王博宇

摘要：隨著新能源技術的高速發(fā)展和全球綠色環(huán)保理念的號召，汽車能耗需不斷滿足節(jié)能減排的時代發(fā)展需求，在此基礎上，汽車行業(yè)也迎來新能源時代?，F(xiàn)階段，新能源汽車在全球范圍內的應用率不斷上漲，對比傳統(tǒng)汽車來說，新能源汽車的技術改革主要集中在汽車動力及科技等領域。因此，新能源汽車的維修技術也需緊跟時代發(fā)展潮流，不斷創(chuàng)新，與時俱進?；诖?，筆者將在總結新能源汽車分類的同時，對其維修基礎知識及關鍵技術進行全面分析，并提出新能源汽車維修的優(yōu)化對策，助力汽車行業(yè)長效發(fā)展。

Abstract： With the rapid development of new energy technology and the call of global green environmental protection concepts， automotive energy consumption needs to continuously meet the development needs of the era of energy saving and emission reduction. On this basis， the automotive industry is also ushering in the era of new energy. At this stage， the global application rate of new energy vehicles is increasing. Compared with traditional vehicles， the technological reforms of new energy vehicles are mainly concentrated in the fields of vehicle power and technology. Therefore， the maintenance technology of new energy vehicles also needs to keep up with the development trend of the times， keep innovating and keep pace with the times. Based on this， while summarizing the classification of new energy vehicles， the author will conduct a comprehensive analysis of its maintenance basic knowledge and key technologies， and propose optimization countermeasures for new energy vehicle maintenance to help the long-term development of the automotive industry.

關鍵詞：新能源汽車;汽車維修;關鍵技術

Key words： new energy vehicles;vehicle maintenance;key technologies

中圖分類號：U471.14? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻標識碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號：1674-957X（2021）17-0118-02

0? 引言

在科學技術不斷發(fā)展的當下，能源問題已成為各國發(fā)展關注的重點。新能源汽車的出現(xiàn)，為現(xiàn)階段的能源問題創(chuàng)造了革新突破口。對比傳統(tǒng)汽車來說，新能源汽車的面世代表著汽車技術的革新和進步，而與此同時，新能源汽車面臨的故障問題及維檢修關鍵技術也須引起業(yè)內人士充分關注。不斷革新新能源汽車維修技術，促進車輛的更新?lián)Q代和與時俱進，是當前新能源汽車行業(yè)主要的發(fā)展方向。

1? 新能源汽車簡介

新能源汽車是一種使用除汽油及柴油發(fā)動機以外的新型汽車，相比傳統(tǒng)汽車來說，新能源汽車在動力控制和駕駛方面實現(xiàn)了技術革新，它的技術原理和車輛結構也有別于傳統(tǒng)汽車。在動力方向方面，新能源汽車并未像傳統(tǒng)汽車一樣使用以汽油或柴油為燃料的發(fā)動機，其本質為混合動力型汽車，純電動汽車也隸屬于新能源汽車行業(yè)。此外，新能源汽車所使用的動力多為天然氣，石油，甲醇，二甲醛等清潔能源。從科學技術角度出發(fā)，新能源汽車的面試主要依賴于不斷發(fā)展的高新技術，因新能源汽車并未使用傳統(tǒng)燃料作為動力，所以它的出現(xiàn)與當下極力倡導的綠色環(huán)保理念相契合，新能源汽車的使用也能為環(huán)境保護提供助力。最后，新能源汽車的安全性能對比傳統(tǒng)汽車來說也具有一定優(yōu)勢，它還為駕駛人員提供了更優(yōu)良的駕駛體驗。簡而言之，新能源汽車的出現(xiàn)不僅是時代發(fā)展的必然趨勢，同時也為汽車行業(yè)的進步創(chuàng)造新的可能。

2? 新能源汽車基本分類

現(xiàn)階段，市面上常見的新能源汽車主要分為兩大類，它們分別是混合動力汽車以及電動汽車。電動汽車主要是指通過車載電源和電機完成驅動且滿足道路交通安全法規(guī)需求的新能源車輛。因其驅動方式的特殊性，所以此類汽車的發(fā)展直接被電力驅動技術及電池性能影響。就我國現(xiàn)有的技術發(fā)展狀態(tài)而言，電動汽車常見故障為蓄電池故障。因汽車的充放電很難被單個鋰電池控制，所以汽車電池故障頻發(fā)。此外，電動汽車的電池大多是由諸多小型電池組合而成，因此在使用過程中，駕駛者可能感覺汽車動力不足。最后，電動汽車的充電狀態(tài)也將直接影響到汽車的使用體驗，因目前電動汽車充電技術尚未成熟，所以汽車使用過程中常出現(xiàn)電池損耗嚴重等情況。除電動汽車外，混合動力汽車也是新能源汽車的重要組成部分，混合動力汽車的驅動系統(tǒng)主要是有兩個或多個同時工作的單驅動系統(tǒng)組合而成，多由傳統(tǒng)內燃機和發(fā)動機驅動。此外，壓縮天然氣乙醇丙烷等動力燃料經過改信號，也可作為混合動力電動汽車的動力燃料。而混合動力電動汽車的驅動則主要分為輔助動力系統(tǒng)和蓄電池驅動系統(tǒng)。為確保汽車發(fā)動機運行的穩(wěn)定性，當混合動力電動汽車蓄電池消耗超30%以上的電能時，輔助動力系統(tǒng)便會發(fā)揮起作用，助力汽車實現(xiàn)更好行駛。因此類新能源汽車所使用的燃料多為新能源材料，所以汽車的污染排放量得到了明顯改善，環(huán)境保護也得到進一步實現(xiàn)。

3? 新能源汽車常見問題

①電池問題。作為新能源汽車的核心設備，電池的重要性不言而喻。伴隨電池問題而來的不僅是新能源汽車駕駛者使用體驗感的下降，更甚者還會直接導致汽車使用壽命縮短。現(xiàn)階段，新能源汽車使用頻率最高的電池為三元鋰電的電池。相比普通電池來說，這類電池具有能量密度高，電能供應較大等顯著優(yōu)勢。在新能源汽車使用過程中，駕駛者可在全面了解汽車車體結構和所載重量的基礎上，對電芯的串接基數(shù)，電池電量管理系統(tǒng)參數(shù)，電池溫度及參量，整車慢充轉換檢測效率，快充速度等數(shù)據進行明確設定。通過這一過程，單體電芯的組合便可達成。簡而言之，新能源汽車的使用壽命與電池性能質量息息相關，如果電池出現(xiàn)問題，新能源汽車使用過程中便極易出現(xiàn)車體絕緣問題，溫度問題，通訊及充電問題等。因此，為提升新能源汽車維修技術水平，首先必須重視電池這一核心組成部分的維檢修。

②電路問題。作為新能源汽車的主要動力，電能在新能源汽車使用過程中也發(fā)揮著重要作用。通常情況下，汽車的制動故障大多是由電路問題導致。通常情況下，新能源汽車往往采取直流轉換器轉換電壓方式，確保汽車供電需求得到滿足。而電路配套系統(tǒng)中的VCU，空調控制盒，ABS系統(tǒng)，電機控制器等也是借助汽車電壓轉換滿足了供電需求。簡而言之，在新能源汽車運行過程中，其總體功率消耗較大，一旦某節(jié)電路出現(xiàn)故障問題，汽車的使用便會出現(xiàn)明顯異常現(xiàn)象。汽車使用過程中常見的欠壓故障，硬件故障大多都是由電路問題導致。

③電機驅動及控制系統(tǒng)問題。作為新能源汽車的中樞部位，電機驅動和新能源汽車控制系統(tǒng)也是汽車使用情況的主要影響因素。而在新能源汽車使用過程中，電機驅動及控制系統(tǒng)問題也十分普遍。一般情況下，一旦汽車驅動控制裝置和系統(tǒng)出現(xiàn)故障，駕駛者的行車體驗感必將受到負面影響，行車事故發(fā)生的頻率也將大大增加。而新能源汽車電機驅動系統(tǒng)故障的產生也與汽車電路，機械，磁路問題相關聯(lián)，如果電路，機械，磁路等系統(tǒng)未能協(xié)調工作，則電機驅動系統(tǒng)運行必將被影響。因新能源汽車的運行環(huán)境各不相同，因此，汽車的電機驅動和控制系統(tǒng)診斷往往存在很大難度。而目前常見的故障問題主要包括機械系統(tǒng)故障和電氣系統(tǒng)故障兩大類，如永磁電機轉子繞組故障，永磁電機失磁等。

④其他問題。新能源汽車的其他問題主要包括關鍵器件部位的故障。簡而言之，可分為汽車金屬零件斷裂，零件磨損變形，電子元器件溫度異常，電磁干擾問題，電壓過強以及器件部位老化，短路等內容。汽車維修技術人員在進行新能源汽車維修時，需不斷總結汽車故障問題，全面分析其故障誘因，在有效應用新技術的同時，提高新能源汽車維修技術水平。

4? 新能源汽車維修關鍵技術及優(yōu)化對策

①電動汽車電池維修關鍵技術。電池故障是電動汽車最常見也是最核心的問題，因此，新能源汽車的維檢修也需從電池開始。首先需規(guī)范電池存放過程，在電池存放過程中保持電池電量。電動汽車的電池具有一定特殊性，如果電池存放時處于虧電狀態(tài)，則極易出現(xiàn)硫酸鹽化現(xiàn)象，一旦電池極板中出現(xiàn)硫酸鹽結晶，則電離子流通通道會被阻塞。如電池經過長時間存放，則電離子流通通道會不斷縮小，電池容量也將隨之變小。隨著電池存放時間的延長，電池損耗情況會愈發(fā)嚴重。在此基礎上，為保證電池電量，使用者必須定期為電池充電，盡量避免硫酸鹽化現(xiàn)象出現(xiàn)。其次，需對電池進行定期檢查。作為易消耗品，電池的長期使用必將帶來一定損耗，如果不對電池進行定期檢查，便很難及時發(fā)現(xiàn)電池問題。電動汽車經過長時間行駛后，電池極板內的活性物質極易出現(xiàn)脫落現(xiàn)象，這不僅會降低汽車行駛里程，同時還為汽車埋下了安全隱患。因此，工作人員必須對電動汽車的電池進行定期檢查，一旦發(fā)現(xiàn)電池問題需及時維修，為汽車的正常安全駕駛保駕護航。

②能源汽車控制器維修關鍵技術。控制器的維修在新能源汽車維修過程中也占據重要地位，在檢修過程中，工作人員必須對以下方面引起充分重視：首先，選擇合理的檢查方法。通常情況下，能源汽車的控制器在出廠前廠家都會調配好功能，因此在進行控制器檢查時，工作人員無需將控制器拆開進行調整，只需完成表面檢查。其次，有效控制檢查時間及狀態(tài)。工作人員在進行控制器檢查時，必須要確保其處于斷電狀態(tài)，檢查間隔期限最好不超過三個月。此外，不可隨意調整接觸器接線。最后，對控制器進行按時清理。因汽車控制器外邊并未采取相關保護措施，極易堆積灰塵及雜物，所以工作人員需定期通過純凈水完成電容器件的沖洗，從而全面提升控制器使用效率。

③有效結合并應用傳統(tǒng)診斷技術及新型電子診斷技術。通常情況下，在汽車不解體的狀態(tài)下，新能源汽車的故障診斷一般表現(xiàn)為確定汽車故障部位和汽車技術狀況，并分析其故障原因等方面。而隨著新能源汽車高新技術的應用，汽車結構愈發(fā)復雜，在機電液一體化發(fā)展趨勢影響下，新能源汽車的故障診斷需有效結合傳統(tǒng)診斷技術及新型電子診斷技術，充分發(fā)揮不同技術的天然優(yōu)勢，進一步提升汽車維檢修及保養(yǎng)效率。簡而言之，汽車的故障診斷可分為人工經驗診斷和現(xiàn)代電子儀器輔助診斷兩大方面。在進行人工經驗診斷時，汽修人員可依托于個人專業(yè)知識技能，通過全面觀察，感覺等形式，初步判斷汽車產生故障的基本類型及原因。此后，再通過專用儀器設備以及相關計算機自檢設備，完成汽車故障的檢查及判斷。而新型電子診斷法的使用不僅需要不斷引入新技術設備，同時也需借助汽修人員豐富的實踐經驗積累。

④新能源汽車維修的優(yōu)化對策。對比傳統(tǒng)汽車來說，新能源汽車在動力燃料，內部結構等方面實現(xiàn)了有效創(chuàng)新。因此，傳統(tǒng)的故障維修理念也難以適應新能源時代汽車行業(yè)的發(fā)展需求。為實現(xiàn)新能源汽車的推廣應用，幫助汽車維修行業(yè)完成有效升級及改革，汽修人員需不斷轉變自身維修理念，在不斷學習新技術，引用新設備的同時，將更科學的新型維修技術及信息化輔助系統(tǒng)應用于新能源汽車維修過程中，全面提升汽車維檢修水平，助力汽車行業(yè)實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

⑤更新技術設備。首先，對新能源汽車維修技術現(xiàn)狀進行詳細的了解，結合新能源汽車的特點，比如電動汽車的電力控制系統(tǒng)和驅動力機械系統(tǒng)的運行原理等，在傳統(tǒng)維修技術的基礎上融入新能源維修設計方式，推出新的維修設備。其次，在新能源汽車檢修中，引進電子元件組成的診斷儀進行故障判斷，然后展開檢修工作。最后，結合新能源汽車的檢修情況，適合采用新型檢測技術，改造更新維修技術。能夠針對新能源汽車的不同故障，使用不同的技術與設備。

5? 結語

總而言之，新能源汽車的故障問題大多表現(xiàn)在電池，電路以及控制器等方面。而現(xiàn)階段，新能源汽車的維修關鍵技術也大多從以上方面出發(fā)，為進一步提升新能源汽車維檢修水平，提高汽車養(yǎng)護效果，汽修人員必須有效結合自身專業(yè)技能，檢修經驗與現(xiàn)代化技術，在全面掌握電動汽車電池維修關鍵技術及能源汽車控制器維修關鍵技術的基礎上，實現(xiàn)汽車維修技術的創(chuàng)新和發(fā)展，進一步推動新能源汽車的普及應用。

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