趙國勇

（甘肅省特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測研究院，甘肅 蘭州730050）

近年來，隨著我國人民生活質(zhì)量的日益提高，建筑業(yè)蓬勃發(fā)展，人們的住宅更是離不開電梯，因此電梯在高層建筑中的重要性日益提高。根據(jù)當(dāng)前建筑物的相關(guān)要求，為了方便乘客，高層建筑物必須配備電梯。因此，當(dāng)電梯出現(xiàn)質(zhì)量和安全問題時(shí)，將會(huì)產(chǎn)生非常不利的影響，為避免發(fā)生電梯安全事故，相關(guān)人員必須制定切實(shí)可行的計(jì)劃，定期對(duì)電梯進(jìn)行檢查，以確保電梯的安全運(yùn)行在運(yùn)行中具有一定的合理性。

1 電梯的工作原理

牽引繩的兩端分別連接到配重和轎廂，并纏繞在曳引輪和導(dǎo)向輪上，導(dǎo)向輪能夠牽引電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)曳引輪旋轉(zhuǎn)，并且隨著減速器的速度旋轉(zhuǎn)，從而實(shí)現(xiàn)牽引繩與曳引輪之間的摩擦，通過轎廂與配重的起升運(yùn)動(dòng)，最終達(dá)到運(yùn)輸?shù)哪康?。電?dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，常閉塊制動(dòng)器被釋放，電梯開始運(yùn)行。當(dāng)斷電時(shí)，制動(dòng)器將停止升降電梯轎廂，并在指定的著陸點(diǎn)處保持靜止。

2 電梯檢驗(yàn)檢測工作的意義

電梯制造、安裝和維護(hù)中的質(zhì)量問題都有可能導(dǎo)致安全事故的發(fā)生，因此不遵守有關(guān)電梯使用規(guī)定就有可能導(dǎo)致人身傷害或發(fā)生財(cái)產(chǎn)損失，這些都是日常生活中比較常見、比較大的安全隱患。因此，政府對(duì)電梯的安裝、使用、維護(hù)、保養(yǎng)和檢查制定了明確而嚴(yán)格的要求，并對(duì)電梯進(jìn)行了有效和科學(xué)的監(jiān)督，有效地預(yù)防了事故的發(fā)生，見圖1。

圖1

3 電梯安全性能影響因素

3.1 電梯自身情況

在電梯運(yùn)行過程中，主要以電動(dòng)機(jī)為傳輸動(dòng)力，電動(dòng)機(jī)的作用可以直接實(shí)現(xiàn)電梯的運(yùn)行。就電梯系統(tǒng)的運(yùn)行而言，一個(gè)完整的電梯系統(tǒng)通常包括以下幾個(gè)方面：第一是牽引系統(tǒng)。電梯的牽引系統(tǒng)主要用于輸出和運(yùn)輸貨物。牽引系統(tǒng)是電梯動(dòng)力的主要來源。第二是導(dǎo)向系統(tǒng)。電梯的導(dǎo)向系統(tǒng)結(jié)合了實(shí)際情況并且限制了電梯重物的移動(dòng)自由度，來確保電梯可以沿著導(dǎo)軌移動(dòng)。第三是平衡系統(tǒng)。維持電梯轎廂的重量平衡系統(tǒng)平衡了轎廂的重量，確保了牽引系統(tǒng)的科學(xué)輸出，為電梯的穩(wěn)定運(yùn)行提供了重要的支撐。第四是電氣控制系統(tǒng)。電梯電氣控制系統(tǒng)可以有效地支持電梯的科學(xué)預(yù)測，并可以控制電梯的運(yùn)行狀態(tài)。第五是電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。在動(dòng)力的作用下，電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的應(yīng)用可以為電梯的穩(wěn)定運(yùn)行提供相應(yīng)的動(dòng)力，可以合理地控制電梯的運(yùn)行速度。第六是安全防護(hù)系統(tǒng)。電梯安全保護(hù)系統(tǒng)可以保證電梯運(yùn)行的安全性，并實(shí)現(xiàn)電梯運(yùn)行過程中的各種事故分析。在各種電梯系統(tǒng)的運(yùn)行中，如果不能充分考慮電梯使用的安全測試和安全性能，就不能有效保證電梯運(yùn)行的安全系數(shù)和電梯的平穩(wěn)運(yùn)行。

3.2 電梯運(yùn)行環(huán)境

電梯的運(yùn)行環(huán)境主要是指建筑物竣工后難以進(jìn)行大規(guī)模工程改造，因此應(yīng)在施工初期對(duì)各種因素進(jìn)行綜合分析，科學(xué)地加以利用，并且設(shè)置電梯運(yùn)行的各種參數(shù)。但是在實(shí)際運(yùn)行情況下，大多數(shù)電梯技術(shù)安全人員在安裝電梯和井道布置時(shí)并未仔細(xì)考慮各種參數(shù)，從而導(dǎo)致在整個(gè)工程施工過程中出現(xiàn)大幅改變井道工程的現(xiàn)象。在電梯運(yùn)行的過程中，電梯的運(yùn)行環(huán)境通常會(huì)影響建筑物地板的高度、建筑物的實(shí)際位置和井道的尺寸。

3.3 電梯運(yùn)營和維修控制情況分析

電梯設(shè)備的初步檢查過程對(duì)整個(gè)項(xiàng)目的檢查有非常重要的影響，之后的電梯設(shè)備的運(yùn)行和維護(hù)工作量也比較大。使用電梯后，相關(guān)人員必須在一定時(shí)期內(nèi)進(jìn)行電梯運(yùn)行所需的認(rèn)證測試，并根據(jù)電梯的實(shí)際運(yùn)行情況和建筑環(huán)境來制定科學(xué)合理的維修計(jì)劃。但是，在實(shí)際的運(yùn)行情況下，使用電梯時(shí)沒有充分投入電梯的維護(hù)成本，公司的安全防范意識(shí)很低，電梯的檢查標(biāo)準(zhǔn)、內(nèi)容和使用方法均由員工自行規(guī)定。在解決電梯使用問題時(shí)由于未及時(shí)采取有效措施，增加了使用電梯的安全隱患，見圖2。

圖2

3.4 電梯設(shè)備的前期監(jiān)督檢測狀況

在我國使用特殊設(shè)備目錄管理作為實(shí)際參考標(biāo)準(zhǔn)的電梯屬于一類設(shè)備，并且在安裝電梯或?qū)崟r(shí)維修和改造過程中都是非常特殊的。因此，為了執(zhí)行實(shí)時(shí)監(jiān)視，必須應(yīng)用安裝監(jiān)督權(quán)限和檢查權(quán)限。但是，如果機(jī)構(gòu)的安全監(jiān)管不充分，則實(shí)際發(fā)生安全事故的風(fēng)險(xiǎn)可能會(huì)增加，未來許多乘客的生命和健康將受到威脅。可以看出，電梯設(shè)備的整體性能非常重要，對(duì)電梯設(shè)備的早期監(jiān)督檢查也很重要。如果相關(guān)設(shè)計(jì)人員沒有完全提高和檢查電梯實(shí)際的整體質(zhì)量，電梯設(shè)備如果不符合實(shí)際安全標(biāo)準(zhǔn)，則安全隱患則只會(huì)更高。

4 強(qiáng)化我國電梯安全性能檢驗(yàn)實(shí)效的策略分析

4.1 全面了解工作環(huán)境，做好防護(hù)準(zhǔn)備

由于電梯所在的環(huán)境相對(duì)較暗，環(huán)境較差，經(jīng)常發(fā)生觸電、墜落、機(jī)械沖擊等事故，惡劣的環(huán)境使檢查人員難以發(fā)現(xiàn)和判斷，其中救援時(shí)間和充分檢查非常重要。提前進(jìn)行檢查的優(yōu)點(diǎn)是：首先，如果檢查員在到達(dá)車輛頂部進(jìn)行檢查之前知道周圍環(huán)境是黑暗的，則他可以做好照明工作，避免由于不清楚車輛位置而造成傷害。其次，如果檢查人員在檢查之前發(fā)現(xiàn)拖纜的頂板上有更多的油，則可以提前進(jìn)行防滑準(zhǔn)備，以防止打滑。另外，如果檢查員事先知道高壓的危險(xiǎn)值，則可以避開危險(xiǎn)區(qū)域，防止觸電的發(fā)生。通過事先了解，可以做好心理準(zhǔn)備工作，盡快克服困難，并成功地完成考試工作。同時(shí)，負(fù)責(zé)人員要確保實(shí)際檢查地點(diǎn)和安裝接收環(huán)境符合要求，在一些黑暗地方的過道中安裝照明設(shè)備，檢查照明強(qiáng)度等，如果存在不合格的電梯檢查環(huán)境，則檢查員必須拒絕檢查。

4.2 注重電梯檢驗(yàn)檢測內(nèi)容

整個(gè)電梯檢查內(nèi)容主要分為安全部件檢查和系統(tǒng)檢查。電梯控制系統(tǒng)的任何問題都可能導(dǎo)致嚴(yán)重的事故。電梯控制系統(tǒng)中最常見的問題是短路故障和開路故障。其中有多種導(dǎo)致電梯開路錯(cuò)誤的原因，例如接觸器氧化、螺釘松動(dòng)和焊點(diǎn)控制系統(tǒng)失靈。因此，維護(hù)人員需要定期對(duì)電梯進(jìn)行檢驗(yàn)，以了解控制系統(tǒng)短路故障的原因，找到問題所在，這樣才能合理地解決故障問題。如果發(fā)現(xiàn)操作故障，則必須由測量儀器來確定電路電阻參數(shù)的變化程度，并且必須在定位時(shí)更換導(dǎo)線，在所有故障完全消除后，才可使用它。應(yīng)該能夠合理地改善控制系統(tǒng)的短路故障問題，以有效地解決短路故障問題。通常情況下，完成控制系統(tǒng)短路故障檢查主要包括以下幾個(gè)方面：首先，分析電路的工作狀態(tài)，消除電源之間的短路。另外，應(yīng)該改進(jìn)局部電路短路檢查過程，以使電梯控制系統(tǒng)能夠平穩(wěn)地消除故障，而不會(huì)在故障后嚴(yán)重?fù)p壞電梯控制系統(tǒng)。

4.3 加強(qiáng)電梯的定期檢驗(yàn)

根據(jù)國家相關(guān)法律法規(guī)，有必要定期檢查電梯的安全性能，仔細(xì)地對(duì)電梯進(jìn)行排查，以發(fā)現(xiàn)潛在的安全隱患。良好的定期檢查將為維護(hù)保養(yǎng)單元奠定基礎(chǔ)，并為電梯管理提供技術(shù)支持，以有效防止安全事故的發(fā)生。定期檢查的主要內(nèi)容是：（1）檢查電梯的電氣系統(tǒng)。到目前為止，電梯安全事故通常是由電氣控制系統(tǒng)故障引起的。門區(qū)域是電梯事故中最容易存在安全隱患的地方。（2）可以很好地檢測安全部件。在檢查安全部件時(shí)，需要檢查三個(gè)關(guān)鍵部件：限速器、制動(dòng)器和安全鉗。特別是限速器需要定期進(jìn)行安全檢查，通過確保這三個(gè)安全部件的安全性，可以盡可能確保電梯的安全運(yùn)行。

4.4 加強(qiáng)電梯的監(jiān)督檢驗(yàn)

根據(jù)我國的有關(guān)規(guī)定，在電梯安裝、改造和大修期間，必須按照有關(guān)的監(jiān)督規(guī)定進(jìn)行檢查。（1）電梯在出廠前必須經(jīng)過監(jiān)督檢查。（2）需要對(duì)工廠數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)督和檢查，以確保數(shù)據(jù)完整性。因此檢察人員必須嚴(yán)格監(jiān)督機(jī)房是否按照規(guī)定設(shè)計(jì)，井道設(shè)計(jì)是否合理以及電梯的各種系統(tǒng)和組件是否可以按照有關(guān)規(guī)定正常運(yùn)行。完整的機(jī)器檢查需要進(jìn)行運(yùn)行測試、負(fù)載測試、連接測試、耐火測試和緩沖測試，在確保測試合格后才能出廠。（3）建立電梯技術(shù)檔案和管理檔案機(jī)制，電梯需要通過監(jiān)督檢查運(yùn)營管理系統(tǒng)建立檔案，有利于快速地進(jìn)行電梯安全問題的排查和檢修。

4.5 建立完善的電梯檢測技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

電梯檢驗(yàn)技術(shù)要求在完成電梯檢驗(yàn)以及相關(guān)人員的工作后，大致提供重要的參考數(shù)據(jù)。當(dāng)相關(guān)人員檢查電梯時(shí)，如果電梯的某些數(shù)據(jù)參數(shù)與指定參數(shù)之間存在較大差異，則應(yīng)在最短時(shí)間內(nèi)進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，以消除潛在的安全隱患。除了獲得特定的參考信息和相關(guān)的錯(cuò)誤外，電梯檢測方法的基本要求還可以提高工作水平，從而提高電梯的運(yùn)行效率。同時(shí)，如果檢查報(bào)告不能直接顯示電梯的具體情況，則相關(guān)檢查人員應(yīng)根據(jù)具體情況進(jìn)行分析，并采取相應(yīng)措施予以解決。因此，有關(guān)部門應(yīng)建立完整的技術(shù)要求，妥善解決當(dāng)前電梯檢查過程中可能出現(xiàn)的缺陷，并提出合理的解決方案，以確保電梯達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)行的目的。

5 結(jié)束語

本文結(jié)合了電梯的使用和發(fā)展?fàn)顩r，分析了電梯檢查過程中的安全技術(shù)問題，并討論了解決安全技術(shù)問題的對(duì)策。為了有效開展電梯檢查的安全技術(shù)評(píng)估工作，建立安全檢查制度，確保電梯檢查的安全平穩(wěn)進(jìn)行，促進(jìn)電梯行業(yè)的發(fā)展，電梯的平穩(wěn)運(yùn)行能夠?yàn)樯鐣?huì)和人民提供更好的服務(wù)。比如在電梯分析控制系統(tǒng)中常見的短路、開路和接地保護(hù)問題，不利于電梯的平穩(wěn)安全運(yùn)行。如果不能有效解決電梯檢查時(shí)所暴露出的問題，提高電梯運(yùn)行的穩(wěn)定性，則會(huì)在電梯失控時(shí)威脅乘客的安全。加強(qiáng)電梯檢查，優(yōu)化一般電梯故障檢查程序，對(duì)這些常見問題進(jìn)行綜合處理，實(shí)現(xiàn)短路、開路和接地保護(hù)問題的控制，促進(jìn)電梯穩(wěn)定性的提高，實(shí)現(xiàn)電梯功能性和服務(wù)性。