劉群 樊科成 曾斯 黃彥 閆克昂

吳亞

武漢地鐵“司機(jī)教官”中的第一位女性

90后地鐵司機(jī)吳亞的十年工作經(jīng)歷，可以用幾個數(shù)字來概括：2042、6、121公里、14萬公里。在武漢地鐵2042位司機(jī)中，只有6位女司機(jī)，吳亞在這6人中第一個被評為乘務(wù)技師，成為武漢地鐵“司機(jī)教官”中的第一位女性。

“亞姐”，同事心目中的榜樣

作為地鐵2號線的駕駛員，吳亞每天都要往返于天河機(jī)場到佛祖嶺121公里的線路上，十年下來她已經(jīng)安全行駛14萬公里。

前不久，她剛剛榮獲“湖北省五一勞動獎?wù)隆?。吳亞的同事、地鐵2號線司機(jī)王子恒這樣評價吳亞：“吳亞師傅是優(yōu)秀黨員，在地鐵技術(shù)上面非常過硬，對我們要求也非常嚴(yán)格，特別是日常工作中應(yīng)急故障處理程序、流程、細(xì)節(jié)要求非常的嚴(yán)格。業(yè)務(wù)方面，一直是我們2號線所有的乘務(wù)司機(jī)學(xué)習(xí)的榜樣。”人們提起吳亞，總會說起她的共產(chǎn)黨員身份。在同事們眼中，一個黨員司機(jī)，就應(yīng)該象吳亞那樣嚴(yán)格、精準(zhǔn)，對安全駕駛一絲不茍。2號線司機(jī)孫策：“亞姐跟我說，‘你知不知道，我當(dāng)時聽到你車子故障的時候，我比你還緊張，然后你的處理過程最后很順利地完成了，我覺得還是很欣慰的，你以后還是要繼續(xù)加油努力！’她不光是在培訓(xùn)的過程中在教導(dǎo)我們，在平時也非常關(guān)照我們，我們都親切地稱她為亞姐。”

自創(chuàng)“三熟記、三準(zhǔn)確”工作法

吳亞對別人要求嚴(yán)，對自己要求更嚴(yán)。她不僅要求自己的駕駛業(yè)務(wù)要達(dá)到一百分，就連機(jī)車檢修技能也要做到百分百掌握。

“剛來的時候我檢車也沒有那么好，檢修7個車下的故障要求滿分，我通常只能檢到5個。下來之后，碰到了檢修同學(xué)，就會拉著別人過來給我培訓(xùn)一下，多加幾節(jié)課，跟他們學(xué)，然后自己再來反復(fù)地練習(xí)，取得了很好的效果?！?/p>

地鐵駕駛員不光是能讓這條“地下長龍”安全地跑起來，更要讓它啟得輕、走得穩(wěn)、停得準(zhǔn)，這樣才能帶給乘客安全舒適的感受。為了做到這一點(diǎn)，吳亞把地鐵2號線全線的彎道、上下坡位置和坡度繪制成運(yùn)行圖，還總結(jié)出“熟記區(qū)間行程時間、線路彎道、上下坡位置和坡度；停車時間準(zhǔn)、位置準(zhǔn)、關(guān)門起步準(zhǔn)”的“三熟記、三準(zhǔn)確”工作法，和同事們一起強(qiáng)化日常訓(xùn)練，讓列車行進(jìn)得更為平穩(wěn)。

“需要我啟動得比較平穩(wěn)，列車操縱過程中也不能有沖動，在停車的時候能夠根據(jù)制動距離，將列車更平穩(wěn)更精準(zhǔn)停靠，必須是兩個門對準(zhǔn)，這樣乘客上下才更方便。”

正是這樣的積累，讓吳亞在14萬公里的駕駛經(jīng)歷中，創(chuàng)造出零事故、零違章、零投訴、無責(zé)任晚點(diǎn)的佳績。

宣誓的那一刻有很強(qiáng)的使命感

在吳亞看來，這些都只是盡了一個共產(chǎn)黨員的本分，因?yàn)樽约旱耐夤?、一位老共產(chǎn)黨員，就是這樣一輩子嚴(yán)格自我要求，并把這種嚴(yán)格傳給后人。

“他一直都在影響著我，共產(chǎn)黨員必須這樣嚴(yán)格的要求自己。我也這樣不斷地激勵自己，要不斷的進(jìn)步?！?/p>

正是這樣的嚴(yán)格要求，讓吳亞在讀大二時就成為一名光榮的中共黨員，面對黨旗宣誓的那一刻，吳亞記憶猶新，也正是因?yàn)槟且豢痰那f嚴(yán)，讓吳亞在面對人生時始終充滿著使命感。

2020年疫情期間，又是這種作為共產(chǎn)黨員的使命感，督促著吳亞主動擔(dān)負(fù)起照顧?quán)従永先说墓ぷ鳌?/p>

“真的是坐不?。∥腋依瞎珒蓚€人。他也是黨員，我們都坐不住。能夠給人民群眾一顆定心丸，我自己作為一名黨員也是很自豪的?！?/p>

不忘初心再出發(fā)

面對未來，吳亞表示，她將繼續(xù)秉持一個共產(chǎn)黨員的使命和初心，開好每一趟地鐵，服務(wù)好每一位乘客，帶領(lǐng)同事們一起為創(chuàng)造更加美好的城市未來而奮斗！

“我會在自己的崗位上發(fā)揮自己的能量，做一面旗幟，在自己做得更好的同時，能夠影響、帶動、幫助其他人，也帶領(lǐng)我們這個團(tuán)隊(duì)一起進(jìn)步?！?/p>