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北方國際集裝箱運(yùn)價指數(shù)走勢分析(2021年1月)

2021-08-03 02:49天津國際貿(mào)易與航運(yùn)服務(wù)中心
集裝箱化 2021年2期
關(guān)鍵詞:南美運(yùn)價東南亞

天津國際貿(mào)易與航運(yùn)服務(wù)中心

2021年1月,因元旦假期調(diào)休,天津航運(yùn)指數(shù)下設(shè)的北方國際集裝箱運(yùn)價指數(shù)共發(fā)布20次:月初,指數(shù)明顯跳漲;隨后,指數(shù)窄幅波動;下旬,指數(shù)先揚(yáng)后抑(見圖1)。1月4日,歐洲、地中海、美國和南美航線運(yùn)價快速上行,東南亞航線運(yùn)價走弱,北方國際集裝箱運(yùn)價指數(shù)單日躍升超70點(diǎn),一舉突破1 800點(diǎn)。1月5―19日,歐洲、地中海和南美航線運(yùn)價穩(wěn)中有漲,美國航線運(yùn)價趨于穩(wěn)定,東南亞航線運(yùn)價下滑,北方國際集裝箱運(yùn)價指數(shù)在點(diǎn)附近徘徊。1月20―29日,歐洲和南美航線運(yùn)價先漲后跌,地中海和美國航線運(yùn)價穩(wěn)中有降,東南亞航線運(yùn)價跌勢不斷,北方國際集裝箱運(yùn)價指數(shù)沖高回落,累計上漲0.25%。1月29日,北方國際集裝箱運(yùn)價指數(shù)收于1 864.25點(diǎn),比2020年12月31日上漲80.45點(diǎn),漲幅為4.51%。

(1)歐地航線 受新冠肺炎疫情(以下簡稱“疫情”)影響,歐洲國家生產(chǎn)停滯,導(dǎo)致當(dāng)?shù)貙M(jìn)口商品的需求增長。在此背景下,歐地航線市場運(yùn)輸需求增長,推動運(yùn)價創(chuàng)紀(jì)錄上漲。1月4―20日,市場運(yùn)價延續(xù)上月漲勢,歐洲、地東和地西分航線運(yùn)價指數(shù)累計分別上漲279.10點(diǎn)、114.73點(diǎn)和126.32點(diǎn)。隨后,由于疫情反彈,我國北方地區(qū)出貨量有所減少,市場運(yùn)價隨即下行。當(dāng)月歐洲、地東和地西分航線運(yùn)價指數(shù)分別收于1 942.57點(diǎn)、1 627.75點(diǎn)和點(diǎn),累計分別上漲14.08%、5.44%和5.40%。

(2)美國航線 受疫情影響,美國內(nèi)陸運(yùn)輸不暢,導(dǎo)致堆存在碼頭的集裝箱無法及時疏運(yùn)離港,大量船舶在港口待泊。月初,美國航線市場運(yùn)價繼續(xù)走強(qiáng),多方采取措施維持運(yùn)價穩(wěn)定:我國商務(wù)部和交通運(yùn)輸部積極調(diào)研會商,推出穩(wěn)定運(yùn)價舉措;中國船東協(xié)會召集船公司商討應(yīng)對集裝箱運(yùn)輸難題;美國聯(lián)邦海事委員會密切關(guān)注并著手調(diào)查海運(yùn)費(fèi)高企問題;物流業(yè)巨頭布局試水集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)。中旬至月末,在多方力量的共同作用下,美國航線市場運(yùn)價呈現(xiàn)趨穩(wěn)略降態(tài)勢。當(dāng)月美西和美東分航線運(yùn)價指數(shù)分別收于1 565.46點(diǎn)和1 333.82點(diǎn),累計分別上漲2.57%和3.50%。

(3)南美航線 由于海外滯留空箱回轉(zhuǎn)困難,船公司租賃和訂造新箱數(shù)量激增。1月4―21日,南美航線市場運(yùn)輸需求延續(xù)前期火熱態(tài)勢,運(yùn)價進(jìn)一步上行,南美西、南美東和中南美分航線運(yùn)價指數(shù)累計分別上漲202.88點(diǎn)、557.32點(diǎn)和159.86點(diǎn)。隨后至月末,隨著我國春節(jié)長假臨近,工廠和陸運(yùn)公司陸續(xù)放假,市場運(yùn)量回落,運(yùn)價穩(wěn)中略降。當(dāng)月南美西、南美東和中南美分航線運(yùn)價指數(shù)分別收于2 715.97點(diǎn)、點(diǎn)和2 286.56點(diǎn),累計分別上漲7.11%、17.83%和7.76%。

(4)東南亞航線 與歐美國家相比,近期東南亞國家疫情控制得較好,越南、印度尼西亞和馬來西亞等東盟主要國家復(fù)工復(fù)產(chǎn)步伐加快,對進(jìn)口商品的需求逐漸減少,導(dǎo)致東南亞航線市場運(yùn)量從高位回落。進(jìn)入1月,市場運(yùn)價重心不斷下移。下半月,受疫情反彈的影響,我國北方地區(qū)出貨量減少,加之工廠因春節(jié)臨近而陸續(xù)放假,市場運(yùn)價跌幅擴(kuò)大。當(dāng)月巴生和胡志明分航線運(yùn)價指數(shù)分別收于點(diǎn)和782.95點(diǎn),累計分別下跌6.46%和8.98%。

(編輯:張敏 收稿日期:2021-02-07)

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