張德武
摘要:我國的油氣資源分布不均衡,需要通過相關(guān)的技術(shù)應(yīng)用、設(shè)備應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)對(duì)油氣資源的有效傳輸、合理配置。在這個(gè)過程中,大口徑管道站場(chǎng)的設(shè)置,是主要的環(huán)節(jié)。本文結(jié)合某壓氣站的施工建設(shè),對(duì)大口徑管道站場(chǎng)的工藝安裝進(jìn)行了分析,并對(duì)預(yù)制化過程中存在的問題,提出了應(yīng)對(duì)的策略,希望為相關(guān)工作的開展,提供參考。
關(guān)鍵詞:大口徑管道站場(chǎng);工藝安裝預(yù)制化;應(yīng)用
前言:
某壓氣站的設(shè)置,是進(jìn)行油氣資源傳輸?shù)闹虚g站。保障這油氣資源的安全傳輸。在該工程的施工過程中,需要使用大量的工藝,對(duì)各種建設(shè)的材料要求也更高,其中大口徑的管材占總數(shù)的80%以上,在進(jìn)行具體的施工過程中,對(duì)這些存在的問題,在安裝圖的使用中,進(jìn)行了工廠預(yù)制。有效的保障了施工的順利進(jìn)行。
一、管道預(yù)制與安裝
在某壓氣站的建設(shè)過程中,為更好的實(shí)現(xiàn)各種大口徑管材的有效建設(shè),在工作空間的局限作用中,對(duì)具體的問題進(jìn)行不斷的優(yōu)化,最終確定選擇使用工廠預(yù)制的方式進(jìn)行安裝,并且對(duì)施工圖進(jìn)行了單線圖的分解,在單線圖的應(yīng)用中,與實(shí)際的施工要求更為貼合。另外,在單線圖的設(shè)計(jì)中,對(duì)各種材料的使用更加清楚,能夠根據(jù)實(shí)際的施工現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)行合理的配置,實(shí)現(xiàn)工作效率的提升。在進(jìn)行管道的預(yù)制和安裝過程中,主要從以下三個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行了完善的開展。
(一)管道預(yù)制化
首先,要根據(jù)圖紙中的設(shè)計(jì),對(duì)不同的材料進(jìn)行核對(duì),要求材料的數(shù)量、規(guī)格都能與實(shí)際的施工要求相符合。同時(shí),還要在單線圖上,對(duì)不同材料的尺寸要求,進(jìn)行標(biāo)注,減少誤差。另外,要對(duì)進(jìn)行材料的封閉管段進(jìn)行明確,盡可能的留出一定的空量,保證該管段的長度符合使用要求。在進(jìn)行施工預(yù)制的過程中,要對(duì)不同管道的系統(tǒng)號(hào)和工藝管道中的系統(tǒng)號(hào)進(jìn)行對(duì)應(yīng),保證預(yù)制的準(zhǔn)確性,工藝使用的有效性。其次,在進(jìn)行預(yù)制管段的加工過程中,下料的時(shí)候,要根據(jù)實(shí)踐的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行,在管子切割之前,要求對(duì)之前標(biāo)記的各種信息進(jìn)行登記記錄。在預(yù)制的時(shí)候,要結(jié)合圖紙的使用,對(duì)自由管段和封閉管段的長度進(jìn)行保證。在誤差允許的范圍內(nèi),進(jìn)行各種操作,保證下料的精確。最后,針對(duì)不同厚度的坡口進(jìn)行加工的過程中,可以使用手提式角向磨光機(jī),對(duì)管道的內(nèi)壁進(jìn)行打磨,但是在進(jìn)行打磨之前,要對(duì)兩根管道的內(nèi)徑差距,進(jìn)行準(zhǔn)確的測(cè)量,并明確誤差范圍。
(二)管道組合件
在工廠預(yù)制程序完成之后,可以使用分段的方式,將不同的管道和管件進(jìn)行組合,更方便在現(xiàn)場(chǎng)的安裝操作。比如,在該工程的應(yīng)用中,在預(yù)制平臺(tái)上,分別對(duì)不同的兩種型號(hào)管道進(jìn)行了預(yù)制,在管件的連接作用中,形成了一個(gè)長達(dá)12米的組合件,同時(shí)還對(duì)管段的深度進(jìn)行了預(yù)制。比如對(duì)管道組合過程中需要使用的各種彎頭、三通等進(jìn)行預(yù)制,將彎頭與管子進(jìn)行組對(duì)的預(yù)制,法蘭與管子進(jìn)行組對(duì)的預(yù)制等等,這種管道組合件的處理方式,有效的實(shí)現(xiàn)了工作量的大幅減少,即使在后期的現(xiàn)場(chǎng)施工過程中,也實(shí)現(xiàn)了工作強(qiáng)度的有效減少,更大的提升了工作的效率。
(三)管道組對(duì)
首先,在進(jìn)行管子的分段預(yù)制過程中,一般是先將其中四分之一的管段,在吊車的使用中,進(jìn)行下溝設(shè)置,然后依次對(duì)其余的管段進(jìn)行下溝。在這個(gè)過程中,為保證安裝的質(zhì)量,需要使用管道組對(duì)的方式,進(jìn)行施工。減少施工過程中存在的彎曲現(xiàn)象。一般情況下,要求將2段管道放置在一個(gè)平臺(tái)上,平臺(tái)要超過管段兩端2m的距離,并且兩根管線之間的上下誤差不能超過10mm,2個(gè)法蘭的平行距離也要控制在5mm之內(nèi)。其次,對(duì)工廠預(yù)制的管道部件,在進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的施工安裝過程中,要根據(jù)實(shí)際的施工環(huán)境,盡可能的保留一定的余地,在適當(dāng)?shù)奈恢?,進(jìn)行調(diào)整活口的預(yù)制,不僅可以更好的對(duì)安裝的平行性、完整性進(jìn)行太縱橫,還可以有效的減少進(jìn)行溝下或者高空的操作環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)施工效率的提升,在緊張的施工周期內(nèi),完成施工任務(wù)。
二、預(yù)制中存在的問題和有效應(yīng)對(duì)措施
在進(jìn)行預(yù)制的過程中,經(jīng)常出現(xiàn)的問題,只要是在圖紙和實(shí)際的安轉(zhuǎn)該過程中,出現(xiàn)一定的數(shù)據(jù)誤差,或者是在進(jìn)行運(yùn)輸?shù)倪^程中,人為的因素產(chǎn)生構(gòu)建的變形,需要進(jìn)行焊接處理,在這兩個(gè)過程中,都會(huì)對(duì)后期的施工質(zhì)量產(chǎn)生影響。為此,根據(jù)不同的問題,可以進(jìn)行針對(duì)性的措施解決,保障施工質(zhì)量。
(一)焊接問題的處理
在進(jìn)行焊接的過程中,主要可以采用反變形的方法進(jìn)行處理。也就是提前將焊接的零部件人為的進(jìn)行變形處理,保證這個(gè)變形的狀態(tài)與焊接之后的方向是相反的,減少發(fā)生各種參與變形的現(xiàn)象,這樣在后期的焊接過程中,可以更好的實(shí)現(xiàn)有效焊接、安全焊接的效果。同時(shí),在進(jìn)行焊接的過程中,還要根據(jù)實(shí)際的施工規(guī)范,減少焊接的變形問題,在圖紙、規(guī)范和實(shí)際的結(jié)合中,進(jìn)行有效的焊接,有效的預(yù)制,保證施工的順利開展。
(二)組合件變形問題的處理
在遇到由于人為原因產(chǎn)生的組合件變形的問題中,主要可以對(duì)進(jìn)行拉運(yùn)的過程,以及吊裝的過程進(jìn)行更好的規(guī)范和開展。比如在進(jìn)行拉運(yùn)的時(shí)候,要對(duì)各種預(yù)制的管件進(jìn)行有效的加固處理,使用專業(yè)的捆綁材料進(jìn)行安全捆綁,保證各個(gè)組件之間的安全、穩(wěn)固,不出現(xiàn)擠壓、扭曲的現(xiàn)象,減少變形問題的發(fā)生。還比如,在進(jìn)行吊裝的過程中,可以選擇使用多點(diǎn)吊裝的方式,進(jìn)行同步的吊裝,并對(duì)要求吊裝的指揮人員經(jīng)驗(yàn)豐富,技術(shù)熟練,有效的減少人為影響,實(shí)現(xiàn)安全吊裝。
結(jié)語:
文章通過以某壓氣站的施工過程為例,對(duì)大口徑的管道站場(chǎng)工藝安裝預(yù)制化應(yīng)用進(jìn)行了系統(tǒng)的分析,有效的滿足施工要求的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)了施工效率的大幅提升。但是在該項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用過程中,還需要對(duì)站場(chǎng)工藝不斷的進(jìn)行創(chuàng)新,促使其向更為模塊化、組裝化的方向發(fā)展,實(shí)現(xiàn)整體技術(shù)的進(jìn)步。
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