韓國LIG Ne×1公司研制的“海劍”3,排水量和尺寸與“海劍”2相當(dāng),可以搭載8人:遙控武器站上可配備12.7毫米機(jī)槍和70毫米制導(dǎo)火箭彈發(fā)射器:可用于執(zhí)行監(jiān)視、偵察等任務(wù):采用了基于人工智能的自主導(dǎo)航/避障技術(shù)。5月進(jìn)行的適航試驗(yàn)證明了“海劍”3無人水面艦艇能夠在4級海況的復(fù)雜海上環(huán)境中獨(dú)立自主運(yùn)行。
日前,巴西陸軍升級版“阿斯特羅斯”Ⅱ多管火箭發(fā)射系統(tǒng)使用新型SS-60火箭彈完成首次實(shí)彈發(fā)射試驗(yàn)。升級版“阿斯特羅斯”Ⅱ多管火箭炮采用模塊化設(shè)計(jì),主要對裝甲艙、現(xiàn)代數(shù)字通信和導(dǎo)航系統(tǒng)進(jìn)行改進(jìn),并配備了新型跟蹤雷達(dá),可發(fā)射口徑從127毫米到450毫米的火箭彈,包括SS-60火箭彈、SS-AV-40G火箭彈、SS-150火箭彈等,還可與射程為300千米的AVMT-300巡航導(dǎo)彈集成。
2021年8月13日,韓國自主研制的“島山安昌浩”號潛艇舉行交付儀式。該艇于2018年9月下水,預(yù)計(jì)2022年8月正式開始服役。潛艇水下排水量3705噸,水面排水量3358噸,艇長83.5米,最高航速約20節(jié),續(xù)航1萬海里,艇員50名。該艇配備了韓國自主研制的鉛酸蓄電池,并且有氫燃料電池AIP系統(tǒng)。艇上電子設(shè)備包括LIG Nex1公司的主動和被動聲吶,Indra Pegaso公司的電子戰(zhàn)支持系統(tǒng)。根據(jù)此前展出的模型,該艇在后部設(shè)計(jì)有6個直徑約1米的垂直發(fā)射筒,可發(fā)射最大射程1500千米的“玄武”3巡航導(dǎo)彈,或者500千米的“玄武”2彈道導(dǎo)彈。第二批次的KSS-Ⅲ計(jì)劃把垂直發(fā)射筒增加到10個。
2021年8月9日,挪威國防軍備管理局訂購的首架波音P-8A“波塞冬”海上巡邏機(jī)進(jìn)行了首飛。首飛期間,P-8A從美國華盛頓州倫頓市機(jī)場飛往西雅圖波音機(jī)場,飛行總時間為2小時24分鐘,最大飛行高度達(dá)12500米。首飛之后,該機(jī)將進(jìn)入總裝和檢驗(yàn)設(shè)施階段,進(jìn)行任務(wù)系統(tǒng)的安裝和交付前的測試。挪威訂購了5架P-8A“波塞冬”,用于取代現(xiàn)役的6架P-3“獵戶座”和3架DA-20“獵鷹”海上巡邏機(jī)。
烏克蘭國防工業(yè)集團(tuán)特種進(jìn)出口公司最近交付了升級版的T-84“堡壘”M(Oplot-M)主戰(zhàn)坦克。該坦克安裝了更先進(jìn)的裝甲和新的電子對抗系統(tǒng),搭載全新的PNK-6全景式瞄準(zhǔn)鏡,配備KBA-3型125毫米滑膛炮、7.62毫米并列機(jī)槍和12.7毫米高射機(jī)槍。主炮配備了自動裝彈機(jī),可對5000米范圍內(nèi)的坦克、裝甲車和懸停直升機(jī)發(fā)射激光制導(dǎo)導(dǎo)彈。三輛該型坦克8月24日參加了在基輔舉行的烏克蘭獨(dú)立30周年閱兵式。
2021年8月9日,洛克希德·馬丁公司在白沙導(dǎo)彈靶場進(jìn)行了“愛國者”3分段增強(qiáng)型攔截彈與“愛國者”3成本降低計(jì)劃(CRI)攔截彈的攔截試驗(yàn)。試驗(yàn)期間,一枚升級型“愛國者”3分段增強(qiáng)型攔截彈和兩枚“愛國者”3成本降低計(jì)劃攔截彈,分別成功攔截了戰(zhàn)術(shù)彈道導(dǎo)彈靶標(biāo),驗(yàn)證了導(dǎo)彈、發(fā)射軟件和硬件組件升級后的性能與可靠性。升級型“愛國者”3分段增強(qiáng)型攔截彈將于2022年投產(chǎn)。
2021年8月4日,美國國防部公布,國務(wù)院已批準(zhǔn)向日本政府出售“拉姆”Block 2反導(dǎo)系統(tǒng)的RIM-116C導(dǎo)彈及相關(guān)設(shè)備,總價值約為6150萬美元。日本政府本次采購44枚RIM-116C導(dǎo)彈,包括“拉姆”Block 2制導(dǎo)控制組,存儲筒,操作手冊和技術(shù)文檔,美國政府和承包商提供的工程、技術(shù)和后勤支持服務(wù),以及后勤和項(xiàng)目支持的其它相關(guān)服務(wù)。
2021年8月8日,美國海軍在佛羅里達(dá)州圣奧古斯丁海灘附近進(jìn)行了“福特”號航母的第三次全艦沖擊試驗(yàn)。試驗(yàn)期間,近20噸炸藥在航母右舷爆炸,爆炸威力相當(dāng)于3.9級地震,但沒有造成航母的重大損傷,形成的破壞也比預(yù)期較小,且直升機(jī)能在爆炸后幾分鐘內(nèi)降落在航母上,表明該航母仍處于戰(zhàn)斗狀態(tài)。試驗(yàn)結(jié)果有助于航母應(yīng)對爆炸沖擊,也有助于未來航母提升船體和艦載系統(tǒng)生存能力。
2021年8月8日,印度國產(chǎn)航母“維克蘭特”號成功完成為期五天的海試。這次海試測試了航母推進(jìn)系統(tǒng)、電力系統(tǒng)及輔助系統(tǒng)。印度海軍發(fā)言人表示,這對印度來說是一個自豪的歷史性時刻,代表了“印度制造”又向前邁進(jìn)了一步,表明印度加入了有能力自主設(shè)計(jì)、建造和整合先進(jìn)航母的國家的行列。印度政府表示“維克蘭特”號預(yù)計(jì)于2022年正式服役。
“維克蘭特”號航母排水量39000噸,長262米,寬62米,采用滑躍起飛和阻攔著艦方式,最多可攜帶36~40架艦載機(jī),包括26架米格-29K和10架直升機(jī)。它由4臺通用電氣公司LM-2500燃?xì)廨啓C(jī)提供動力,最高航速28節(jié),續(xù)航力8000海里。配備2部32單元垂直發(fā)射系統(tǒng),發(fā)射“巴拉克”1和“巴拉克”8防空導(dǎo)彈,4門奧托76毫米艦炮,以及俄制AK-630近防炮。
印度“維克蘭特”號航母建造過程一波三折。1999年印度議會批準(zhǔn)建造計(jì)劃,2003年1月正式撥款,2005年4月舉行第一塊鋼板切割儀式,2009年開始鋪設(shè)龍骨。2011年12月,為了給其它艦船騰出船塢,“維克蘭特”號提前下水,隨后又返回船塢繼續(xù)建造,安裝推進(jìn)和動力系統(tǒng)。2012年8月“維克蘭特”號正式下水,但當(dāng)時僅完工30%,連艦島都沒有安裝。該航母原計(jì)劃2013年海試,2014年服役,但一再拖期,直到2021年8月才完成海試,預(yù)計(jì)2022年正式服役?!熬S克蘭特”號在研制中大量采用了國外技術(shù),總體設(shè)計(jì)、動力系統(tǒng)等得到意大利造船金融集團(tuán)的援助,從俄羅斯購買了航空保障系統(tǒng)、艦載機(jī)以及航母用鋼等。
根據(jù)戰(zhàn)略設(shè)想。印度海軍將建設(shè)擁有強(qiáng)大作戰(zhàn)能力的3支航母戰(zhàn)斗群。迄今,印度航母在役一艘,在建一艘,第二艘國產(chǎn)航母已經(jīng)處于招標(biāo)階段。隨著“維克蘭特”號航母開始海試并即將順利服役,印度三航母計(jì)劃將獲得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展,未來對印度洋的掌控能力勢必進(jìn)一步增強(qiáng)。但是“維克蘭特”號在建造過程中遇到巨大困難,延遲8年后才成功海試,建造周期非常長,且航母關(guān)鍵系統(tǒng)與設(shè)備均從國外引進(jìn),反映出印度國防工業(yè)能力的不足。