傅甜甜，王 娟

（1.廣西工商職業(yè)技術(shù)學(xué)院 經(jīng)管系，廣西 南寧 530007；2.廣西大學(xué) 商學(xué)院，廣西 南寧 530000）

2019年下半年以來，“一帶一路”倡議、南向通道建設(shè)以及廣西自由貿(mào)易區(qū)試驗區(qū)建設(shè)呈現(xiàn)融合之勢，給廣西對外貿(mào)易發(fā)展帶來前所未有的機遇。與此同時，國際經(jīng)濟與政治形勢多變，中美貿(mào)易沖突持續(xù)，歐洲國家的政治經(jīng)濟快速變化，以及2020年在全球范圍暴發(fā)的新型冠狀病毒肺炎疫情，給世界經(jīng)濟貿(mào)易發(fā)展帶來極大的不確定性，廣西對外貿(mào)易發(fā)展也因此面臨挑戰(zhàn)。在機遇與挑戰(zhàn)并存的新形勢下，廣西應(yīng)當如何又好又快地發(fā)展對外貿(mào)易，落實廣西“三大定位”新使命？本文從廣西對外貿(mào)易發(fā)展現(xiàn)狀出發(fā)，分析自貿(mào)區(qū)建設(shè)背景下廣西面臨的機遇以及新挑戰(zhàn)，對廣西對外貿(mào)易未來發(fā)展提出對策建議。

一、廣西對外貿(mào)易發(fā)展現(xiàn)狀

（一）貿(mào)易總量上升，潛力仍待釋放

2014—2019年6年廣西進出口貿(mào)易總額總體呈上升之勢，如圖1 所示。其中，在整體趨勢上進口貿(mào)易較出口貿(mào)易的增速較快，在貿(mào)易總額中的比重有所上升。廣西與第一大貿(mào)易伙伴東盟地區(qū)的雙邊貿(mào)易額由2014 年的2438.83 億元上升至2019 年的4652.9億元，總體增長較顯著。

圖1 2014—2019年廣西進出口貿(mào)易情況（數(shù)據(jù)來源：國家統(tǒng)計局）

然而，廣西進出口貿(mào)易的增長主要依靠途經(jīng)廣西口岸的外地貨物的增長，本地區(qū)的貿(mào)易增長對進出口貿(mào)易總額增長的貢獻不明顯。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計，2018 年經(jīng)廣西口岸進出口的外地貨物共計2549.9億元，同比增長38.7%，占當年廣西口岸進出口貿(mào)易總額的49.2%，即外地貨物帶來的貿(mào)易總量已經(jīng)接近于廣西本土貨物的進出口總額，增長速度也遠遠超越了廣西進出口貿(mào)易的增長速度。由此反映出廣西本地貨物貿(mào)易的增長潛力尚未完全釋放，貿(mào)易規(guī)模仍有待擴大[1]。

（二）貿(mào)易市場擴大，結(jié)構(gòu)尚需優(yōu)化

隨著“一帶一路”倡議的落實，廣西在開拓國際貿(mào)易市場上取得一定成效。海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2018 年廣西對“一帶一路”沿線國家的進出口規(guī)模占同期廣西對外貿(mào)易總額的54.7%。此外，廣西對局部地區(qū)的貿(mào)易增長顯著上升，2018 年廣西對巴勒斯坦、蒙古的出口分別增長183.5%和55%，廣西與印度、烏克蘭和伊朗的雙邊貿(mào)易總額分別增長35.9%、19%和63.1%。

目前廣西對外貿(mào)易還面臨貿(mào)易結(jié)構(gòu)不平衡的問題。一是出口貿(mào)易占總貿(mào)易額比例減小，呈現(xiàn)貿(mào)易逆差局勢。廣西出口貿(mào)易額由2014年60%的占比至近年整體呈現(xiàn)縮小趨勢，2016年以及2017年出口貿(mào)易額在總額的占比已低于50%。二是出口商品附加值普遍不高，貿(mào)易結(jié)構(gòu)有待優(yōu)化。新能源汽車、高科技含量的醫(yī)療產(chǎn)品、高新技術(shù)產(chǎn)品等高附加值商品的出口仍需進一步擴大。三是貨物貿(mào)易與服務(wù)貿(mào)易的發(fā)展不平衡，服務(wù)貿(mào)易發(fā)展仍然比較滯后。廣西的服務(wù)貿(mào)易、尤其是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)起步較晚，規(guī)模尚小，監(jiān)管制度不完善，當前發(fā)展水平與貨物貿(mào)易差距較大。

（三）“硬件”逐漸改善，“，“軟件”實力不足

貿(mào)易發(fā)展需要“硬件”和“軟件”的共同配合。“硬件”主要包括交通、物流基礎(chǔ)、口岸、多式聯(lián)運基地等建設(shè)；“軟件”主要包括貿(mào)易信息管理、營商環(huán)境、貿(mào)易便利化平臺建設(shè)等。在南向通道的建設(shè)方面，廣西與我國西南地區(qū)、東盟地區(qū)聯(lián)結(jié)而成“渝桂新”通道，使得廣西的交通運輸、物流基礎(chǔ)、港口建設(shè)、外貿(mào)航線等貿(mào)易硬件得到顯著提升[2]。2019 年上半年，廣西北部灣港完成貨物吞吐量9918 萬噸，同比增長13.38%；其中，集裝箱完成169.24萬標箱，同比增加18.62%。外貿(mào)航線以及鐵海聯(lián)運目的地已覆蓋所有東盟國家以及主要港口。

然而，當前貿(mào)易“軟件”的發(fā)展暫時未能趕上硬件的發(fā)展速度，主要體現(xiàn)在以下幾個方面。一是部分口岸通關(guān)效率未能跟上貨物貿(mào)易量增長的速度。如中越口岸仍經(jīng)常出現(xiàn)通關(guān)貨車擁堵的現(xiàn)象，口岸承載能力仍顯不足。二是信息服務(wù)水平仍然較低。中國—東盟信息港南寧核心基地是中國—東盟信息港建設(shè)的核心板塊[3]，面臨通信樞紐等級不高，市場吸引力較弱，與市場需求掛鉤的信息網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用項目較少，與地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展關(guān)聯(lián)度較低，大數(shù)據(jù)相關(guān)的信息技術(shù)、數(shù)據(jù)分析等高科技人才缺乏等問題，為我國與東盟國家提供信息產(chǎn)業(yè)合作和信息交流服務(wù)的能力有待提升。三是營商環(huán)境有待改善。南向通道運行后，途經(jīng)廣西口岸的貨物增長較快，產(chǎn)生了較多從事外貿(mào)業(yè)務(wù)的企業(yè)，但當前廣西在對外貿(mào)市場主體進出市場、生產(chǎn)經(jīng)營等方面的管理有待進一步規(guī)范，尤其是外貿(mào)商務(wù)相關(guān)手續(xù)的簡潔化、流程的明確細致化等方面，未能跟上不斷增長的外貿(mào)服務(wù)需求。

二、自貿(mào)區(qū)建設(shè)背景下廣西對外貿(mào)易面臨的機遇及挑戰(zhàn)

（一）機遇

廣西與東盟國家陸海相鄰，地處“一帶一路”交匯對接關(guān)鍵區(qū)域，為中新互聯(lián)互通南向通道、連接我國中西部地區(qū)與東盟的重要連接點。中國“一帶一路”倡議、中新互聯(lián)互通南向通道建設(shè)以及中國（廣西）自由貿(mào)易區(qū)的設(shè)立，三者呈現(xiàn)融合之勢，共同為廣西進出口貿(mào)易的發(fā)展帶來新的機遇[4]。

1.“一帶一路”倡議下明確發(fā)展定位?！耙粠б宦贰苯ㄔO(shè)凸顯了廣西區(qū)位優(yōu)勢的重要性，同時為廣西的對外貿(mào)易和文化交流帶來更高的平臺，形成對外開放新優(yōu)勢，為廣西的經(jīng)濟貿(mào)易發(fā)展和提升文化影響力提供了有利條件。廣西是我國與東盟唯一陸海相連的省份，肩負“三大定位”的使命，這為廣西融入“一帶一路”建設(shè)指明了前進方向，也為廣西發(fā)展提供了機遇。

2.南向通道建設(shè)提升互聯(lián)互通水平。中新互聯(lián)互通南向通道是“一帶一路”倡議的成果之一，其建設(shè)使“一帶一路”相關(guān)國家及地區(qū)貿(mào)易的交通運輸水平得到極大的提升，對貨物貿(mào)易和人員流動產(chǎn)生了積極影響。正如中國貿(mào)促會廣西分會會長李常官所言“南向通道既是物流通道，也是經(jīng)濟走廊”。南向通道的運行，使廣西的區(qū)位優(yōu)勢進一步強化，途經(jīng)廣西進出口的貨物大量增加，僅云南、貴州、湖南、四川、重慶五個中西部省（市）經(jīng)廣西北部灣港的貨物年均增幅就達到30%左右，為廣西的交通、運輸、物流、中介服務(wù)、信息咨詢等服務(wù)行業(yè)帶來新的增長點，同時也為廣西的口岸建設(shè)、貿(mào)易服務(wù)提升帶來新的驅(qū)動力。

3.自貿(mào)區(qū)成立形成對外開放新格局。2019 年8月2日，中國（廣西）自由貿(mào)易試驗區(qū)獲批正式成立，標志著廣西對外貿(mào)易邁向新臺階。廣西自由貿(mào)易試驗區(qū)的總體方案，突出了廣西打造對東盟合作先試先行示范區(qū)的戰(zhàn)略定位，通過深化與東盟的開放合作，推動建設(shè)國際陸海貿(mào)易新通道，探索沿邊地區(qū)開發(fā)開放。這意味著廣西依托自由貿(mào)易試驗區(qū)的平臺，在打造貿(mào)易新優(yōu)勢、培育貿(mào)易新業(yè)態(tài)新模式等方面享有更多的貿(mào)易鼓勵政策，在加速貿(mào)易發(fā)展創(chuàng)新、制造業(yè)升級以及貿(mào)易結(jié)構(gòu)升級迎來較大的機會。此外，廣西各綜合保稅區(qū)的建設(shè)在不斷推進，包括加快現(xiàn)有的南寧綜合保稅區(qū)的建設(shè)進度，推進欽州保稅港區(qū)轉(zhuǎn)型為綜合保稅區(qū)，加強梧州、貴港綜合保稅區(qū)等項目申建的評估等，進一步為廣西對外開放創(chuàng)新發(fā)展提供了有利的條件。

（二）挑戰(zhàn)

1.貿(mào)易保護主義盛行，中美貿(mào)易摩擦加劇。由于世界新經(jīng)濟力量的相繼崛起，在國際貿(mào)易中的地位不斷上升，貿(mào)易市場呈現(xiàn)新態(tài)勢，美國等發(fā)達國家在國際貿(mào)易中的占比有所降低，一些經(jīng)濟發(fā)達國家開始推行貿(mào)易保護主義，以維護本國的國際市場占有率。尤具代表性的是始于2018 年3 月的中美貿(mào)易沖突，美國對從中國進口的商品大規(guī)模征收關(guān)稅并限制中國企業(yè)對美投資并購。

貿(mào)易保護主義一定程度上對國際區(qū)域間的貿(mào)易增長造成消極影響，對全球經(jīng)濟也將產(chǎn)生不利影響。貿(mào)易保護主義不利于廣西對外開放的推進和優(yōu)化貿(mào)易結(jié)構(gòu)，同時對廣西通過自由貿(mào)易試驗區(qū)進行制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級提出了挑戰(zhàn)。

2.歐盟政治經(jīng)濟多變，未來合作具有不確定性。歐洲大部分國家當前正面臨政治及經(jīng)濟的雙重危機。2020 年1 月31 日，英國正式脫離歐盟，歐洲經(jīng)濟一體化的推進受到重大沖擊，歐洲的政治經(jīng)濟將受到一定影響。加之新型冠狀肺炎疫情給整個歐洲大陸帶來政治和經(jīng)濟的負面影響，包括德國、法國、意大利、西班牙等主要經(jīng)濟體在內(nèi)的歐盟國家顯示出政治和經(jīng)濟的不穩(wěn)定性及脆弱性，整個區(qū)域或?qū)⑾萑胍欢ǖ慕?jīng)濟衰退。

近年廣西與歐盟的進出口貿(mào)易增長較顯著，由2014年的86.65億美元上升至2018年的149.32億美元，年均增長速度約為16%。因此，歐洲國家的經(jīng)濟衰退導(dǎo)致消費需求下降，或?qū)⒉焕趶V西對歐盟的出口貿(mào)易，同時也影響廣西對歐盟發(fā)揮互補性以優(yōu)化出口商品結(jié)構(gòu)。

3.新型冠狀病毒肺炎疫情蔓延之下，全球經(jīng)濟發(fā)展減緩。受2020 年新型冠狀肺炎疫情影響，全球主要經(jīng)濟體的生產(chǎn)經(jīng)營和商務(wù)活動都受到了較大沖擊，經(jīng)濟增長速度明顯減緩，這對廣西的對外貿(mào)易將帶來不利的影響。一方面，海外疫情的持續(xù)蔓延，使廣西對外貿(mào)易面臨外需不足、境外訂單減少的壓力。例如廣西在東盟地區(qū)最大的貿(mào)易伙伴越南，受疫情影響2020 年第一季度的經(jīng)濟增速僅為3.82%，包括GDP 增速在內(nèi)的多項指標均創(chuàng)下2011年以來的最低水平，其對從中國進口同比下降11.9%。另一方面，部分中小外貿(mào)企業(yè)因貨物供應(yīng)鏈的中斷或境外訂單的銳減而面臨生存問題，可能導(dǎo)致自貿(mào)區(qū)的一些優(yōu)惠政策效應(yīng)不明顯甚至失靈。

三、自貿(mào)區(qū)建設(shè)背景下廣西對外貿(mào)易發(fā)展建議

“一帶一路”倡議、南向通道運行和自貿(mào)區(qū)的建設(shè)都強調(diào)了廣西的“三大定位”發(fā)展目標。在當前機遇與挑戰(zhàn)并存的新形勢下，廣西應(yīng)當以“三大定位”為導(dǎo)向，將“一帶一路”建設(shè)、南向通道、廣西自貿(mào)試驗區(qū)三大機遇充分融合，運用好政策間的優(yōu)勢互補，發(fā)揮好政策的疊加效應(yīng)，將區(qū)位優(yōu)勢升級為發(fā)展優(yōu)勢，力爭在擴大貿(mào)易規(guī)模及市場份額上取得突破性進展。同時，在當前不利的外部環(huán)境下，要勇于創(chuàng)新，培育貿(mào)易新優(yōu)勢，將不利的形勢轉(zhuǎn)變?yōu)橘Q(mào)易轉(zhuǎn)型升級的契機。

（一）全面提升對外貿(mào)易競爭力

提升對外貿(mào)易競爭力是貿(mào)易發(fā)展的核心問題在全球經(jīng)濟形勢多變的情況下，廣西應(yīng)抓住“一帶一路”建設(shè)、南向通道建設(shè)帶來的機遇，加強與“一帶一路”相關(guān)國家的聯(lián)動，積極開拓外貿(mào)市場，降低對單一市場依賴度過高的風(fēng)險，同時加速優(yōu)化貿(mào)易結(jié)構(gòu)，推動貿(mào)易升級，擴大國際經(jīng)濟影響力。

1.進一步拓寬國際貿(mào)易市場。一方面，要依托“渝桂新”通道，加強與歐洲國家的貿(mào)易往來。近年，廣西與歐盟的雙邊貿(mào)易額雖然總體上呈增長之勢，但總量仍然較小。這是因為廣西與歐洲國家的出口商品差異較大，歐盟國家多向中國出口汽車、珠寶、鐘表等商品，具有較強的貿(mào)易互補性，廣西與歐盟兩者間仍具有較大的貿(mào)易潛力。另一方面，要立足優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，助推產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易發(fā)展，開拓貿(mào)易市場新領(lǐng)域，同時將開拓市場與區(qū)內(nèi)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、出口商品結(jié)構(gòu)優(yōu)化結(jié)合起來。如推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)、以中草藥為原料的醫(yī)療產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與合作，培育貿(mào)易新優(yōu)勢，提升出口商品的經(jīng)濟附加值。

2.加快推動貿(mào)易轉(zhuǎn)型升級。一是強化科技創(chuàng)新的引領(lǐng)作用，如推動科技產(chǎn)業(yè)的集聚，加快中國—東盟科技城的建設(shè)，以及加強與國際各經(jīng)濟體的技術(shù)合作，積極共建聯(lián)合實驗室、創(chuàng)新平臺、科技園區(qū)等，充分發(fā)揮中國—東盟技術(shù)轉(zhuǎn)移中心作用，同時加快科技型企業(yè)孵化落地。二是強化貿(mào)易創(chuàng)新推動升級，充分發(fā)揮自貿(mào)試驗區(qū)、綜合保稅區(qū)等平臺優(yōu)勢，鼓勵貿(mào)易創(chuàng)新，積極培育貿(mào)易新優(yōu)勢新業(yè)態(tài)新模式，如將“互聯(lián)網(wǎng)+”的模式運用到邊境貿(mào)易中，促進信息充分交流，提升貿(mào)易效率，降低交易成本。可推行“跨境產(chǎn)業(yè)+”模式，依托自由貿(mào)易試驗區(qū)對跨境產(chǎn)業(yè)的支持，全力打造“跨境電商+”廣西名優(yōu)產(chǎn)品的模式，如將跨境電商與螺螄粉、茉莉花、羅漢果等廣西特色商品相結(jié)合，將農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)（種植）、食品加工、跨境電商零售相融合，推動區(qū)內(nèi)三大產(chǎn)業(yè)和對外貿(mào)易的協(xié)同發(fā)展，帶來貿(mào)易增長和產(chǎn)業(yè)升級的雙重積極效應(yīng)。三是發(fā)揮自由貿(mào)易試驗區(qū)先試先行作用，進一步促進制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，如圍繞汽車產(chǎn)業(yè)，在綜合保稅區(qū)開展平行進口汽車試點、開展保稅檢測、通信設(shè)備進口再制造試點等，提升生產(chǎn)及服務(wù)科技含量以及經(jīng)濟附加值。

3.擴大中國—東盟博覽會的影響力。2020 年，為應(yīng)對全球范圍內(nèi)疫情的影響，中國—東盟博覽會創(chuàng)新推出“云上”東博會，采用“實體展+線上展”的模式在線上線下同時開展，打破了空間的局限，有效擴大了參與展覽的規(guī)模。廣西應(yīng)該抓住這一轉(zhuǎn)型契機，進一步創(chuàng)新發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+會展”模式，將中國—東盟博覽會的服務(wù)區(qū)域向“一帶一路”相關(guān)國家延伸，增強對外開放程度，擴大博覽會國際影響力。同時，依托會展平臺，廣西應(yīng)積極承辦國際會議，深化國際文化創(chuàng)意和體育賽事合作，打造國際會展產(chǎn)業(yè)、文化產(chǎn)業(yè)的新名片。

（二）進一步深化與東盟的經(jīng)濟合作

東盟是廣西重要的貿(mào)易伙伴，廣西對外貿(mào)易發(fā)展應(yīng)以中國（廣西）自由貿(mào)易試驗區(qū)為牽引，著眼服務(wù)加快構(gòu)建國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局，充分發(fā)揮廣西與東盟地區(qū)陸海相連的地緣優(yōu)勢，深化與東盟的經(jīng)濟合作。

1.充分發(fā)揮現(xiàn)有經(jīng)濟合作平臺的作用。在與東盟貿(mào)易合作上，廣西擁有較大的政策優(yōu)勢，如中國（廣西）自由貿(mào)易試驗區(qū)、面向東盟的金融開放門戶港、中國—東盟信息港等重大政策，以及多個重點開發(fā)開放試驗區(qū)、綜合保稅區(qū)、邊境經(jīng)濟合作區(qū)等開放平臺。要發(fā)揮好政策的疊加效應(yīng)，一方面要統(tǒng)籌考慮各平臺的功能定位，強調(diào)平臺間的互補作用，配套可落實可操作性的政策措施；另一方面，要立足于廣西發(fā)展的現(xiàn)狀，聚焦制度創(chuàng)新，配套出臺具有針對性的政策措施。

2.加快構(gòu)建與東盟合作的跨境產(chǎn)業(yè)鏈。如何依托優(yōu)勢加快構(gòu)建面向東盟的跨境產(chǎn)業(yè)鏈是與東盟經(jīng)濟合作的重點。一是依托西部陸海新通道建設(shè)，結(jié)合南寧臨空經(jīng)濟示范區(qū)、南寧國際物流園、南寧國際鐵路港等建設(shè)，推動航空、海運、陸運協(xié)同發(fā)展，構(gòu)建跨境物流合作產(chǎn)業(yè)鏈。二是依托中國—東盟信息港建設(shè)，結(jié)合5G技術(shù)、人工智能、智慧城市等重大工程建設(shè)，構(gòu)建跨境數(shù)字經(jīng)濟合作產(chǎn)業(yè)鏈。同時，結(jié)合跨境物流的建設(shè)，推動跨境電子商務(wù)的升級發(fā)展。三是依托面向東盟的金融開放門戶建設(shè)，結(jié)合南寧片區(qū)中國—東盟金融城建設(shè)、欽州港片區(qū)中馬“兩國雙園”金融創(chuàng)新試點改革、崇左片區(qū)深化沿邊金融改革等建設(shè)，構(gòu)建跨境金融合作產(chǎn)業(yè)鏈。四是依托邊境貿(mào)易合作區(qū)及優(yōu)惠政策，做優(yōu)做強“邊貿(mào)+”特色產(chǎn)業(yè)，打造以試驗區(qū)為基地的跨境特色產(chǎn)業(yè)鏈，如借助邊境貿(mào)易、邊境地區(qū)較成熟的商業(yè)網(wǎng)絡(luò)，發(fā)展資源密集型和勞動密集型產(chǎn)品加工業(yè)，包括智能家具、紅木、咖啡、海產(chǎn)品、中草藥、橡膠、紡織品、糧食、食品等輕工業(yè)產(chǎn)品。同時引導(dǎo)適合加工的邊民互市商品進行落地加工，培育和發(fā)展差異化加工產(chǎn)業(yè)集群。

3.加速廣西與東盟服務(wù)貿(mào)易的發(fā)展。疫情防控期間數(shù)字經(jīng)濟、生鮮配送、在線教育等新經(jīng)濟的發(fā)展得到提速，應(yīng)抓住當前服務(wù)業(yè)發(fā)展的勢頭，除深化在交通運輸、旅游等傳統(tǒng)的服務(wù)業(yè)領(lǐng)域的合作之外，重點發(fā)展現(xiàn)代金融、智慧物流、數(shù)字經(jīng)濟、文化傳媒等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。要積極培育和引進外貿(mào)服務(wù)企業(yè)以及技能人才，規(guī)范服務(wù)監(jiān)管，依托自由貿(mào)易試驗區(qū)的便利條件，推動服務(wù)標準和服務(wù)體系對東盟地區(qū)的輸出，促進服務(wù)貿(mào)易的高質(zhì)量發(fā)展。

（三）提升貿(mào)易綜合服務(wù)水平

提升貿(mào)易服務(wù)水平是發(fā)展對外貿(mào)易的“軟件”建設(shè)，對推動廣西對外貿(mào)易轉(zhuǎn)型升級、可持續(xù)健康發(fā)展起著重要的作用。廣西應(yīng)充分應(yīng)用開放平臺優(yōu)勢，在試驗區(qū)內(nèi)實行制度創(chuàng)新，不斷提升口岸建設(shè)水平，優(yōu)化法治、投融資等環(huán)境。

1.提升口岸建設(shè)水平。重點在于充分發(fā)揮政府職能，以科學(xué)管理、安全、效率為引領(lǐng)，推動口岸升級改造。一是不斷完善口岸監(jiān)管及服務(wù)，積極推進“互聯(lián)網(wǎng)+監(jiān)管”模式，深化“一事通辦”改革，簡化自由貿(mào)易區(qū)試驗區(qū)海關(guān)監(jiān)管區(qū)內(nèi)監(jiān)管流程。二是加快推動廣西國際貿(mào)易“單一窗口”“電子口岸”升級，在流程優(yōu)化、服務(wù)平臺智能化、數(shù)據(jù)共享等方面進一步提升。三是優(yōu)化進出口業(yè)務(wù)流程，試行“兩步申報”通關(guān)監(jiān)管模式，同時促進與毗鄰國家口岸互聯(lián)互通，提升口岸通行效率。

2.優(yōu)化貿(mào)易法治環(huán)境?？山梃b上海自由貿(mào)易試驗區(qū)的先進經(jīng)驗，加快推動廣西自由貿(mào)易試驗區(qū)的法治建設(shè)。一是要盡快出臺各類開放開發(fā)平臺的相關(guān)條例、政策措施等，并加大宣傳力度。二是要構(gòu)建自由貿(mào)易試驗區(qū)法律服務(wù)體系，如加快設(shè)立、健全自貿(mào)試驗區(qū)法庭、檢察室、公共法律服務(wù)中心、知識產(chǎn)權(quán)維權(quán)援助中心等，同時引入國際化法務(wù)服務(wù)機構(gòu)，以滿足自貿(mào)區(qū)內(nèi)從事貿(mào)易活動的法律服務(wù)需要。

3.優(yōu)化投融資環(huán)境。重點在于依托面向金融的開放門戶建設(shè)，探索金融開放創(chuàng)新，深化以人民幣面向東盟跨區(qū)域為重點的金融改革，促進跨境投資融資便利化。一是擴大金融業(yè)雙向開放合作，鼓勵境內(nèi)金融機構(gòu)與東盟機構(gòu)之間進行跨境人民幣支付結(jié)算、銀行間業(yè)務(wù)代理、相互持股、金融信息共享等方面的合作。二是鼓勵金融機構(gòu)進行金融服務(wù)創(chuàng)新，為從事國際貿(mào)易的企業(yè)提供“定制化”服務(wù)，即針對不同企業(yè)的需要提供特定的金融服務(wù)方案，強調(diào)金融服務(wù)的個性化與精準化。三是加快構(gòu)建國際化投資促進體系，設(shè)立投資促進平臺，完善投資促進網(wǎng)絡(luò)、招商網(wǎng)絡(luò)，發(fā)展投資促進咨詢服務(wù)業(yè)，全面提升投資促進服務(wù)水平。