2月26日，央視財經(jīng)頻道《經(jīng)濟信息聯(lián)播》欄目“開局之年訪央企”節(jié)目播出了對中國航天科工黨組書記、董事長袁潔的專訪——商業(yè)航天火箭、衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)… 今年航天大事有哪些？

中國航天科工是我國航天事業(yè)和國防科技工業(yè)的中堅力量，歷經(jīng)60多年的發(fā)展目前已經(jīng)位居全球防務(wù)百強?！笆奈濉遍_局之年，在服務(wù)于國防、科學(xué)探測領(lǐng)域之外，航天產(chǎn)業(yè)如何為國民經(jīng)濟注入發(fā)展動力？

在和記者見面的前一天，中國航天科工黨組書記、董事長袁潔作為探月工程嫦娥五號任務(wù)的參研參試人員代表，受到了黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人的接見。

記者 蘇童：嫦娥五號上面集成了非常多在中國航天史上的第一，每一個細節(jié)其實都是有非常高的技術(shù)含量在這里面。

中國航天科工黨組書記、董事長 袁潔：其中有一項任務(wù)是國旗的展示，月面的溫差正負150攝氏度，還有輻射環(huán)境，所以對國旗的材料要求非常高，采取了很多的措施，包括對材料經(jīng)過了多輪的篩選，能夠抗溫度的變形，抗輻照褪色的影響。

記者 蘇童：2021年我們還會預(yù)見哪些航天大事？

中國航天科工黨組書記、董事長 袁潔：首先大家非常關(guān)注就是火星探測，現(xiàn)在中國第一艘火星探測器“天問一號”已經(jīng)到達了火星的軌道，預(yù)計在5月份左右登陸火星表面，近期也將要發(fā)射我們國家空間站的核心艙，以及下一步還要發(fā)射貨運飛船、載人飛船以及空間實驗艙，所以這一系列發(fā)射任務(wù)應(yīng)該說是中國航天（2021年）的重頭戲。

在一項項重大工程之外，我國還有一個航天領(lǐng)域也在“十三五”期間實現(xiàn)了從0到1的跨越，那就是商業(yè)航天。如何在已有的航天技術(shù)基礎(chǔ)之上，開發(fā)出可靠性高、成本較低的、適合商業(yè)的運載火箭系統(tǒng)，成為商業(yè)航天發(fā)展的首要挑戰(zhàn)?！翱熘邸毕盗谢鸺龖?yīng)運而生?？熘垡惶柤资沁@個系列的首款火箭，迄今已將19顆小型衛(wèi)星送上太空。

記者 蘇童：快舟一號甲是一個小型輕量化的非常典型的代表。

中國航天科工黨組書記、董事長 袁潔：它就是1米4的直徑，那個是2米2，這個1米4直徑，很小。

中國航天科工黨組書記、董事長 袁潔：已經(jīng)成功發(fā)射了9次任務(wù)。它的發(fā)射服務(wù)費比較透明，就是以每公斤的發(fā)射價格來計量。這就相當于是已有的火箭成本的幾分之幾，就是低成本。

記者 蘇童：研制過程當中需要攻克的一些難題出現(xiàn)在什么地方？

中國航天科工黨組書記、董事長 袁潔：主要還是發(fā)動機的可靠性，以及相關(guān)的控制系統(tǒng)，能夠確保衛(wèi)星或者是多星發(fā)射（時）入軌的精度。另外，商業(yè)航天火箭的運載能力是很重要的一個指標?，F(xiàn)在正在研制的快舟11，也是現(xiàn)在目前國內(nèi)固體運載火箭當中是運載能力最大的，直徑也是最大的，起飛推力也是最大的一款。今年我們預(yù)計能夠復(fù)飛。如果能復(fù)飛成功，這型火箭將成為商業(yè)航天的主型火箭之一。

2020年5月，由“快舟一號甲”搭載的兩顆衛(wèi)星被成功送入地球低軌道。這兩顆名叫“行云”的衛(wèi)星發(fā)射成功，標志著我國商業(yè)航天在衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域建設(shè)的新篇章。

中國航天科工黨組書記、董事長 袁潔：應(yīng)該說“行云”衛(wèi)星整個測試運行的狀態(tài)非常良好，未來在地面、海洋、兩極這些5G信號到不達的地方，衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)能夠進行無縫連接，這樣就能夠使比如說集裝箱在陸上、海洋船運，都能夠隨時知道每一個集裝箱的狀態(tài)，它的位置、時間信息。此外，應(yīng)用的場景也比較多，包括環(huán)境監(jiān)測、災(zāi)害監(jiān)測等。

記者 蘇童：預(yù)計在今年或者是接下來的幾年，能推動“行云”工程的組建？

中國航天科工黨組書記、董事長 袁潔：對，我們在今年開始到2022年大概組成一個基本系統(tǒng)，就是12顆衛(wèi)星系統(tǒng)。到后面還會根據(jù)系統(tǒng)的更高的要求，數(shù)據(jù)量、對時延的一些要求，可能再增加衛(wèi)星星座的數(shù)量?，F(xiàn)在看數(shù)十顆衛(wèi)星是能夠基本覆蓋。

為了滿足商業(yè)航天運載火箭研發(fā)生產(chǎn)，以及太空低軌道急劇擴大的星網(wǎng)部署需求，國家發(fā)改委批復(fù)了在湖北武漢建設(shè)國家航天產(chǎn)業(yè)基地。2021年，這個基地即將大規(guī)模投產(chǎn)，農(nóng)歷新年剛過，基地里的火箭和衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)園就呈現(xiàn)出一片繁忙景象。

中國航天科工黨 組書記、董事長 袁潔：應(yīng)該說已經(jīng)形成了比較大的規(guī)模，已經(jīng)建成了有運載火箭總裝研發(fā)的產(chǎn)業(yè)園，目前是年產(chǎn)20發(fā)“快舟”系列的火箭的能力。二期建設(shè)可以擴展到年產(chǎn)100發(fā)的量。與此同時，也把衛(wèi)星制造、應(yīng)用等各個領(lǐng)域進行了集成，已經(jīng)形成了年產(chǎn)近百顆衛(wèi)星的量。

袁潔表示，航天科工堅實的信息技術(shù)基礎(chǔ)可以賦能于各類信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)。于2015年推出的我國首個工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺“航天云網(wǎng)”如今已經(jīng)接入全國34萬多戶企業(yè)，助力特別是小微企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型和提質(zhì)增效，今后還將實現(xiàn)在軍工等重要行業(yè)領(lǐng)域的數(shù)據(jù)中心共建共享共用。

（來源：央視財經(jīng)）