寧小麗　梁琪

摘 要：在大數(shù)據(jù)時代下，鐵路運輸業(yè)得到了快速發(fā)展，為了創(chuàng)新鐵路運輸運營與管理的模式，促進其向新型現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)轉變，需要應用“互聯(lián)網(wǎng)+”思維，在其中不斷引入先進的信息技術，提高鐵路運輸運營與管理效率，優(yōu)化其流程。基于此，本文在大數(shù)據(jù)背景下對鐵路運輸運營與管理特點進行了分析。

關鍵詞：大數(shù)據(jù);鐵路運輸運營;管理分析

最近幾年，隨著我國經(jīng)濟不斷發(fā)展，其運輸市場的競爭也越來越激烈，鐵路運輸運營事業(yè)要想在這樣的背景下脫穎而出，需要應用數(shù)字化思維和模式創(chuàng)新鐵路運輸和管理的方式。如果在大數(shù)據(jù)背景下，依舊應用以前的統(tǒng)計分析方式，會影響管理和運行的有效性。因此，需要在大數(shù)據(jù)背景下對鐵路運輸運營與管理的特點和措施進行了綜合分析，希望可以給相關學者提供借鑒價值。

1 大數(shù)據(jù)背景下鐵路運輸運營特點

首先需要對鐵路運輸行業(yè)中的管理和運行能力框架進行綜合性分析，然后結合不同的業(yè)務能力，對其中的數(shù)據(jù)分析應用場景進行優(yōu)化，結合個人對鐵路運輸行業(yè)以及企業(yè)業(yè)務能力中內容的理解，分析鐵路運輸管理和內容中的問題，創(chuàng)新鐵路運輸管理和運營的方式[1]。

要想在大數(shù)據(jù)背景下，鐵路運輸管理和運營的有效性，需要對其中的信息進行合理性的整合，由于此技術屬于即時性信息資源，本身具有數(shù)據(jù)量龐大和類型豐富等多種優(yōu)點，所以大數(shù)據(jù)技術在鐵路運輸?shù)陌l(fā)展中得到了有效應用。再加上，大數(shù)據(jù)技術具有類型豐富多元化的特性，屬于信息化時代計算機技術，要加強對計算機技術和互聯(lián)網(wǎng)技術的合理應用，分析大數(shù)據(jù)的特點[2]。

尤其是在大量的數(shù)據(jù)信息中，可以滿足用戶使用需求的數(shù)據(jù)是非常有限的，要想在此背景下保障鐵路運輸數(shù)據(jù)和管理方式的有效性，需要對數(shù)據(jù)采集和數(shù)據(jù)篩選等方式進行創(chuàng)新，保障對大數(shù)據(jù)技術應用的合理性。此外，加強對數(shù)據(jù)技術的有效應用，還可以提高其精確度，讓其中的數(shù)據(jù)分析結果變得更加準確。

2 鐵路運輸數(shù)據(jù)的實際統(tǒng)計情況

雖然我國鐵路運輸工作得到了相關部門的重視，但是受到一些客觀因素的影響，對運輸數(shù)據(jù)的統(tǒng)計工作并不完善，需要積極借助鐵路總公司的實際情況完成此工作。在鐵路運輸運營與管理過程中，涉及了比較多的信息系統(tǒng)，如客車、貨車、機車、貨運和設備等，為了保障對這部分內容調度的有效性，需要對不同系統(tǒng)中的價值數(shù)據(jù)進行綜合性分析和統(tǒng)計的，在所統(tǒng)計數(shù)據(jù)發(fā)布前，鐵路管理中的部門，還需要提前對其中的內容進行綜合統(tǒng)計，在其中不斷引入先進的數(shù)字化技術，完成統(tǒng)計的資料匯編等基本工作，從而保障鐵路運營數(shù)據(jù)的有效性和準確性。

3 鐵路運輸運營與管理中的問題

3.1 過度重視了自身統(tǒng)計指標

鐵路運輸行業(yè)在實際的發(fā)展過程中，除了會出現(xiàn)管理質量等問題，還經(jīng)常會出現(xiàn)過度重視自身統(tǒng)計指標等情況，這種現(xiàn)象會導致鐵路運輸行業(yè)在運營管理中出現(xiàn)質量問題。再加上，鐵路運輸屬于比較復雜的過程，其運輸量是非常大的，在其中經(jīng)常會出現(xiàn)波動，這將導致在實際的運輸中存在統(tǒng)計指標不足的問題，如果不及時解決此問題，會影響我國鐵路運輸?shù)恼w運營與管理質量。

3.2 管理和運營系統(tǒng)沒有高效整合

在對目前我國鐵路中的信息系統(tǒng)進行分析時，發(fā)現(xiàn)其中的各專業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)都來源在基層鐵路站點中，其中的傳輸方式比較多，如果不對其進行統(tǒng)一管理，不僅會影響信息系統(tǒng)結構的穩(wěn)定性，還會導致鐵路運輸行業(yè)的發(fā)展受到制約，這些過程需要在機、車、工和輛等部門合作下完成，加強對大數(shù)據(jù)技術的合理應用，相關的部門還要對數(shù)據(jù)信息進行統(tǒng)計。

但是，受到一些客觀因素的影響，其中的運營信息和管理系統(tǒng)并不完善。再加上，當前我國鐵路運輸統(tǒng)計信息比較零碎，沒有高效的信息集成，嚴重影響了鐵路部門間之間的信息統(tǒng)計和結合的有效性。

4 大數(shù)據(jù)下鐵路運輸運營和管理的措施

4.1 收集鐵路運輸和運營中的數(shù)據(jù)信息

在對鐵路運輸運營和管理的過程中，需要對其中的相關數(shù)據(jù)進行收集，主要目的是為了后期管理工作的順利進行提供保障，為車輛調度以及運營決策等提供更加合理的數(shù)據(jù)支撐。特別是在我國鐵路運輸系統(tǒng)不斷改革以及發(fā)展的背景下，鐵路運輸運營過程中的管理方式也變得更加的人性化。為了滿足新時代人們對鐵路運輸?shù)囊螅枰訌妼ヂ?lián)網(wǎng)和信息技術的分析，應用大數(shù)據(jù)技術對其中的數(shù)據(jù)信息進行整合[3]。

例如，在對貨物進行運輸時，需要創(chuàng)新傳統(tǒng)模式下的貨運形式。在以前的鐵路運輸運營中，其客戶辦理是比較復雜的，這會在一定影響上嚴重影響客戶的體驗，合理利用互聯(lián)網(wǎng)以及信息化技術分析和整合數(shù)據(jù)信息。因此，為了保證運輸?shù)陌踩砸约皽蚀_性，可以應用移動終端，對具體的信息錄入到系統(tǒng)的數(shù)據(jù)中，創(chuàng)新信息數(shù)字化形式。

在此過程中，工作人員還要大數(shù)據(jù)技術對鐵路運輸運營中的數(shù)據(jù)信息進行采集，創(chuàng)新數(shù)據(jù)傳輸?shù)男问?，實現(xiàn)數(shù)據(jù)之間的跨區(qū)域共享，加強對重點數(shù)據(jù)的保存。一定要在保證信息安全性的基礎上，不斷擴大數(shù)據(jù)的應用范圍，在云端大數(shù)據(jù)平臺上，對數(shù)據(jù)信息進行存儲。此外，在應用云端數(shù)據(jù)的時候，需要應用調度分配和車站管理等方式，不斷降低其中的運營成本，完善運輸和管理的方案。

4.2 加強對精準營銷中的應用

大數(shù)據(jù)營銷方式與傳統(tǒng)的營銷模式比比較，具有精準性高等特點。此技術主要是依托數(shù)據(jù)技術，對鐵路運輸中的數(shù)據(jù)進行采集和分析。在這種精準定位下，可以利用數(shù)據(jù)分析結果，為用戶建立一個個性化的服務模式，創(chuàng)新鐵路運輸工作管理的方式，提高服務的質量，讓用戶對鐵路運輸有一個高度的認識。

在對內部運營的數(shù)據(jù)進行分析時，需要對外部市場數(shù)據(jù)進行整合，對信息數(shù)據(jù)進行綜合性分析，加強對各種數(shù)據(jù)信息的處理，然后找到內外部數(shù)據(jù)中的關鍵，主要目的是為產(chǎn)品設計和營銷提供更多的條件，讓產(chǎn)品服務可以在符合客戶需求的基礎上，創(chuàng)新管理方式，加強對大數(shù)據(jù)技術的合理應用[4]。

此外，還需要結合營銷策略，對鐵路運輸?shù)膶嶋H情況進行評估，擴大企業(yè)營銷的覆蓋范圍。特別是在對銷售渠道拓展上，實現(xiàn)對不同信息數(shù)據(jù)的處理，為鐵路運輸企業(yè)市場中的發(fā)展提供更多的營銷渠道，還可以通過對銷售數(shù)據(jù)分析，提高營銷的效果，降低鐵路運輸運營的成本。

4.3 構建完善的電商平臺

電子商務已經(jīng)成為大數(shù)據(jù)在發(fā)展中的主要內容，更會成為市場經(jīng)濟在未來發(fā)展的新趨勢，創(chuàng)新鐵路運輸?shù)墓芾矸绞?。這就需要相關的管理人員，要建立新的電子商務模式，加強大數(shù)據(jù)技術和電子商務模式的有效結合，主要目的是在大數(shù)據(jù)視角下，建立電商平臺，然后通過對電子商務數(shù)據(jù)的應用和采取功能，促進大數(shù)據(jù)技術在鐵路運輸過程中的應用。此外，電商平臺在鐵路運輸管理和運營中的應用，能夠在強化鐵路運輸企業(yè)銷售能力的同時，對客戶的數(shù)據(jù)信息進行綜合性整合，合理應用電商平臺對其中的數(shù)據(jù)信息進行查詢，不斷提高數(shù)據(jù)采集和分析的速度，讓其中的信息變得更加準確，保障數(shù)據(jù)信息利用的有效性。

5 結束語

由于鐵路運輸運營和管理中有大量的信息內容，這就需要對其中的運輸信息進行整合，分析鐵路的特點，積極借助大數(shù)據(jù)技術，提高鐵路運營的效率，掌握鐵路運輸?shù)木€路和重點，從而進一步促進我國建筑事業(yè)在社會中的穩(wěn)定發(fā)展。

參考文獻：

[1]陳娟.大數(shù)據(jù)視角下的鐵路運輸運營與管理[J].山東工業(yè)技術，2019（5）：153.

[2]黃儷.大數(shù)據(jù)技術在城市軌道交通中的應用[J].隧道與軌道交通，2019（4）：6-9+57.

[3]吳果森，曾宇輝.軌道交通車輛大數(shù)據(jù)管理平臺建設與實施[J].今日自動化，2019（11）：107-108.

[4]孫建暉.大數(shù)據(jù)在鐵路運輸中的作用分析[J].數(shù)字通信世界，2019（2）：275+277.