徐卉
【摘要】近年來,我國社會經(jīng)濟高速發(fā)展,對交通環(huán)境提出了更高的要求,加強交通項目建設(shè)是當前社會的首要任務(wù)之一?;诋斍皣谰慕煌ㄐ蝿?,在交通工程項目建設(shè)過程中,企業(yè)方面需要做好項目的管控,在實現(xiàn)項目建設(shè)經(jīng)濟性的同時,加強質(zhì)量控制,利用優(yōu)質(zhì)的交通工程項目,推動我國社會經(jīng)濟的建設(shè),減少交通事故的發(fā)生,為社會的整體發(fā)展做出積極地貢獻。下文對此進行簡要地闡述。
【關(guān)鍵詞】交通工程;交通環(huán)境;施工管理;質(zhì)量控制
【DOI】10.12334/j.issn.1002-8536.2021.
18.
交通工程建設(shè)不斷發(fā)展,項目管理在其中起到了重要作用。隨著交通工程施工單位之間的競爭越來越激烈,項目管理中存在的問題也被暴露出來。如果缺少科學有效的項目管理,交通工程項目的進程會受到很大影響。因此,筆者認為,企業(yè)必須對項目管理模式加以重視,只有實施有效的管理模式才能保證工程順利完成。
1、促進城市交通工程管理發(fā)展的重要意義分析
縱觀我國歷史進程中交通工具的不斷變化,可以看出國家經(jīng)濟力量的增強,科技的進步,以及人們綜合能力的全面提升。在當下的文明社會當中,城市是組成國家經(jīng)濟以及文明發(fā)展、行業(yè)與科技創(chuàng)新的重要場所,優(yōu)質(zhì)通暢的交通工程管理,為更多行業(yè)之間的有效串聯(lián)都提供了保障。同時,各種復雜交通工具的充分應用,也使得社會經(jīng)濟效益突飛猛進。隨著人們經(jīng)濟能力的提升,交通工具使用的愈加頻繁,從而對交通工程的質(zhì)量也帶來了巨大的考驗。假使在交通工程中存在一部分并沒有得到及時解決的障礙,那么,交通行業(yè)不僅會影響城市和社會的經(jīng)濟發(fā)展,更會給人們在出行環(huán)節(jié)的安全造成威脅。由此可見,只有加強對城市交通工程的有效管理,從更為全面的方向做好各種保障措施,及時分析存在的各種隱患,以此為我國各個地區(qū)城市交通行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,以及人們出行過程中的安全提供可靠的保障。
2、交通工程項目管理模式
2.1優(yōu)化施工方案
在前期準備工作完成后,管理人員需要著手制定項目施工方案,這項工作尤其重要。施工方案的合理性,會對交通工程產(chǎn)生綜合性的影響,包括項目的施工品質(zhì)、速度以及經(jīng)濟性,所以,管理人員需要重視這項工作,科學合理地制定施工方案,保證交通工程的順利進行。方案的制定需要秉持質(zhì)量先行和經(jīng)濟性原則,在保證項目品質(zhì)的基礎(chǔ)上,對各種施工細節(jié)進行優(yōu)化,減少項目建設(shè)產(chǎn)生的經(jīng)濟費用。施工方案的設(shè)計需要具有一定的前瞻性,管理人員要積極地引入各種先進的施工技術(shù),選擇新型的工藝材料,達到提升交通工程建設(shè)效果的目的。對危險性較大、超過一定規(guī)模的施工要編制專項施工方案并專家論證。施工方案完成后,監(jiān)理人員要對方案進行審核,確定方案的合理性。并且關(guān)鍵節(jié)點質(zhì)量技術(shù)人員跟蹤、監(jiān)理履行好職責。為了進一步強化施工方案的設(shè)計效果,保證施工方案的重要作用可以得到充分發(fā)揮,管理人員可以利用BIM技術(shù)進行輔助設(shè)計,對各種新型工藝技術(shù)的合理性進行驗證,在BIM技術(shù)的模擬作用下,方案的合理性可以得到顯著提升。方案制定完成后,要組織工作人員進行技術(shù)交底,把施工方案中涉及到的各種工藝技術(shù)對工作人員進行講解,保證工作人員可以掌握這些工藝技術(shù)的應用方式,達到質(zhì)量控制的最終目的。
2.2構(gòu)建科學有效的管理機構(gòu)
鑒于現(xiàn)階段交通工程項目管理機構(gòu)設(shè)置的臨時性和不合理性,有關(guān)部門應當通過投入資金和引進人才等方式設(shè)立交通工程項目管理機構(gòu),對管理人員進行層層篩選,確保其達到專業(yè)要求,并定期組織培訓、講座等活動,提高其專業(yè)素養(yǎng)和知識儲備量。此外,我國的交通工程管理相關(guān)部門可從實際出發(fā),借鑒國外管理經(jīng)驗,創(chuàng)建新的管理模式,提高我國交通工程管理機構(gòu)的水準,推動項目管理的發(fā)展進步。
2.3加強施工材料的科學管理
通常情況下,施工材料的質(zhì)量對工程施工效率與質(zhì)量有著極大地影響,因此,在對現(xiàn)代交通工程進行施工現(xiàn)場管理時,為了提高管理效率,相關(guān)人員需要在材料采購過程中進行嚴格管控。并在材料進場及管理等過程中進行嚴格檢測審核與管理,避免由于材料質(zhì)量方面的問題對后期施工過程造成影響,進而促進工程施工效率與經(jīng)濟效益的提高。
2.4重視對城市內(nèi)部公共交通設(shè)備的改革
創(chuàng)新公共交通在城市內(nèi)部是一種消耗量較大,對質(zhì)量和數(shù)量都有著較大需求的交通形式,在加強城市交通工程管理工作緩解,最重要的便是要從公共交通設(shè)備的創(chuàng)新與優(yōu)化做起。綠色環(huán)保理念的大力提倡,需要我們結(jié)合“環(huán)?!边@一特征,對現(xiàn)有耗能較大的公共交通設(shè)備進行替代。同時,城市用地面積的局限性,使得公共交通設(shè)備的存放成為一大問題,要在不影響人們生活工作,以及其他行業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)上,合理地利用城市土地來存放這類公共交通設(shè)備。并且要考慮到存放和正常行駛過程中可能會發(fā)生的各種問題,引入現(xiàn)代化的科學技術(shù),為公共交通工具的正常出行提供安全、高效的保障。此外,也要積極鼓勵市民乘坐公共交通工具出行,為提高交通工程管理效率打好基礎(chǔ)。
2.5制定合理的收費標準
收費環(huán)節(jié)在管理工作中有著重要的作用。當前,在管理工作中存在著收費不合理、標準不明確的問題,導致代建機構(gòu)的壓力較大、項目管理水平降低。因此,要解決這一問題,必須在嚴格遵守法律法規(guī)的前提下,充分考慮地方實際情況,制定科學合理的收費標準,在保證經(jīng)濟效益的同時順利完成工程項目。
結(jié)語:
綜上所述,隨著城市建設(shè)的不斷深入,城市的交通系統(tǒng)亟待完善,為了構(gòu)建完善的城市交通系統(tǒng),給人們打造一個優(yōu)質(zhì)的城市交通環(huán)境,我國大力地開展交通工程建設(shè)。交通工程項目在建設(shè)的過程中,企業(yè)方面需要重點把控工程質(zhì)量,交通工程的質(zhì)量關(guān)系到了交通環(huán)境質(zhì)量以及交通安全性。管理人員要抓住管理重心,強化人員素養(yǎng),提升用人標準,制定完善的管理制度,對施工班組進行責任制管控,打造優(yōu)質(zhì)交通工程。
參考文獻:
[1]韓志磊.城市道路交通工程施工管理過程中的質(zhì)量控制措施[J].中國高新科技,2019(08):107-109.
[2]邵澤友.城市道路工程施工管理過程中的質(zhì)量控制措施分析[J].工程技術(shù)研究,2018(16):103-104.
[3]胡桂龍.城市道路交通工程施工管理過程中的質(zhì)量控制措施[J].建材與裝飾,2018(48):269-270.
[4]韓順莉.城市道路交通工程施工管理過程中的質(zhì)量控制措施分析[J].建材與裝飾,2018(27):277.
[5]邱軍廷.空心薄壁墩無支架翻模施工技術(shù)在交通工程施工中的應用[J].河南建材,2018(03):297-298.