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CDIO模式下《混合動力汽車維修》資源包的開發(fā)研究

2021-09-13 02:57:50江蘇耿彪
汽車維修與保養(yǎng) 2021年6期
關(guān)鍵詞:動力學(xué)習(xí)者混合

◆文/江蘇 耿彪

一、核心概念的界定

1.CDIO

CDIO是一種新型的工程教育模式,由美國麻省理工學(xué)院與瑞典皇家工學(xué)院等四所大學(xué)合作研究所得成果。CDIO,即構(gòu)思(Conceive)、設(shè)計(jì)(Design)、實(shí)現(xiàn)(Implement)和運(yùn)作(Operate)的四個英語單詞首字母的組合。CDIO模式的愿景是在特定的12個標(biāo)準(zhǔn)下,將教學(xué)與工程實(shí)踐緊密結(jié)合,以從產(chǎn)品研發(fā)到產(chǎn)品運(yùn)行的生命周期為載體,著重培養(yǎng)學(xué)生四個方面的能力,激勵學(xué)生主動開展工程類知識與技能的學(xué)習(xí)如圖1所示。

圖1 CDIO工程教育模式

2.《混合動力汽車維修》資源包

《混合動力汽車維修》資源包是職業(yè)培訓(xùn)包的重要組成部分。資源包的開發(fā)必須遵從職業(yè)培訓(xùn)包中指南包與標(biāo)準(zhǔn)包的要求。資源包中的學(xué)習(xí)任務(wù)來源于企業(yè)中的真實(shí)案例,以教材、數(shù)字資源、練習(xí)題、虛擬仿真軟件、實(shí)車實(shí)訓(xùn)等形式來呈現(xiàn)。設(shè)計(jì)科學(xué)合理的資源包將能夠更有效地幫助學(xué)習(xí)者通過培訓(xùn)考核。

二、CDIO模式下資源包的設(shè)計(jì)開發(fā)模型概述

CDIO模式下資源包的設(shè)計(jì)開發(fā)采用流程圖為依托,將資源包開發(fā)評價指標(biāo)貫穿整個過程之中。流程中包括構(gòu)思、設(shè)計(jì)、實(shí)現(xiàn)和運(yùn)作四個階段,每個階段包含各自的節(jié)點(diǎn),通過節(jié)點(diǎn)控制來跟蹤整個資源包設(shè)計(jì)開發(fā)的全流程,如圖2。

圖2 CDIO模式下《混合動力汽車維修》資源包的設(shè)計(jì)開發(fā)模型

1.構(gòu)思

依照資源包開發(fā)評價指標(biāo),在分析學(xué)習(xí)者現(xiàn)有能力的基礎(chǔ)上,制定相應(yīng)的學(xué)習(xí)任務(wù)主題,這些任務(wù)主題必須是真實(shí)工作崗位上的具體操作任務(wù)。描述任務(wù)要求是對任務(wù)進(jìn)行簡明且系統(tǒng)的說明,同時也為后續(xù)的任務(wù)評價提供一定依據(jù)。任務(wù)實(shí)施過程中需要羅列出可以幫助學(xué)習(xí)者能夠順利完成學(xué)習(xí)任務(wù)所需的操作工具。只有在構(gòu)思階段中明確任務(wù)主題、任務(wù)要求和操作工具這三個節(jié)點(diǎn),才能在資源包開發(fā)流程中不偏離工作范圍。

2.設(shè)計(jì)

依據(jù)學(xué)習(xí)目標(biāo)和學(xué)習(xí)者自身特點(diǎn)與需求,以學(xué)習(xí)成果最優(yōu)化為目的,確定合理的學(xué)習(xí)范圍,有序安排學(xué)習(xí)資源,形成設(shè)計(jì)資源包的開發(fā)流程。根據(jù)學(xué)習(xí)任務(wù)所覆蓋的知識與技能的難易程度,將一個學(xué)習(xí)任務(wù)劃分成多個子任務(wù),便于學(xué)習(xí)者完成。對學(xué)習(xí)者進(jìn)行考核是教學(xué)或培訓(xùn)的必備環(huán)節(jié),設(shè)計(jì)出多維度且針對性強(qiáng)的考核形式,將有利于考核學(xué)習(xí)者完成學(xué)習(xí)任務(wù)的整個過程。

3.實(shí)現(xiàn)

實(shí)現(xiàn)階段包括確定開發(fā)學(xué)習(xí)資源、提供指導(dǎo)建議和確定關(guān)鍵步驟。學(xué)習(xí)資源的開發(fā)是資源包的外在表征,資源包中含源文件、操作過程文件、結(jié)果文件以及工作任務(wù)演示視頻、案例描述等,以圖像、文字、聲音、視頻基本元素所展現(xiàn)。學(xué)習(xí)者在完成任務(wù)過程中可能會遇到一些新的專業(yè)知識和操作技能,為了解決這一難題,應(yīng)在編寫的指導(dǎo)建議中給出專業(yè)知識的講解和相關(guān)操作教程的鏈接。確定關(guān)鍵步驟是為了降低學(xué)習(xí)難度,保證學(xué)習(xí)者在完成任務(wù)過程時,不偏離學(xué)習(xí)方向,以達(dá)到較高學(xué)習(xí)質(zhì)量的目的。

4.運(yùn)作

在運(yùn)作階段中,需要從教學(xué)者、學(xué)習(xí)者和績效支持這三個節(jié)點(diǎn)來提高資源包的使用成效。制作培訓(xùn)手冊主要用于告知教學(xué)者如何使用資源包來開展行之有效的教學(xué)活動。提供學(xué)習(xí)指南的目的是告知學(xué)習(xí)者在學(xué)習(xí)過程中會有哪些任務(wù)內(nèi)容、學(xué)習(xí)活動以及評價形式等,幫助其能夠順利地完成學(xué)習(xí)任務(wù)??冃еС种饕侵笇W(xué)習(xí)效果的考核和評價,在職業(yè)培訓(xùn)包中標(biāo)準(zhǔn)包的考核標(biāo)準(zhǔn)和考核指南是教學(xué)者實(shí)施教學(xué)的主要指導(dǎo)性績效支持文件。

三、《混合動力汽車維修》資源包的設(shè)計(jì)

設(shè)計(jì)《混合動力汽車維修》資源包的初衷是幫助學(xué)習(xí)者理解混合動力汽車基本構(gòu)造與控制原理等理論知識,掌握混合動力汽車的維護(hù)、診斷和故障排除的專業(yè)技能。資源包的內(nèi)容既有利于學(xué)習(xí)者進(jìn)行自主學(xué)習(xí),又能方便教學(xué)者組織教學(xué)。

1.任務(wù)確定

本資源包的任務(wù)內(nèi)容均來自汽修企業(yè)真實(shí)的工作任務(wù)。任務(wù)內(nèi)容設(shè)計(jì)上以工作任務(wù)為導(dǎo)向,強(qiáng)化信息獲取和知識應(yīng)用,注重實(shí)踐能力的培養(yǎng)。按照“信息獲取”→“方案制定”→“虛擬仿真”→“實(shí)車檢測”→“總結(jié)拓展”的思路設(shè)計(jì)學(xué)習(xí)內(nèi)容。將學(xué)習(xí)任務(wù)設(shè)計(jì)成不僅貼合汽修企業(yè)真實(shí)作業(yè)任務(wù),更便于學(xué)習(xí)者理解、操作的學(xué)習(xí)任務(wù)。《混合動力汽車維修》資源包學(xué)習(xí)任務(wù),如表1所示。

表1 《混合動力汽車維修》資源包學(xué)習(xí)任務(wù)

2.實(shí)施過程設(shè)計(jì)

以建構(gòu)主義學(xué)習(xí)理論為指導(dǎo),結(jié)合教學(xué)目標(biāo),依托實(shí)訓(xùn)基地,聯(lián)合企業(yè),通過真實(shí)案例導(dǎo)入學(xué)習(xí)任務(wù),運(yùn)用任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法實(shí)施教學(xué)。導(dǎo)學(xué)階段,使用慕課平臺發(fā)布自學(xué)資源,保證學(xué)習(xí)者自學(xué)資源的充足性;采用網(wǎng)絡(luò)題庫測試來檢驗(yàn)學(xué)習(xí)者自學(xué)效果的有效性。探學(xué)階段,采用汽修企業(yè)中的真實(shí)案例視頻來創(chuàng)設(shè)學(xué)習(xí)情境,明確相應(yīng)學(xué)習(xí)任務(wù);在學(xué)習(xí)理論知識的過程中結(jié)合原理視頻、三維動畫等形式,幫助學(xué)習(xí)者理解系統(tǒng)的工作原理、控制策略、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)組成等理論知識的學(xué)習(xí);實(shí)踐環(huán)節(jié),先采用小組討論法引導(dǎo)學(xué)習(xí)者制定檢修方案,再通過虛擬仿真軟件驗(yàn)證、優(yōu)化診斷流程,最后按照汽修企業(yè)維修流程開展實(shí)車實(shí)訓(xùn),虛實(shí)結(jié)合提高學(xué)習(xí)者的學(xué)習(xí)效率。拓學(xué)階段,學(xué)習(xí)者完成拓展任務(wù)、相關(guān)作業(yè)或測試,實(shí)現(xiàn)鞏固所學(xué)知識的目的。表2所示為《任務(wù)二混合動力汽車維修作業(yè)安全與個人防護(hù)》實(shí)施過程表。

表2 《任務(wù)二 混合動力汽車維修作業(yè)安全與個人防護(hù)》實(shí)施過程表

3.評價體系設(shè)計(jì)

《混合動力汽車維修》資源包中的成績分成理論成績與實(shí)踐成績兩個部分,成績的獲取是采取全過程考核形式。理論成績一部分是依托慕課平臺和網(wǎng)絡(luò)題庫統(tǒng)計(jì)分析學(xué)習(xí)者的參與度、自學(xué)成效來獲得的,另一部分是采用傳統(tǒng)書面考試形式獲得。實(shí)踐成績側(cè)重對學(xué)生實(shí)訓(xùn)準(zhǔn)備、實(shí)訓(xùn)操作過程和實(shí)訓(xùn)結(jié)果的考核,考核方法有虛擬仿真軟件、實(shí)車實(shí)訓(xùn)等。

四、結(jié)語

隨著混合動力汽車市場占比日益增加,對應(yīng)技能型人才的需求也隨之不斷增大。依托信息技術(shù)和慕課平臺開展資源包建設(shè),豐富了優(yōu)質(zhì)學(xué)習(xí)資源,有利于教學(xué)者高效地教與學(xué)習(xí)者自主地學(xué),建立兼顧過程性與結(jié)果性的多方位評價模式,實(shí)現(xiàn)教學(xué)者對學(xué)習(xí)者學(xué)習(xí)情況的監(jiān)測和評價。相信《混合動力汽車維修》資源包的建設(shè)將會為規(guī)范開展職業(yè)培訓(xùn)打下良好基礎(chǔ)。

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