劉云鵬
摘要:隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和路橋行業(yè)的興起,越來(lái)越多的施工企業(yè)成為交通建設(shè)的主導(dǎo)力量,路橋建設(shè)取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。但由于路橋工程復(fù)雜,橋梁施工企業(yè)的管理水平、管理強(qiáng)度不足,造成近年來(lái),道路橋梁工程事故不斷發(fā)生,嚴(yán)重影響社會(huì)穩(wěn)定和人身健康。文章從道路橋梁施工管理入手,分析目前道路與橋梁施工的不足,并提出了幾項(xiàng)優(yōu)化措施。
關(guān)鍵詞:道路橋梁;工程施工;安全管理
1引言
在道路橋梁建設(shè)過(guò)程中,如果發(fā)生安全事故,不僅會(huì)影響整個(gè)工程的進(jìn)度,而且會(huì)嚴(yán)重危害人們的生命財(cái)產(chǎn)安全。作為施工企業(yè),必須重視施工安全與管理工作,為人民生命財(cái)產(chǎn)安全提供有力保障。
2道路橋梁施工中的常見(jiàn)問(wèn)題
2.1安全意識(shí)薄弱
安全管理意識(shí)與道路橋梁施工的安全問(wèn)題發(fā)生幾率之間具有直接聯(lián)系。當(dāng)施工團(tuán)隊(duì)的安全管理意識(shí)整體較低時(shí),將增加安全問(wèn)題發(fā)生的幾率。道路橋梁施工中存在的安全問(wèn)題大都是因?yàn)榘踩庾R(shí)薄弱引發(fā)的,無(wú)論是管理人員還是作業(yè)人員,在具體的工作中都沒(méi)有將安全與質(zhì)量、生產(chǎn)效益聯(lián)系起來(lái)。正是因?yàn)榘踩庾R(shí)淡薄,導(dǎo)致部分管理人員總是將進(jìn)度作為施工的目標(biāo),忽視了安全問(wèn)題,沒(méi)有體現(xiàn)出安全管理的價(jià)值。施工人員接受的是上層管理人員的管理,如果管理人員沒(méi)有按照要求開(kāi)展工作,沒(méi)有及時(shí)宣貫安全意識(shí),施工人員在具體的工作中容易忽視不安全的因素,最終造成安全事故。
2.2缺少充足的安全管理準(zhǔn)備
導(dǎo)致工程安全事故發(fā)生的因素是來(lái)自多個(gè)方面的,在工程建筑施工的初級(jí)階段,準(zhǔn)備工作缺少科學(xué)合理性為安全事故的發(fā)生埋下了隱患。例如在工程設(shè)計(jì)的階段,沒(méi)有對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行充分的考察,沒(méi)有認(rèn)真的分析勘查文件的全面性以及科學(xué)性,難以真實(shí)地反映出施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況。導(dǎo)致設(shè)計(jì)圖紙與實(shí)際的施工情況存在著不同程度的矛盾,沒(méi)有真正的發(fā)揮出設(shè)計(jì)圖紙的指導(dǎo)作用。其次,沒(méi)有真正理解相關(guān)的法律制度,導(dǎo)致所作出的設(shè)計(jì)和我國(guó)法律法規(guī)存在不相符合的情況,使得所設(shè)計(jì)的圖紙欠缺全面性。同時(shí),在道路和橋梁工程施工的過(guò)程中,需要投入一定的新材料以及結(jié)構(gòu)方面的特殊要求。但是在實(shí)際的施工過(guò)程中,施工人員由于缺乏相關(guān)的安全管理知識(shí),沒(méi)有針對(duì)新材料而采取有效的安全防范措施,當(dāng)工程項(xiàng)目進(jìn)入交底的階段時(shí),施工單位以安全質(zhì)量為代價(jià),采購(gòu)了低質(zhì)量的施工保護(hù)工具,導(dǎo)致安全施工質(zhì)量難以得到有效的保障。
2.3缺乏完備的安全監(jiān)督體系
在施工過(guò)程中,為了保證工程的順利進(jìn)行,需要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全管理,其中的重要部分就是要強(qiáng)化對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)督力度。但是目前的實(shí)際情況是由于施工管理者的安全意識(shí)不足,會(huì)忽略對(duì)這方面的重視,這也就極易造成施工人員的安全問(wèn)題以及施工質(zhì)量出現(xiàn)問(wèn)題。比如,缺少監(jiān)督會(huì)導(dǎo)致施工人員工作懈怠,不認(rèn)真,甚至出現(xiàn)偷工減料的行為,更有甚者會(huì)完全不注意自身安全,不能正確佩戴護(hù)具,這樣會(huì)直接危害到施工人員的安全??梢哉f(shuō),當(dāng)前我國(guó)的道路橋梁行業(yè)在施工過(guò)程中缺乏一套完整的安全管理體系,這直接影響到了施工質(zhì)量與效率,為了避免這一情況,需要不斷完善完善安全監(jiān)督體系。
3道路橋梁施工安全管理水平的提升策略
3.1建立健全道路橋梁安全管理制度
要想減少安全事故的發(fā)生、最大限度地保證安全施工,道路橋梁施工企業(yè)應(yīng)建立切實(shí)可行的安全管理制度。成立一個(gè)由專業(yè)人員組成的安全管理小組,依據(jù)安全管理制度對(duì)施工進(jìn)行規(guī)范的監(jiān)督與管理。要強(qiáng)化責(zé)任意識(shí),實(shí)行誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)的歸屬管理,確保施工責(zé)任人按制度進(jìn)行管理。要制度上墻,掛在施工現(xiàn)場(chǎng)的顯著位置,起到提示、強(qiáng)化的作用。要因地制宜地制訂符合實(shí)際的安全管理制度,并認(rèn)真落實(shí)、不走過(guò)場(chǎng),真正發(fā)揮制度約束人的作用,保證施工的安全推進(jìn)。
3.2完善對(duì)工作人員的安全教育和培訓(xùn)
在工程施工進(jìn)行的過(guò)程中,為了能夠提升工作效率,要對(duì)工程設(shè)備進(jìn)行維護(hù),通過(guò)這樣的方式能夠避免因?yàn)楣こ坦收显斐傻氖┕みM(jìn)度延后。而且施工設(shè)備的正確使用,不僅會(huì)導(dǎo)致工程施工出現(xiàn)問(wèn)題,還會(huì)在降低施工效率的同時(shí),造成安全事故的發(fā)生。所以在工程安全管理工作中,需要對(duì)工作人員進(jìn)行集中的安全培訓(xùn),讓施工人員能夠在接受安全知識(shí)培訓(xùn)的過(guò)程中,學(xué)習(xí)施工正確操作,防止因?yàn)檫`反安全管理制度而造成安全事故的發(fā)生。通過(guò)培訓(xùn)能夠有效的提升施工人員對(duì)于設(shè)備使用率,并且設(shè)備在使用之后能夠進(jìn)行安全維修。在施工過(guò)程中對(duì)安全隱患進(jìn)行排除,這需要專業(yè)的理論知識(shí)為基礎(chǔ),管理工人員在平時(shí)需進(jìn)行安全學(xué)習(xí)。在參加培訓(xùn)的過(guò)程中能夠提升自身安全意識(shí),在事故發(fā)生之前通過(guò)科學(xué)的方法進(jìn)行預(yù)防。
3.3機(jī)械設(shè)備的科學(xué)選擇及規(guī)范保養(yǎng)
現(xiàn)階段,在實(shí)際道路橋梁施工過(guò)程中普遍會(huì)出現(xiàn)施工設(shè)備與施工要求不相符的問(wèn)題,這不僅會(huì)對(duì)施工進(jìn)度造成影響,而且也會(huì)在很大程度上增加施工安全風(fēng)險(xiǎn)。由此可見(jiàn),不斷完善與優(yōu)化施工機(jī)械設(shè)備尤為重要,當(dāng)然也要對(duì)其進(jìn)行規(guī)范的保養(yǎng),為施工效率的提升奠定基礎(chǔ),避免因安全問(wèn)題而為施工企業(yè)帶來(lái)不必要的損失。具體來(lái)講,不同機(jī)械設(shè)備的結(jié)構(gòu)性能以及實(shí)用技術(shù)要求都存在差異,若想將施工機(jī)械設(shè)備的作用最大限度地發(fā)揮出來(lái),還需要結(jié)合實(shí)際情況合理使用機(jī)械設(shè)備,以有效減少機(jī)械設(shè)備磨損的問(wèn)題,為施工安全提供保障。在實(shí)際道路橋梁施工中,應(yīng)嚴(yán)格按照工程項(xiàng)目規(guī)范選擇機(jī)械設(shè)備。相關(guān)工作人員要全面了解不同施工階段使用機(jī)械設(shè)備的具體信息,從而為機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)工作提供協(xié)助,比如定期對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修與保養(yǎng),要及時(shí)更換老化或者無(wú)法正常使用的設(shè)備。此外,施工企業(yè)也應(yīng)引進(jìn)先進(jìn)的施工設(shè)備,提升施工的安全穩(wěn)定性,避免因機(jī)械設(shè)備原因而影響整個(gè)工程的順利進(jìn)行。
3.4建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制
施工企業(yè)要負(fù)責(zé)施工人員的安全,首先要制定與企業(yè)安全管理人員及相應(yīng)的安全管理部門(mén)相關(guān)的制度,對(duì)其職責(zé)進(jìn)行明確的界定,其次,還要制定科學(xué)有效的獎(jiǎng)懲機(jī)制,以促進(jìn)他們來(lái)做好自己的工作。創(chuàng)建安全生產(chǎn)責(zé)任制有利于更好的開(kāi)展施工安全管理工作,一旦出現(xiàn)安全問(wèn)題,可以快速找到相應(yīng)的負(fù)責(zé)人,不會(huì)出現(xiàn)無(wú)人負(fù)責(zé)的情況。道路橋梁工程的施工安全直接關(guān)系到施工人員的生命安全及財(cái)產(chǎn)安全,同時(shí)也關(guān)系到施工企業(yè)的持續(xù)發(fā)展,更關(guān)系到整個(gè)社會(huì)的長(zhǎng)治久安。所以,施工企業(yè)一定要重視安全施工問(wèn)題,在施工過(guò)程中做好防范工作。
3.5建立科學(xué)的安全事故應(yīng)急預(yù)案
在道路橋梁工程行業(yè)中關(guān)于安全事故應(yīng)急預(yù)案工作,應(yīng)該是道路橋梁工程安全文明管理最后一個(gè)環(huán)節(jié),也是安全管理工作最重要的環(huán)節(jié)。一旦發(fā)生安全事故,應(yīng)急小組成員會(huì)立刻實(shí)行措施,確保每一個(gè)人員都能夠各司其職,保證搶險(xiǎn)救災(zāi)工作能夠順利進(jìn)行,避免事態(tài)擴(kuò)大,降低事故的損失,保護(hù)人員生命財(cái)產(chǎn)安全。因此,在安全事故發(fā)生前,必須全面考慮應(yīng)急預(yù)案,提升施工人員在面對(duì)安全事故的反應(yīng)能力,保證在最大程度上降低安全事故發(fā)生概率。
4結(jié)語(yǔ)
國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展離不開(kāi)交通的發(fā)展,因此,近年來(lái)中國(guó)經(jīng)常開(kāi)展道路和橋梁建設(shè)項(xiàng)目,以提高交通質(zhì)量,并希望促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)更好、更快速的發(fā)展。安全管理是道路和橋梁建設(shè)的重中之重,科學(xué)有效的安全控制措施有效保證了道路和橋梁的施工質(zhì)量,保護(hù)了施工中的道路和橋梁免受施工期間安全災(zāi)害的發(fā)生。
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