董俊，韓亮，肖堯，張廣軍

（1.空軍工程大學航空機務士官學校航空修理工程系，河南 信陽 464000；2.空軍工程大學軍政基礎系，陜西 西安 710100）

1 航空修理實踐教學現(xiàn)狀

1.1 飛機修理專業(yè)實訓教學管理現(xiàn)狀

目前，飛機修理專業(yè)實習室較多，場地分散，各專業(yè)實習室之間的功能分配與相互之間的配合使用不夠緊密；修理設備、工具的種類繁雜，單個工具數(shù)量大，工具擺放雜亂，分門別類缺乏依據(jù)，部分工具標識不清，學員很難快速尋找實習所需的修理工具；設備、工具得不到定期的保養(yǎng)，學員使用過程中故障頻繁，使用壽命短，殘次品較多，影響實操時工具的完好性。設備、工具點驗時只檢查數(shù)量，已損壞或廢舊的設備、工具得不到及時處理，占用存放空間較大；安全警示標志少，安全隱患較多，再加上學員安全意識薄弱，在操作使用過程中需要教員反復強調安全注意事項；學員沒有養(yǎng)成好的實踐作風，缺乏團隊合作意識，使實踐課程中管理難度加大，實操作業(yè)效率降低。為此，需在實踐教學中引入科學的管理理念，規(guī)范學員的實操課堂行為，培養(yǎng)學員嚴謹細致的工作作風，規(guī)范實習室的物件擺放，提高實習的管理水平與運行效率，并進一步提高實踐教學質量。

1.2 飛機修理專業(yè)實訓教學效果不突顯

當前，航空修理專業(yè)教學按照“教員講解示范，學員實操練習”的方式實施。學員在實操科目不夠熟練的情況下，對教員講解的工藝步驟、技術要領、注意事項等，大多通過死記硬背的方式消化，一旦科目復雜，就會遺漏部分操作要領；并且在實操過程中出現(xiàn)的新問題，往往無法得到及時更正，在多數(shù)情況下，只能按照教員所講程序依葫蘆畫瓢。同時，學員害怕提問，遇到問題往往尚未解決就不了了之，或者教員講解后沒能理解清楚，也不好意思繼續(xù)追問。而且教員在講臺上講解示范時，后排同學有時會出現(xiàn)走神的情況，一旦分神，便錯過了示范操作。此外，學員之間學習能力的不同導致實操時進度不一。效率低的同學會影響整個班的實操課程進度，導致效率高的同學無法拓展延伸學習內容。

2 航空修理實踐教學模式改革的必要性

2.1 “6S”管理理念必要性

“6S”管理模式是一種行之有效的現(xiàn)代管理理念和方法，最初用于企業(yè)管理，其主要理念概括為6個詞，分別是整理、整頓、清掃、清潔（Seikeetsu）、“安全”和素養(yǎng)，因為這6個詞的第一個字母都是“S”，所以簡稱“6S”。其主要目的是使工作環(huán)境整潔、安全、有序，從而提高效率、降低成本、保證產(chǎn)品及服務質量、避免安全事故等?！?S”的核心就是嚴格紀律、規(guī)范和執(zhí)行力，而部隊管理更應如此?！?S”的基本內容圍繞這些要素展開，包括以器材按照整理、整頓、清掃、清潔管理，以及人員具備安全理念和素養(yǎng)。

實踐教學在地方高職院校教學中占比很重，是技能傳授的重要途徑。現(xiàn)今高職院校普遍采用教、學、做一體化教學或模塊化教學等，這些教學方式使學生在應用技術方面得到很好的鍛煉，但對于管理和生產(chǎn)過程仍然面臨一些問題。很多地方高職院校借鑒現(xiàn)代企業(yè)管理理念，將“6S”管理模式應用到教學實踐過程中，可以使學生充分了解企業(yè)的運作形式及生產(chǎn)過程，同時教學和生產(chǎn)實現(xiàn)全面接軌。相比地方高職院校，部隊院校在實踐教學中引入并發(fā)展“6S”理念相對滯后。新時期軍校培養(yǎng)新型人才的標準與要求越來越高，為戰(zhàn)抓教顯得尤為突出。而實訓場地作為培養(yǎng)軍校學員綜合能力素養(yǎng)的重要場所，其規(guī)范化建設、環(huán)境建設及文化建設，將直接影響對學員的實踐教學效果。

近年來，我系立足任務增多、課時加大的現(xiàn)狀，不斷完善教學條件。去年針對修理教學任務激增的情況，積極向學校申請經(jīng)費用于修理教學整體條件建設。順利完成10個實驗室的整體搬遷，鴻運樓5個理實一體化專業(yè)教室率先投入教學，擴建了車、鉗、鉚、焊、銑刨磨、飛機附件檢修等6個基本技能實習室。面對這么多實習室和培訓人員，如何提高實習室的管理整齊劃一，更好地培養(yǎng)學員嚴謹細致的機務維護作風，是亟待思考和解決的問題。為此，我系在飛機修理專業(yè)實踐教學中引入“6S”理念，針對飛機修理裝備教學特點和實際，按照“6S”管理的內容、方法與要求，對實習室進行建設與改善，并通過實踐教學積累一些行之有效的經(jīng)驗。

2.2 電子看板系統(tǒng)在實訓課堂應用的必要性

隨著信息技術與智慧教學的逐漸深度融合，“智慧教室”應運而生，且已成為教育信息化建設的重點?，F(xiàn)代化教學在教學媒體上添加了很多新設備新手段，如平板電腦、投影儀、電子白板、電子學生卡等。課前老師將教學內容多形式地電子化數(shù)字化，通過現(xiàn)代化教學媒體在課堂上豐富呈現(xiàn)，學生在課前可以自主學習，課上在老師的組織引導下細化知識，拓展能力，課后還能及時反饋。

當今市場上已有的課堂信息化教學系統(tǒng)眾多，包括手動導播系統(tǒng)、跟蹤子系統(tǒng)、自動導播系統(tǒng)、資源共享平臺等。配套的設備包括攝像機、麥克風、調音臺、平板電腦、電子大屏等。我校微格教室就是信息化教室的代表。

現(xiàn)階段，軍隊院校在專業(yè)學科上采取現(xiàn)代化教學的應用較少，針對各自專業(yè)教學特點，充分合理地運用信息化教學媒介，是現(xiàn)在專業(yè)智慧教室建設的探索之路。航空修理專業(yè)實訓科目多，需要教員講解示范，學員動手實操，反復練習，提升飛機修理技術能力。因此，利用信息化媒介，提升航空修理實踐教學質量，使教員講得更明白，演示更到位，學員理論消化更徹底，是航空修理專業(yè)教學模式改革的重要組成部分。

3 教學模式改革推行“6S”和“電子看板”原則

3.1 美觀性

在實習場地建設方面，使實訓環(huán)境保持整齊、合理、美觀的狀態(tài)，創(chuàng)造整潔的實訓現(xiàn)場。

3.2 高效性

教員和學員利用空閑時間設備、工具及材料按照規(guī)定位置進行擺放，同時進行標識。為后續(xù)教員和學院在利用耗材時拿取耗材，可大量節(jié)約準備時間。

3.3 持久性

在實訓場所推行“6S”管理，需要教員和學員共同按“6S”標準進行有序管理，將本職工作堅持下去，避免轟轟烈烈開場、無聲無息收場。

3.4 自律性

教員加強管理學員，培養(yǎng)良好的行為意識進行引導，由學員習慣性管理整齊、清潔、方便、安全的實訓及學習環(huán)境。同時，培養(yǎng)學員養(yǎng)成遵守各項紀律、嚴于律己、極端負責的職業(yè)操守，實現(xiàn)從學員到部隊修理員（師）的過渡。

3.5 交互性

在規(guī)范高效6S管理實施過程中，基于信息化電子看板系統(tǒng)，為教員與學員提供的信息交流通道，提升整個課堂的交互性。

通過建設，形成信息化修理實踐教學現(xiàn)場管理環(huán)境，為進行精細化教學提供抓手；營造緊貼部隊修理工廠的真實工作環(huán)境，提高學員對任職崗位訓練的契合度、針對性，使實戰(zhàn)化訓練條件進一步完善；使管理理念融入課堂，進一步規(guī)范教學訓練，提高教學資源利用效率，整體提高教員學員的管理素養(yǎng)。構建實習科目全程現(xiàn)場精益管理的實踐教學模式，提高實踐課教學效益，給全校提供實踐教學模式創(chuàng)新樣板。

4 航空修理實踐教學模式改革的具體做法

4.1 實訓教學中引入“6S”管理模式，呈現(xiàn)整潔高效安全的實踐課堂

以在“飛機結構修理實習室”和“車工實習室”為例實施6S管理，如圖1、圖2所示。根據(jù)實訓課程的教學特點，注重教員、學員的全員參與。利用教員在6S管理中的示范引領，充分調動學員積極參與到6S管理工作中，凸顯以教員為主導，學員為主體，自主學習的教學模式。以“整理、整頓、清掃”為抓手，以“清潔、素養(yǎng)、安全”為落腳點，通過實習場地的規(guī)范化促進學生行為習慣的規(guī)范。

圖1 飛機結構修理實習室“6S”管理效果圖

圖2 車工實習室“6S”管理平面布局

營造飛機修理專業(yè)教室“6S”管理氛圍，將實訓室內各區(qū)域功能進行明確標識，專業(yè)教室設備布局精心設計，根據(jù)“理實一體化”的教學需求，結合學生的認知興趣，做好整體規(guī)劃，把學校的辦學方針、育人理念、教學理念滲透其中，教室的墻上懸掛榮譽墻、“6S”實施細則、“6S”實訓流程，逐步做到實訓場地“6S”文化。制作作品展示臺，功能區(qū)上劃分為工具、原材料分類區(qū)、工作區(qū)等。

航空修理實訓場地和地方企業(yè)工廠有所不同，主要用于教學工作，其目的是培養(yǎng)學員的動手能力和創(chuàng)新能力，以及提高嚴謹細致的機務維護作風。企業(yè)通過“6S”管理，注重安全生產(chǎn)產(chǎn)品。兩者從管理理念上，都是對人、物、環(huán)境的管理。因此，航空修理實訓教室引入6S管理機制，對于培養(yǎng)航空機務修理人員的科學工作素養(yǎng)和提高工作效率等提供了堅實的基礎。

4.2 靈活運用電子看板信息系統(tǒng)，提升課堂教學質量

教員將教學內容信息化輸入電子看板系統(tǒng)中，拓展教學內容展示，細化分解實施環(huán)節(jié)；學員根據(jù)個人理解自主學習，并且可反復觀看過程內容，查漏補缺；在電子看板信息系統(tǒng)靈活運用中，使課堂交流更及時暢通，課堂實施質量得到提升。

以講臺電腦為總控制終端，在每個工位旁安裝電子看板管理終端，并在教室四周安裝多個分屏，與講臺的主屏幕、黑板配合使用。在課堂上，教員根據(jù)教學進程，實現(xiàn)操作工藝、工作流程和配套標準視頻等資源的點對點同步傳輸，學員可以根據(jù)自身學習進度，翻看相關PPT內容，選擇操作標準視頻，針對性地反復觀摩。這有效解決了部隊學員理解能力參差不齊的問題，既能加速基礎扎實的學員對知識和技能的理解與掌握，又為學習能力較弱的學員提供了反復學習的機會。

同時，學員可以通過工位上的電子看板管理終端，在課堂上及時反饋，向講臺總控制終端發(fā)送信息，例如，課堂教學過程中困惑的問題、個人操作的錄制視頻等，教員可以挑選部分內容，在不影響課堂原計劃教學安排的同時，可在分屏上進行投放，答疑解惑，講解糾錯等，未被挑出在課堂上解決的相關問題，信息保存，課后單獨解決；還可將重要的內容在分屏上停留或循環(huán)播放，作為動手實操過程中的要點提醒。實現(xiàn)難點知識集中突破，重點知識反復回顧的課堂教學效果。

解決授課過程中知識要點學員無法回看、記憶模糊的問題；改變以往教員講解演示，學員圍觀看不清、聽不見的問題；為學員和整個課堂提供更暢通的交流反饋通道，改變以往教員講授多、學員反饋少、課堂交流不夠的問題；解決分組操作，教員照看不過來、安全管理壓力大、難以針對性施教和指導問題，切實為修理實踐教學“三融入”提供試點模式。

教員和學員靈活操作使用電子看板信息化系統(tǒng)，教員通過信息化系統(tǒng)，更完整地呈現(xiàn)教學內容，更精準把握課堂節(jié)奏，學員充分運用電子看板，實現(xiàn)分級教學，消化課堂內容，提升實操科目的完成質量，及時解決疑難問題，精準糾正操作錯誤。

5 結語

在飛機修理專業(yè)實踐課程中，基于電子信息看板系統(tǒng)和“6S”管理模式，進行教學模式改革，實現(xiàn)分級教學，解決以往實踐教學模式存在的“看不見、聽不清、效率低”的弊端，顯著提高實習效果；改變實習場所管理現(xiàn)狀，為學員創(chuàng)設對接部隊的精細化管理環(huán)境，融入作風要求和文化熏陶。

通過電子看板的信息化手段，能夠加速基礎扎實的學員對知識和技能的理解與掌握，又為學習力較弱的學員提供反復學習的機會，達到因材施教的效果；同時，教員上課時的講解展示手段更加豐富，學員對于實操科目的知識點、操作步驟、注意事項能更清晰明朗地學習，課堂上教員與學員之間的交流反饋更加及時靈活。

通過6S管理模式，使實踐教學過程更加規(guī)范合理；通過實踐教學引入科學管理，使實踐教學專業(yè)特色更加鮮明；通過對教員和學員職業(yè)素養(yǎng)與文化的通融，提高學員的任職適應能力，以實現(xiàn)學員由院校到部隊上崗的零距離對接。