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南鋼空分設(shè)備改造實踐與探討

2021-08-31 00:52蘭振強
冶金動力 2021年4期
關(guān)鍵詞:篩板空分壓機

蘭振強

(南京鋼鐵聯(lián)合有限公司制氧廠,江蘇南京 210035)

引言

以電拖為主的空分設(shè)備又是耗能大戶。隨著科學(xué)進步,技術(shù)的不斷發(fā)展,我國的空分技術(shù)也有了極大的突破,企業(yè)探索利用高新技術(shù)對空分設(shè)備挖潛增效、創(chuàng)新技改也顯得日趨重要。

1 南鋼設(shè)備概況

南京鋼鐵聯(lián)合有限公司(以下簡稱南鋼)制氧廠KDON-20000/40000 型空氣設(shè)備于2003 年10 月投產(chǎn),是南鋼首套深度冷凍法大型外壓縮無氫制氬空分裝置。

1.1 工藝簡介

主要工藝為,原料空氣經(jīng)自潔式過濾器除去灰塵及其它機械雜質(zhì),再壓縮至0.5MPa 左右,經(jīng)預(yù)冷系統(tǒng)得到冷卻和洗滌后,進入分子篩純化系統(tǒng)除去二氧化碳、部分碳氫化合物及水份等。空氣經(jīng)凈化后分兩路,一路進入膨脹機,一路經(jīng)板式換熱器進入分餾塔,根據(jù)氧、氮、氬沸點不同進行物理精餾。下塔主要分離出液氮產(chǎn)品;上塔分離出氮氣、氧氣、液氧產(chǎn)品,然后在粗氬塔和精氬塔中分離出純氬產(chǎn)品。18 kPa氧氣、10 kPa氮氣產(chǎn)品出板式換熱器后,分別經(jīng)氧壓機、氮壓機壓縮至中壓產(chǎn)品送至下游用戶,出精氬塔液氬產(chǎn)品經(jīng)柱塞泵升壓并經(jīng)板式換熱器復(fù)熱氣化后送至下游用戶。液氧、液氮、液氬產(chǎn)品送入低溫液體儲槽,一部分作為后備氣化保安使用,富余部分作為副產(chǎn)品外銷。

1.2 裝置的配置特點

該空分裝置空壓機、低壓氮壓機為進口設(shè)備,其他設(shè)備為國產(chǎn),裝置主體設(shè)備配置情況見表1。

表1 KDON-20000/40000型空氣設(shè)備配置表

1.3 技術(shù)參數(shù)

裝置的主要技術(shù)參數(shù)見表2。

表2 KDON-20000/40000型空氣設(shè)備技術(shù)參數(shù)表

2 改造內(nèi)容

2.1 分子篩再生加熱器改造

2.1.1 改造背景

KDON-20000/40000 型空分設(shè)備,原料空氣中所含有的水、乙炔、二氧化碳等雜質(zhì)被分子篩吸附器中的活性氧化鋁和分子篩吸附,凈化后的合格空氣進入冷箱空分塔進行精餾。分子篩一臺工作時,另一臺同步再生解吸,切換周期為4 h。分子篩加熱系統(tǒng)采用電加熱器,將空分塔出來的約20 ℃的污氮氣直接加熱至170 ℃以上,再進入分子篩進行再生,每臺分子篩加熱系統(tǒng)配有3臺電加熱器。

對比行業(yè)內(nèi)分子篩加熱模式,絕大多數(shù)已改為蒸汽加熱模式,節(jié)能效益明顯,且蒸汽加熱器內(nèi)漏問題已得到有效解決,運行可靠性及穩(wěn)定性大大提高。南鋼廠區(qū)蒸汽有富余,制氧廠區(qū)域內(nèi)現(xiàn)架設(shè)有蒸汽管道,運行有0.6 MPa、143 ℃左右的飽和蒸汽,為節(jié)約能源,降低生產(chǎn)成本,計劃對制氧廠分子篩加熱系統(tǒng)進行改造,在現(xiàn)有電加熱器前增設(shè)蒸汽加熱器,將再生污氮氣預(yù)加熱,以減少電耗。

2.1.2 改造方案

在分子篩電加熱器進口主管道串聯(lián)1臺蒸汽加熱器,進入電加熱器的污氮氣首先進入新增設(shè)的蒸汽加熱器預(yù)熱,污氮氣由20 ℃加熱至143 ℃左右,再經(jīng)電加熱器調(diào)功組加熱至170 ℃以上,滿足再生氣解吸溫度要求。而經(jīng)蒸汽加熱器換熱后的蒸汽變?yōu)槔淠?,流入蓄水池回收再利用?/p>

本方案中蒸汽加熱器靠近分子篩布置,故從制氧廠區(qū)的蒸汽主管道上分出一路DN150 支管,支管進蒸汽加熱器前設(shè)置DN150 切斷閥,出加熱器后設(shè)DN50 切斷閥,同時污氮氣管道在蒸汽加熱器處需設(shè)置DN600 進、出口切斷閥及旁通閥。同時,新增在線露點分析儀(露點-100 ℃~100 ℃)1臺,在線監(jiān)測出蒸汽加熱器污氮氣的露點,確保安全使用。

通過改造,充分利用公司低品位蒸汽,在維持分子篩同等再生效果的前提下,實現(xiàn)每天降低分子篩加熱電耗6 980 kWh,改造前后關(guān)鍵數(shù)據(jù)對比見表3。

表3 分子篩加熱器改造前后關(guān)鍵參數(shù)對比表

2.2 增壓透平膨脹機提效

該增壓透平膨脹機已使用16年,設(shè)備運行參數(shù)偏離設(shè)計最佳點,增壓機排壓高,為調(diào)整壓力和膨脹量,在額定轉(zhuǎn)速時,回流閥總有一定開度,能耗高,同時液體產(chǎn)量同比下降,膨脹機整體效率較低。改造方案為,主機膨脹機蝸殼利舊,其余部件需要重新設(shè)計制造,包括:轉(zhuǎn)子、轉(zhuǎn)動噴嘴、壓緊機構(gòu)、擴壓器、軸承箱、密封器、軸承、增壓機蝸殼(即轉(zhuǎn)子機型總成),達到提升膨脹機膨脹量和機組效率目的。

改造后,膨脹量由15 000 m3/h提至18 600 m3/h,效率提升約2%,液體產(chǎn)量提升30%。

2.3 篩板下塔改規(guī)整填料塔

空分設(shè)備受限于當初項目建設(shè)時技術(shù)水平,下塔為篩板塔,空分系統(tǒng)整體阻力比先進指標高約30 kPa,與南鋼其它機組相比能耗指標偏高,且無變負荷功能,無法根據(jù)生產(chǎn)需要進行調(diào)節(jié)。

2.3.1 篩板塔

篩板塔由塔體和塔板組成,而塔板又包括篩孔板、溢流斗和無孔板等。篩板上有許多小孔,氣相自下向上穿過小孔,經(jīng)液體鼓泡而上。液體按照一定的路線從塔板上流過,經(jīng)溢流裝置逐層往下移動。由于受到穿過小孔氣流的托持,液體不會從篩孔漏下。氣相經(jīng)過各層塔板時,分散成許多股氣流,從小孔進入液體中,并與之接觸,進行傳熱傳質(zhì)。

2.3.2 填料塔

填料塔的整體結(jié)構(gòu)是由塔體、填料、噴淋裝置、支撐柵板、再分配器和氣液進出口管等組成。填料使氣、液兩相高度分散,擴大接觸面積;噴淋裝置使液體均勻分散噴灑在填料層中;支撐柵板支撐填料層,并使蒸汽均勻通過填料層;分配器的作用是使液體能夠均勻地潤濕所有填料,避免產(chǎn)生壁流造成中間填料得不到潤濕。為了創(chuàng)造氣、液接觸的良好條件,當某一段填料超過一定高度時還須設(shè)置再分配器,使液體重新收集進行再分配,以保證均勻噴灑。

2.3.3 篩板與填料對比

雖然篩板塔的流體力學(xué)和傳質(zhì)模型比較成熟,數(shù)據(jù)可靠,被廣泛應(yīng)用,但新的高效規(guī)整填料已通過大量實踐和應(yīng)用證明,長期使用穩(wěn)定可靠,分離效率高,壓力降小,操作彈性大,同時造價同比之前下降,應(yīng)用范圍廣。篩板塔與填料塔性能對比見表4。

表4 篩板塔與填料塔性能對比表

2.3.4 改造

改造方案為,采用空分設(shè)備精餾塔中專用金屬孔板波紋高效規(guī)整填料。在不改變塔體情況下,將原有的下塔外徑3 044 mm,高度14 070 mm,雙溢流結(jié)構(gòu)篩板塔72層分離通道,改為高效規(guī)整填料分離通道,層數(shù)調(diào)整為54 層。塔體上無需另行開孔,通過僅有的DN500 下塔人孔,作為篩板出料和填料進料口,自上而下對冷箱內(nèi)塔板(包括上、下漲圈)進行拆除,磨平筒壁,安裝臨時爬梯。拆除過程割掉篩板角鋁,邊拆邊打磨,焊縫磨平。運用國內(nèi)首創(chuàng)的分塊施工現(xiàn)場安裝方法,自下而上安裝,注意調(diào)整安裝角度的變化,每安裝一層由現(xiàn)場技術(shù)人員檢查安裝質(zhì)量、核準后再進行下一步施工。實施過程中,克服施工工期短、現(xiàn)場施工空間小、技術(shù)難度大等困難,實現(xiàn)下塔阻力小于3.3 kPa。

項目實施后,空分設(shè)備下塔阻力由原來19.4 kPa下降至3.2 kPa,空分氧單耗由0.475 kWh/m3降低為0.452 kWh/m3,液氬產(chǎn)量由600 m3/h提升至800 m3/h。對空分塔內(nèi)工藝流程管線進行優(yōu)化和改造后,實現(xiàn)制氧機80%~105%變負荷工況下產(chǎn)品質(zhì)量不受影響且安全穩(wěn)定生產(chǎn),有效減少制氧系統(tǒng)氧氣放散和生產(chǎn)成本。

2.4 中壓氧壓機改低壓

南鋼傳統(tǒng)供氧,無論是高爐富氧,還是煉鋼、軋鋼用氧,氧氣從制氧廠到各氧氣用戶均通過僅有一個等級的中壓氧氣管網(wǎng)輸送,用戶內(nèi)部再根據(jù)實際需求進行降壓使用。出空分的常壓氧氣(15 kPa)經(jīng)氧壓機壓縮至3.0 MPa 中壓氧氣后,再在高爐富氧站減壓至0.55 MPa 左右后混入鼓風機后冷風管道使用,能源浪費較大,且安全風險也較高。高爐鼓風機后富氧壓力要求高于風壓0.1 MPa 既可,參照煉鐵系統(tǒng)高爐富氧的特點,結(jié)合南鋼自身生產(chǎn)調(diào)節(jié)情況,采用高、低壓氧氣分壓運行模式實施節(jié)能改造。

將空分設(shè)備現(xiàn)有中壓氧壓機(排壓3.0 MPa)拆除,新增一臺低壓氧壓機(排壓0.8 MPa),基礎(chǔ)、電儀系統(tǒng)、水路、氣路、行車等總體利舊。原中壓氧壓機平臺尺寸為5 600×1 1500 mm,新低壓氧壓機平臺尺寸為5 600×9 400 mm。新增氧壓機利用原有的5 m平臺,設(shè)備氣缸基礎(chǔ)需要進行在線切割、植筋方式滿足基礎(chǔ)要求,以中間2 根柱子為準對齊,3 臺冷卻器放置于平臺下。設(shè)備制造時,調(diào)整3 臺冷卻器的位置以滿足改造現(xiàn)場的需求。實施過程中根據(jù)現(xiàn)場實際情況,結(jié)合原設(shè)備基礎(chǔ)平臺圖紙情況,在不拆除整體平臺的前提下,對設(shè)備安裝基礎(chǔ)進行優(yōu)化調(diào)整。期間,同步配套建設(shè)至高爐用戶的低壓氧氣管網(wǎng),實現(xiàn)不同用氧等級用戶分管網(wǎng)輸送保供。中壓氧壓機改造為低壓氧壓機后,氧氣工作壓力由2.6 MPa 降至0.63 MPa,壓縮單耗由0.189 kWh/m3降至0.105 kWh/m3,能耗下降44%。

3 改造效果評價

該空分2019 年3 月28 日全系統(tǒng)停車,5 月12 日完成改造一次開車成功,改造前后數(shù)據(jù)對比見表5。

表5 空分設(shè)備改造前后關(guān)鍵參數(shù)對比表

除了完成上述改造外,分子篩系統(tǒng)關(guān)鍵閥門全部由三桿閥替代,分子篩切換周期由4 h延長至6 h,空分系統(tǒng)實現(xiàn)了自動變負荷操控的目標,所有改造均達到了預(yù)期效果。

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