隨著青島膠東國際機場轉場時間的確定,新機場即將向大眾揭開神秘的面紗。與4E級的流亭機場相比,4F級的青島膠東國際機場為國內民航最高運行等級。
據了解,機場等級專業(yè)術語叫“飛行區(qū)等級”。飛行區(qū)等級用數字+字母來表示,根據機場飛行區(qū)使用的最大飛機的基準飛行場地長度,分為1、2、3、4四個等級。
第一部分是數字,表示跑道長度,“4”表示1800米以上。第二部分是字母,根據機場飛行區(qū)使用的最大飛機的翼展和主起落架外輪外側間的距離,從小到大分為A、B、C、D、E、F六個等級。4E級機場,指在標準條件下,可用跑道長度≥1800米,可用最大飛機的翼展52-65米和主起落架外輪外側間距9-14米。4F級機場是目前世界民航運輸最高等級,代表可以起降各種大型飛機。
膠東國際機場是4F級機場,可起降空客380、波音747等民航運輸最大機型。近期以2025年為目標年,規(guī)劃建設2條獨立運行的平行遠距跑道,跑道長度3600米,跑道間距2184米,航站樓面積47.8萬平方米,機位總數184個,近機位76組,為目前國內同體量機場最多,可滿足年旅客吞吐量3500萬人次、貨郵吞吐量50萬噸,飛機起降29.8萬架次的保障需求。
截至2021年6月底,中國內地共有245座民航機場,其中17座4F級,以下是17座4F級機場的部分信息:(排名不分先后)