武宇

【關(guān)鍵詞】機械化礦山;維修管理;合理有效

一、現(xiàn)階段礦山機電設(shè)備維修管理的狀況

機電設(shè)備在礦山生產(chǎn)中扮演著重要的角色，如果監(jiān)管部門不重視對機電設(shè)備的管理就會引起設(shè)備頻繁損壞，從而影響生產(chǎn)的正常進行。許多設(shè)備使用單位追求的都是生產(chǎn)量的多少，基本上很少關(guān)注設(shè)備安全管理的各項事宜，盡管現(xiàn)階段我礦有關(guān)部門將井下設(shè)備的定時維修與高效管理提上了日程，并且制定了相關(guān)的規(guī)章制度。但是由于現(xiàn)階段我礦的技術(shù)條件有限，及時按照有關(guān)制度和計劃去實施，也很難發(fā)揮出預(yù)期的效用。我礦“管控合理，高效維修”的機電設(shè)備管理理念是在參考兄弟單位生產(chǎn)經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，逐步形成的一些標準操作和管理制度。但是各基層單位的設(shè)備維修管理明顯存在著工作意識和力度不強的問題，基本上，他們的視線都關(guān)注在部分重點設(shè)備上，或者是在設(shè)備因為故障而停機時才去思考如何對設(shè)備進行維護。我礦“管控合理，高效維護”的機電設(shè)備管理理念還只是停留在概念上，設(shè)備科學有效管理和低故障率運行的目的實現(xiàn)還需要進一步努力。此外，許多設(shè)備維修人員、技術(shù)人員以及管理人員普遍存在著能力低下，技術(shù)水平不高的現(xiàn)象。

二、現(xiàn)階段我礦設(shè)備的維修與管理模式

從礦山基建到現(xiàn)在來看，我礦的設(shè)備維修管理是在2017年投產(chǎn)試運行以后才開始慢慢重視與發(fā)展起來的，諸如鏟運機、電機車、礦車、工程車等相關(guān)的機電設(shè)備也是從投產(chǎn)試運行時期開始逐步投入生產(chǎn)中去使用的[1]。從總體上看，我礦的機電設(shè)備管理工作還是處于剛剛起步的初級階段，對使用設(shè)備的研究僅僅停留在表面上，并沒有進行深入探索。因此，可以粗略地看出，我礦機電設(shè)備在現(xiàn)階段的維護管理技術(shù)還不夠成熟，需要科學的指導(dǎo)來推動理論和時間上的工作。為了保證礦山生產(chǎn)的高效有序進行，我們必須利用現(xiàn)階段的生產(chǎn)經(jīng)驗優(yōu)化和完善機電設(shè)備維修管理制度，并讓所有員工積極主動參與到礦山機電設(shè)備維修管理當中，以適應(yīng)現(xiàn)階段我礦的生產(chǎn)發(fā)展的需求。

（一）事后維修模式

事后維修是指設(shè)備因故障停機后才開始對設(shè)備進行檢查維護保養(yǎng)。這種維修模式固然最后可以解決問題，但其本身存在著一定的局限性，因為維修工只能被動地等待故障出現(xiàn)，然后在根據(jù)現(xiàn)場情況進行搶修，對生產(chǎn)的連續(xù)性有一定的影響。這一維修模式在我礦2017年投產(chǎn)初期普遍運用，主要是因為我礦當時處在礦山剛剛建好試生產(chǎn)階段，各種技術(shù)力量還不成熟，無法根據(jù)設(shè)備運行時的狀況如聲音、轉(zhuǎn)速等來判斷設(shè)備是否可能會出現(xiàn)故障，只能等設(shè)備因故障停機后再進行現(xiàn)場搶修。雖然最后也能夠讓設(shè)備正常運行，但是這種設(shè)備的非正常停機對礦山的生產(chǎn)連續(xù)性有著一定的影響。

（二）計劃維修模式

在事后維修的基礎(chǔ)上，礦山技術(shù)人員根據(jù)設(shè)備出現(xiàn)的故障現(xiàn)象和頻率進行統(tǒng)計分析和研究，然后逐漸總結(jié)出了機電設(shè)備易損件的使用壽命，在交接班的時候?qū)@些常見故障點進行專項檢查，一旦發(fā)現(xiàn)不正常立刻進行維修調(diào)整確保設(shè)備能夠正常運行，通過轉(zhuǎn)向檢查可有效減少設(shè)備在運行過程中出現(xiàn)問題的次數(shù)。利用分析研究的數(shù)據(jù)，制定有針對性的檢修計劃對設(shè)備進行保養(yǎng)維護在一定程度上可以延長設(shè)備的使用壽命，降低機電設(shè)備的故障率。保證其高效穩(wěn)定運行，促進礦山生產(chǎn)的高效運轉(zhuǎn)。

（三）主動維修模式

主動維修是隨著社會的發(fā)展才出現(xiàn)的一種礦山機電設(shè)備維修模式，它是利用電腦模塊，通過傳感器實時檢測設(shè)備運行時的各種技術(shù)參數(shù)，一旦參數(shù)有異常立刻向技術(shù)人員發(fā)出警報并進行調(diào)整，這樣就能提前發(fā)現(xiàn)設(shè)備可能會出現(xiàn)故障并進行消除，確保了設(shè)備的運行率。

三、目前在維修管理模式上存在的問題

由于剛剛投產(chǎn)的原因，在生產(chǎn)過程中有些時候過于追求產(chǎn)量和效率，為了能夠提高產(chǎn)量，設(shè)備長時間處于高負荷運轉(zhuǎn)狀態(tài)，加上現(xiàn)階段我礦的維修力量不足以及現(xiàn)有的技術(shù)人員技術(shù)能力不強等問題，設(shè)備維修和保養(yǎng)很難做到位，這就導(dǎo)致設(shè)備的故障頻繁，尤其是一些結(jié)構(gòu)件，由于長時間沒有潤滑保養(yǎng)導(dǎo)致其收到了不可修復(fù)的磨損，而且也會降低機電設(shè)備的使用壽命，增加其大修的次數(shù)。另外還存在著過分依賴外部維修力量而忽略了自身維修技術(shù)的培養(yǎng)與提高的問題，這對礦山的長遠發(fā)展并不友好，維修技術(shù)掌握在外人手里很容會導(dǎo)致在一些情況下生產(chǎn)受到別人制約。

四、礦山機電設(shè)備維修管理的一些優(yōu)化措施

（一）提高技術(shù)水平是首要任務(wù)

一個礦山設(shè)備技術(shù)水平的高低決定著以后的長久發(fā)展，尤其是現(xiàn)在現(xiàn)代化礦山的腳步越來越快，井下無人駕駛目標很快會實現(xiàn)，機器完全代替人工的日子也逐漸推上日程，這些都需要強大維修技術(shù)水平來支撐，我們礦山應(yīng)該加強現(xiàn)有維修力量的技術(shù)培養(yǎng)，建立獎懲制度，提高員工學習的積極性，定期開展技術(shù)培訓與交流活動不斷完善維修管理理念，提高維修

人員的技術(shù)水平，定期聯(lián)系設(shè)備廠家人員來我礦開展專題講座，提高對機電設(shè)備的認知，還可以與廠家協(xié)商到機電設(shè)備廠家組裝車間去實地學習等，此外還要完善機電設(shè)備的點檢、保養(yǎng)維護以及使用管理制度，以制度約束從而達到學以致用的目的，保證機電設(shè)備在生產(chǎn)中穩(wěn)定高效地運轉(zhuǎn)，為生產(chǎn)的連續(xù)性提供有力保障。

（二）轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的維修管理理念

首先要改變那種設(shè)備沒壞不用檢查，壞了再修的傳統(tǒng)理念，設(shè)備的保養(yǎng)和維護檢查每班都要做，俗話說“小洞不補，大洞吃苦”，設(shè)備部件的損壞都不是一下就出現(xiàn)的而是長時間的非正常磨損造成。這就要求我們要加強設(shè)備的監(jiān)管，安排專職人員對設(shè)備進行運轉(zhuǎn)追蹤，發(fā)現(xiàn)設(shè)備出現(xiàn)異常情況及時根據(jù)生產(chǎn)時間合理安排調(diào)整維護，做到提前預(yù)防，有備無患。

五、礦山機電設(shè)備維修管理模式在未來的發(fā)展趨勢

（一）逐步實現(xiàn)信息化管理

線上設(shè)備管理系統(tǒng)和ERP對接，利用計算機技術(shù)實現(xiàn)設(shè)備的只能管理，通過錄入設(shè)備信息、維修記錄、備件消耗等能容，通過大數(shù)據(jù)云計算分析，對設(shè)備進行專項監(jiān)測和預(yù)防，提前向管理人員發(fā)出設(shè)備故障預(yù)警，可有效地將問題消除在萌芽狀態(tài)，在一定程度上提高了設(shè)備的運轉(zhuǎn)率，減少了故障次數(shù)[2]。

（二）專業(yè)化維修管理的實現(xiàn)

對于井下礦山來說，人工搬運的日子已經(jīng)一去不復(fù)返了，機電設(shè)備已經(jīng)成為井下生產(chǎn)的主力軍，要想高產(chǎn)必須做好設(shè)備的維修管理工作，維修管理人員和操作人員要對設(shè)備有著全面清晰地認識，不僅要提高專業(yè)技能，還要實現(xiàn)“運修合一”的目的，最了解機電設(shè)備的人是使用者，一個合格的維修管理人員肯定會操作設(shè)備，只有每位員工都能在使用機電設(shè)備時加強對設(shè)備的保養(yǎng)與維護，我們才能保證設(shè)備的正常運行。

六、總結(jié)

綜上所述，機電設(shè)備的維修管理首先要改變傳動的維修觀念，不斷提高維修管理人員自身的技能水平，早日實現(xiàn)運修合一，通過結(jié)合新時代的高科技產(chǎn)品做好機電設(shè)備的維護管理工作，為機電設(shè)備的高效運行提供有力保障。