徐梓銘 張萬(wàn)昆
[摘? 要:符號(hào)學(xué)的特殊性在于符號(hào)能夠傳達(dá)表義,符號(hào)存在形式與意義的連接關(guān)系,能夠向人們傳遞特定的信息,幫助人們進(jìn)行信息交流和事物認(rèn)知。與此同時(shí),展示空間設(shè)計(jì)擔(dān)負(fù)著傳播展品文化價(jià)值和滿(mǎn)足觀(guān)眾情感需求的作用。因此,對(duì)符號(hào)的傳遞方式以及符號(hào)的提煉和表達(dá)進(jìn)行分析研究并在空間中加以運(yùn)用,既有利于汽車(chē)展示空間中文化價(jià)值的深入表達(dá),又有利于觀(guān)眾對(duì)空間及展品的深入解讀和情感認(rèn)同。
關(guān)鍵詞:符號(hào)學(xué);展示空間;汽車(chē)]
一、研究背景與意義
汽車(chē)隨著第一次工業(yè)革命的發(fā)展應(yīng)運(yùn)而生,成為了人類(lèi)技術(shù)歷史上的一次重大變革?,F(xiàn)如今,汽車(chē)已成為人們出行不可或缺的交通工具。隨著消費(fèi)水平升級(jí),加之國(guó)外優(yōu)秀汽車(chē)文化的引入,越來(lái)越多的國(guó)人選購(gòu)汽車(chē)的理由不再僅僅作為代步工具,而是對(duì)汽車(chē)在交通工具以外的其他屬性的需求不斷增加。以汽車(chē)為中心的文化體系在我國(guó)逐漸形成并影響力不斷擴(kuò)大。相應(yīng)的汽車(chē)文化作為主要展品的展示空間也隨之產(chǎn)生。
展示空間的設(shè)計(jì)如今已經(jīng)成為車(chē)企服務(wù)的重要組成部分,通過(guò)設(shè)計(jì)手段營(yíng)造出一個(gè)富有感染力的空間,使觀(guān)眾通過(guò)展示空間體驗(yàn)到產(chǎn)品及品牌文化,為車(chē)企打造并傳播良好的形象。同時(shí),符號(hào)存在形式與意義的連接關(guān)系,能夠向受眾傳遞特定的信息。由此可見(jiàn),通過(guò)符號(hào)這一媒介,可以大大提升信息傳播效果。
二、符號(hào)學(xué)與汽車(chē)展示空間
1.符號(hào)學(xué)
符號(hào)學(xué)在20世紀(jì)60年代形成了獨(dú)立且完整的理論體系。其主要研究符號(hào)和符號(hào)使用行為的科學(xué),重點(diǎn)研究的是符號(hào)的本質(zhì)、意義、發(fā)展變化的規(guī)律,以及符號(hào)與人類(lèi)活動(dòng)的關(guān)系。目前,現(xiàn)代符號(hào)學(xué)主要在三種學(xué)術(shù)領(lǐng)域研究。
第一方面,在結(jié)構(gòu)主義語(yǔ)言學(xué)方向,索緒爾提出了構(gòu)建獨(dú)立的符號(hào)學(xué)思想,他的理論研究是將符號(hào)學(xué)組成要素分為“能指”和“所指”兩個(gè)部分?!澳苤浮笔侵缚梢酝ㄟ^(guò)身體直接感知的,“所指”是更深層的意義,通過(guò)感知表層,引發(fā)心理的情感共鳴,這一研究成果基本確立了歐洲符號(hào)學(xué)的概念基礎(chǔ)。
第二個(gè)領(lǐng)域是邏輯學(xué),皮爾斯在邏輯學(xué)研究的基礎(chǔ)上,把人們的判斷的表述形式概括為三種范疇,第一是感覺(jué),第二是人的經(jīng)驗(yàn),第三是人的思維。這一研究成果,在一定意義上是和索緒爾的成果保持一致的。而且在應(yīng)用上更便于推廣,可以用于藝術(shù)學(xué)、美學(xué)和建筑學(xué)等方面。
另一位著名的哲學(xué)家莫里斯也從邏輯學(xué)和語(yǔ)義學(xué)的角度深入。提出了符號(hào)學(xué)可以作為一種元語(yǔ)言,這種語(yǔ)言可以分為三個(gè)分支,即符構(gòu)學(xué),研究符號(hào)直接的結(jié)構(gòu)形式關(guān)系;符義學(xué),研究符號(hào)與其指涉對(duì)象的關(guān)系,這里所涉及的研究,其實(shí)很大程度上總結(jié)了索緒爾的研究,也就是指涉對(duì)象就是能指與所指;符用學(xué),研究符號(hào)、環(huán)境和人的關(guān)系。在這是三個(gè)分支中,符用學(xué)的應(yīng)用范圍最為廣泛,它包含了另兩個(gè)分支。而符義學(xué)又包含了符構(gòu)學(xué),這樣的層層包含關(guān)系理論的確立是莫里斯對(duì)現(xiàn)代符號(hào)學(xué)最大的貢獻(xiàn)。
2.汽車(chē)展示空間
目前出現(xiàn)的汽車(chē)展示空間主要有三種形式。
汽車(chē)秀場(chǎng)或汽車(chē)展覽,即稱(chēng)車(chē)展。由于展位的臨時(shí)性,對(duì)于汽車(chē)企業(yè)而言,需要在限定時(shí)間內(nèi)盡可能全面提升品牌知名度。與此同時(shí),車(chē)展期間眾多汽車(chē)品牌聚集,對(duì)于觀(guān)眾而言,難以在短時(shí)間內(nèi)聚焦所需要的信息,無(wú)法得到良好的觀(guān)展體驗(yàn);而汽車(chē)企業(yè)也無(wú)法將自身品牌文化深度輸出,無(wú)法形成有影響力的傳播,再加之高昂的展出成本,近年來(lái)便出現(xiàn)了各大主流汽車(chē)企業(yè)紛紛棄展的現(xiàn)象。
汽車(chē)主題園區(qū),是以汽車(chē)為主題的,集汽車(chē)科普、汽車(chē)文化、賽車(chē)競(jìng)技、汽車(chē)周邊等多功能為一體的汽車(chē)主題園區(qū)。汽車(chē)主題園區(qū)可分為綜合類(lèi)園區(qū),如北京金港汽車(chē)公園;單品牌類(lèi)園區(qū)。如阿聯(lián)酋城阿布扎比的法拉利世界。
汽車(chē)博覽館,是指以汽車(chē)展覽空間為核心并包含其他輔助功能的空間。在世界范圍內(nèi),汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)的國(guó)家對(duì)汽車(chē)博物館的建設(shè)已經(jīng)比較成熟,如德國(guó)斯圖加特的奔馳博物館和保時(shí)捷博物館等。由于我國(guó)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展較晚,后汽車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)仍處于起步階段,當(dāng)前中國(guó)的汽車(chē)博物館主要為綜合類(lèi)汽車(chē)博物館,以博覽教育為主。
三、汽車(chē)展示空間中的符號(hào)傳遞方式分析創(chuàng)新
1.汽車(chē)展示空間中的符號(hào)傳遞方式分析
信息傳遞是符號(hào)的重要功能之一,符號(hào)的傳遞過(guò)程就是用符號(hào)的形式來(lái)傳達(dá)符號(hào)的內(nèi)容的過(guò)程,符號(hào)傳遞的過(guò)程:信源→編碼→信道→信宿→解碼。對(duì)于汽車(chē)展示空間而言,汽車(chē)品牌背后承載著如汽車(chē)產(chǎn)品、汽車(chē)文化、品牌理念等各種符號(hào)化的信息,而空間正是這些信息傳遞給觀(guān)眾的媒介。因此,我們可以將汽車(chē)展示空間中符號(hào)的傳遞方式基于該方法加以運(yùn)用。
2.汽車(chē)展示空間中的符號(hào)傳遞方式創(chuàng)新
通過(guò)信息的傳遞方式,我們得出了汽車(chē)展示空間中符號(hào)的傳遞方式,但無(wú)論從符號(hào)傳遞的方式還是新時(shí)代觀(guān)眾對(duì)于汽車(chē)展示空間的需求而言,都有進(jìn)一步提升的空間。
在傳統(tǒng)的展示空間中,觀(guān)眾與展品之間的聯(lián)系更多的是“觀(guān)看”與“被觀(guān)看”,導(dǎo)致觀(guān)眾的觀(guān)看行為被規(guī)范、觀(guān)展路線(xiàn)被規(guī)定。另一方面,展覽方(信源)對(duì)于觀(guān)眾(信宿)觀(guān)展后的體驗(yàn)和觀(guān)展價(jià)值也難以得到反饋,導(dǎo)致觀(guān)眾的需求被排擠、情感被排斥。通過(guò)符號(hào)傳遞的方式我們可以繼續(xù)向后延展,觀(guān)眾結(jié)束觀(guān)展后,觀(guān)展的內(nèi)容和體驗(yàn)很快被遺忘,導(dǎo)致展覽方的布展目的被削弱。因此,增強(qiáng)觀(guān)眾與品牌的反饋與互動(dòng)尤為重要,這個(gè)反饋來(lái)自于觀(guān)眾通過(guò)觀(guān)展并結(jié)合自身的審美經(jīng)驗(yàn)后得到的。觀(guān)眾通過(guò)自身的理解并由行動(dòng)來(lái)創(chuàng)造出屬于自己獨(dú)有的產(chǎn)品,這往往比被動(dòng)的“看”更容易加深印象。通過(guò)反饋的過(guò)程,觀(guān)眾與空間之間建立起信任感與認(rèn)同感,最終通過(guò)空間與觀(guān)眾的正向互動(dòng)和良性觀(guān)展體驗(yàn)實(shí)現(xiàn)更高的品牌商業(yè)價(jià)值。
四、結(jié)語(yǔ)
汽車(chē)展示空間的作用是在展示和傳遞展品信息的基礎(chǔ)上,塑造良好的品牌形象并加以高效傳播,更好的激發(fā)觀(guān)眾情感體驗(yàn)與互動(dòng)反饋,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)品牌的商業(yè)目標(biāo)。本次研究通過(guò)符號(hào)學(xué)理論的引入,嘗試構(gòu)建出一個(gè)將文化價(jià)值更深層輸出、展品更全面展示的汽車(chē)展示空間。
在符號(hào)學(xué)理論的指導(dǎo)下,對(duì)汽車(chē)展示空間展開(kāi)具體研究。以符號(hào)的傳遞方式作為設(shè)計(jì)思路并嘗試創(chuàng)新,將符號(hào)的單向傳遞方式進(jìn)行改進(jìn),加入觀(guān)眾與空間的互動(dòng)反饋環(huán)節(jié),以建立起兩者的信任感與認(rèn)同感。符號(hào)學(xué)是一門(mén)龐大且復(fù)雜的學(xué)科。考慮到對(duì)本次設(shè)計(jì)研究的整體把控和精準(zhǔn)化研究,無(wú)法將符號(hào)學(xué)理論進(jìn)行全面分析研究。在今后,筆者依然會(huì)堅(jiān)持符號(hào)學(xué)相關(guān)理論的學(xué)習(xí),對(duì)汽車(chē)展示空間的符號(hào)學(xué)運(yùn)用加以更加深入和系統(tǒng)的研究。
作者簡(jiǎn)介
徐梓銘(1993.12.19—),性別:男,民族:漢族,籍貫:河北石家莊,學(xué)歷:碩士,職稱(chēng):無(wú),畢業(yè)院校:河北科技大學(xué),畢業(yè)專(zhuān)業(yè):工業(yè)設(shè)計(jì)工程,研究方向:環(huán)境設(shè)計(jì),工作單位:無(wú)。
河北科技大學(xué)? 050000