關(guān)愛如 杜立紅 孫占濤 王濤
摘要:新能源汽車的衍生滿足了人們在進行汽車選擇時的經(jīng)濟環(huán)保需求。新能源汽車與常規(guī)汽車相比有著經(jīng)濟實惠、污染小的優(yōu)勢,然而新能源汽車的維修與保養(yǎng)問題與常規(guī)汽車相比較起來有著一定的差異,無法用傳統(tǒng)汽車的故障判定方法對新能源汽車進行修理?;诖?,深入分析電子診斷技術(shù)在新能源汽車維修中的應(yīng)用現(xiàn)狀并提出其中所存在的問題,分析電子診斷技術(shù)在新能源汽車維修中的有效應(yīng)用策略,從而進一步提升維修效率推動維修技術(shù)不斷升級。
關(guān)鍵詞:新能源汽車維修;電子診斷技術(shù);應(yīng)用策略
中圖分類號:U472.9? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻標識碼:A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號:1674-957X(2021)11-0135-02
0? 引言
新能源汽車有效實現(xiàn)了低能耗、性價比高的用車需求,符合現(xiàn)階段所提倡的環(huán)保理念,它轉(zhuǎn)變以傳統(tǒng)燃油為汽車提供動力的方式,使汽車在行駛過程中對于空氣的污染力度不斷減小并減少尾氣排放,促使城市環(huán)境得到一定優(yōu)化和改善。正是由于汽車動力能源發(fā)生改變,因此傳統(tǒng)維修技術(shù)也需得到提升,新能源汽車維修中電子診斷技術(shù)需匹配現(xiàn)階段新能源汽車維修現(xiàn)狀,針對電子診斷技術(shù)不斷進行優(yōu)化升級,提高診斷效率。
1? 電子診斷概念及優(yōu)勢
1.1 電子診斷基本概況
電子診斷技術(shù)是一種全新汽車故障診斷手段,與傳統(tǒng)診斷技術(shù)不同,它有著高效便捷的獨特優(yōu)勢。在新能源汽車維修大力應(yīng)用電子診斷技術(shù)可通過新型電子手段以及電子設(shè)備依次排查汽車的故障,通過合理的方案設(shè)置實現(xiàn)快速判定故障類型并敲定故障部位,借助科學有效的高效率手段實現(xiàn)汽車不拆機維修。當前,新能源汽車與傳統(tǒng)汽車不同,新能源汽車的儀表和組建技術(shù)優(yōu)化速度不斷加快,與傳統(tǒng)汽車有著較大差異,這意味著新能源汽車在操作以及技術(shù)維修方面與傳統(tǒng)汽車有了翻天覆地的變化,需針對新能源汽車發(fā)展狀況制定相應(yīng)的汽車操作規(guī)范和技術(shù)維修條例,再加上現(xiàn)在新能源汽車的不同部位關(guān)聯(lián)性增強,任何一個部位發(fā)生故障都會對其他部位產(chǎn)生間接性影響,這表明維修人員需具備較高專業(yè)水平。在新能源汽車維修作業(yè)中,不同環(huán)節(jié)有著同樣重要的積極作用,例如故障檢查、方案規(guī)劃、深入分析以及維修檢測等環(huán)節(jié),這些環(huán)節(jié)都需要相關(guān)維修人員對新能源汽車有更加深入的了解。同時,電子診斷系統(tǒng)應(yīng)用于新能源汽車維修可在最大程度上提升新能源汽車維修效率,并保障汽車維修整體質(zhì)量水平符合當代社會發(fā)展的實際需求。
1.2 電子診斷的應(yīng)用優(yōu)勢
電子診斷技術(shù),即通過應(yīng)用先進的自動化技術(shù)對汽車故障進行詳細檢查,提高故障部位判斷準確率,合理排除無效措施,為汽車維修提供重要參考依據(jù)。應(yīng)用電子診斷技術(shù)可進一步降低維修難度并提升維修精度,若采用傳統(tǒng)維修技術(shù)進行新能源汽車維修則會導致維修人員無法準確判斷汽車故障,因而對維修人員自身專業(yè)水平要求較高,若維修人員經(jīng)驗不足則會導致在實際檢修過程中無法對汽車故障部位及原因作出精準判斷。時代的快速發(fā)展使得電子診斷技術(shù)應(yīng)用范圍不斷拓寬,汽車維修人員可通過診斷儀等先進維修設(shè)備進行汽車故障位置的檢測和判斷,將電子診斷技術(shù)應(yīng)用于新能源汽車故障診斷可降低維修難度并提高汽車故障維修效率。除此之外,應(yīng)用電子診斷技術(shù)可使新能源汽車維修管理全面化、規(guī)范化。新能源汽車維修來說并非單純的維修故障車輛,它還與汽車零部件采購、程序管理以及消費各個環(huán)節(jié)有著緊密聯(lián)系。若在汽車維修過程中,各環(huán)節(jié)工作人員未能進行及時溝通,則會導致對新能源汽車故障維修進度造成不利影響,從而造成汽車故障維修質(zhì)量與效率下降。在實際工作過程中應(yīng)用電子診斷技術(shù)可通過計算機系統(tǒng)在數(shù)據(jù)庫中存入各種維修環(huán)節(jié)實際數(shù)據(jù)信息,為不同用戶設(shè)置訪問權(quán)限,保障維修數(shù)據(jù)信息的實施共享性,增強環(huán)節(jié)信息的溝通交流,從而全面提高新能源汽車故障維修綜合治理水平。
2? 新能源汽車維修中電子診斷技術(shù)的應(yīng)用現(xiàn)狀
電子診斷技術(shù)是利用新型電子檢測設(shè)備,在不拆車的基本條件下通過科學手段檢測新能源汽車提示故障部位,隨后對故障部位進行相應(yīng)處理。由于新能源車輛中關(guān)于電子和電子路線的應(yīng)用較多,無論是油電混合動力新能源汽車還是純電動新能源汽車,這兩種車型與傳統(tǒng)燃油汽車相比電路復雜程度更高、電子器件使用數(shù)量更多,在該情況背景下要對車輛進行拆裝檢查則可能導致新能源車輛受到損害,尤其是新能源汽車的儀表盤處組件量大、功能多樣化,因此在操作和保養(yǎng)過程中需將電子診斷技術(shù)作為輔助檢測手段,對汽車操作人員提出了更高專業(yè)要求。在新能源汽車保養(yǎng)和維修工作中需嚴格建立起汽車維保方案和體系,在維修之前需進行汽車登記記錄,隨后使用電子診斷設(shè)備對汽車進行檢測,通過電子報備處的故障碼快速鎖定故障點,在確定故障信息后需要與相關(guān)車主進行維修意見溝通,提出相應(yīng)的維修方案,在確定后嚴格按照方案對車輛進行維修或保養(yǎng)。最后,要根據(jù)維修保養(yǎng)后的情況進行電子檢測排除故障,隨后將車輛還給車主,傳統(tǒng)能源車輛在維修時也引入了一定的電子診斷技術(shù),但是這一技術(shù)只能應(yīng)用于部分故障檢測,而新能源車輛部分廠商在設(shè)計生產(chǎn)過程中就已經(jīng)將所有信息納入電子診斷系統(tǒng),為日后在進行電子診斷時提供便利條件,使用電子診斷技術(shù)后汽車的故障維修效率不斷提高,其維修質(zhì)量也在隨之提升。
3? 新能源汽車維修中電子診斷技術(shù)的應(yīng)用
3.1 動力電池檢測
強大的牽引力和動力是保障新能源汽車能夠正常運行的關(guān)鍵要素,在汽車運行時動力電池需給予新能源汽車足夠的動力,才能夠推動汽車實現(xiàn)運行,也可以說動力電池是新能源汽車的基礎(chǔ)型部位,若動力電池出現(xiàn)問題則整個汽車都將無法正常運轉(zhuǎn)。然而現(xiàn)階段動力電池的市場狀態(tài)是市場供給無法滿足實際需求,因此若更換電池則需耗費較高資金,多數(shù)情況下都會選擇對動力電池進行維修,因此需要應(yīng)用電子診斷技術(shù)來提高檢測效率以及故障維修效率,通過檢測新能源汽車電路,確定是否是動力電池過熱熔斷器而出現(xiàn)的故障,隨后便可以針對故障問題進行維修,在減少資金投入的基礎(chǔ)上提高維修效率。電子維修技術(shù)檢測更加精細,能夠為后續(xù)維修工作提供堅實保障,因此電子診斷技術(shù)在新能源汽車維修中的應(yīng)用能夠降低維修人員工作強度并提高工作效率。
3.2 電動機檢測
對于純電動汽車來說,電壓過低或電機過載等各種因素都會造成汽車動力不高或汽車無法啟動,這意味著可通過電子診斷技術(shù)檢測并分析電機各項運行參數(shù),診斷電機出現(xiàn)問題的主要原因,為電機維修提供堅實依據(jù)。對于汽車混合動力型汽車來說,發(fā)動機燃油系統(tǒng)是最容易出現(xiàn)故障的部位,其中電壓不穩(wěn)的故障狀況最為常見。若油壓出現(xiàn)過低或過高情況時都會導致其時發(fā)動機出現(xiàn)動力不足,嚴重影響汽車的正常使用,而通過電子診斷技術(shù)可對汽車發(fā)動機實現(xiàn)實時監(jiān)測診斷,從而為發(fā)動機問題故障的發(fā)現(xiàn)和判定提供可靠依據(jù)。針對發(fā)動機檢測問題要應(yīng)用電子診斷技術(shù)實時檢測汽車油壓狀況,全面分析相關(guān)數(shù)據(jù)參數(shù),通過數(shù)據(jù)制定科學合理維修方案。在運用電子診斷技術(shù)診斷新能源汽車故障時,相關(guān)維修人員可在汽車動力系統(tǒng)中精準安裝故障診斷系統(tǒng),對新能源汽車CEU、執(zhí)行器以及傳感器等關(guān)鍵部件運行狀況進行檢測,若在檢測過程中發(fā)現(xiàn)汽車存在故障問題則需及時獲取故障代碼,清晰故障發(fā)生部位,對故障原因進行全面分析,隨后維修人員再利用相關(guān)設(shè)備進行故障維修。
3.3 電路應(yīng)用
新能源汽車電子控制技術(shù)過于繁瑣,汽車科技智能化隨之提升,正因如此新能源汽車電子設(shè)備的耗電量不斷提高。新能源汽車電路系統(tǒng)與實際空間之間是有著緊密聯(lián)系的,很容易損壞到汽車的行車電腦和電子元件以及電力系統(tǒng),如果在新能源汽車中不斷添加各種功能電子的設(shè)備則有可能導致汽車電路出現(xiàn)負擔,如果情況危急則可能會導致車輛出現(xiàn)自燃,嚴重威脅到車主的生命安全,同時還需背負更大經(jīng)濟負擔。正因如此,在新能源汽車出現(xiàn)故障過程中要通過電子診斷技術(shù)重點檢查全車電路,防止出現(xiàn)巨大安全隱患。新能源汽車的行駛主要依靠電子系統(tǒng)智能化控制,這意味著新能源汽車內(nèi)的電路系統(tǒng)十分復雜,如果電路系統(tǒng)出現(xiàn)問題則會導致整個汽車無法進行正常工作。新能源汽車的電路儲存空間與傳統(tǒng)汽車相比空間更大、儲存電子元件器數(shù)量更多,能夠應(yīng)對的特殊情況也就更多,但是過量的電子元件組合在一起容易產(chǎn)生電路問題,為保障新能源汽車更加完美,部分汽車車主會額外添加新能源汽車電子設(shè)備對汽車情況進行實時檢測。在利用電子診斷技術(shù)進行電路系統(tǒng)診斷時需在電路系統(tǒng)中插入故障檢測儀器,對工作燈進行實時觀測,正常的工作燈一直閃爍則意味著新能源汽車出現(xiàn)了系統(tǒng)故障,維修人員需對相關(guān)區(qū)域進行深入檢查,及時處理問題,在問題處理完成后需再次對整輛新能源汽車進行全面檢測,確保汽車可投入正常使用。
3.4 把握維修要點
新能源汽車故障維修工作中要對維修設(shè)備進行及時更新升級,緊隨新能源汽車優(yōu)化步伐。新能源汽車故障維修中必須確保所應(yīng)用的電子診斷設(shè)備符合故障檢測要求才能保障故障檢測的精準性,例如新能源汽車診斷儀、讀卡器等設(shè)備的更新升級都會對新能源汽車故障維修質(zhì)量和效率產(chǎn)生直接影響。其次。新能源汽車專用電池動力檢測電子診斷設(shè)備的應(yīng)用于汽車維修時,必須及時進行電子診斷設(shè)備軟件升級,如果條件允許的話還需對不同動力電池類型購入專門的大型專業(yè)電子檢測診斷設(shè)備,為后續(xù)新能源汽車動力電池檢測工作的順利進行提供堅實設(shè)備保障。
4? 結(jié)語
深入研究新能源汽車維修中應(yīng)用電子診斷技術(shù)的有效措施在新能源汽車維修工作中有著十分深刻的重要含義,積極分析新能源汽車應(yīng)用電子診斷技術(shù)的實踐要點并把握關(guān)鍵事項。新能源汽車維修是系統(tǒng)全面運行過程中的關(guān)鍵,在應(yīng)用電子診斷技術(shù)進行維修時可通過電子網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)對接各項工序,通過有效技術(shù)及時查找新能源汽車中所存在的問題,通過精準查詢故障部位提出有針對性的故障解決措施。
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