姚奉彬
【摘要】我國建造橋梁的歷史悠久,擁有先進的技術(shù)以及寶貴的歷史經(jīng)驗。道路橋梁的建設(shè),如今作為城市建設(shè)中必不可缺少的一部分,對緩解交通壓力,方便市民出行非常重要,同時橋梁的建設(shè)能夠有效所短兩地之間的距離。因此,橋梁的質(zhì)量是橋梁建設(shè)中必須嚴格控制的一環(huán),在道路與橋梁的施工中,建設(shè)方必須嚴格控制質(zhì)量,然而現(xiàn)實情況是,道路橋梁經(jīng)常出現(xiàn)下沉、裂縫等各種問題,橋梁關(guān)乎百姓出行安全,所以格外受到關(guān)注,本文具體研究橋梁施工技術(shù),并對橋梁建設(shè)體系的發(fā)展前景做出了展望。
【關(guān)鍵詞】道路橋梁;質(zhì)量問題;監(jiān)督管理
【DOI】10.12334/j.issn.1002-8536.2021.
20.
引言
近些年,我國道路交通的發(fā)展不斷的帶動道路、橋梁的發(fā)展,于是新的橋梁技術(shù)不斷的應(yīng)用于橋梁建設(shè)施工中,并且隨著現(xiàn)代化技術(shù)的不斷進步,橋梁建設(shè)的技術(shù)也在不斷的提高,橋梁的發(fā)展面臨著新的機遇,同時也面臨著巨大的挑戰(zhàn)。尤其是對于橋梁的承重要求越來越高,因此就需要加強對橋梁技術(shù)的不斷提高,以確保橋梁的質(zhì)量,促進我國交通行業(yè)的快速發(fā)展。我國的綜合實力不斷的增強,道路的橋梁建設(shè)水平已屬于較高水平,為了滿足社會發(fā)展對于橋梁質(zhì)量的要求,進一步探索橋梁在施工過程中所面臨的問題與解決方式顯得尤為必要,只有保證橋梁的質(zhì)量,才能夠進一步推進我國橋梁建設(shè)的健康發(fā)展。
1、我國道路與橋梁質(zhì)量現(xiàn)狀
施工人員能夠了解橋梁的主要結(jié)構(gòu),才能夠在施工的過程中少犯錯,若是對橋梁結(jié)構(gòu)掌握不清晰,可能影響整個橋梁的建設(shè)。眾所周知,橋梁的建設(shè)與橋梁的承載負荷具有直接聯(lián)系,因此,工程人員要利用儀器準確計算,橋梁的負荷能力,保證橋梁施工質(zhì)量。一般來說,一座橋梁的結(jié)構(gòu)主要分為橋墩,橋墩是整個工程施工的關(guān)鍵,就如同人的兩條腿,主要功能是承載負荷;第二部分是橋臺,橋臺主要作用是連接各個橋墩,使其能夠保證整體的安全性,橋墩與橋臺在施工的過程中體現(xiàn)的是一個建設(shè)工程的技術(shù)水平,因為這兩部分在施工過程中十分困難,施工難度較大;橋的第三部分是支座系統(tǒng),也是橋承重力的關(guān)鍵,保障承重力,能夠順利的輸送到橋臺中,制作系統(tǒng)能夠有效的減少因環(huán)境的變化而產(chǎn)生的位移變化,進而保障整個橋梁的安全性。
1.1施工人員素質(zhì)不高
影響橋梁質(zhì)量問題的另一個關(guān)鍵原因是施工人員的素質(zhì),如果施工人員素質(zhì)偏低,在橋梁建設(shè)過程中就會引發(fā)諸多問題,包括材料問題,工期問題,施工人員擅自對施工質(zhì)量進行更改,不能嚴格按照圖紙相關(guān)要求進行施工,監(jiān)理不能嚴格按照圖紙要求進行驗收,這些問題都會直接影響橋梁建設(shè)的質(zhì)量。
1.2路橋施工中出現(xiàn)的裂縫問題
橋梁建設(shè)過程中也會受到很多外界因素的影響。常見的情況是橋梁出現(xiàn)的裂縫問題,縫隙小不影響橋梁的使用,縫隙大,不僅會影響橋梁的使用,還會威脅整個橋梁的質(zhì)量,同時對于橋梁美觀上也有很大的影響。裂縫容易造成橋梁的斷裂,對人們的生命安全構(gòu)成極大的威脅,造成橋梁裂縫的主要原因是混凝土對熱脹冷縮的感應(yīng)而引起的,目前來說,裂縫主要分為應(yīng)力裂縫和次應(yīng)力裂縫。
1.3道橋施工中材料無法滿足要求
任何工程項目的建設(shè)都離不開所需要的材料,因此材料是保證工程質(zhì)量的關(guān)鍵。但就目前橋梁的建設(shè)情況來看,我國諸多項目工程中,材料的質(zhì)量并不能夠得到有效的保證。主要原因是施工過程中施工方為控制成本,經(jīng)常會采取以次充好,而相關(guān)的監(jiān)督部門兒對此也是睜一只眼閉一只眼,材料的質(zhì)量無法得到保障,從而嚴重影響到橋梁后期的使用,對于橋梁建設(shè)的安全性埋下了巨大的隱患。
2、道路橋梁施工中常見的問題
2.1道橋施工質(zhì)量不達標
橋梁在施工時,施工人員為了趕工期,能夠提前竣工,往往也會引起各種工程質(zhì)量問題。道路的厚度不夠以及橋梁的混凝土強度不夠,是工程質(zhì)量的最主要問題。施工方在較短的時間內(nèi)為了節(jié)約施工成本,給橋梁以及道路的建設(shè)留下了巨大的安全隱患。工程質(zhì)量是一座橋梁的生命,是橋梁能夠使用年限的可靠保證,一個不合格的工程,不僅會造成大量的人員傷亡,還會產(chǎn)生嚴重的負面影響。因此,作為道路與橋梁的施工方必須嚴格把控橋梁的質(zhì)量,對于施工計劃不夠合理以及原材料不合格的問題要堅決予以糾正,否則在后期的工程竣工后進行驗收時,會造成工程的返工,停工,甚至延誤工期,從而額外的增加工程的施工成本。
2.2橋梁建設(shè)過程中的結(jié)構(gòu)問題
為了保證橋梁能夠具有較強的承重能力,在橋梁的建設(shè)過程中,必須對材料的強度進行嚴格控制。施工方在施工的過程中,也要嚴格控制橋梁各部件的尺寸,確保橋梁在承受較大質(zhì)量的時候還能夠保持橋身的整體穩(wěn)定性,道路橋梁工程中,所使用的混凝土技術(shù)相對比其他工程要復(fù)雜,所以就要求施工方對工藝進行嚴格的把控,避免因混凝土澆灌技術(shù)的問題而對整個橋梁的質(zhì)量產(chǎn)生影響。一般來說,混凝土在運輸過程中產(chǎn)生的影響會影響橋梁的穩(wěn)定性,混凝土在澆筑之前也需要控制材料的質(zhì)量,因為混凝土強度不夠是橋梁出現(xiàn)裂縫主要原因,與此同時,施工方在施工過程中很多質(zhì)量管控措施,并沒有真正的落實到實際工作中,這就導(dǎo)致橋梁的施工質(zhì)量不穩(wěn)定。比如橋梁在進行相關(guān)的添加劑,原材料的配比得不到有效的控制,這些問題都是影響混凝土強度的重要指標。其次,橋梁的混凝土澆筑厚度較厚,那么就會使得振搗工藝很難達到一個理想的狀態(tài),混凝土中的氣泡無法得到有效的排除,在混凝土凝固后,氣泡形成真空,導(dǎo)致混凝土的強度不夠,從而影響橋梁的安全性。
3、如何加強道路橋梁控制
3.1加強橋梁施工質(zhì)量監(jiān)管
在對道路與橋梁的施工的過程中,要進一步加強對橋梁與道路的質(zhì)量監(jiān)管,相關(guān)監(jiān)理人員在施工過程中,必須嚴格按照混凝土要求的強度進行驗收,發(fā)現(xiàn)問題及時整改,相關(guān)施工人員要熟悉與橋梁建設(shè)有關(guān)的圖紙,并嚴格按照橋梁的圖紙進行施工,工程監(jiān)管人員要對工程的質(zhì)量隨時進行檢查,以便出現(xiàn)問題時進行及時的補救,如果問題較大,就需要請專業(yè)技術(shù)人員對橋梁的整體相關(guān)參數(shù)進行評估,并出具相關(guān)評估報告,以確保橋梁的工程質(zhì)量。施工單位也可以根據(jù)現(xiàn)場實際情況,在綜合考慮施工過程中所遇到的各種問題后,組織相關(guān)的施工人員定期參加與橋梁建設(shè)有關(guān)的安全培訓。培訓課程既幫助了施工人員,提高了基本的安全知識,以便在施工過程中遇到緊急情況時可以隨時處理。另一方面也能夠在施工過程中避免安全事故的發(fā)生。對于保證道路與橋梁建設(shè)的質(zhì)量起到積極的推動作用,施工管理部門可對相關(guān)培訓人員進行定期的考核,從而整體提高工程施工人員的安全意識,保證在施工過程中工程的質(zhì)量。
3.2嚴格控制混凝土質(zhì)量
橋梁施工過程中要選擇質(zhì)量可靠的混凝土。對水泥,鋼筋,沙子,石子兒等相關(guān)的質(zhì)量標準要達到要求,對水泥的選擇需要進行多方面的綜合考慮,包括水泥的包裝質(zhì)量、生產(chǎn)廠家、相關(guān)橋梁項目的業(yè)績。同時還應(yīng)該注意廠家有無責任證書等方面進行綜合考慮。以保證水泥的各項性能能夠達到標準,從而能夠保證道路與橋梁的建設(shè)順利可靠的進行。鋼筋是橋梁建設(shè)的不可或缺的一部分,是保證橋梁穩(wěn)定性的基礎(chǔ),能夠有效的增強橋梁的堅固性,要確保鋼筋處于一個整齊的狀態(tài),通常會選擇使用平板振動器進行震動,振搗的整個過程要連續(xù),不能出現(xiàn)遺漏,震動版在操作的時候要保證震動版的震動時間大于15秒,與此同時,橋梁路面兒的處理,要高度重視撒水和保濕,這樣能夠有效的促進混凝土的凝結(jié)。同時嚴格控制混凝土的初步凝結(jié)時間,從而更好的掌控好工程質(zhì)量,一座橋梁的基礎(chǔ)工程是整個施工過程中技術(shù)要點,必須引起足夠的重視,橋梁的建設(shè)工作復(fù)雜,并且容易受到自然環(huán)境的干擾,對于相關(guān)的技術(shù)要求也比較嚴格,因此,橋梁的施工過程,關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)注意以下幾個方面,泥漿循環(huán)的位置安排,需要提前繪制好施工平面圖,進行合理的操作,以保證你將能夠準確的注入樁位,對于混凝土的運輸路線,要合理的進行制定,計算出運輸距離以便在混凝土凝固的最佳時間進行澆灌,以保證橋梁基礎(chǔ)施工有條不紊進行。
3.3加強相關(guān)工程建設(shè)人員的培訓
道路與橋梁的建設(shè)對一個地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展有很大的促進作用,很多地區(qū)為了提升經(jīng)濟,在道路與橋梁的工程項目方面花費巨資進行投入,因此在施工過程中,必須對橋梁的質(zhì)量進行嚴格把控,因為其特殊的經(jīng)濟特性,而被當?shù)貥O為重視。在工程的施工前,建設(shè)單位要對所有的員工講清楚本次項目施工的目標,并建立相對應(yīng)的管理規(guī)章制度,以保障后續(xù)工作有序展開。施工后期還需要高度重視工程的安全,防止發(fā)生在施工過程中的違規(guī)行為,同時,為了提高施工人員的整體素質(zhì),在進行招聘時,要聘請專業(yè)水平達到施工要求的人員,對于不能達到施工要求的人員,對其進行專業(yè)的培訓,給予員工一定的學習進步的機會,在人員控制上來提高工程質(zhì)量。
3.4排水問題與處理
道路橋梁的排水問題是建設(shè)橋梁過程中必不可少的一項工作,橋梁建設(shè)每隔一定距離建設(shè)一個排水槽,排水槽對應(yīng)排水管道,管道采用優(yōu)質(zhì)PVC材料,沿橋梁主體結(jié)構(gòu)安裝,使雨水能夠從排水管道排出。
3.5道橋的裂縫處理
橋梁的裂縫問題會隨著橋梁的使用年限而凸顯出來,細微的裂縫不會影響橋梁的使用以及安全,裂縫過大就需要專業(yè)人員評測是否是質(zhì)量問題,并及時進行修補,橋梁建設(shè)初期應(yīng)設(shè)置一定數(shù)量的伸縮縫,能夠有效緩解橋梁因熱脹冷縮帶來的問題。
結(jié)束語:
我國城市建設(shè)不可或缺的部分就是橋梁與道路的建設(shè),這些建設(shè)對于改善我國的市民出行條件,緩解我國擁堵的交通狀況,提高我國經(jīng)濟的綜合實力就重要的作用。然而隨著經(jīng)濟的發(fā)展,我國道路橋梁施工過程中存在著越來越多的問題,這些問題急需建設(shè)單位進行不斷的改進,否則嚴重影響著橋梁的使用壽命。為市民的出行帶來了重大的安全隱患。為了提高道路與橋梁的整體施工質(zhì)量,項目工程的建設(shè)單位應(yīng)提高認識,有效管控施工質(zhì)量,對施工過程的整個工程進行全方位的監(jiān)管,使橋梁的建設(shè),能夠更好的為我國交通事業(yè)服務(wù)。
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