唐浩 張智博 向本軍 張?jiān)<?王程 張杰
1.黑龍江大學(xué)建筑工程學(xué)院,中國(guó)·黑龍江 哈爾濱 150086
2.黑龍江大學(xué)水利電力學(xué)院,中國(guó)·黑龍江 哈爾濱 150086
特高壓變電構(gòu)架高效、安全運(yùn)行可促進(jìn)電力資源有效分配,但此類結(jié)構(gòu)對(duì)風(fēng)荷載十分敏感,強(qiáng)風(fēng)作用下會(huì)導(dǎo)致構(gòu)件或整體結(jié)構(gòu)破壞,其風(fēng)荷載動(dòng)力特性及力學(xué)特點(diǎn)的研究具有十分重要的工程實(shí)踐意義。
基于此,專家學(xué)者對(duì)特高壓變電構(gòu)架結(jié)構(gòu)風(fēng)荷載進(jìn)行了一系列研究。在中國(guó),王炎銘、路煥軍和原遷[1-3]采用諧波疊加法獲得風(fēng)荷載時(shí)程,并將其加載到輸電塔有限元模型進(jìn)行風(fēng)振響應(yīng)分析,得到了位移時(shí)程曲線。李方慧、王昊陽(yáng)和趙杰[4-6]通過(guò)風(fēng)洞試驗(yàn)對(duì)1000kV特高壓變電構(gòu)架氣動(dòng)力系數(shù)、體型系數(shù)等風(fēng)荷載特性進(jìn)行研究。王振華[7]將中國(guó)和其他國(guó)家相關(guān)規(guī)范與風(fēng)洞試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行對(duì)比,分析體型系數(shù)和角度風(fēng)荷載系數(shù)的差異。在國(guó)際上,He Bo[8]考慮特高壓塔線耦合體系整體和動(dòng)態(tài)荷載,分析塔線體系穩(wěn)定性和風(fēng)致響應(yīng)。Kouchami-Sardo[9]利用現(xiàn)場(chǎng)性分析和風(fēng)洞試驗(yàn)制定輸電塔風(fēng)蝕的風(fēng)險(xiǎn)順序和漏洞風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)函數(shù)。Fengli Yang[10]對(duì)500kV鋼管角鋼輸電塔進(jìn)行風(fēng)洞試驗(yàn),計(jì)算結(jié)構(gòu)的阻力系數(shù),橫風(fēng)向和順風(fēng)向風(fēng)振系數(shù),并通過(guò)非線性擬合分析確定偏風(fēng)荷載系數(shù)。
上述研究對(duì)特高壓變電構(gòu)架的靜力分析涉及較少,論文為了考察風(fēng)荷載作用下1000kV特高壓變電構(gòu)架的自振特性及靜力特性,采用3D3S軟件計(jì)算風(fēng)荷載作用下結(jié)構(gòu)自振頻率、自振周期、最不利桿件內(nèi)力、最大節(jié)點(diǎn)位移及最不利支座反力,并根據(jù)相關(guān)規(guī)范對(duì)結(jié)構(gòu)構(gòu)件的強(qiáng)度、整體穩(wěn)定性、抗剪性能及長(zhǎng)細(xì)比進(jìn)行驗(yàn)算,以此提高結(jié)構(gòu)安全性。
論文基于中國(guó)濰坊某特高壓變電站項(xiàng)目分析特高壓變電構(gòu)架結(jié)構(gòu)的風(fēng)荷載。變電構(gòu)架為圓鋼管格構(gòu)式塔,寬49m,高70m,圖1為結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)安全等級(jí)為一級(jí),設(shè)計(jì)使用年限為50年,結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)為1.1,圓鋼管均采用Q345鋼材,彈性模量為2.06×105N/mm2,泊松比為0.30,線膨脹系數(shù)為1.20×10-5,質(zhì)量密度為7850kg/m3。
圖1 特高壓變電構(gòu)架簡(jiǎn)圖
論文采用3D3S軟件分析結(jié)構(gòu)自振特性,分別從自振周期、振型以及各振型質(zhì)量參與系數(shù)等方面展開研究。圖2為結(jié)構(gòu)的前4階振型圖,分析可知,第1階振型為縱向平動(dòng),第2階振型為橫向平動(dòng),第3階振型為縱向前后擺動(dòng),第4階振型為橫向彎曲擺動(dòng)。
圖2 特高壓變電構(gòu)架前4階振型
結(jié)構(gòu)的前8階自振特性如表1所示,結(jié)構(gòu)前4階振型自振周期分別為1.03s、0.86s、0.68s和0.35s,前8階振型中,X方向的質(zhì)量參與系數(shù)為84.27%,Y方向?yàn)?0.46%,Z方向?yàn)?0.80%,X和Y向質(zhì)量參與系數(shù)分別為Z向的2.71倍和2.61倍,在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)注意X和Y方向的振動(dòng)特性。
表1 特高壓變電構(gòu)架前8階自振特性
論文對(duì)結(jié)構(gòu)僅施加結(jié)構(gòu)自重(恒載)及風(fēng)荷載,考察結(jié)構(gòu)在風(fēng)荷載作用下的靜力位移、支反力及內(nèi)力。結(jié)構(gòu)自重荷載由鋼材密度與結(jié)構(gòu)尺寸獲得,風(fēng)荷載基于荷載規(guī)范體型系數(shù)和風(fēng)振系數(shù)施加,其中,基本風(fēng)壓取0.55N/m2,地貌粗糙度為B類,風(fēng)壓高度變化修正系數(shù)取1.0,計(jì)算阻尼比為0.02。荷載組合如表2所示,導(dǎo)荷方式為雙向?qū)Ш傻焦?jié)點(diǎn)。
表2 荷載組合
由于構(gòu)架為格構(gòu)式塔架結(jié)構(gòu),本節(jié)重點(diǎn)分析軸力最大和最小前5個(gè)桿件內(nèi)力情況。圖3和圖4分別為構(gòu)架桿件按最大和最小軸力分布,兩類桿件均分布在塔架支座部分和橫梁中間位置,但由于塔架在風(fēng)荷載作用下一側(cè)受拉一側(cè)受壓,最大和最小軸力桿件關(guān)于Z向?qū)ΨQ,這符合特高壓變電結(jié)構(gòu)的力學(xué)特點(diǎn)。
圖3 桿件單元按最大軸力分布(N)
圖4 桿件單元按最小軸力分布(N)
軸力最大(受拉)前5個(gè)軸力最大桿件軸力范圍為2713.5~4477.4N,桿件內(nèi)力跨度較大,變化較快。軸力最?。ㄊ軌海┑那?個(gè)單元的內(nèi)力如表3所示,前5個(gè)桿件的軸力范圍為-5880.1~3717.7N,受壓桿件內(nèi)力較大設(shè)計(jì)時(shí)需增加截面尺寸。最大和最小軸力5個(gè)桿件分別在荷載組合3和荷載組合2工況出現(xiàn)。由上述分析可知,對(duì)特高壓變電構(gòu)架結(jié)構(gòu)而言,受壓桿件的安全性相對(duì)受拉桿件更重要。
表3 軸力最小的前5個(gè)單元的內(nèi)力[N/(N?m)]
基于構(gòu)架結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)位移考察結(jié)構(gòu)在風(fēng)荷載下的變形情況,圖5為結(jié)構(gòu)最大正位移分布,最大正位移185.5mm在塔頂位置,表4為結(jié)構(gòu)前5個(gè)Uxyz最大節(jié)點(diǎn)位移表,位移范圍為178.5~185.5mm,最大位移節(jié)點(diǎn)均在塔頂部分。結(jié)構(gòu)最大負(fù)位移如圖6所示,最大負(fù)位移即為節(jié)點(diǎn)受壓最大變形,發(fā)生在結(jié)構(gòu)橫梁中間部分,分析可知結(jié)構(gòu)最大負(fù)位移為-34.6mm。
表4 結(jié)構(gòu)前5個(gè)Uxyz最大的節(jié)點(diǎn)位移表(mm)
圖5 結(jié)構(gòu)最大正位移Uxyz(mm)
圖6 結(jié)構(gòu)最大負(fù)位移Uxyz(mm)
風(fēng)荷載下結(jié)構(gòu)支反力分析為構(gòu)架結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)及節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)提供依據(jù),支座節(jié)點(diǎn)均為剛接節(jié)點(diǎn),支座節(jié)點(diǎn)號(hào)依次為61、78、94、98、207、224、238和242。表5為各效應(yīng)組合下最大支座反力設(shè)計(jì)值,最大支反力為5947.3N,最大彎矩為301.5N?m,分析可知,支反力以軸力為主且Z軸最大,彎矩以Y軸彎矩最大。
表5 各效應(yīng)組合下最大支座反力設(shè)計(jì)值[N/(N?m)]
通過(guò)計(jì)算結(jié)構(gòu)規(guī)范驗(yàn)算判斷構(gòu)件安全及識(shí)別結(jié)構(gòu)危險(xiǎn)位置,并能對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化。本節(jié)按照《空間網(wǎng)格結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》[11]標(biāo)準(zhǔn)對(duì)構(gòu)件強(qiáng)度、穩(wěn)定性、及長(zhǎng)細(xì)比等進(jìn)行驗(yàn)算。結(jié)果表明,結(jié)構(gòu)滿足承載力計(jì)算要求,最大應(yīng)力比為0.79,圖7為結(jié)構(gòu)應(yīng)力比分布。
圖7 桿件應(yīng)力比分布圖
圖8為按強(qiáng)度應(yīng)力比驗(yàn)算結(jié)果,強(qiáng)度應(yīng)力比前5個(gè)最大桿件如表6所示,最大桿件為505號(hào),應(yīng)力比為0.774,繞3軸整體穩(wěn)定系數(shù)為0.789,繞2軸和3軸長(zhǎng)細(xì)比均為30。按強(qiáng)度應(yīng)力比驗(yàn)算最大的4個(gè)桿件應(yīng)力比分別為0.774、0.600、0.590和0.529,均小于0.8,強(qiáng)度富余較大。圖9為繞3軸整體穩(wěn)定驗(yàn)算結(jié)果,結(jié)構(gòu)繞3軸整體穩(wěn)定系數(shù)最大的桿件也是505號(hào),說(shuō)明此桿件為結(jié)構(gòu)最危險(xiǎn)桿件,結(jié)合所有驗(yàn)算結(jié)果可知,結(jié)構(gòu)危險(xiǎn)桿件還有52號(hào)、493號(hào)、506號(hào)。另外需要注意617號(hào)桿件長(zhǎng)細(xì)比達(dá)到58。
表6 強(qiáng)度應(yīng)力比最大的前5個(gè)單元的驗(yàn)算結(jié)果
圖8 按強(qiáng)度應(yīng)力比驗(yàn)算結(jié)果
圖9 按繞3軸應(yīng)力比驗(yàn)算結(jié)果
論文通過(guò)3D3S軟件獲得風(fēng)荷載作用下結(jié)構(gòu)自振頻率、自振周期、最不利桿件內(nèi)力、最大節(jié)點(diǎn)位移及最不利支座反力,并根據(jù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)對(duì)構(gòu)件的強(qiáng)度、穩(wěn)定性及長(zhǎng)細(xì)比進(jìn)行驗(yàn)算,獲得如下結(jié)論:
①特高壓變電構(gòu)架結(jié)構(gòu)前8階振型中,X方向的質(zhì)量參與系數(shù)為84.27%,Y方向?yàn)?0.46%,Z方向?yàn)?0.80%,且前2階振型分別為結(jié)構(gòu)縱向平動(dòng)和橫向平動(dòng)。
②構(gòu)架結(jié)構(gòu)最大和最小軸力前5個(gè)單元主要分布在塔架支座部分和橫梁中間位置。軸力最大和最小的前5個(gè)桿件分別出現(xiàn)在荷載組合3和荷載組合2工況。
③在變電構(gòu)架塔頂位置出現(xiàn)結(jié)構(gòu)最大正位移185.5mm,橫梁中間部分,結(jié)構(gòu)出現(xiàn)最大負(fù)位移-34.6mm。
④構(gòu)架結(jié)構(gòu)最大支座反力為5947.3N,最大彎矩為301.5N?m,各支座節(jié)點(diǎn)反力主要以Z向軸力為主,彎矩主要以Y軸彎矩為主。
⑤結(jié)構(gòu)驗(yàn)算滿足承載力計(jì)算要求,最大應(yīng)力比為0.79,結(jié)構(gòu)較危險(xiǎn)桿件為52號(hào)、493號(hào)、505號(hào)、506號(hào)及617號(hào)桿件。