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鉛蓄電池板柵界面對電池性能影響研究

2021-09-01 14:26肖占母建平劉孝偉陳順宏李彬
蓄電池 2021年4期
關鍵詞:極板電池物質

肖占,母建平,劉孝偉,陳順宏,李彬

(1.超威電源集團有限公司,浙江 長興 313100;2.安徽永恒動力科技有限公司,安徽 安慶 246121;3.淮安市產品質量監(jiān)督綜合檢驗中心,江蘇 淮安 223001)

0 引言

在全球氣候環(huán)境深刻影響人類生存和發(fā)展的背景下,為應對氣候環(huán)境的變化,經濟社會向低碳發(fā)展轉型[1]。作為被廣泛使用的化學電源,鉛蓄電池消耗鉛量占全球總產量的 4/5,其中板柵鉛耗約占電池總質量的 1/4。采用連續(xù)鑄造、連續(xù)沖孔和擴展網(拉網)等先進的連續(xù)生產工藝是實現(xiàn)鉛蓄電池輕量化、低碳、節(jié)能、綠色發(fā)展的途徑[2]。與傳統(tǒng)的重力澆鑄生產板柵的工藝不同,這些先進的連續(xù)生產工藝提高了板柵生產效率,降低了板柵重量,但是也引入了新的問題,如由于板柵表面積較小和板柵表面形態(tài)光滑,鉛膏/板柵界面結合達不到理想的效果[3]。板柵是鉛蓄電池的“骨架”,是電流的傳輸導體。板柵與鉛膏的良好結合是保證蓄電池循環(huán)壽命的重要因素[4]。本文中,筆者研究了板柵表面處理工藝,通過板柵表面形態(tài)對比、板柵表面腐蝕層測定、大電流放電性能和電池循環(huán)性能測試,得出板柵表面經過特殊工藝處理可有效提高電池的性能的結論。

1 實驗

1.1 制備實驗樣品

采用 7 級碾軋連續(xù)澆鑄工藝生產 Pb-Ca-Sn-Al鉛帶,然后用高速沖網設備沖孔,制造板柵。采用已開發(fā)的新型板柵表面處理機對板柵表面進行特殊處理,最后用鼓式涂膏機及常規(guī)固化干燥工藝生產極板,組裝 12 V 20 Ah DZM 電池樣品。將板柵表面未進行特殊處理的極板和電池作為空白樣品,開展實驗研究。

1.2 實驗儀器

實驗中采用的設備儀器有 XX-PS-A1 新型板柵表面處理機、金帆多功能充放電機、尼康 MA100L金相顯微鏡。XX-PS-A1 板柵表面處理機的主要工作原理為:以壓縮空氣為動力,形成高速噴射束,將噴料(蓄電池專用的特殊物質)高速噴射到需要處理的板柵表面(見圖 1)。由于噴料對物件表面的沖擊和切削作用,板柵外表面形狀發(fā)生變化,獲得不同的粗糙度,板柵表面的機械性能得到改善,增加了它和鉛膏活性物質間的附著力。

圖1 板柵表面處理機的工作原理示意

1.3 板柵表面形態(tài)比對

使用金相顯微鏡對經過處理的實驗板柵和未經處理的空白板柵樣品,以及由它們生產的固化干燥后的極板,去除外部鉛膏后的板柵表面形態(tài)進行拍照比對。從圖 2 可見,經過處理后,板柵表面形態(tài)較粗糙,顯著地增加了板柵的表面積,改進了板柵表面形態(tài),有利于板柵與鉛膏活性物質結合。圖 3 說明,固化干燥后的極板通過摔打去除鉛膏后,未經過表面處理的板柵表面裸露較多黑色區(qū)域,裸露出了板柵基體,也就是板柵表面較多區(qū)域沒有被鉛膏覆蓋粘附;而經過表面處理的板柵表面均勻粘附了較多黃色鉛膏,無黑色板柵裸露。這說明,經過表面處理的板柵確保了鉛膏活性物質與板柵的牢固結合,且板柵與鉛膏牢固粘附的接觸面積更大。

圖2 經過表面處理前后板柵外觀形態(tài)

圖3 固化干燥后極板除去鉛膏后板柵表面形態(tài)

1.4 極板板柵表面腐蝕層測試

按照當前常規(guī)工藝固化干燥后,從同一批次中各抽取 5 片實驗極板和空白極板。將極板表面的鉛膏通過摔打去除,用塑料刷子清除板柵表面浮粉后稱重,接著用糖堿溶液(氫氧化鈉、葡萄糖、純水質量比是 8∶3∶100)浸泡 30 min 去除腐蝕層,再用純水洗凈,然后烘干,稱重,計算板柵失重,即腐蝕層重量。從表 1 中數(shù)據來看,板柵表面被特殊處理的極板腐蝕失重較多,比板柵未被處理的腐蝕層失重高出 52 %。這說明,板柵表面處理工藝顯著地增加了板柵表面積,增加板柵與鉛膏活性物質結合面積,使板柵表面被有效充分地腐蝕,確保了活性物質/板柵界面的穩(wěn)定[5]。

表1 極板固化后的板柵腐蝕層重量

1.5 電池大電流放電性能

大電流測試方法如下:完全充電的電池,在25℃±2℃ 室溫下靜止 3~5 h 后,以 3.6 I2電流放電至蓄電池端電壓 10.5 V 時終止,記錄放電時間。

化成結束后,從車間化成架上隨機各抽取 3 只合格的實驗電池和空白電池,按照上述測試方法進行大電流放電。由表 2 可見,板柵表面經特殊處理的電池大電流性能更優(yōu),比空白電池平均約高出 2 min。這說明:板柵表面經過處理后,鉛膏活性物質與板柵接觸面積更大,結合更牢固,確保了大電流穩(wěn)定輸出,釋放出了較多的電量。

表2 電池大電流放電時間

1.6 電池 100 % DOD 循環(huán)性能測試

在 25 ℃ ± 5 ℃ 環(huán)境中,完全充電的電池以 I2電流放電 2 h,然后以恒定 16 V/只電壓(限流 0.4 I2)充電 8 h,依次循環(huán),記錄整組電池(4只)循環(huán)次數(shù)以及組內電池放電終止電壓差。在循環(huán)測試過程中,板柵經過表面處理的電池整組 4 只放電至 42 V 終止電壓時,電池間的最大終止電壓差較小,電池間一致性較好,電池循環(huán)壽命明顯較長,循環(huán)性能優(yōu)勢較為明顯。由圖 4 可見,實驗電池(板柵被處理)還在被測試中,壽命還沒有終止,而空白電池(板柵未被處理)的壽命已到終止線 80 % 額定容量。

圖4 電池組循環(huán)壽命及放電終止電壓差曲線及其線性趨勢圖

2 理論分析

板柵是蓄電池的電流傳輸導體,是集流體。對板柵表面進行特殊處理,增加了板柵的表面積,增加了板柵與鉛膏活性物質接觸面積,提高了電池大電流性能。隨著電池充放電循環(huán),電池的活性物質顆粒要經受收縮/擴張循環(huán),活性物質顆粒與板柵的接觸逐漸受損[6]。表面光滑的板柵加劇了活性物質顆粒與板柵間的黏結損壞,也就是破壞了活性物質/板柵的界面,電池充電時界面處的 PbSO4晶體不能被氧化為 PbO2導電活性物質,致使非導體PbSO4晶體在界面逐漸堆積,在活性物質/板柵界面產生較大阻抗,影響了電池的循環(huán)性能;而粗糙的板柵表面,增加了活性物質/板柵界面的面積,破壞了 PbSO4絕緣層的形成,弱化了界面阻抗,改進了電池循環(huán)性能[7]。圖 5 展示了板柵筋條與蓄電池活性物質顆粒間的接觸關系。隨著充放電循環(huán),光滑的和粗糙的板柵筋條與活性物質顆粒黏合接觸演變是不同的。

圖5 板柵表面輪廓模型

3 結論

對板柵表面進行特殊處理,顯著地增加了板柵的表面積,改進了板柵表面形態(tài),確保了鉛膏活性物質與板柵的牢固結合,改進了極板性能,提高了電池大電流性能,改善了電池在充放電過程中的一致性,延長了電池循環(huán)壽命。

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