陳春銀，付 林，姜永歡，楊 旭，史 豐，周賢龍

(中建三局集團有限公司工程總承包公司，湖北 武漢 430064)

近年來，我國裝配式建筑高速發(fā)展，而ALC輕質(zhì)隔墻板是裝配式建筑發(fā)展的重要材料之一。ALC 板適用于鋼框架結(jié)構(gòu)、鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)、單層及多層工業(yè)化廠房以及工業(yè)與民用建筑的屋面板、非承重外墻板、隔墻板、鋼梁或是鋼柱的外包防火板，可配合其他保溫材料用作保溫外墻，也可用作樓板。ALC 板條板墻由于其整體性較好，變形能力較強，適合于鋼結(jié)構(gòu)進行搭配使用，故近年來應(yīng)用越來越廣泛。

本文簡要介紹雄安商務(wù)服務(wù)中心項目一標段施工總承包工程的超高空間鋼結(jié)構(gòu)下的ALC 墻體施工過程，為后續(xù)類似工程施工提供參考。

1 工程概況

雄安商務(wù)服務(wù)中心項目總建筑面積約8.5 萬m2，地下2 層（局部3 層-14.1m），地上3 層（局部5 層36m）。所有非承重內(nèi)外側(cè)墻（衛(wèi)生間及水井間四周墻體除外），采用蒸壓輕質(zhì)砂加氣混凝土板（簡稱ALC），B06 級A5.0，容重≤600kg/m2，干導(dǎo)熱系數(shù)≤0.15W/(m2K)，配套的粘接劑、修補材料。共含1.2 萬m3ALC 條板。墻體與主體結(jié)構(gòu)之間采用柔性連接。

2 超高空間鋼結(jié)構(gòu)下ALC條板施工難點

1）平面水平運輸本項目非承重墻厚度均為200mm，-2～+3層高分別為4.4m、9.6m、12.9m、9m、6.3m，ALC條板最高為6000mm，故現(xiàn)場ALC條板尺寸均為600mm（長)×200mm(寬)×6000mm（高），單個ALC 條板較大，且公建項目中設(shè)備機房較多，導(dǎo)致條板水平運輸困難。

2）垂直吊裝 -1～+3 層高分別為9.6m、12.9m、9m，6.3m，ALC 條板最高為6 000mm，故每個墻體均至少需要垂直吊裝2 次，導(dǎo)致ALC條板實際施工過程中垂直吊裝困難。

3）超高墻體超大門洞口加固困難 該項目中門洞口較常規(guī)項目巨大，最大門洞口尺寸為4 000mm×3 900mm。最高層高高達12.9m，故門洞口、超高墻體如何加固的問題也亟待解決。

3 解決措施

1）為解決水平運輸困難，發(fā)明了一種施工材料的平面裝運裝置，如圖1 所示，裝置采用車輪、車軸、底盤、立桿扶手、豎向承重構(gòu)件、水平承重構(gòu)件、加固構(gòu)件組合構(gòu)成?？梢越鉀Q施工材料的平面轉(zhuǎn)運問題，尤其是長度大、重量高的構(gòu)件，本裝置可拆除后循環(huán)使用，也可以按照具體需求，進行裝置大小的調(diào)整。此平面轉(zhuǎn)運裝置操作簡單，僅需1 名工人即可實現(xiàn)轉(zhuǎn)運；組裝快捷方便，且使用后可拆卸，構(gòu)件可用于其他用途，材料可循環(huán)利用。

圖1 ALC板平面轉(zhuǎn)運裝置示意圖

2）為解決垂直吊裝困難，發(fā)明了一種簡易的條板墻起吊裝置，如圖2所示，裝置采用動力裝置、角鋼底座、立柱、滾輪、定滑輪、鋼絲繩、吊鉤組合構(gòu)成。此起吊裝置操作簡單，僅需1 名工人即可實現(xiàn)起吊，規(guī)避了人工搬運重型構(gòu)件的安全風(fēng)險，且提高工效，平均起吊一次時間為5min；組裝快捷方便，且使用后可拆卸，構(gòu)件可用于其他用途，材料可循環(huán)利用。

圖2 ALC條板吊裝裝置示意圖

3）為解決超高墻體加固問題，結(jié)構(gòu)標高上高6m處增加180mm×180mm×5mm 方鋼管梁，鋼梁采用水平通長方鋼，兩端與主體鋼柱四周滿焊，或與端部附加吊柱四周滿焊。上下采用U 型卡，盡量保證附加鋼梁下方為6m 長墻板，焊接部分清除焊渣然后進行防銹處理，外用加氣專用粘結(jié)砂漿填實。超高墻體處，間隔6m 增加道180mm×180mm×5mm方鋼立柱（圖3）。

圖3 超高墻體ALC條板節(jié)點做法示意圖

4）超大門洞口加固做法。①3 500mm ＜門洞口寬度≤7 900mm：洞口正上方位置增加180×180×5mm 方鋼做吊柱，附加鋼吊柱在墻轉(zhuǎn)角及大面墻按間距不大于3m 設(shè)置，吊柱采用錨栓及方鋼板與樓板底連接或與鋼梁底直接焊接，并做好防腐措施，門洞周圈采用180mm×180mm×5mm 方鋼加固。其余做法均與超高墻體做法相同（圖4、圖5）；②預(yù)留機電洞口：洞口寬度＞4 000mm，采用┕100×6 角鋼進行加固（圖6）；③機電洞口后開：洞口寬度＞3 500mm，采用┕75×6 角鋼進行如固，加固鋼材搭接處均進行滿焊連接。機電洞口寬度＜600mm 的可不加固（圖7）。

圖4 3500mm＜門洞口寬度≤7900mm加固立面節(jié)點示意圖

圖5 E-E剖面示意圖

圖6 機電預(yù)留洞口節(jié)點加固示意圖

圖7 機電后開洞節(jié)點加固示意圖

4 應(yīng)用流程

具體流程為：墻體定位放線→超高處附加鋼梁鋼柱→ALC 板水平運輸→ALC 板吊裝→墻板垂直度調(diào)整及固定。

5 結(jié)語

本文所述超高空間鋼結(jié)構(gòu)下的ALC 墻體施工技術(shù)，采用一種新型的施工材料的平面轉(zhuǎn)運裝置，一種簡易的條板墻起吊裝置，有效解決了超高空間鋼結(jié)構(gòu)下ALC 板施工水平運輸、垂直吊裝、超高墻體加固、超大門洞口加固問題。