呂秋霞 肖蒙 程碧榮

摘? 要：針對(duì)交通工程課程在純線下教學(xué)環(huán)境下受到的諸多局限，基于精品資源共享課網(wǎng)站和微助教平臺(tái)建立了線上教學(xué)資源，圍繞課程目標(biāo)和教學(xué)內(nèi)容，設(shè)計(jì)了線上線下混合式教學(xué)活動(dòng)和考核方式。采用課前自學(xué)、課堂討論、課后鞏固的三步教學(xué)，由淺入深地提高學(xué)生的認(rèn)知層次，培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)主動(dòng)性，達(dá)到提高人才培養(yǎng)質(zhì)量的目的。

關(guān)鍵詞：混合式教學(xué);認(rèn)知層次;教學(xué)活動(dòng);課程考核;線上教學(xué)資源

中圖分類號(hào)：G642? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：2096-000X（2021）20-0131-05

Abstract： In view of the limitations of traffic engineering course under the pure off-line teaching environment， the online teaching resources based on the excellent resource sharing course website and micro-teaching assistant platform are established. Around the course goal and teaching content， the online and offline blended teaching activities and assessment methods are designed. The three-step teaching method self-study before class， discussion in class and consolidation after class is used. The students' cognitive level is improved from low to high and their learning initiative has been developed. Finally， the purpose of improving the quality of personnel training is achieved.

Keywords： blended teaching; cognitive level; teaching activities; assessment; online teaching resources

一、交通工程教學(xué)面臨的挑戰(zhàn)與機(jī)遇

交通工程是面向交通運(yùn)輸類交通工程專業(yè)的專業(yè)基礎(chǔ)課程，是一門理論與實(shí)踐并重的課程。以往該課程的教學(xué)目標(biāo)是“以內(nèi)容為本”，學(xué)生所學(xué)內(nèi)容只停留在了解和記憶的層面上，并不具備工程應(yīng)用的能力。之后將教學(xué)目標(biāo)調(diào)整為“以成果為本”，即以學(xué)生為中心，以成果為導(dǎo)向，對(duì)教學(xué)大綱、教學(xué)方法和教學(xué)資源進(jìn)行了一系列的改革和建設(shè)。尤其是近幾年翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)模式的應(yīng)用，按照課前預(yù)習(xí)-課上討論-課后鞏固的三段模式，讓學(xué)生更多地主動(dòng)參與到了學(xué)習(xí)中。從應(yīng)用效果來(lái)看，翻轉(zhuǎn)課堂在該課程的教學(xué)中是一種行之有效的模式，能更好地促進(jìn)學(xué)生對(duì)知識(shí)的理解和應(yīng)用。但是在僅具備線下教學(xué)的條件下，翻轉(zhuǎn)課堂的應(yīng)用受到以下幾點(diǎn)局限：

1. 學(xué)生的適應(yīng)性問(wèn)題。要想應(yīng)用翻轉(zhuǎn)課堂的教學(xué)模式取得理想的教學(xué)效果，學(xué)生必須與教師有較高的配合度，否則就不能達(dá)到預(yù)期的效果。根據(jù)以往的教學(xué)嘗試，的確存在部分同學(xué)適應(yīng)性不好的問(wèn)題，這既有學(xué)生主觀上不愿意配合學(xué)習(xí)的因素，也有學(xué)生客觀上存在學(xué)習(xí)困難、無(wú)法配合的因素。因此，如何幫助學(xué)生排除學(xué)習(xí)障礙、更好地實(shí)現(xiàn)主動(dòng)學(xué)習(xí)十分關(guān)鍵。

2. 課堂規(guī)模的局限。認(rèn)知教育理論認(rèn)為學(xué)生掌握知識(shí)的程度與他們的主動(dòng)參與程度成正比，翻轉(zhuǎn)課堂模式從設(shè)置上很好地提高了學(xué)生的參與度。但是，實(shí)際應(yīng)用中，課堂討論環(huán)節(jié)往往受到課堂規(guī)模的限制。當(dāng)課堂學(xué)生數(shù)太多時(shí)，學(xué)生的參與度并不大。我校由于受師資等因素制約，該課程的學(xué)生人數(shù)往往在130～150人左右。為了保證課堂討論的效果，教師將學(xué)生分為多組，多次安排課堂討論，這樣既增加了教師的工作強(qiáng)度，又壓縮了學(xué)生課堂討論的時(shí)間。因此，在課程人數(shù)較大的情況下，如何提高學(xué)生的課堂參與度十分關(guān)鍵。

3. 課程考核的功效發(fā)揮問(wèn)題。在純線下教學(xué)過(guò)程中，學(xué)生課前預(yù)習(xí)、課堂討論等諸多環(huán)節(jié)的成效，教師不能很方便地掌握，因此也難以對(duì)學(xué)習(xí)過(guò)程給出公正合理地評(píng)價(jià)，這導(dǎo)致了課程考核對(duì)學(xué)生的激勵(lì)作用難以充分地發(fā)揮出來(lái)。

近幾年，網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)如雨后春筍般層出不窮，其功能也日趨完善，這為破解當(dāng)前的教學(xué)局限提供了很好的解決思路。交通工程課程在應(yīng)用翻轉(zhuǎn)課堂的教學(xué)模式時(shí)，充分利用這些平臺(tái)的功能輔助教學(xué)，如學(xué)習(xí)資料發(fā)布、問(wèn)題討論、在線檢測(cè)、作業(yè)發(fā)布與提交、直播答疑等，將線上與線下進(jìn)行融合，充分挖掘在線教學(xué)和線下教學(xué)的優(yōu)勢(shì)，既可以發(fā)揮現(xiàn)代化教學(xué)設(shè)備和互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢(shì)，破除當(dāng)前缺乏平臺(tái)的局限，又可以最大限度避免學(xué)生在學(xué)習(xí)過(guò)程中出現(xiàn)思維疲勞，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和潛能，把學(xué)生引向深度學(xué)習(xí)，將十分有效地提高人才培養(yǎng)質(zhì)量。

二、線上線下混合模式的教學(xué)設(shè)計(jì)

混合式教學(xué)作為一種典型的“互聯(lián)網(wǎng)+”教學(xué)模式，是將在線教學(xué)平臺(tái)與課堂教學(xué)進(jìn)行深度融合來(lái)開(kāi)展教學(xué)活動(dòng)。我校交通工程課程圍繞三個(gè)核心課程目標(biāo)，精選教學(xué)內(nèi)容，開(kāi)發(fā)教學(xué)資源，基于精品資源共享課網(wǎng)站和微助教平臺(tái)開(kāi)展混合式教學(xué)。課程整體設(shè)計(jì)如圖1所示。

（一）教學(xué)內(nèi)容設(shè)計(jì)

通過(guò)對(duì)教學(xué)內(nèi)容的梳理，本課程確立了“4+5”的知識(shí)體系，其中“4”是指交通特性、交通調(diào)查、交通流理論和道路通行能力四個(gè)基礎(chǔ)知識(shí)模塊，“5”是指交通管理、交通規(guī)劃、交通環(huán)境科學(xué)、交通模擬技術(shù)、智能交通控制五個(gè)專業(yè)知識(shí)模塊。課堂教學(xué)以基礎(chǔ)知識(shí)模塊為主，同時(shí)引入工程應(yīng)用技術(shù)和專業(yè)前沿技術(shù)，使學(xué)生在系統(tǒng)地掌握基礎(chǔ)知識(shí)的同時(shí)，又能得到工程應(yīng)用能力與創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。在教學(xué)內(nèi)容上，不再局限于教材上的傳統(tǒng)內(nèi)容，而是引入了現(xiàn)代交通檢測(cè)技術(shù)、交通大數(shù)據(jù)處理技術(shù)和智能交通控制系統(tǒng)等學(xué)科前沿，避免了課堂內(nèi)容與工程應(yīng)用的脫節(jié)。淡化了模型的數(shù)學(xué)推導(dǎo)過(guò)程，突出了交通模型的建立方法、模型的軟件實(shí)現(xiàn)和計(jì)算結(jié)果的分析與應(yīng)用，既培養(yǎng)了學(xué)生的工程應(yīng)用能力，又激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和學(xué)習(xí)成就感。具體教學(xué)內(nèi)容如表1所示。