李 騰,門冠云,武麗明,孫亞軍
(山西航天清華裝備有限責(zé)任公司,山西 長治 046000)
某部件大型回轉(zhuǎn)支承是產(chǎn)品的關(guān)鍵部件,具有承載、回轉(zhuǎn)等功能,回轉(zhuǎn)支承的失效形式主要是滾道磨損、齒面磨損、滾道裂紋和齒斷裂等,齒面裂紋或斷裂直接導(dǎo)致回轉(zhuǎn)支承報(bào)廢,滾道裂紋會(huì)加速回轉(zhuǎn)支承的損壞,大大降低回轉(zhuǎn)支承的設(shè)計(jì)使用壽命[1]。本文針對(duì)回轉(zhuǎn)支承在使用較長時(shí)間后檢測發(fā)現(xiàn)滾道表面的裂紋進(jìn)行機(jī)理分析研究。
回轉(zhuǎn)支承零件滾道為50Mn的鍛件,回轉(zhuǎn)中心直徑為Φ1 100 mm。滾道加工工藝流程為:毛坯鍛件→粗車內(nèi)外圓→超聲探傷→半精車內(nèi)外圓→低溫時(shí)效處理→精車內(nèi)外圓及滾道尺寸→滾齒→銑鏜各安裝孔→滾道淬火→磁粉探傷→拋光滾道表面。圖1為回轉(zhuǎn)支承滾道實(shí)物。
圖1 回轉(zhuǎn)支承滾道實(shí)物
將滾道裂紋部位取樣后采用目視及體視顯微鏡進(jìn)行觀察,裂紋位于滾道內(nèi)部及滾道外部的機(jī)加工表面,裂紋長短不一,呈斷續(xù)分布,觀察到的最長裂紋約10.6 mm,所有裂紋形態(tài)較為相似;所有裂紋附近未見明顯機(jī)械損傷痕跡,滾道表面有多處明顯腐蝕痕跡,體視顯微鏡下觀察,銹蝕區(qū)域內(nèi)部附著一層紅褐色銹蝕產(chǎn)物,銹蝕區(qū)域邊緣存在個(gè)別小點(diǎn)蝕坑,其他區(qū)域呈亮金屬色。圖2為經(jīng)磁粉探傷后的滾道裂紋宏觀形貌。
圖2 經(jīng)磁粉探傷后的滾道裂紋宏觀形貌
圖3為滾道裂紋人工折斷后的宏觀形貌。從圖3中可以看出,折斷后新、舊斷口區(qū)域界線分明,新斷口的金屬光澤顯著,而舊斷口顏色呈藍(lán)黑色[2],觀察到的裂紋深度為0.6 mm~1.8 mm。
圖3 沿裂紋折斷后的斷口宏觀形貌
用掃描電鏡對(duì)斷口進(jìn)行微觀形貌觀察及能譜分析,分析結(jié)果如圖4~圖9所示。從圖4~圖9可以看出:各裂紋試樣斷面形貌較為相似,舊斷口區(qū)域可見沿晶二次裂紋,為脆性斷口,具有以沿晶為主+穿晶開裂的延遲開裂特征,斷面上附著“泥紋”狀物質(zhì),表面覆蓋有氧化鐵生成物,能譜分析含有Fe、O、Cl及少量Cr、Mn、Si元素,表明基體發(fā)生了腐蝕;新、舊斷口交接區(qū)域?yàn)轫g性斷裂,能譜分析主合金元素與基體相似,表明裂紋斷口是在滾道使用過程中裂紋發(fā)生了延遲開裂形成的;人工斷口其他區(qū)域呈解理+韌窩形貌,能譜分析含有Fe(主)、Mn(0.8%)、Si(0.4%)元素,主合金元素及含量未見異常。
從滾道試樣中存在裂紋部位取樣進(jìn)行金相分析,結(jié)果顯示:所有裂紋均沿晶擴(kuò)展,可見較多沿晶分叉裂紋;滾道表面存在較多腐蝕坑;金相試樣基體組織為索氏體+鐵素體,硬化層組織為馬氏體[3];所有裂紋均位于硬化層內(nèi)部,裂紋區(qū)域組織與其他區(qū)域組織未見差異,具體見圖10。
圖4 舊斷口低倍形貌 圖5 斷口腐蝕產(chǎn)物形貌
圖6 新、舊斷口交接區(qū)域形貌 圖7 人工斷口形貌
圖8 舊斷口能譜分析 圖9 人工斷口能譜分析
圖10 滾道內(nèi)部裂紋形貌
對(duì)滾道試樣采用梯度測試方法進(jìn)行硬度測試,測試結(jié)果表明滾道試樣表面及近表層硬度滿足設(shè)計(jì)要求,硬化層深度滿足要求。
能譜分析結(jié)果表明滾道所用材料的主成分未見異常,金相分析結(jié)果表明材料基體組織為索氏體+鐵素體,硬化層組織為馬氏體,硬化層深度及硬度符合設(shè)計(jì)要求。
滾道圓弧表面及滾道邊緣均可見多條裂紋,裂紋的走向具有明顯的規(guī)律性,滾道圓弧表面的裂紋與徑向夾角約70°,滾道邊緣的裂紋與徑向夾角約45°;打開的裂紋斷口均呈藍(lán)黑色,應(yīng)是受到高溫作用形成的氧化色,斷口微觀呈沿晶形貌,可見沿晶二次裂紋,部分晶面存在明顯腐蝕痕跡;金相分析結(jié)果表明裂紋起始時(shí)位于硬化層內(nèi)部,在滾道使用過程中裂紋又發(fā)生了延遲開裂,其原因是在裂紋尖端的應(yīng)力腐蝕集中效應(yīng)下,使淬火裂紋繼續(xù)延遲開裂。
滾道生產(chǎn)完成后磁粉探傷檢查無異常,經(jīng)使用一段時(shí)間后磁粉探傷出現(xiàn)裂紋,此現(xiàn)象是由于長時(shí)間的回火使淬火裂紋縫隙中充滿了氧化鐵填充物,而氧化鐵的導(dǎo)磁性與基體金屬相近,且由于裂紋很細(xì)小,磁粉檢測不易顯示,但隨著長時(shí)間的使用,被氧化鐵填充的裂紋尖端陸續(xù)產(chǎn)生延遲開裂縫隙,使裂紋張開,并使縫隙內(nèi)的脆性氧化鐵填充物碎裂,在磁粉檢測時(shí)易于顯示,所以再次檢測出現(xiàn)裂紋。
回轉(zhuǎn)支承滾道裂紋均為淬火熱處理裂紋,長時(shí)間使用過程發(fā)生了應(yīng)力腐蝕擴(kuò)展,形成延遲開裂現(xiàn)象。