陳嵐林 陳力

摘要：常見的汽車發(fā)動機不啟動故障可簡單區(qū)分為啟動機不啟動、啟動機轉(zhuǎn)動但發(fā)動機不轉(zhuǎn)動、啟動機能帶動發(fā)動機運轉(zhuǎn)但不能發(fā)動等，以此為例對汽車發(fā)動機不啟動故障進行簡要描述、分析原因、判排故障，提出維修方法。

關(guān)鍵詞：發(fā)動機;啟動機;不啟動故障

汽車發(fā)動機是汽車的“心臟”，作為汽車最核心的部位，同時也是最容易出現(xiàn)故障的部件之一。我們常見的汽車發(fā)動機，是將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機械能，通過推動活塞持續(xù)運動輸出動力。在從事汽車維修的實踐當(dāng)中，我們發(fā)現(xiàn)汽車發(fā)動機不能正常啟動這個故障非常常見，引起故障的原因也很多，下面結(jié)合最常見的五種故障形態(tài)，簡要分析下汽車發(fā)動機不啟動故障的原因和維修方法。

故障形態(tài)一：

接通啟動開關(guān)，發(fā)動機不轉(zhuǎn)動，啟動機無轉(zhuǎn)動跡象。

1.可能原因：

（1）蓄電池容量不足，線路有接觸不良或斷路問題;

（2）啟動機的繼電器觸點燒蝕或線圈斷路;

（3）啟動機的電磁開關(guān)觸點燒蝕或線圈斷路;

（4）啟動機的電機內(nèi)部繞組斷路或短路;

（5）啟動機的電樞軸彎曲，軸與軸承間隙過緊，換向器燒蝕，電刷磨損嚴(yán)重，電刷被卡住或彈簧過軟。

2.判斷方法：

（1）按喇叭或開燈光，喇叭不響，燈光不亮，多為蓄電池至啟動機開關(guān)部分故障;

（2）按喇叭或開燈光，喇叭響，燈光亮，多為啟動機開關(guān)或啟動機部分故障。再用起子短接啟動機開關(guān)兩接柱：

a啟動機空轉(zhuǎn)，為繼電器或啟動機開關(guān)故障;

b啟動機不轉(zhuǎn)，為啟動機故障。

3.維修方法：

（1）若按喇叭或開燈光，喇叭不響，燈光不亮，則檢查蓄電池電壓和蓄電池至啟動機開關(guān)的連接。

（2）若用起子短接啟動機開關(guān)兩接柱，啟動機空，則應(yīng)檢查繼電器工作、檢修啟動機開關(guān);

（3）若用起子短接啟動機開關(guān)兩接柱，啟動機不轉(zhuǎn)，則應(yīng)檢修啟動機。

故障形態(tài)二：

接通啟動開關(guān)，啟動機有轉(zhuǎn)動跡象，但發(fā)動機仍不能轉(zhuǎn)動。

1.可能原因：

（1）蓄電池容量不足，線路有接觸不良或斷路問題;

（2）啟動機繼電器觸點燒蝕或線圈斷路;

（3）啟動機電磁開關(guān)觸點燒蝕或線圈斷路;

（4）啟動機電機內(nèi)部繞組斷路或短路;

（5）啟動機電樞軸彎曲，軸與軸承間隙過緊，換向器燒蝕，電刷磨損嚴(yán)重，電刷被卡住或彈簧過軟。

（6）發(fā)動機有機械故障。

2.判斷方法：

將變速器掛入空檔，用大活動板手，順時針轉(zhuǎn)動發(fā)電機，觀察能否帶動發(fā)動機轉(zhuǎn)動，若不能轉(zhuǎn)動，多為發(fā)動機有機械故障，應(yīng)及時排除;若能轉(zhuǎn)動，多為啟動系故障，應(yīng)逐項進行排查。

3.維修方法：

（1）查明并排除發(fā)動機機械故障;

（2）檢查蓄電池容量是否不足，線路是否有接觸不良或斷路問題;

（3）檢查啟動機繼電器觸點是否燒蝕或線圈斷路;

（4）檢查啟動機電磁開關(guān)觸點是否燒蝕或線圈斷路;

（5）檢查啟動機電機內(nèi)部繞組是否斷路或短路;

（6）檢修啟動機電或更換。

故障形態(tài)三：

接通起動開關(guān)，啟動機能正常帶動發(fā)動機轉(zhuǎn)動，但發(fā)動機無起動征候。

1.可能原因：

（1）不來油故障;

（2）進氣量不足;

（3）燃油不純凈;

（4）供油不正時;

（5）高壓油路故障。

2.判斷方法：

先檢查供油、供氣情況，再檢查高壓油路工作情況，然后檢修空氣濾清器和渦輪增壓器，必要時檢測氣缸壓力。

3.維修方法：

（1）先按低壓油路故障進行排除，檢查燃油質(zhì)量，必要時更換;

（2）再按高壓油路故障進行排除，校正供油不正時;

（3）然后檢修空氣濾清器和渦輪增壓器，必要時檢測氣缸壓力。

故障形態(tài)四：

啟動機能帶動發(fā)動機運轉(zhuǎn)，但發(fā)不動，排氣管冒黑煙。

1.可能原因：

（1）進氣道堵塞或廢汽渦輪工作不正常;

（2）發(fā)動機供油時刻過早;

（3）多數(shù)噴油器工作不良或氣缸壓力過低等。

2.判斷方法：

先檢查供氣情況，再檢校供油時刻，然后檢修全部噴油器。

3.維修方法：

（1）先檢修空氣濾清器和渦輪增壓器;

（2）再檢查、校正供油正時刻;

（3）最后檢修全噴油器。

故障形態(tài)五：

啟動機能帶動發(fā)動機運轉(zhuǎn)，不能發(fā)動，排氣管排白煙。

1.可能原因：

（1）發(fā)動機供油時刻過遲;

（2）燃油或氣缸中進水。

2.判斷方法：

先檢校供油時刻，再查明燃油或氣缸中是否進水和進水原因。

3.維修方法：

（1）校正供油時刻。

（2）柴油中有水或氣缸內(nèi)進水會冒白煙;如果是柴油中進水，應(yīng)重新加符合規(guī)定的柴油。如果是缸內(nèi)進水應(yīng)查明原因，予以排除。

參考文獻：

[1]潘明明，徐峰.汽車故障診斷方法與案例（圖解版）[M].北京 ：化學(xué)工業(yè)出版社，2018：26-29

[2]楊小亮，王劍鋒.啟動系統(tǒng)常見故障診斷[J].汽車運用，2016（9）：46