■文、圖：沙印松

今年3 月1 日，北京現(xiàn)代全新一代名圖正式上市，這款曾經(jīng)在合資 A+級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)叱詫風(fēng)云的車(chē)型以全新的面貌、全新的智能科技和全新動(dòng)力卷土重來(lái)，那么，全新一代名圖的實(shí)際表現(xiàn)到底怎么樣，我們也是在上市之前對(duì)其進(jìn)行了試駕，有興趣的朋友可以到往期雜志里看看。

其實(shí)，那次上市會(huì)，除了全新一代名圖公布售價(jià)外，北京現(xiàn)代還帶來(lái)了另外一款車(chē)型，它就是名圖純電動(dòng)。作為全新一代名圖的電動(dòng)版車(chē)型，名圖純電動(dòng)完成了北京現(xiàn)代新能源產(chǎn)品布局戰(zhàn)略的重要一步，而且還為喜歡全新一代名圖的用戶提供了更多選擇。那么，名圖純電動(dòng)到底表現(xiàn)怎么樣，我們今天就一起來(lái)看看。

我們還是先來(lái)看看它的外觀設(shè)計(jì)?？梢哉f(shuō)它基本延續(xù)了汽油版車(chē)型的整體設(shè)計(jì)，甚至在一些細(xì)節(jié)上也如出一轍，比如分體式的前燈組和全新造型的尾燈，并且同樣全系標(biāo)配LED 光源。那么，在為數(shù)不多的區(qū)別里，最明顯的就是名圖純電動(dòng)的前臉采用了電動(dòng)車(chē)特有的封閉式格柵，如果您不太喜歡汽油版名圖過(guò)于夸張的前臉設(shè)計(jì)，名圖純電動(dòng)的這個(gè)前臉是可以考慮的。另外，名圖純電動(dòng)全系標(biāo)配17 英寸輪圈，并沒(méi)有提供中高配汽油版車(chē)型一樣的18 英寸輪圈，不過(guò)，盡管尺寸略小，但從造型上看，并沒(méi)有失去運(yùn)動(dòng)感。

外觀上，還有一點(diǎn)小的不同，就是車(chē)身尺寸，名圖純電動(dòng)長(zhǎng)度比汽油版長(zhǎng)了35 mm，高度增加了10 mm，而寬度和軸距沒(méi)有變化，這樣來(lái)說(shuō)，純電動(dòng)和汽油版的內(nèi)部空間應(yīng)該是同樣寬敞的。

和外觀一樣，名圖純電動(dòng)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣延續(xù)了電動(dòng)版的風(fēng)格，包括 T 型的中控臺(tái)、雙12.3 英寸的連體屏，以及按鍵式換擋機(jī)構(gòu)等。不過(guò)，在一些細(xì)節(jié)上，還是有些區(qū)別的，比如當(dāng)液晶儀表盤(pán)點(diǎn)亮后，電動(dòng)版的轉(zhuǎn)速表變成了電量表。在內(nèi)飾顏色選擇上，名圖純電動(dòng)也提供了拼色和黑色純色兩種，只不過(guò)拼色采用的是黑色與灰色的搭配，沒(méi)有汽油版的棕色那么扎眼?？傮w來(lái)說(shuō)，名圖純電動(dòng)在設(shè)計(jì)、配置上與汽油版相比并沒(méi)有十分明顯的變化，兩車(chē)最大的區(qū)別就是動(dòng)力來(lái)源。

名圖純電動(dòng)搭載的是一套“三合一”的電驅(qū)系統(tǒng)，所謂的“三合一”就是將減速器、電機(jī)和電機(jī)控制器集成在一起，這樣的好處就是這套系統(tǒng)的總質(zhì)量只有76.9 kg，更有利于整車(chē)的重量配比。盡管如此，因?yàn)殡姵匕拇嬖?，名圖的整備質(zhì)量也達(dá)到了1 610 kg，相比電動(dòng)版最少也重了218 kg。但是，名圖純電動(dòng)并沒(méi)有因?yàn)樽灾卦黾佣@得笨重，因?yàn)檫@套電驅(qū)系統(tǒng)提供了一個(gè)135 kW 的最大功率和310 N·m 的最大扭矩，可以說(shuō)相當(dāng)夠用的，尤其是在起步階段，電動(dòng)車(chē)的特點(diǎn)在名圖純電動(dòng)身上表現(xiàn)的還是不錯(cuò)的，據(jù)從官方數(shù)據(jù)看，它從靜止加速到50 km/h 僅需要3.8 秒的時(shí)間。另外，這臺(tái)車(chē)的最高車(chē)速達(dá)到了165 km/h，也完全夠用。

北京現(xiàn)代名圖純電動(dòng) TOP 旗艦版

車(chē)身尺寸4 815、1 815、1 470 mm；軸距2 770 mm；電動(dòng)機(jī)類(lèi)型永磁/同步；最大功率135 kW；最大扭矩310 N·m；變速器電動(dòng)車(chē)單速變速器；電池類(lèi)型三元里電池；電池容量56.5 kWh；百公里耗電量12.5 kWh/100 km；續(xù)航里程520 km；慢充時(shí)間9.5 h；懸架形式前麥弗遜獨(dú)立、后扭力梁非獨(dú)立；輪胎規(guī)格215/50 R17；售價(jià)20.38 萬(wàn)元

在底盤(pán)調(diào)校上，我個(gè)人覺(jué)得它和汽油版還是頗為相似，在舒適性和運(yùn)動(dòng)性之間找到了平衡，并沒(méi)有因?yàn)槎ㄎ挥诩矣镁拖蚴孢m性做出巨大妥協(xié)。

最后再來(lái)說(shuō)說(shuō)名圖純電動(dòng)的續(xù)航里程和純電效率，畢竟這是選擇電動(dòng)車(chē)最關(guān)鍵的因素。名圖純電動(dòng)采用的是一套56.5 kWh 的三元鋰電池，工信部給出續(xù)航里程為520 km，當(dāng)然，實(shí)際使用中會(huì)打一定折扣，但對(duì)于大多數(shù)日常通勤用戶來(lái)說(shuō)，充一次電滿足一周使用應(yīng)該是沒(méi)問(wèn)題的。在充電時(shí)間這塊，9.5 h 的慢充時(shí)間并不算短，基本上只能夜里充了。在價(jià)格方面，我們今天試駕的這款旗艦版的補(bǔ)貼后售價(jià)為20.38 萬(wàn)元，另外還有精英版和尊貴版兩個(gè)選擇，售價(jià)是17.88 萬(wàn)元和18.88 萬(wàn)元，這樣一個(gè)售價(jià)您覺(jué)得怎么樣？