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現(xiàn)代汽車維修特征及維修技術(shù)應(yīng)用分析

2021-09-10 18:43董剛
內(nèi)燃機與配件 2021年11期
關(guān)鍵詞:維修技術(shù)汽車維修特征

董剛

摘要:現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)快速發(fā)展,在汽車產(chǎn)業(yè)中,相關(guān)的科學(xué)技術(shù)應(yīng)用也越來越多,基于這種社會背景,傳統(tǒng)汽車維修技術(shù)已經(jīng)不適用了,要想確保汽車維修質(zhì)量,必須要把握汽車維修特征,并應(yīng)用有效的維修技術(shù),促進整體汽修水平提升。對此,本文就現(xiàn)代汽車的維修特征進行分析,介紹目前汽車維修中的相關(guān)技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀,探究汽車維修技術(shù)的應(yīng)用策略。

關(guān)鍵詞:汽車維修;特征;維修技術(shù);應(yīng)用

中圖分類號:U472.4? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻標識碼:A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號:1674-957X(2021)11-0129-02

0? 引言

現(xiàn)代社會,汽車成為人們出行必備的交通工具,私家車數(shù)量急劇增長,與此同時,汽車維修的市場需求也在不斷增長,要求不斷提升汽車維修質(zhì)量。對此,需要推動汽修行業(yè)向著現(xiàn)代化的方向發(fā)展,這是目前汽修行業(yè)應(yīng)該堅持的發(fā)展方向,也是在汽修行業(yè)發(fā)展中需要重視的問題。就現(xiàn)代汽車來看,相關(guān)技術(shù)應(yīng)用整合度不斷提升,汽車智能化水平提升,性能更加多樣化,所以,要求相關(guān)汽修技術(shù)也要提升技術(shù)水平,適應(yīng)汽車行業(yè)發(fā)展需要。

1? 現(xiàn)代汽車維修技術(shù)特征

1.1 電子技術(shù)和計算機技術(shù)應(yīng)用普遍

現(xiàn)代社會中,網(wǎng)絡(luò)技術(shù)快速發(fā)展,互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用普及率不斷提升,對于社會發(fā)展和行業(yè)進步都具有重要推動作用,在相關(guān)科技不斷發(fā)展的過程中,電子技術(shù)也越來越多的被應(yīng)用到計算機領(lǐng)域,自動調(diào)控技術(shù)、自動導(dǎo)航技術(shù)、電動機技術(shù)等等,在計算機中都有廣泛應(yīng)用。而對于新時期的汽修人員而言,他們在工作中需要掌握的技術(shù)也越來越多,相關(guān)技術(shù)人員應(yīng)該把握電子技術(shù)和相關(guān)知識,將計算機技術(shù)和現(xiàn)代電子技術(shù)有效整合起來,這也是未來汽修行業(yè)的發(fā)展趨勢,是社會發(fā)展對于汽修人員提出的新要求。

1.2 維修管理系統(tǒng)化更加顯著

目前的汽修工作中,需要大量用到電子技術(shù)、機械技術(shù)以及液壓技術(shù)等,對于技術(shù)的綜合性和系統(tǒng)性要求比較高,在車輛故障的檢修中,還需要使用一體化技術(shù),將拆裝調(diào)整和診斷技術(shù)結(jié)合起來。相關(guān)的檢修工作中,通過使用相關(guān)儀器設(shè)備、儀表等進行智能電子檢測,最后對結(jié)果實施分析,在檢修過程中,需要結(jié)合具體的工作參數(shù),借助有效的診斷方法和技術(shù),作為維修的基本參數(shù),為相關(guān)維修人員在維修中提供可靠的參數(shù)支持,這對于維修工作質(zhì)量和效率提升都有必要性。

1.3 汽車維修企業(yè)管理現(xiàn)代化

目前,汽車市場發(fā)展和經(jīng)營管理模式都在與時俱進,經(jīng)營的網(wǎng)絡(luò)化、服務(wù)一體化以及管理系統(tǒng)化的趨勢更加顯著。相關(guān)的變化,讓汽車維修企業(yè)的意義進一步提升,這對于汽車維修技術(shù)發(fā)展意義重大。要促進汽車維修企業(yè)的有效發(fā)展,汽修企業(yè)更在積極加速現(xiàn)代化管理模式應(yīng)用,構(gòu)建現(xiàn)代化管理體系,注重不斷發(fā)揮優(yōu)勢,提升自身競爭力。相關(guān)工作中,汽修企業(yè)也在不斷查缺補漏,注重管理型人才培養(yǎng),讓自身管理越來越走向科學(xué)化、規(guī)范化、制度化、現(xiàn)代化。

2? 現(xiàn)代汽車維修技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀

在現(xiàn)階段的汽修技術(shù)發(fā)展中,現(xiàn)代化汽修技術(shù)不斷革新,越來越多的新技術(shù)被應(yīng)用到汽修中,對于改進汽修工作工作,提升汽修工作效率發(fā)揮了積極作用。電子診斷技術(shù)、計算機技術(shù)、無線通訊技術(shù)等等,對于推動汽修工作模式改變也發(fā)揮著重要作用。而就目前現(xiàn)代汽車的維修技術(shù)應(yīng)用情況來看,其中還存在一些比較突出的問題。

2.1 汽修人員素質(zhì)和技能有待提升

在現(xiàn)代汽修人員的工作調(diào)查中發(fā)現(xiàn),很多汽修人員的學(xué)歷水平比較低,他們接受的汽修培訓(xùn)教育并不扎實,他們此前的汽修工作中,更多的是通過經(jīng)驗積累來完成本職工作的,能夠基本應(yīng)付汽修中的常見問題。而目前汽車高科技含量不斷增多,維修人員要是對于汽車的運行原理不清楚,就很難完成這項工作。相關(guān)汽修人員對于汽車理論、原理、汽修技術(shù)等操作認識不到位,導(dǎo)致他們整體的汽修技術(shù)應(yīng)用水平低,技術(shù)專業(yè)性不強,無法滿足現(xiàn)階段的高水平汽修工作要求,還會影響汽修行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展目標實現(xiàn)。

2.2 汽修觀念相對傳統(tǒng)

傳統(tǒng)的汽修工作中,汽修人員在汽修技術(shù)應(yīng)用中,多以經(jīng)驗判斷為主,并開展手工技術(shù)操作,來達到維修目的。還有一種汽修技術(shù)就是直接對于相應(yīng)故障部位進行拆卸,查找故障源頭,再制定相應(yīng)維修方案。這種維修模式需要消耗的時間長,成本也比較高,還需要對于車輛相應(yīng)部位進行拆卸,有些故障根本不在拆卸的部位,這樣反復(fù)拆卸對于車輛性能也會產(chǎn)生影響。缺乏先進的檢測設(shè)備應(yīng)用,維修理念落后,都導(dǎo)致汽修服務(wù)質(zhì)量難以提升。

2.3 汽車設(shè)備儀器購置不足

我國的汽車維修檢測設(shè)備和國外發(fā)達國家的差距比較大,早期的汽車維修檢測中,汽修行業(yè)的自主研發(fā)能力有限,汽修設(shè)備儀器使用更多的依賴進口。而現(xiàn)階段,我國的汽修設(shè)備以及檢測儀器等快速發(fā)展,產(chǎn)量也在不斷提升,為汽修市場提供了大量的檢測設(shè)備以及工具。但是,汽車維修設(shè)備儀器科技含量并不高,功能也不夠完善,相關(guān)的性能很難滿足維修需要。還有一些汽修企業(yè)為了節(jié)約設(shè)備采購的成本,使得內(nèi)部的汽修設(shè)備和儀器處于空乏狀態(tài),這對于現(xiàn)代汽修工作開展十分不利。

3? 促進現(xiàn)代汽車維修技術(shù)應(yīng)用的有效對策

3.1 轉(zhuǎn)變汽修理念,強化品牌意識

現(xiàn)代汽車市場發(fā)展中,生產(chǎn)工藝和結(jié)構(gòu)控制都很重要,高科技化發(fā)展,時代不斷進步,傳統(tǒng)的手工維修模式已經(jīng)不適用了,維修工僅僅有豐富的實踐經(jīng)驗是不夠的,相關(guān)汽修企業(yè)必須要強化維修質(zhì)量意識,轉(zhuǎn)變維修觀念,做好品牌宣傳工作,樹立品牌意識。企業(yè)可以積極用現(xiàn)代化理念來實施汽車維修和宣傳工作,規(guī)模單一的汽修模式應(yīng)用。此外,相關(guān)汽車企業(yè)要認識到,目前的汽車生產(chǎn)工藝多種多樣,汽車品牌也更加多樣化,這種情況下,汽修工作需要面對的問題也會更多,相關(guān)技術(shù)人員要積極學(xué)習(xí)汽車廠家的維修手冊,制定有效的汽車維修方案,這也是理念轉(zhuǎn)變的重要部分。

3.2 注重新技術(shù)學(xué)習(xí),提升維修技能水平

新的維修技術(shù)不斷出現(xiàn),對于提升汽車維修工作效率,確保維修效果發(fā)揮著重要作用。目前,越來越多的高科技被應(yīng)用到汽車生產(chǎn)領(lǐng)域,做好汽車維修技術(shù)學(xué)習(xí)至關(guān)重要。這也是客觀事實需要,和汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展有一定的關(guān)系。對此,相關(guān)汽修企業(yè)要強化專業(yè)維修人員的汽車理論和機械電子知識等學(xué)習(xí),讓汽修人員把握計算機技術(shù)、傳感技術(shù)、自動化技術(shù)等應(yīng)用,強化汽修理論和技術(shù)實踐教育和培訓(xùn)。要求相關(guān)人員要積極學(xué)習(xí)和掌握先進的儀器設(shè)備檢修技術(shù)應(yīng)用,能夠有效整合多種技術(shù)應(yīng)用,促進整體的汽修維修方案優(yōu)化,確保整體的汽修效果。目前,汽修技術(shù)正在不斷發(fā)展進步中,相關(guān)汽修行業(yè)、汽修工作人員,都應(yīng)該保持積極的學(xué)習(xí)心態(tài),學(xué)習(xí)和應(yīng)用新技術(shù),提升汽修工作效率。例如,學(xué)習(xí)和了解汽車診斷技術(shù)的高速發(fā)展,感受科技改變生活,不僅僅便捷了人們的日常生活,還深入到工作的方方面面。目前,在現(xiàn)代汽修中,SmartLink遠程診斷應(yīng)用5G技術(shù),打造一個以服務(wù)為核心的平臺和生態(tài),將汽車后市場維修店的需求痛點與汽車電子行業(yè)在汽修疑難雜癥上的技術(shù)及人才儲備有機的聯(lián)系到一起,應(yīng)用移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化、遠程化的實時服務(wù)。SmartLink遠程診斷帶給技術(shù)朋友們更便捷的工作方式,更科技化的服務(wù),提高客戶滿意度,提升效率和效益。汽修企業(yè)和工作人員也要保持先進性,不斷學(xué)習(xí)新技術(shù),將相關(guān)技術(shù)應(yīng)用到汽修實踐中。除了電子診斷技術(shù),還有一些特殊的汽車檢修技術(shù),需要檢修人員在學(xué)習(xí)中不斷積累經(jīng)驗,才可以在今后的汽修工作中,應(yīng)付自如。

相關(guān)汽修人員也要主動學(xué)習(xí),把握汽車的合理使用、汽車的保養(yǎng)與調(diào)整、汽車的故障的診斷與排除方法以及油料考核知識。要不斷加深對汽車保養(yǎng)與維修的認識,豐富專業(yè)知識,為專業(yè)技能的進一步提升打下良好的基礎(chǔ)。

3.3 做好定期檢修保養(yǎng),及時排除故障

針對現(xiàn)代汽車檢修和管理工作開展,要有一定的工作制度和規(guī)范,確保相關(guān)車輛運行保持最佳的運行狀態(tài),相關(guān)的管理和維修工作都能夠按部就班的進行。對此,對現(xiàn)代汽車的供配電系統(tǒng)、電源系統(tǒng)、儀表控制回路、動力系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、發(fā)動機系統(tǒng)等,分別進行統(tǒng)計、梳理,分析系統(tǒng)的運行現(xiàn)狀,并對在線運行設(shè)備、設(shè)施進行徹底隱患排查,對存在的問題逐一制定整改措施并予以實施,確保各工序設(shè)備穩(wěn)定運行。對車輛開展專項細致的保溫檢查工作,確保關(guān)鍵設(shè)備、關(guān)鍵部位、及低溫易忽視部位設(shè)備的運行安全。

現(xiàn)代汽車在使用中,也會遇到一些外部的突發(fā)情況,例如雨水天氣下,汽車在積水較深的路面行駛,導(dǎo)致發(fā)動機和汽車相應(yīng)部位進水,一般外部環(huán)境的變化也會引起汽車故障,汽車檢修職工要做好對車輛相應(yīng)故障部位進行徹底的排查,對損壞設(shè)備堅持能修則修,不能修復(fù)進行及時更換,對不齊全備件進行統(tǒng)計,并報送動供總廠統(tǒng)一協(xié)調(diào)解決。同時,作業(yè)部對控制室運行的空調(diào)進行全面排查,對已壞和不能正常運作的設(shè)備進行詳細統(tǒng)計,并及時向用戶和相關(guān)部門進行反映。通過此次檢查和維護,保證車輛運行的穩(wěn)定,確保安全運行。在檢修工作中,組織相關(guān)技術(shù)人員對存在缺陷、隱患的終端重新進行調(diào)試,調(diào)試、升級自動化設(shè)備,查出硬件故障設(shè)備并全部安排返廠維修,對故障器件進行更換。針對現(xiàn)代汽車開展的排查為公司應(yīng)對突發(fā)狀況提供有效保障,同時也讓公司運維人員對所有車輛關(guān)鍵性能部位進行測試,提升維修工作效率。

3.4 做好現(xiàn)代汽車維修設(shè)備采購,奠定維修工作基礎(chǔ)

要促進現(xiàn)代汽車維修技術(shù)在汽修工作中的有效應(yīng)用,相關(guān)汽修企業(yè)也要進一步強化汽修現(xiàn)代化設(shè)備和儀器的采購工作,構(gòu)建智能化、自動化的汽車維修體系,促進整體汽修工作的有效開展。具體來看,汽修企業(yè)可以積極構(gòu)建專家診斷系統(tǒng),構(gòu)建信息化管理平臺,借助信息化管理軟件,實現(xiàn)對于汽修資料和設(shè)備的有效管理。其次,企業(yè)還應(yīng)該做好儀器和設(shè)備的采購工作,結(jié)合相關(guān)工作實際,促進汽車維修和采購方案優(yōu)化,完善修汽修設(shè)備體系,奠定自動化、信息化汽修工作的基礎(chǔ),切實提升汽修工作效率。此外,還要強化維修人員的新采購的汽修實訓(xùn)設(shè)備進行規(guī)范性使用培訓(xùn)工作。培訓(xùn)就舉升機、四輪定位儀、尾氣分析儀等設(shè)備的性能、安全規(guī)范、操作流程、維護注意事項進行詳盡的闡述及演示,確保相關(guān)維修人員準確把握相關(guān)設(shè)備操作和應(yīng)用。

4? 總結(jié)

現(xiàn)代汽車維修中,越來越多的應(yīng)用到現(xiàn)代技術(shù),技術(shù)集成度比較高,這對于汽車的維修技術(shù)也帶來了挑戰(zhàn)和機遇。對此,相關(guān)汽修企業(yè)要把握新時期汽修工作的特點,明確目前汽修中常用的維修技術(shù),并不斷提升自身的維修技術(shù)水平,創(chuàng)新汽修理念,引入先進的汽修技術(shù),積極構(gòu)建完善的維修工作環(huán)境和基礎(chǔ),促進企業(yè)整體汽修水平提升。

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