趙文博

摘 ?要：科學(xué)技術(shù)水平的提升，國家和經(jīng)濟社會的發(fā)展，使得施工領(lǐng)域正在經(jīng)歷著多樣性的方法，意圖增強施工成效。公路橋梁在具體的施工環(huán)節(jié)中也應(yīng)踐行多樣化的策略，促進施工成效的完善和質(zhì)量的提升。以公路橋梁安全合理有效的施工，對于伸縮縫問題進行及時的處理。以此，保障整座橋梁的穩(wěn)定性和安全性，保證交通才會促進經(jīng)濟水平的增強。交通實際上也是社會發(fā)展進步的根基。為此，應(yīng)引起各環(huán)節(jié)的重視，在伸縮縫的處理中落實有效的策略，嘗試正確的方法，才會明顯增強施工質(zhì)量和施工成效。因此要保障實效性的提升，促進多元化發(fā)展，進而彰顯出綜合實力?；诖耍恼轮兄饕治隽斯窐蛄菏┕ぶ猩炜s縫的施工工藝具體運行分析。

關(guān)鍵詞：公路橋梁;伸縮縫;工藝;施工;分析

一、公路橋梁工程伸縮縫的簡單概述

公路橋梁及其使用性特點決定了公路直接會暴露于自然環(huán)境中。因此，就會受到自然環(huán)境以及天氣情況的影響。冬季的嚴寒、夏日的暴曬產(chǎn)生的溫度效應(yīng)均會對公路路面、橋梁等結(jié)構(gòu)產(chǎn)生損傷。同時，混凝土收縮以及結(jié)構(gòu)的應(yīng)力變化，也會直接影響路橋的質(zhì)量，影響公路橋梁在運營期的舒適性體驗。

橋梁伸縮縫合理有效的設(shè)計，要根據(jù)不同橋梁所擁有的結(jié)構(gòu)進行設(shè)定。也就是說要根據(jù)橋梁的具體受力方式，決定橋梁伸縮縫的差異。因此，在設(shè)計、施工的過程中，工作人員要依據(jù)已經(jīng)掌握的相關(guān)信息，根據(jù)橋梁多角度的結(jié)構(gòu)和現(xiàn)狀調(diào)整計劃和實施方式。在實施的過程中，對于不同的鋼板結(jié)構(gòu)以及鋼制的支撐結(jié)構(gòu)進行完善，踐行多元化的策略，才能促進施工成效的凸顯。解決其現(xiàn)實存在的問題，提升解決問題的實用性。在現(xiàn)實發(fā)展和實踐環(huán)節(jié)中充分發(fā)揮整個領(lǐng)域的優(yōu)點，能解決現(xiàn)實存在的問題。

二、公路橋梁工程具體的伸縮縫施工領(lǐng)域技術(shù)

在一般的發(fā)展狀況下，公路橋梁的伸縮縫要通過以下幾方面的工藝具體分析和實踐。具體的選擇要根據(jù)現(xiàn)實情況，要求相關(guān)人員進行合理的安排，提升路橋質(zhì)量。

（一）切割的伸縮縫

切割也就是說在對特定的位置進行施工和操作之前，要利用好專業(yè)、專門的儀器，將伸縮縫施工的具體位置進行合理有效的切割。在此環(huán)節(jié)中最重要的一個關(guān)鍵點就是要始終保持橋面鋪裝的平整度、順直度。并且要做到嚴格按照圖紙進行施工，嚴格按照圖紙進行切割。由于一旦是在切割中出現(xiàn)了問題，后期修改就是十分繁瑣的環(huán)節(jié)。因此，必須要保證工藝能力，依照圖紙，安全等各方面的協(xié)調(diào)吻合，才會彰顯出其重要的價值和作用。

（二）開槽

在切割完成之后，要根據(jù)切割縫的具體位置，對現(xiàn)場的施工部位進行適當?shù)耐貙?，并保證開槽深度及精度。此項工序應(yīng)注意在施工時避免堆積雜物。同時，要在開槽完畢之后及時對殘留的石粉進行處理。雜物堆積以及殘留物質(zhì)是施工質(zhì)量受的影響重要因素。通過這些注意事項的落實，可以改變具體施工環(huán)節(jié)中原有的不足，能夠推動施工技能的提升，讓各項策略得以科學(xué)有效的踐行。

（三）安裝模具以及鋼材

開槽結(jié)束之后要預(yù)先準備好不同的模具。同時，要準備好鋼材的構(gòu)件，按要求進行合理的安裝。上述步調(diào)應(yīng)注意的重點環(huán)節(jié)是在具體的安裝操作之前應(yīng)對邊角的殘留物進行必要的沖洗。以此來達到徹底清洗的效果。最好使用高壓水槍來完成上述操作，才會達到清洗的目的。此外，在安裝的具體操控過程中，應(yīng)對其順直度和平整度進行合理有效的把控。依據(jù)具體情況和按照施工環(huán)節(jié)中的不同需求合理優(yōu)化過程，彰顯出施工的重要性和價值，推動作業(yè)成果的質(zhì)量提升和成效的完善。

（四）修復(fù)表面的混凝土結(jié)構(gòu)

在開槽以及切割的實踐環(huán)節(jié)中，原有的路面及原有的橋面中混凝土結(jié)構(gòu)會在不同程度上受到損壞。所以，在安裝完成之后要對其進行合理的修復(fù)和再次的澆灌。在此環(huán)節(jié)中應(yīng)注意的是模具與路面之間的縫隙要堵死，避免由于混凝土結(jié)構(gòu)在施工中以及施工完成后承受壓力時出現(xiàn)坍塌的現(xiàn)象。以此，確保公路的運行安全，這也是在整個施工環(huán)節(jié)中最重要的因素。因此，要保障結(jié)構(gòu)密度，落實科學(xué)有效的方法，確保施工安全和實際操控中的安全。建立有效的方法，促進各環(huán)多元化發(fā)展。

（五）安裝防護體系的橡膠條

防護體系的橡膠條安裝是在伸縮縫的具體施工環(huán)節(jié)中的一個最后要完成的步驟，也是伸縮縫直接暴露于自然環(huán)境、自然氣候中最為直接的部分。所以，在具體的施工中應(yīng)保證橡膠條長度和寬度，嚴格匹配伸縮縫的具體情況，依據(jù)上述條件能夠滿足一定的間隙縫的伸縮要求。合理完善促進安裝施工工藝的價值和成果凸顯，保障橋梁的安全穩(wěn)定運行，促進各地區(qū)經(jīng)濟水平的提升，彰顯出國家發(fā)展的綜合優(yōu)勢。

三、路橋工程的伸縮縫施工環(huán)節(jié)中的問題及改善策略

（一）問題和成因

根據(jù)調(diào)查結(jié)果顯示，我國路橋在具體施工環(huán)節(jié)中呈現(xiàn)出的問題和出現(xiàn)問題的原因主要呈現(xiàn)在以下幾個方面。

第一，伸縮縫的材質(zhì)以及相關(guān)結(jié)構(gòu)決定了其在長久使用環(huán)節(jié)中，會呈現(xiàn)出一定的自變性。即，容易受到天氣和溫度的影響。在此環(huán)節(jié)背景下伸縮縫以及凹槽之間會存在著誤差。因此，相關(guān)工作人員應(yīng)充分考慮到上述現(xiàn)象，在具體施工環(huán)節(jié)中做到有效的調(diào)整和控制。

第二，伸縮縫自身質(zhì)量也會存在著一定的問題，影響了質(zhì)量的凸顯。螺栓以及自身材料韌勁的不足，均會在實踐中受到一定的損傷。造成上述問題的原因有：在具體的施工環(huán)節(jié)中相關(guān)人員、相關(guān)單位的重視程度不夠，對于設(shè)計的把控不嚴格。同時，在操控過程中對于安全、對于規(guī)范化標準的認知和落實程度不夠。第三，相關(guān)施工單位在路橋、在具體操作過程中對于設(shè)計的圖紙進行隨意的篡改，導(dǎo)致設(shè)計的成效無法在施工中凸顯。伸縮縫的質(zhì)量會呈現(xiàn)出一定的問題。

（二）措施

第一，在施工前期一定要做好準備工作。對于整個工程而言，施工操作前的準備，其重要性不言而喻。因此，應(yīng)對相關(guān)材料、相關(guān)器材進行合理有效的審查。一定要嚴格保障其質(zhì)量和在施工中的正常運行和使用，才會保證施工操控成效的提升。

第二，要對于設(shè)計圖紙進行充分的“尊重”。一定要嚴格的基于圖紙進行施工。結(jié)合于不良現(xiàn)象的出現(xiàn)，在具體的施工過程中，要對于相關(guān)人員的工作技能進行合理、有效的考察，了解其對于施工理念的認知能力及具體操控中的工作能力。上述因素均會影響路橋伸縮縫施工中的質(zhì)量。

第三，要做好各部門之間的相互溝通、監(jiān)督和協(xié)調(diào)工作，以此保障理念的夯實和施工的正常運行，進而讓相應(yīng)施工目標實現(xiàn)。

結(jié)語：綜上所述，橋梁伸縮縫施工在整個橋梁的具體操作環(huán)節(jié)中是十分重要的，會嚴重影響到公路橋梁的施工質(zhì)量以及運行質(zhì)量。因此，要保證結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和成果的提升，就要盡量做到形式的變革，提升服務(wù)質(zhì)量、增強施工質(zhì)量。所以，相關(guān)人員要不斷增強自身的工作能力，同時踐行多樣化的方法才會有效彌補不足，推動成果的提升和優(yōu)化創(chuàng)新。在實踐發(fā)展中彰顯出社會進步的力量，彰顯出國家在相關(guān)領(lǐng)域上所取得的成就。以此，顯現(xiàn)出國家的綜合實力和綜合水平。以橋梁的有效施工構(gòu)建，為交通公路的運行提供必要的前提保障，才會為經(jīng)濟、社會發(fā)展提供必要的措施，形成良性循環(huán)狀態(tài)。

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