曠慶祥

摘要：本文以2019級(jí)新能源汽車(chē)技術(shù)專(zhuān)業(yè)60名學(xué)生（1901、1902班）為研究對(duì)象，分別采用LBL教學(xué)法和TBL+PBL+CBL的整合教學(xué)法。課程教學(xué)結(jié)束后，通過(guò)期末綜合測(cè)試成績(jī)對(duì)學(xué)生的學(xué)習(xí)效果進(jìn)行評(píng)價(jià)，通過(guò)問(wèn)卷調(diào)查的方式收集學(xué)生對(duì)整合教學(xué)法的滿(mǎn)意度。研究發(fā)現(xiàn)，期末綜合測(cè)試成績(jī)結(jié)果顯示實(shí)驗(yàn)組（整合教學(xué)法）的明顯高于對(duì)照組（LBL教學(xué)法）。在滿(mǎn)意度調(diào)查方面，學(xué)生對(duì)整合教學(xué)法的滿(mǎn)意度均較高。因此，整合教學(xué)法不僅能促進(jìn)學(xué)生有效地學(xué)習(xí)知識(shí)，而且能提高學(xué)生的綜合能力，更有利于提高新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)群的教學(xué)質(zhì)量。

Abstract： This article takes 60 students （classes 1901 and 1902） of 2019 new energy vehicle technology as the research object， and adopts the LBL teaching method and the integrated teaching method of TBL+PBL+CBL respectively. After the course teaching is over， the students’ learning effects will be evaluated through the final comprehensive test scores， and the students' satisfaction with the integrated teaching method will be collected through questionnaire surveys. The study found that the final comprehensive test results showed that the experimental group （integrated teaching method） was significantly higher than the control group （LBL teaching method）. In terms of satisfaction surveys， students are all highly satisfied with the integrated teaching method. Therefore， the integrated teaching method can not only promote students to learn knowledge effectively， but also improve students' comprehensive ability， and is more conducive to improving the teaching quality of the new energy and intelligent networked vehicle professional group.

關(guān)鍵詞：新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)群;整合教學(xué)法;實(shí)訓(xùn)教學(xué)

Key words： new energy and intelligent networked automobile professional group;integrated teaching method;practical training

中圖分類(lèi)號(hào)：G623.5? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ?文章編號(hào)：1674-957X（2021）17-0230-02

0? 引言

新能源與智能汽車(chē)專(zhuān)業(yè)群面向新能源汽車(chē)、智能與網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)、汽車(chē)電子產(chǎn)品制造等汽車(chē)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，針對(duì)“云大物移智”技術(shù)深度融入汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，將新能源汽車(chē)技術(shù)、汽車(chē)智能技術(shù)、汽車(chē)電子技術(shù)等專(zhuān)業(yè)納入“新能源與智能汽車(chē)專(zhuān)業(yè)群”而來(lái)。在實(shí)際教學(xué)過(guò)程中，由于教學(xué)方法單調(diào)，沒(méi)有充分激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣與能動(dòng)性，學(xué)生不能主動(dòng)學(xué)習(xí)，從而導(dǎo)致學(xué)習(xí)效率不高，加之教學(xué)內(nèi)容枯燥乏味，學(xué)生對(duì)學(xué)習(xí)有明顯的畏學(xué)情緒。綜上所述，為了更好地培養(yǎng)學(xué)生的基本職業(yè)崗位技能，全面提高學(xué)生的綜合職業(yè)崗位能力，我們以新能源汽車(chē)PDI檢查與維護(hù)保養(yǎng)課程為例，在此課程教學(xué)中采用TBL+PBL+CBL整合教學(xué)法，提高學(xué)生自主學(xué)習(xí)能力和課堂教學(xué)參與感，從而提高新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)群的教學(xué)質(zhì)量。

1? TBL+PBL+CBL整合教學(xué)法的應(yīng)用研究

1.1 研究對(duì)象

本研究從2019級(jí)新能源汽車(chē)技術(shù)專(zhuān)業(yè)選取60名學(xué)生（1901、1902班）為研究對(duì)象，1901班為對(duì)照組（n=30），采用LBL教學(xué)方法進(jìn)行教學(xué)，1902班為實(shí)驗(yàn)組（n=30），采用TBL+PBL+CBL整合教學(xué)法進(jìn)行課堂教學(xué)。對(duì)照組（1901班）與實(shí)驗(yàn)組（1902班）在教學(xué)師資、課程標(biāo)準(zhǔn)、教學(xué)大綱、授課課時(shí)等方面完全一致。兩組的性別、年齡、課前測(cè)試成績(jī)上均無(wú)顯著性差異（P>0.05），見(jiàn)表1。

1.2 研究方法

本文以新能源汽車(chē)PDI檢查與維護(hù)保養(yǎng)課程中任務(wù)“車(chē)輪的檢查與更換”為例，說(shuō)明對(duì)照組與實(shí)驗(yàn)組的教學(xué)實(shí)施過(guò)程。

對(duì)照組（1901班）教學(xué)實(shí)施計(jì)劃：授課教師根據(jù)新能源汽車(chē)PDI檢查與維護(hù)保養(yǎng)課程教學(xué)大綱，以“車(chē)輪的檢查與更換”內(nèi)容為基礎(chǔ)參考，制定有效的教學(xué)計(jì)劃，準(zhǔn)備豐富的教學(xué)資源。在整個(gè)授課過(guò)程中，教師采用LBL教學(xué)法（講授為主）進(jìn)行知識(shí)傳播，學(xué)生一邊聽(tīng)講一邊做筆記，教學(xué)過(guò)程中沒(méi)有分組協(xié)作討論環(huán)節(jié)，課堂上教師通過(guò)提問(wèn)、測(cè)試題等形式來(lái)了解學(xué)生對(duì)教學(xué)內(nèi)容的掌握情況。

實(shí)驗(yàn)組（1902班）教學(xué)實(shí)施計(jì)劃：TBL+PBL+CBL整合教學(xué)法把學(xué)習(xí)的主導(dǎo)權(quán)還給學(xué)生，教師在整個(gè)教學(xué)環(huán)節(jié)中擔(dān)任組織者、引導(dǎo)者、鼓勵(lì)者、點(diǎn)評(píng)者等角色，協(xié)助學(xué)生達(dá)成學(xué)習(xí)目標(biāo)。教學(xué)的過(guò)程主要分為課前導(dǎo)預(yù)習(xí)、課中導(dǎo)學(xué)習(xí)和課后導(dǎo)鞏固三個(gè)階段。

課前導(dǎo)預(yù)習(xí)，課前授課教師為學(xué)生詳細(xì)講解TBL+PBL+CBL整合教學(xué)法的教學(xué)過(guò)程，認(rèn)真尋找與車(chē)輪有關(guān)的教學(xué)案例，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)推送給學(xué)生，在設(shè)計(jì)問(wèn)題時(shí)，需要考慮不同層次學(xué)生的學(xué)習(xí)能力。學(xué)生分組以小組內(nèi)理實(shí)互補(bǔ)、小組間實(shí)力相當(dāng)為原則劃分學(xué)習(xí)小組，每組6人。學(xué)生分組后確定小組長(zhǎng)人選，小組長(zhǎng)組織小組成員進(jìn)行分工，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)、推送的教學(xué)資源等查找問(wèn)題答案并做好相應(yīng)記錄。教師通過(guò)教學(xué)分析，確定本堂課的教學(xué)目標(biāo)（重點(diǎn)與難點(diǎn)）。在“車(chē)輪的檢查與更換”任務(wù)中，我們從車(chē)輪的結(jié)構(gòu)和車(chē)輪的標(biāo)識(shí)入手，分享了車(chē)輪保養(yǎng)不當(dāng)?shù)木S修案例，并設(shè)計(jì)了以下問(wèn)題：如何為客戶(hù)車(chē)輛選用適當(dāng)?shù)能?chē)輪？選用原則是什么？作為維修技師，檢查或更換車(chē)輪時(shí)應(yīng)注意什么？

課中導(dǎo)學(xué)習(xí)，在課堂上，首先用多媒體直觀展示車(chē)輪的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，將車(chē)輪磨損極限值和異常磨損的表現(xiàn)形式聯(lián)系起來(lái)，引出課前分享的案例和設(shè)計(jì)的問(wèn)題。各小組長(zhǎng)組織成員積極思考并進(jìn)行組內(nèi)討論，授課教師巡查課堂，引導(dǎo)和鼓勵(lì)各小組總結(jié)好組內(nèi)成員的見(jiàn)解，歸納總結(jié)出小組對(duì)案例分析的初步結(jié)果。各學(xué)習(xí)小組選派代表，展示本學(xué)習(xí)成果，分享學(xué)習(xí)心得。授課教師及時(shí)補(bǔ)充和講解學(xué)生不能較好掌握或遺漏的知識(shí)點(diǎn)，總結(jié)歸納本堂課的重難點(diǎn)。最后，全面回顧點(diǎn)評(píng)各小組的表現(xiàn)，抓住亮點(diǎn)，對(duì)于不足之處提出改進(jìn)方法，采用自評(píng)互評(píng)完成成果評(píng)價(jià)。

課后導(dǎo)鞏固可以幫助學(xué)生充分發(fā)揮創(chuàng)新意識(shí)，進(jìn)行自主訓(xùn)練，鞏固課堂學(xué)習(xí)成果。首先要求學(xué)生課后必須復(fù)習(xí)本課堂的教學(xué)內(nèi)容，并繪制出知識(shí)點(diǎn)思維導(dǎo)圖，進(jìn)一步培養(yǎng)學(xué)生的思維能力。然后督促學(xué)生完成下節(jié)課的課前導(dǎo)預(yù)習(xí)任務(wù)，進(jìn)一步提高自主學(xué)習(xí)能力。最后要求學(xué)生注重專(zhuān)業(yè)技能訓(xùn)練，利用好課余時(shí)間來(lái)強(qiáng)化專(zhuān)業(yè)技能的訓(xùn)練，從而提升學(xué)生的職業(yè)綜合素質(zhì)。

1.3 教學(xué)效果評(píng)價(jià)

教學(xué)結(jié)束后，針對(duì)對(duì)照組和實(shí)驗(yàn)組學(xué)生的學(xué)習(xí)效果，采用統(tǒng)一的評(píng)價(jià)方法進(jìn)行評(píng)價(jià)。①學(xué)生期末綜合測(cè)試成績(jī)考核，包括理論考試成績(jī)與實(shí)踐技能成績(jī)兩部分，理論考試總分100分，試卷題型由填空題、選擇題、判斷題、簡(jiǎn)答題等組成，以閉卷考試的形式對(duì)兩組學(xué)生的學(xué)習(xí)效果進(jìn)行檢驗(yàn)，實(shí)踐技能考試總分100分，采用隨機(jī)抽取實(shí)訓(xùn)任務(wù)，根據(jù)考核評(píng)分表進(jìn)行測(cè)試，由專(zhuān)業(yè)教師（3名）組成考核團(tuán)隊(duì)進(jìn)行統(tǒng)一考核。②問(wèn)卷調(diào)查：考試結(jié)束后對(duì)學(xué)生進(jìn)行匿名問(wèn)卷調(diào)查，了解學(xué)生對(duì)TBL+PBL+CBL整合教學(xué)法的看法。

2? 結(jié)果

2.1 期末綜合測(cè)試成績(jī)對(duì)比

表2給出了2019-2021學(xué)年第一學(xué)期筆者在對(duì)照組和實(shí)驗(yàn)組的期末綜合測(cè)試成績(jī)，兩個(gè)班理論考試試題和實(shí)踐技能評(píng)分規(guī)則均一樣。從表2中可以發(fā)現(xiàn)，兩組實(shí)考人數(shù)是30名學(xué)生全部參加考核，及格率反映出實(shí)驗(yàn)組有2名學(xué)生綜合測(cè)試成績(jī)不及格，對(duì)照組4名學(xué)生綜合測(cè)試成績(jī)不及格，通過(guò)對(duì)比發(fā)現(xiàn)實(shí)驗(yàn)組的最高成績(jī)、最低成績(jī)與平均成績(jī)均比對(duì)照組有所提高，其中實(shí)驗(yàn)組的16名學(xué)生綜合測(cè)試成績(jī)處于100-90分區(qū)間，10名學(xué)生綜合測(cè)試成績(jī)處于90-80分區(qū)間（不含90分），2名學(xué)生綜合測(cè)試成績(jī)處于80-70分區(qū)間（不含80分），對(duì)照組的11名學(xué)生綜合測(cè)試成績(jī)處于100-90分區(qū)間，8名學(xué)生綜合測(cè)試成績(jī)處于90-80分區(qū)間（不含90分），7名學(xué)生綜合測(cè)試成績(jī)處于80-70分區(qū)間（不含80分），結(jié)果顯示實(shí)驗(yàn)組的優(yōu)秀率、良好率與及格率均較對(duì)照組有所升高。

2.2 問(wèn)卷調(diào)查結(jié)果

課程結(jié)束后，為了評(píng)價(jià)學(xué)生對(duì)TBL+PBL+CBL整合教學(xué)法的滿(mǎn)意度，對(duì)實(shí)驗(yàn)組學(xué)生發(fā)放了30份匿名問(wèn)卷調(diào)查，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)回收問(wèn)卷調(diào)查30份，問(wèn)卷調(diào)查回收率100%。對(duì)問(wèn)卷調(diào)查進(jìn)行分析后，結(jié)果顯示實(shí)驗(yàn)組學(xué)生在溝通交流能力、促進(jìn)團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)、分析問(wèn)題解決問(wèn)題能力、調(diào)動(dòng)學(xué)習(xí)主動(dòng)性、對(duì)整合教學(xué)法的滿(mǎn)意度等方面對(duì)基于整合教學(xué)法的高職新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)群的教學(xué)滿(mǎn)意度均較高。具體見(jiàn)表3。

3? 結(jié)語(yǔ)

為了全面提高新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)群的教學(xué)質(zhì)量，培養(yǎng)高素質(zhì)技術(shù)技能型人才，在新能源汽車(chē)技術(shù)專(zhuān)業(yè)“新能源汽車(chē)PDI檢查與維護(hù)保養(yǎng)”課程教學(xué)中引入TBL+PBL+CBL整合教學(xué)法。通過(guò)實(shí)施TBL+PBL+CBL整合教學(xué)法，結(jié)果顯示不僅能提高學(xué)生主動(dòng)學(xué)習(xí)、分析和解決問(wèn)題的能力，而且能增強(qiáng)學(xué)生人際溝通和團(tuán)隊(duì)協(xié)作的能力，具有很重要的實(shí)踐價(jià)值?？傊?，TBL+PBL+CBL整合教學(xué)法將TBL+PBL+CBL三種教學(xué)法整合起來(lái)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，優(yōu)勢(shì)疊加，使教師由傳統(tǒng)的知識(shí)傳授者轉(zhuǎn)換為學(xué)生學(xué)習(xí)活動(dòng)的策劃者、指導(dǎo)者和幫助者，使學(xué)生在做中教，做中學(xué)，做中求進(jìn)步，大大提高學(xué)生綜合素質(zhì)的培養(yǎng)，有助于提升新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)群的教學(xué)質(zhì)量，值得運(yùn)用推廣。

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