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農(nóng)村公路工程技術(shù)方案與質(zhì)量控制

2021-09-10 04:43張國(guó)召
安家(建筑與工程) 2021年6期
關(guān)鍵詞:質(zhì)量控制施工技術(shù)

張國(guó)召

摘要:當(dāng)前農(nóng)村地區(qū)開展公路建設(shè)工作時(shí)經(jīng)常遭受到外界環(huán)境因素的影響,如果施工技術(shù)方案存在不合理的問題,同時(shí),對(duì)農(nóng)村公路工程施工質(zhì)量控制不到位,致使施工中出現(xiàn)很多不合理之處,嚴(yán)重制約著項(xiàng)目整體質(zhì)量的提升。在這樣的大環(huán)境下,相關(guān)人員應(yīng)高度重視施工過程中的技術(shù)方案制定與質(zhì)量管控,通多過對(duì)施工技術(shù)的不斷更新與優(yōu)化,注重現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督,確保施工技術(shù)充分發(fā)揮出應(yīng)有功能,促進(jìn)農(nóng)村公路工程整體質(zhì)量的穩(wěn)步提升。鑒于此,文章通過農(nóng)村公路工程施工技術(shù)方案與質(zhì)量控制工作的深入研究,并提出有針對(duì)性的改善策略,希望能為同行業(yè)工作人員提供借鑒與參考,以共同促進(jìn)國(guó)內(nèi)農(nóng)村公路工程建設(shè)事業(yè)的良性發(fā)展。

關(guān)鍵詞:農(nóng)村公路工程;施工技術(shù);質(zhì)量控制

鄉(xiāng)下曾流傳著這樣一句話,即“要致富先修路”,從這句話就吳足可以看出公路對(duì)于農(nóng)村經(jīng)濟(jì)建設(shè)的重要程度,可以說公路建設(shè)質(zhì)量水平會(huì)對(duì)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平起到?jīng)Q定性影響,因此,保障農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量控制,具有重要而深遠(yuǎn)的現(xiàn)實(shí)意義。然而,從當(dāng)前國(guó)內(nèi)眾多農(nóng)村公路建設(shè)實(shí)際來看,很多工程項(xiàng)目在受到外界環(huán)境因素干擾下,質(zhì)量控制工作得不到落實(shí),阻礙農(nóng)村公路建設(shè)工作順利開展,影響農(nóng)村公路工程施工質(zhì)量。因此,必須引起村委領(lǐng)導(dǎo)班子的高度重視,加強(qiáng)公路建設(shè)過程中的技術(shù)方案優(yōu)化及施工質(zhì)量控制,以保障農(nóng)村公路工程施工順利開展,提高農(nóng)村建設(shè)工作經(jīng)濟(jì)效益。

農(nóng)村公路工程施工技術(shù)方案

1.1明確施工技術(shù)方案的原則

當(dāng)前農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中,農(nóng)村公路建設(shè)工作的順利開展,改善農(nóng)村發(fā)展環(huán)境,滿足農(nóng)村交通的需求與標(biāo)準(zhǔn)。但當(dāng)前農(nóng)村開展公路建設(shè)工作時(shí),需確保施工技術(shù)方案具備科學(xué)性和有效性的特點(diǎn),體現(xiàn)以下幾個(gè)方面內(nèi)容:第一,在進(jìn)行施工技術(shù)方案制定時(shí),應(yīng)充分把握安全性施工理念的融入,并在施工中加上強(qiáng)施工人員安全意識(shí)的培養(yǎng),及施工質(zhì)量安全控制,降低現(xiàn)場(chǎng)時(shí)事故發(fā)生率,確保工程進(jìn)度及成本投入的高效管控,提升項(xiàng)目整體質(zhì)在量。第二,農(nóng)村公路工程施工技術(shù)方案具備適應(yīng)性原則,確保能夠滿足當(dāng)?shù)氐貐^(qū)發(fā)展需求與標(biāo)準(zhǔn),在選擇施工技術(shù)方案后,開展調(diào)查和研究工作,明確農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo),針對(duì)農(nóng)村公路交通運(yùn)輸量科學(xué)合理的估算,滿足公路工程施工需求與標(biāo)準(zhǔn)。第三,在建立農(nóng)村公路工程施工技術(shù)方案的情況下,需堅(jiān)持經(jīng)濟(jì)發(fā)展原則,政府部門需確保公路工程具備資金充足性特點(diǎn),減少整體工程施工成本。第四,環(huán)境協(xié)調(diào)性原則在施工技術(shù)方案中占據(jù)重要位置,當(dāng)前社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度較快,導(dǎo)致生態(tài)環(huán)境問題非常嚴(yán)重,阻礙可持續(xù)發(fā)展理念的落實(shí),所以,農(nóng)村公路工程施工過程中,需確保施工技術(shù)方案具備環(huán)境協(xié)調(diào)性的發(fā)展原則,依照當(dāng)?shù)氐貐^(qū)交通狀況,針對(duì)公路工程科學(xué)合理的規(guī)劃,避免對(duì)施工周圍環(huán)境造成影響。

1.2優(yōu)化施工技術(shù)方案

在開展農(nóng)村公路工程建設(shè)實(shí)踐當(dāng)中,最為重要的一項(xiàng)的工作就是工程設(shè)計(jì),它包含額很多方面的內(nèi)容,如路基開挖方式、路線布局、路面結(jié)構(gòu)等,這些細(xì)節(jié)之處不僅關(guān)系著工程的總體成本投入,還關(guān)系到工程總體質(zhì)量與后期使用功能的發(fā)揮。在開展農(nóng)村公路工程路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工作時(shí),確保路面自身沉承載值能夠滿足相關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)。例如,湖北省交通運(yùn)輸公路管理部門和交通規(guī)劃設(shè)計(jì)部門,在依照當(dāng)?shù)氐貐^(qū)發(fā)展?fàn)顩r,建立農(nóng)村公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),主要由湖北省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局批準(zhǔn)發(fā)布,自2018年9月20日起開始實(shí)施。在編寫標(biāo)準(zhǔn)體系階段,公路部門在湖北省內(nèi)收集有關(guān)公路方面的資料,歷經(jīng)兩年完成編寫工作,完善湖北省農(nóng)村公路建設(shè)技術(shù)依據(jù),提高農(nóng)村公路建設(shè)工作水平。

2提升農(nóng)村公路工程施工質(zhì)量的有效控制措施

農(nóng)村在開展公路建設(shè)工作情況下,多方面因素會(huì)對(duì)整體工程施工質(zhì)量造成影響,為提高農(nóng)村公路工程使用壽命,發(fā)揮施工技術(shù)作用和價(jià)值,需促進(jìn)農(nóng)村公路工程質(zhì)量控制工作得到進(jìn)一步落實(shí)。

2.1施工前期階段質(zhì)量控制

農(nóng)村開展公路工程建設(shè)工作的情況下,施工質(zhì)量控制工作在其中占據(jù)重要位置,明確農(nóng)村公路工程特點(diǎn)同時(shí),針對(duì)公路工程施工中存在的問題,建立完善應(yīng)急處理措施,為農(nóng)村公路工程施工順利開展提供幫助。另外,需落實(shí)質(zhì)量控制措施,加強(qiáng)管理人員自身專業(yè)水平與綜合素質(zhì),避免對(duì)農(nóng)村公路工程施工質(zhì)量造成影響。所以,加強(qiáng)公路工程施工各環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制尤為重要,而要實(shí)現(xiàn)各施工環(huán)節(jié)質(zhì)量的提升,就需要結(jié)合工程實(shí)際,采用科學(xué)合理的施工技術(shù)方案,并加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)監(jiān)督,確保所用施工技術(shù)能最大限度地發(fā)揮出應(yīng)有功能與價(jià)值。

2.2施工階段質(zhì)量控制

農(nóng)村公路工程施工階段,需依照施工現(xiàn)場(chǎng)狀況和特點(diǎn),選擇先進(jìn)化施工工藝,針對(duì)施工方案采取優(yōu)化和創(chuàng)新措施,提高公路施工質(zhì)量同時(shí),減少整體工程施工成本。另外,公路工程施工過程中,管理人員需對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)質(zhì)量嚴(yán)格控制,避免施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)質(zhì)量和安全方面的問題,同時(shí)針對(duì)管理工作內(nèi)容科學(xué)合理的規(guī)劃,促進(jìn)相關(guān)部門與工作人員明確其自身的工作職責(zé),并建立完善獎(jiǎng)罰體系,提高管理工作人員積極性,加強(qiáng)施工人員自身質(zhì)量方面的意識(shí),避免公路工程施工出現(xiàn)不規(guī)范問題和現(xiàn)象,進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路工程施工質(zhì)量。

2.3資源管理工作

任何一項(xiàng)工程項(xiàng)目的順利竣工,都理不好各參與方的寫作努力,對(duì)于農(nóng)村公路工程而言,亦是如此。在具體工程施工期間,相關(guān)參建單位必須加強(qiáng)溝通與交流,如設(shè)計(jì)單位、采購部門、監(jiān)理單位、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)監(jiān)督管理人員,只有個(gè)單元能齊心協(xié)力,科學(xué)調(diào)度,才能保障工程項(xiàng)目順利開展,在保障工質(zhì)量前提下有效節(jié)約建筑成本。例如,現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)家督人員需針對(duì)資源使用狀況開展管理工作,確保資源運(yùn)用具備合理性的特點(diǎn),促進(jìn)資源能夠充分發(fā)揮其自身作用和價(jià)值,促進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)行業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)。

2.4人員管理工作

農(nóng)村公路工程施工階段,人員調(diào)配工作在其中占據(jù)重要位置,需依照施工現(xiàn)場(chǎng)狀況和特點(diǎn),針對(duì)人力資源科學(xué)合理的規(guī)劃,建立責(zé)任體系,落實(shí)質(zhì)量責(zé)任,對(duì)于質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的必須進(jìn)行追責(zé),責(zé)令其進(jìn)行整改,不放過任何一個(gè)細(xì)節(jié)。

2.5機(jī)械管理工作

因此,在農(nóng)村公路項(xiàng)目建設(shè)實(shí)踐中,相關(guān)單位必須高度重機(jī)械設(shè)備的運(yùn)用。當(dāng)前,公路工程的很多關(guān)鍵環(huán)節(jié)都是由相應(yīng)的施工機(jī)械協(xié)助完成的。由于公路工程項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)存在很多不確定因素,如場(chǎng)地的限制、自然環(huán)境的限制,致使一些機(jī)械設(shè)備無法完成預(yù)期施工任務(wù),甚至造成一定的安全事故,所以,現(xiàn)場(chǎng)管理人員一定要結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行合理調(diào)度,確保每臺(tái)機(jī)械都能夠發(fā)揮出最大使用價(jià)值,保障公路工程順利完工。

結(jié)論

綜合上文所述,我國(guó)當(dāng)前農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平得到進(jìn)一步提高,農(nóng)村公路建設(shè)工作在其中占據(jù)重要位置,但農(nóng)村公路建設(shè)管理工作具備細(xì)致性特點(diǎn),需在前期階段開展準(zhǔn)備工作,建立完善施工方案,同時(shí)確保管理工作人員自身具備專業(yè)化水平,針對(duì)各個(gè)方面因素全面分析和研究。農(nóng)村公路建設(shè)工作開展階段,需針對(duì)建設(shè)內(nèi)容科學(xué)合理的規(guī)劃,促進(jìn)相關(guān)部門與工作人員明確其自身的職責(zé),提高農(nóng)村公路建設(shè)管理工作水平,最終加強(qiáng)農(nóng)村公路工程施工質(zhì)量。

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