周學(xué)雷
(黑龍江省水利水電勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院,哈爾濱 150080)
南水北調(diào)中線穿黃隧洞位于河南省滎陽市王村鎮(zhèn)孤柏嘴山灣河段,該區(qū)地震烈度為Ⅶ°,工程區(qū)地質(zhì)條件復(fù)雜,穿黃隧洞為雙向平行設(shè)置,洞軸線相距28m[1]。過河隧洞段埋深較淺,平均埋深在25-38m,縱坡降2‰,隧洞整體呈北豎南斜[2]。內(nèi)襯預(yù)應(yīng)力錨索由12根預(yù)應(yīng)力鋼絞線集束組成,錨索相互間距45cm。外水壓力作用于管片外部,內(nèi)水壓力作用于內(nèi)襯預(yù)應(yīng)力錨索鋼混結(jié)構(gòu),兩層襯砌結(jié)構(gòu)單獨(dú)受力[3]。穿黃隧洞縱斷面剖視圖,見圖1。
圖1 穿黃隧洞縱斷面剖視圖
錨具及配套器材規(guī)格[4]:HM15-12型錨具,測(cè)力器配套的特制錨板,千斤頂張拉配套工具錨板,與錨具配套的限位板HXW-12?;⌒螇|座HHD-12:半徑500mm,轉(zhuǎn)角40°。
鋼絞線設(shè)計(jì)依據(jù)《預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線》(GB/T 5224-2003)[5],強(qiáng)度1860級(jí),公稱直徑φ15.24,公稱面積140mm2。鋼絞線力學(xué)性能表,見表1。
表1 鋼絞線力學(xué)性能表
環(huán)錨錨具組裝件靜載試驗(yàn)在現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行。HM15-12環(huán)錨組裝件結(jié)構(gòu)示意圖,見圖2。
1-HM15-12錨具、2-測(cè)力計(jì)、3-千斤頂、4-弧形墊座組件、5-臺(tái)座、6-鋼絞線、7-測(cè)力計(jì)圖2 HM15-12環(huán)錨組裝件結(jié)構(gòu)示意圖
測(cè)試參數(shù):極限拉力Fapu;總應(yīng)變?chǔ)臿pu;各根鋼絞線與錨具的相對(duì)位移;試件破壞部位及形式。
錨具效率表達(dá)式為:
(1)
式中:ηa為錨具效率,>0.95;Fapu為實(shí)測(cè)極限拉力;ηp為效率系數(shù),取0.99;Fpm鋼絞線實(shí)測(cè)極限拉力平均值。
總應(yīng)變:
(2)
式中:εapu為總應(yīng)變,>2%;△L為鋼絞線實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值;L為鋼絞線計(jì)算長(zhǎng)度。
1)預(yù)留槽:預(yù)留槽應(yīng)開口于模板內(nèi),便于對(duì)波紋管檢查清理。錨索穿索前應(yīng)對(duì)預(yù)留槽周壁鑿毛,錨索張拉完畢在喇叭口安裝灌漿管嘴后,微膨混凝土封填預(yù)留槽。
2)預(yù)埋件:預(yù)埋件包括波紋管、喇叭管。預(yù)埋件允許偏差表,見表2。
表2 預(yù)埋件允許偏差表
預(yù)應(yīng)力環(huán)錨施工工藝: 底板預(yù)留孔道及張拉槽預(yù)埋→底板澆筑→邊頂拱預(yù)留孔道及張拉槽預(yù)埋→邊頂拱澆筑→回填灌漿→預(yù)留槽鑿毛、孔道清洗→錨索制安→錨索張拉錨固→張拉槽封填→孔道灌漿。
錨索按25.8m下料,截取錨索槽外張拉及重合段后,凈長(zhǎng)24m,編索采用編簾組裝法。鋼絞線編號(hào)及編簾組裝圖,見圖3。
圖3 鋼絞線編號(hào)及編簾組裝圖
穿索方式為卷揚(yáng)機(jī)牽引結(jié)合人工推送。為降低管道摩阻系數(shù),錨索體表面涂刷石墨粉(1kg/束)。
錨索兩端鋼絞線對(duì)稱分布,張拉端喇叭管口錨具預(yù)留充足滑移距離。鋼絞線安裝位置,見圖4。
圖4 鋼絞線安裝位置
施作方法:錨具中部錐孔穿入主動(dòng)端鋼絞線,對(duì)半分割主、被動(dòng)端鋼絞線,然后反向穿入錨具兩側(cè)錐孔。被動(dòng)端鋼絞線出露距離>3cm,錨具固定與主動(dòng)張拉端喇叭管口25cm附近。環(huán)錨張拉機(jī)具組裝,見圖5;標(biāo)準(zhǔn)襯砌段預(yù)留槽布置,見圖6。
圖5 預(yù)應(yīng)力環(huán)錨張拉組裝示意圖
圖6 標(biāo)準(zhǔn)襯砌段預(yù)留槽布置圖
絞線張拉控制方法為應(yīng)力變形監(jiān)測(cè)值,錨索張拉中先預(yù)緊單根鋼絞線,整束張拉分序。
張拉方法步驟為:
1)一序張拉:首先張拉內(nèi)襯左側(cè)單數(shù)預(yù)留槽錨索,后張拉右側(cè)雙數(shù)預(yù)留槽錨索,張拉工序?yàn)椋孩賳胃摻g線施加20kN預(yù)緊力預(yù)緊;②整束錨索張拉力共分四級(jí),張拉力為500kN、750 kN、1000 kN、1500kN。
2)二序張拉:張拉順序同一序,工序?yàn)椋簭埨Ψ?級(jí),張拉力為1500kN、 1750kN、2000kN、2250kN、2500kN。荷載均勻施加保持壓力表數(shù)值勻速增加,每級(jí)荷載施加安成后進(jìn)行穩(wěn)壓,穩(wěn)壓時(shí)長(zhǎng)2-3min,待達(dá)到設(shè)計(jì)張拉力后,穩(wěn)壓10min后即進(jìn)行錨固。過程中即時(shí)測(cè)量預(yù)應(yīng)力錨索整體變形值,對(duì)比理論值進(jìn)行雙控張拉。
錨索張拉完畢,安裝喇叭口灌漿管嘴后,用微膨混凝土封填預(yù)留槽?;靥罟酀{孔布置圖,見圖7。
圖7 回填灌漿孔布置圖
回填灌漿時(shí),先啟動(dòng)真空泵并關(guān)閉預(yù)留槽高端管嘴,孔道真空度保持在0.06-1.0MPa,然后打開進(jìn)漿管閥門進(jìn)漿,灌漿壓力0.3-0.4MPa,等到拱頂管嘴回漿,關(guān)閉進(jìn)漿管和排氣管嘴閥門,高端管嘴持續(xù)加壓進(jìn)漿,停止吸漿后繼續(xù)灌注10min。
水工隧洞目前國內(nèi)基于有黏結(jié)預(yù)應(yīng)力二次襯砌結(jié)構(gòu)形式的可借鑒的研究成果較少,施工技術(shù)有待成熟。文章結(jié)合實(shí)際長(zhǎng)距離深埋輸水隧洞工程預(yù)應(yīng)力襯砌施工技術(shù)方案進(jìn)行了研究,對(duì)預(yù)應(yīng)力錨索張拉施工工藝和關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行分析總結(jié),對(duì)施工過程中的各項(xiàng)工程經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)提煉,所得成果可為同類工程提供一定的指導(dǎo)價(jià)值。