劉月飛 譚曉東
摘要:經(jīng)濟(jì)到快速發(fā)展推動(dòng)了工程行業(yè)的發(fā)展壯大,其中橋梁作為重要的基建項(xiàng)目關(guān)系國計(jì)民生,正廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代城市建設(shè)中。在此背景下,道路橋梁的施工質(zhì)量控制成為了工程建設(shè)領(lǐng)域高度關(guān)注的課題。本文就主要針對(duì)當(dāng)前道路橋梁施工中的常見質(zhì)量問題進(jìn)行分析,并提出了相關(guān)控制策略。
關(guān)鍵詞:道路橋梁施工;質(zhì)量問題;質(zhì)量控制
1.道路橋梁施工質(zhì)量管理的重要性以及施工特點(diǎn)
1.1道路橋梁施工質(zhì)量管理的重要性
經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展帶動(dòng)了很多行業(yè)的發(fā)展,國家越來越重視對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)力度,道路橋梁施工作為基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要部分,對(duì)于推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要的影響和作用。道路橋梁施工環(huán)節(jié)涉及的內(nèi)容較多,具有一定的難度,一旦某個(gè)工作環(huán)節(jié)出現(xiàn)紕漏,就會(huì)對(duì)整個(gè)道路橋梁工程的整體結(jié)構(gòu)造成影響。通過制定科學(xué)有效的質(zhì)量管理策略,可以有效的提高道路橋梁整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和質(zhì)量。其次,在建筑工程進(jìn)行施工之前,施工企業(yè)可以根據(jù)工程現(xiàn)場(chǎng)的施工環(huán)境以及實(shí)際情況制定科學(xué)合理的施工目標(biāo)和施工方案,對(duì)施工人員及材料設(shè)備進(jìn)行合理的布置,從而提高道路橋梁工程的施工效率和質(zhì)量。另一方面,施工技術(shù)和現(xiàn)場(chǎng)施工管理可以有效的保障施工環(huán)節(jié)的專業(yè)性,避免因?yàn)椴僮鞑划?dāng)出現(xiàn)技術(shù)問題,增加工程的施工成本。通過加強(qiáng)施工質(zhì)量管理可以規(guī)范施工秩序,為施工現(xiàn)場(chǎng)盡然有序進(jìn)行提供保障。
1.2道路橋梁施工的特點(diǎn)
道路橋梁施工涉及范圍較廣,在不同地區(qū)道路橋梁也會(huì)發(fā)揮不同的作用,具有一定的復(fù)雜性??梢哉f,道路橋梁施工在不同地區(qū)的施工要求是不一樣的,資金投入也會(huì)有一定的差別,這就要求施工企業(yè)在合適的范圍內(nèi)采用最優(yōu)的成本方式,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益的最大化。同時(shí),道路橋梁施工的復(fù)雜性體現(xiàn)在企業(yè)施工會(huì)受地形、天氣、環(huán)境等外部很多不確定因素的影響,增加了道路橋梁建設(shè)的難度。其次,道路橋梁施工需要的投入資金較多,施工周期較長(zhǎng),在施工期間內(nèi)會(huì)遇到各種突發(fā)情況,在同一個(gè)崗位會(huì)有不同的施工人員來接替,如果不能做好交接工作就會(huì)存在工作間隙。同時(shí),在道路橋梁施工過程中,為了保障區(qū)域施工進(jìn)度的完成,很有可能調(diào)動(dòng)其他區(qū)域的施工人員來進(jìn)行援助,而道路橋梁施工區(qū)域往往設(shè)在比較偏僻、人員稀少的地方,施工環(huán)境具有一定的危險(xiǎn)性,所以說道路橋梁施工具有很大的流動(dòng)性的特征。最后,道路橋梁施工大多數(shù)情況下都處于露天的情況,周圍的施工條件和環(huán)境較差,如果施工區(qū)域地形比較崎嶇、天氣惡劣,就會(huì)對(duì)其施工造成巨大的影響,增加了其道路橋梁維修保養(yǎng)難度。因此,施工人員及生活環(huán)境是企業(yè)需要考慮的一個(gè)重要因素。另一方面,道路橋梁建設(shè)需要大量的材料,而材料的購買和運(yùn)輸管理也是需要企業(yè)進(jìn)行有計(jì)劃的管理,從而提高對(duì)材料的合理使用。由此可見,道路橋梁施工具有計(jì)劃管理性的特點(diǎn)。
2.道路橋梁施工常見的質(zhì)量問題
2.1橋梁裂縫
混凝土是道路橋梁施工中應(yīng)用最多的原材料,在施工的過程中混凝土很有可能出現(xiàn)開裂的問題,如果混凝土出現(xiàn)裂縫就會(huì)影響到整個(gè)道路橋梁施工工程的質(zhì)量??傮w來說,混凝土產(chǎn)生裂縫的原因有以下幾點(diǎn):第一,一些施工企業(yè)缺乏專業(yè)的技術(shù)人才設(shè)計(jì)的方案不合理,混凝土配比不合理,混凝土抗拉能力下降就會(huì)造成裂縫的產(chǎn)生。第二,一些施工工程企業(yè)采用收縮性較高的低端水泥、低熱水泥、礦渣水泥等,缺乏對(duì)混凝土正常硬化過程的養(yǎng)護(hù),導(dǎo)致混凝土在高溫高濕的情況下失水收縮釋放巨大的熱量而產(chǎn)生裂縫。第三,荷載引起的的裂縫。由于混凝土的質(zhì)量達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn),所以當(dāng)鋼筋混凝土沒有較強(qiáng)的荷載抗壓能力,當(dāng)建筑結(jié)構(gòu)在荷載作用壓力多大的時(shí)候,鋼筋混凝土就會(huì)容易變形,產(chǎn)生裂縫。
2.2路基及溝槽回填土沉陷
就目前來看,道路橋梁施工過程中仍然存在著路基及溝槽回填土沉陷的現(xiàn)象,這是由于相關(guān)部門在鋪設(shè)城市道路時(shí)使用大小不同的管線,影響了溝槽回填的密實(shí)程度,甚至在填土過程中摻雜了一些其他雜物,土壤前的顆粒就會(huì)出現(xiàn)積壓情況,無法實(shí)現(xiàn)整體的壓實(shí)。其次,除了常見的道路和橋梁路面坍塌裂縫之外,鋼筋腐蝕的情況也是常見的。由于缺乏對(duì)鋼筋的日常保養(yǎng)和維護(hù),因?yàn)殇摻钤谑褂眠^程中會(huì)和混凝土發(fā)生摩擦?xí)绊懫滗摻畹某休d力。另一方面,鋼筋在遭受雨水天氣時(shí)很有可能出現(xiàn)腐蝕情況,降低了鋼筋的耐受力和穩(wěn)定性。
2.3缺乏對(duì)道路橋梁施工質(zhì)量管理的重視
就目前來看,大部分施工企業(yè)缺乏對(duì)施工前材料的檢查程度和重視度,混凝土材料不達(dá)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)重影響了道路橋梁施工的穩(wěn)定性和路基路面的壓實(shí)程度。其次,道路橋梁施工質(zhì)量管理工作對(duì)工作人員的專業(yè)知識(shí)和技術(shù)水平要求很高,需要相關(guān)的工作人員具備專業(yè)技能以及實(shí)踐操作能力。因?yàn)榈缆窐蛄菏┕み^程當(dāng)中中很大程度上會(huì)受到人為因素的影響,在這個(gè)過程中主體就是人,如果工作人員沒有進(jìn)行過專業(yè)化的培訓(xùn),不具備資質(zhì)上崗工作的話的資質(zhì),很容易由于技術(shù)操作不當(dāng)降低工程質(zhì)量。另一方面,一些施工人員能力和經(jīng)驗(yàn)不足,根本不了解壓實(shí)設(shè)備的操作方法以及設(shè)備的使用,不能形成統(tǒng)一的目標(biāo)和行動(dòng),無法控制道路橋梁路基路面的壓實(shí)施工質(zhì)量。
3.道路橋梁施工常見質(zhì)量控制策略
3.1裂縫防治
首先,要從材料采購的源頭進(jìn)行把控,從根本上解決材料質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的問題,對(duì)混凝土、導(dǎo)管、相關(guān)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查,選擇符合國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的合格材料。其次,合理的施工設(shè)計(jì)方案是非常重要的,要結(jié)合施工的具體環(huán)境和工作條件,制定一個(gè)科學(xué)合理的灌注方案,為施工人員提供一個(gè)清晰明了的設(shè)計(jì)圖紙和設(shè)計(jì)方案,能夠讓其按照操作流程按部就班的進(jìn)行灌注工作。在對(duì)混凝土進(jìn)行搬運(yùn)的過程中一定要避免發(fā)生過振現(xiàn)象,提高其技術(shù)的專業(yè)性,避免造成鋼筋移位。
3.2控制路基溝槽回填
選擇合適的回填材料是影響其路基溝槽回填的主要因素,在材料填充時(shí)盡量選用碎土石和沙土這種體積小,容易壓實(shí)的材料填充,避免在這過程中受到爆破的影響,提高填充質(zhì)量。其次,在填充工作中要嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)定進(jìn)行,對(duì)施工進(jìn)行嚴(yán)格把控和管理,使工作安全性有保障,對(duì)填充的土質(zhì)進(jìn)行檢查,減少回填土的在填充,保證施工正常進(jìn)行和路基溝槽回填的質(zhì)量。如果不得不用到回填土,那么回填土應(yīng)該使用優(yōu)質(zhì)土,最好是基槽中挖出來的,不可以用淤泥類的土壤,因?yàn)橛倌鄷?huì)降低路基的密實(shí)度,而從基槽中挖出來的優(yōu)質(zhì)土比較細(xì)膩,壓實(shí)度高。
3.3提高對(duì)道路橋梁施工質(zhì)量管理的重視
首先,施工企業(yè)要從思想上提高對(duì)施工質(zhì)量管理的重視,加強(qiáng)對(duì)該項(xiàng)工作的資金投入,積極組建質(zhì)量管理工作隊(duì)伍,對(duì)其提供專業(yè)化的培訓(xùn)和學(xué)習(xí),為提高道路橋梁施工質(zhì)量提供保障。其次,健全的管理制度體系是開展道路橋梁施工質(zhì)量管理工作的基礎(chǔ),這就要求賽事企業(yè)結(jié)合實(shí)際情況制定有效的質(zhì)量管控措施和規(guī)章制度,加強(qiáng)對(duì)施工各個(gè)工作環(huán)節(jié)的監(jiān)督,不斷的監(jiān)督施工過程中的各項(xiàng)任務(wù)實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化以及規(guī)范化。
4.結(jié)語
道路橋梁施工質(zhì)量好壞直接影響著道路橋梁整體結(jié)構(gòu)的質(zhì)量。為了提高道路橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,要求施工企業(yè)優(yōu)化其施工技術(shù),加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量管控,提高施工工作人員的技術(shù)能力,促進(jìn)建筑行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。
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