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我的平臺(tái)我做主
——此車網(wǎng),中國(guó)汽車后市場(chǎng)整合營(yíng)銷領(lǐng)先平臺(tái)

2021-07-09 15:17此車網(wǎng)絡(luò)科技有限公司
汽車維修與保養(yǎng) 2021年4期
關(guān)鍵詞:商城技師門(mén)店

◆文/此車網(wǎng)絡(luò)科技有限公司

此車電商平臺(tái)是由在汽車用品、汽車配件、汽保設(shè)備等汽車后市場(chǎng)領(lǐng)域擁有數(shù)十年從業(yè)經(jīng)歷的從業(yè)者共同發(fā)起創(chuàng)立的平臺(tái)公司。此車網(wǎng)核心運(yùn)營(yíng)商遍布國(guó)內(nèi)160個(gè)主要城市,深耕細(xì)作區(qū)域市場(chǎng)數(shù)十年,與30多家主機(jī)廠、維修連鎖店及200 000多家維修企業(yè)建立了良好合作關(guān)系,在行業(yè)內(nèi)具有良好口碑。

中國(guó)汽車后市場(chǎng)的生存現(xiàn)狀:

目前,我國(guó)汽車后市場(chǎng)處于轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)期,市場(chǎng)現(xiàn)狀如下:

1.汽修門(mén)店生存困難,行業(yè)面臨重新洗牌。

2.互聯(lián)網(wǎng)普及、5G時(shí)代到來(lái),傳統(tǒng)商業(yè)模式越來(lái)越難。

3.90、00后將成為消費(fèi)主力。

以前營(yíng)銷的主戰(zhàn)場(chǎng)是線下,是門(mén)店、是體驗(yàn)區(qū),見(jiàn)得到客戶和會(huì)員;現(xiàn)在營(yíng)銷的主戰(zhàn)場(chǎng)是線上,是手機(jī)、是自媒體,3公里核心圈概念被線上引流和營(yíng)銷號(hào)影響力打破。所有門(mén)門(mén)店竭盡全力去吸引客戶,如果你的思路還停留在傳統(tǒng)的領(lǐng)域,那么你會(huì)發(fā)現(xiàn):你的思路不變,你的客戶會(huì)變!你的方法不變,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手會(huì)變!你的社群僵化,其他門(mén)店會(huì)變!你缺乏平臺(tái)背書(shū),其他門(mén)店比你更具有權(quán)威!所以,中國(guó)汽車后市場(chǎng)中的參與者考慮的不能是權(quán)益之計(jì),而應(yīng)該是長(zhǎng)遠(yuǎn)之計(jì)。

我國(guó)互聯(lián)網(wǎng)+汽車后市場(chǎng)的現(xiàn)狀歸納起來(lái)就是“傳統(tǒng)企業(yè)電商化,電商企業(yè)垂直化”,此車網(wǎng)也正是遵循時(shí)代的變化和拐點(diǎn)的出現(xiàn)應(yīng)運(yùn)而生,此車網(wǎng)進(jìn)行垂直化發(fā)展涉足汽車后市場(chǎng),其最大的優(yōu)勢(shì)是具備互聯(lián)網(wǎng)思維,資源產(chǎn)品化能力特別強(qiáng),將汽車產(chǎn)業(yè)鏈資源與線下的落地推進(jìn)體系相結(jié)合,有效實(shí)現(xiàn)品牌商、城市運(yùn)營(yíng)商、服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)、共享技師、消費(fèi)車主的生態(tài)一體化和利益共享化。

共贏此車:

異地聯(lián)盟、無(wú)限引流、營(yíng)銷培訓(xùn)、項(xiàng)目落地、工廠直供、優(yōu)品低價(jià)、星級(jí)認(rèn)證、共享技師。

決勝5公里,此車共享商圈:

會(huì)員共享、自購(gòu)省錢(qián)、分享賺錢(qián)、積分互通、互惠互贏、收益獨(dú)享。

此車品牌合作優(yōu)勢(shì):

車主:優(yōu)質(zhì)、優(yōu)價(jià),方便快捷。

門(mén)店:安裝服務(wù)(幫門(mén)店引流客戶),雙店經(jīng)營(yíng)(實(shí)體門(mén)店+線上網(wǎng)店)。

第一步:掃描左側(cè)此車商城二維碼。

第二步:如果您是技師請(qǐng)掃描左側(cè)此車商城二維碼,點(diǎn)擊如果您是門(mén)店,請(qǐng)點(diǎn)擊商城界面的提交信息,等待審核即可完成注冊(cè)。

如需了解詳情也可掃描“咨詢此車”二維碼咨詢 我們會(huì)有專人為您解答。

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