張奇

摘要：隨著施工速度的加快，道路建設(shè)發(fā)生了大量的問題和困境，這直接導(dǎo)致了道路質(zhì)量事故的發(fā)生，并且嚴重影響了我國道路建設(shè)的順利進行，也在很大程度上阻礙了道路建設(shè)的發(fā)展，所以現(xiàn)代企業(yè)管理體制和管理理念不斷完善是我國道路施工領(lǐng)域急需解決的問題。本文對道路工程管理也對道路工程管理和發(fā)展中的實際問題進行了論述和分析，并且提出合理的解決辦法，如此可以加強道路工程的施工質(zhì)量，并且促進道路工程的快速穩(wěn)定發(fā)展。

關(guān)鍵詞：公路工程;管理;創(chuàng)新發(fā)展

一、引言

為了保證公路工程的順利進行，工作人員必須建立和完善公路工程管理體系。要想提高公路工程管理效率，就要從多角度分析公路工程質(zhì)量問題，如此可以有效提高問題解決效率，并且降低投資成本，提高工程質(zhì)量，將公路工程競爭力充分發(fā)揮出來。

二、創(chuàng)新發(fā)展對公路工程管理具有重要意義

隨著經(jīng)濟和社會的不斷發(fā)展，現(xiàn)代企業(yè)管理體制不斷創(chuàng)新和完善，對未來公路工程建設(shè)起著重要作用。

2.1提高公路施工管理水平

為了提高公路工程管理水平，提高公路工程使用質(zhì)量，必須對公路工程管理進行創(chuàng)新和發(fā)展。完善公路工程管理體制，解決公路工程管理中存在的問題，采取科學(xué)合理的措施，促進公路工程和諧建設(shè)，提高公路建設(shè)施工質(zhì)量促進公路工程快速穩(wěn)定發(fā)展。

2.2道路施工順利進行

從現(xiàn)行管理體制的創(chuàng)新和發(fā)展來看，公路工程的創(chuàng)新管理可以提高和解決經(jīng)濟社會發(fā)展過程中公路工程中出現(xiàn)的新問題和新問題，只有提高管理水平，才能保證公路建設(shè)項目的順利進行，促進公路建設(shè)項目的可持續(xù)發(fā)展，推進公路建設(shè)項目快速穩(wěn)定發(fā)展。

三、我國公路管理現(xiàn)狀

公路工程的主要業(yè)務(wù)是指導(dǎo)公路規(guī)劃和模板設(shè)計，還包括工程造價的評估和公路工程的實施等等。通過對于公路的專業(yè)管理，可以有效實現(xiàn)公路工程成本的節(jié)約，并且達到提高工程質(zhì)量的建設(shè)目標。由于我國公路工程管理起步較晚，所以工作時間相對較短，工程管理經(jīng)驗不足，不科學(xué)的公路工程管理涉及多方面。

3.1道路工程管理制度滯后

隨著改革開放政策的進一步深入我國經(jīng)濟得到了飛速發(fā)展，公路工程建設(shè)也層出不窮，但由于對公路工程項目管理的重要性認識不足。我國對公路項目管理的重視不夠，一直沿用舊的公路項目管理體制，缺乏全新設(shè)計項目管理的理念。目前我國公路建設(shè)是主要是由集團承包商依靠勞動力進行建設(shè)，但承包商缺乏專業(yè)的施工隊伍，導(dǎo)致施工過程中沒有獲得專業(yè)的粉紅，公路施工質(zhì)量不高。施工能力不足和職業(yè)教育和勞動力專業(yè)素質(zhì)的缺乏也影響了施工水平的提高。

3.2缺乏完善的管理機制

由于我國道路建設(shè)管理工作起步較晚，并且缺乏實踐管理經(jīng)驗，而且管理體制不完善和落后，導(dǎo)致道路工程管理體制不健全，這嚴重影響道路工程的快速發(fā)展。除此之外，在部分道路施工過程中，一些企業(yè)為了降低成本，一般只設(shè)計一個管理部門，這就導(dǎo)致管理部門無法正常發(fā)揮管理的全部作用

3.3管理制度無法代替有效作用

隨著我國經(jīng)濟和社會的發(fā)展，大量的道路工程相繼開始，為了完善道路工程管理體制，我國有關(guān)部門制定了大量的道路工程管理規(guī)定和制度，以加強道路工程管理。但在實際應(yīng)用中存在一些問題，大部分企業(yè)、單位的管理體制都成了無用之物，道路工程企業(yè)只把它當(dāng)作應(yīng)對上級部門檢查工作的工具，道路工程管理體制往往難以實施。

3.4道路工程管理相關(guān)設(shè)備現(xiàn)代化水平不高

隨著經(jīng)濟和社會的發(fā)展，科學(xué)技術(shù)不斷創(chuàng)新，新設(shè)備的大量出現(xiàn)減小了管理工作的難度。但是中國對道路工程管理的認識不足，道路工程發(fā)展不平衡，缺乏先進的管理設(shè)備和理念的引進，信息化水平不高，現(xiàn)代化水平這不高，目前社會的快速發(fā)展難以適應(yīng)，道路工程的發(fā)展受到嚴重影響。

四、道路工程管理創(chuàng)新發(fā)展對策

4.1加強道路工程進度管理創(chuàng)新

道路工程進度管理應(yīng)由管理部門積極深化道路工程建設(shè)，管理施工現(xiàn)場施工進度，隨時監(jiān)督施工進度，道路工程進度管理有效地促進道路工程的順利進行和及時完工不僅可以監(jiān)督，從目前道路施工管理的角度來看，加強道路工程進度的管理和監(jiān)督，對提高道路工程施工質(zhì)量具有非常重要的意義，我國缺乏道路工程專業(yè)管理監(jiān)督導(dǎo)致施工企業(yè)的松散和停滯，因此要加強道路工程的專業(yè)管理，加強內(nèi)部管理，制定監(jiān)理制度，定期不定期地進行道路工程專業(yè)監(jiān)督和管理工作，存在于道路工程管理中及時發(fā)現(xiàn)并解決問題

4.2提高管理者綜合素質(zhì)

公路工程經(jīng)理是公路工程安全、科學(xué)施工的關(guān)鍵。首先要建立嚴格的考核機制，還要完善管理制度，提高員工的積極性，加強職業(yè)教育，學(xué)習(xí)先進的管理經(jīng)驗，學(xué)習(xí)先進的設(shè)備，加強對計算機技術(shù)的使用，提高公路建設(shè)的進度，提高施工質(zhì)量管理經(jīng)驗，以靜丫頭適應(yīng)時代發(fā)展的要求，提高公路工程管理質(zhì)量，促進公路工程的順利進行。

3.3管理體系改進

為了加強公路工程管理，相關(guān)施工人員按照國家有關(guān)規(guī)定，積極發(fā)現(xiàn)現(xiàn)行公路工程管理體制中存在的不足，對現(xiàn)有的公路工程管理體制進行重新思考，積極深入地研究基層公路工程管理體制。最后，現(xiàn)行公路工程管理機制可結(jié)合實際公路工程管理現(xiàn)狀和國家觀點，根據(jù)香瓜子文件的具體要求，積極引進國外先進的公路工程管理理論，建立合理科學(xué)的公路工程管理制度，積極落實責(zé)任制的實行。公路工程管理機制面對新形勢市政府積極推行新的工程管理制度在公路建設(shè)過程中，必須嚴格按制度執(zhí)行，嚴格執(zhí)法，提高施工進度和道路工程質(zhì)量。

3.4工程質(zhì)量監(jiān)督管理

施工單位應(yīng)當(dāng)以工程質(zhì)量為第一，嚴格工程質(zhì)量管理，做好施工單位的工程質(zhì)量管理，全面掌握施工企業(yè)體系中的施工質(zhì)量標準，并按照標準建立相應(yīng)的管理體系，派遣公司專業(yè)施工工程負責(zé)人監(jiān)督指導(dǎo)，負責(zé)人工項目質(zhì)量管理系統(tǒng)的持續(xù)改善.近幾年來，我國由于使用不合格材料產(chǎn)生的施工安全問題不斷暴露，在選擇施工材料時，企業(yè)應(yīng)安排專門檢查員，嚴格控制材料質(zhì)量和數(shù)量，保證質(zhì)量的重要外部因素，因此施工企業(yè)在購買施工設(shè)備時要慎重。

3.5有效的工程造價管理

在施工企業(yè)的施工過程中，成本管理是保證工程順利進行的重要保證，這個是指施工企業(yè)在施工過程中，采用先進的技術(shù)和管理方法，對各種施工項目的順利進行和完善進行策劃和控制，主要是通過嚴格監(jiān)督施工，確保項目建設(shè)期間資金使用的透明度，提高成本目標的實現(xiàn)水平。

四、結(jié)束語

根據(jù)我國公路工程管理的實際經(jīng)驗，我國公路工程管理存在著資源浪費和管理效率低下等問題。所以要想促進我國公路建設(shè)的順利進行，必須建立公路工程管理體制，加強管理，搞好工程管理。如此才能進一步推動我國公路建設(shè)管理效率的提高。

參考文獻

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