100公里旋轉(zhuǎn)的離心機(jī)里,承受40秒的8倍重力加速度,也就是相當(dāng)于自身體重8倍重量的考驗(yàn)。離心機(jī)上的他們,面部肌肉變形下垂,胸部極度壓抑,呼吸非常困難??蒲腥藛T也一樣,飛船返回艙試驗(yàn)需要借助飛機(jī),在萬(wàn)米高空進(jìn)行?!罢泌s上三九寒天,飛機(jī)上非常冷,凍得手腳都麻木了,飛機(jī)艙門(mén)打開(kāi)后,高空氧氣不足,人都要戴上氧氣罩,把返回艙從萬(wàn)米高空投向地面?!鄙裰埏w船首任總設(shè)計(jì)師戚發(fā)軔說(shuō),許多試驗(yàn)要露天做,“不管是陰天、雨天、三伏天、三九天,試驗(yàn)是不能停的?!?/p>
“特別能戰(zhàn)斗”,是由載人航天工程系統(tǒng)最復(fù)雜、技術(shù)難度最高、可靠性要求最嚴(yán)、風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)最大的性質(zhì)決定的。2000年12月,神舟二號(hào)發(fā)射的前10天,火箭意外被撞。年過(guò)六旬的總指揮黃春平、總設(shè)計(jì)師劉竹生爬上11層平臺(tái),一層一層仔細(xì)查看,20多個(gè)小時(shí)沒(méi)有合眼,嗓子都講不出話來(lái)。最終,他們斬釘截鐵地作出判斷:“按計(jì)劃1月10日組織發(fā)射!”4天之后,一份長(zhǎng)達(dá)50余頁(yè)的報(bào)告《碰撞后火箭受損結(jié)果分析及處理措施》有理有據(jù)地給出了“可以正常發(fā)射”的結(jié)論。火箭又重新聳立在發(fā)射塔架旁,并于2001年1月10日把神舟二號(hào)飛船如期送上太空。中國(guó)航天人始終是以戰(zhàn)斗的狀態(tài)和戰(zhàn)斗員的雄姿,創(chuàng)造一個(gè)個(gè)奇跡。
“特別能攻關(guān)”,是在完全獨(dú)立自主、不斷創(chuàng)新的載人航天之路上磨礪而成的。載人航天工程啟動(dòng)后,時(shí)任長(zhǎng)征二號(hào)F載人運(yùn)載火箭總體主任設(shè)計(jì)師吳燕生夜以繼日地研究、試驗(yàn),最終主持完成了全箭可靠性設(shè)計(jì)、逃逸系統(tǒng)設(shè)計(jì)和型號(hào)總體設(shè)計(jì)方案與初樣研制工作。他設(shè)計(jì)的逃逸塔能在火箭和飛船遇到危險(xiǎn)時(shí)旱地拔蔥,獨(dú)自帶著飛船和航天員飛往安全地帶,極大地提高了航天員在發(fā)射過(guò)程中突遇故障的存活率。
“特別能奉獻(xiàn)”,是由投身載人航天事業(yè)時(shí)就秉持的精忠報(bào)國(guó)理想鑄就的。2003年2月1日,正值中國(guó)航天員大隊(duì)選拔首飛梯隊(duì)的關(guān)鍵時(shí)刻,美國(guó)“哥倫比亞”號(hào)航天飛機(jī)在重返地面過(guò)程中突然解體,7名宇航員全部罹難。第二天,航天員大隊(duì)黨支部收到了全部參訓(xùn)的14名備選航天員遞交的請(qǐng)戰(zhàn)書(shū),他們表達(dá)了共同的心聲:“再大的風(fēng)險(xiǎn)也動(dòng)搖不了我們征服太空的決心?!?008年9月,景海鵬與戰(zhàn)友在太空?qǐng)?zhí)行神舟七號(hào)飛行任務(wù)時(shí),連續(xù)出現(xiàn)兩個(gè)意外情況。2016年11月11日,景海鵬在執(zhí)行天宮二號(hào)與神舟十一號(hào)任務(wù)時(shí),險(xiǎn)情再次發(fā)生。但每一次他們都能沉著處置。
這個(gè)金秋九月,當(dāng)神舟十二號(hào)的“太空三人組”返回地面時(shí),迎接他們的是又一次全民歡呼、萬(wàn)眾激動(dòng)。為什么載人航天事業(yè)如此迷人?因?yàn)楹棋钪妗N爛星空就在那里。為什么載人航天精神如此激蕩人心?因?yàn)閭ゴ髲?fù)興是我們每個(gè)人的夢(mèng)想,而在新的征程上,載人航天精神定將綻放出新的時(shí)代光芒。