余雙

8月16日，國內(nèi)第一艘純電動拖輪——“云港電拖一號”在江蘇連云港交付試運行，填補了我國大功率綠色低碳港作拖輪的空白。

該船采用了磷酸鐵鋰電池組作為動力源，可完全替代4000馬力燃油拖輪，預(yù)計每年能節(jié)約燃油消耗300噸左右，減排約900噸碳氧化物，相當(dāng)于400多輛小汽車的減排量，對實現(xiàn)綠色港口，助力“雙碳”具有重要意義。