中國航空試飛事業(yè)伴隨新中國航空工業(yè)從無到有、從小到大、從弱到強(qiáng)的歷史腳步，發(fā)揮了無可替代的重要作用，走出了一部航空試飛員工“航空報(bào)國航空強(qiáng)國”的勵志史，向世人展示了我國航空工業(yè)的跨越式發(fā)展。無論是20世紀(jì)60年代“紅專502”的首次飛行，80年代殲八Ⅱ、殲七Ⅲ、殲教七試飛的“三大戰(zhàn)役”，90年代殲10飛機(jī)的龍騰東方，還是新世紀(jì)新支線客機(jī)ARJ21、大型客機(jī)C919、大型水陸兩棲飛機(jī)AG600，還是代表新時(shí)代航空強(qiáng)國實(shí)力的殲20、運(yùn)20等國之重器，幾乎所有在我國藍(lán)天上翱翔的戰(zhàn)鷹，都要在這里經(jīng)受嚴(yán)苛的檢驗(yàn)，方能領(lǐng)取飛向藍(lán)天的“通行證”。在祖國的藍(lán)天上，中國“國家試飛隊(duì)”的旗幟獵獵生輝，迎風(fēng)飄揚(yáng)。

1959年4月15日，中國飛行試驗(yàn)研究院（航空工業(yè)試飛中心）正式成立。面對著薄弱的工業(yè)基礎(chǔ)和百廢待興的艱苦條件，在黨和國家的正確領(lǐng)導(dǎo)下，老一輩航空試飛員工匯聚閻良，克服重重艱難困苦，提出了“一邊建設(shè)，一邊研究，迅速發(fā)展，逐步建成”的基本方針。整修機(jī)場、解決設(shè)施、組建隊(duì)伍、艱苦創(chuàng)業(yè)，日夜兼程為飛行創(chuàng)造條件，終于在1960年1月26日用“臉盆加油”實(shí)現(xiàn)了首次飛行。面對三年自然災(zāi)害和外援撤離的雙重壓力，老一輩航空試飛員工憑借不屈不撓的堅(jiān)強(qiáng)毅力和排除萬難的拼搏精神，堅(jiān)決承擔(dān)了國家下達(dá)的第一項(xiàng)WG-2高度表試飛任務(wù)，并在1960年6月17日實(shí)現(xiàn)了中國歷史上首個架次的飛行試驗(yàn)，且僅用80天就圓滿完成了這項(xiàng)試飛任務(wù)，在一張白紙上寫下了零的突破。

62年的薪火傳承，幾代航空試飛員工以“向國家負(fù)責(zé)”為己任，為國試劍，用忠誠擔(dān)當(dāng)、求實(shí)創(chuàng)新描繪了一幅幅絢麗恢宏的航空試飛壯麗畫卷;62年自強(qiáng)不息，試飛中心始終堅(jiān)持站在航空技術(shù)發(fā)展的最前沿，強(qiáng)有力地支撐和引領(lǐng)了航空科技的跨越式發(fā)展，以公正嚴(yán)細(xì)、堅(jiān)韌勇毅譜寫出一曲曲感天動地的航空試飛華彩樂章。

20世紀(jì)60-70年代：航空試飛事業(yè)艱辛起步

面對與國外航空強(qiáng)國的巨大差距，航空試飛事業(yè)的創(chuàng)業(yè)者們飽嘗艱辛，邊建設(shè)、邊研究，一步一個腳印，在荒蕪中披荊開路。

圓滿完成第一個試飛任務(wù)后，試飛中心又先后承擔(dān)并完成了“紅專502”鑒定試飛、殲5、殲6、強(qiáng)5飛機(jī)的飛行試驗(yàn)任務(wù)，完成了殲教5、殲6等系列型號，渦噴6甲、渦槳6等發(fā)動機(jī)的試飛。

在系統(tǒng)總結(jié)成功經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，老一輩航空試飛員工加快試飛技術(shù)研究，發(fā)揮集體智慧，開展試飛設(shè)備研制和試驗(yàn)設(shè)施建設(shè)。期間，試飛中心科學(xué)化、系統(tǒng)化建成了涵蓋多個專業(yè)的大型立式彈射臺、校準(zhǔn)風(fēng)洞露天車臺等多項(xiàng)重大科研設(shè)施，相繼研制成功光學(xué)示波器、各種傳感器和信號調(diào)節(jié)器等測試設(shè)備，創(chuàng)立了一套科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)且符合實(shí)際工作的試飛方法。這一切都為航空試飛事業(yè)的持續(xù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，揭開了試飛中心穩(wěn)健起步的新篇章，彰顯了航空試飛員工敢為人先、一往無前的激情和進(jìn)取精神。

20世紀(jì)80年代-20世紀(jì)術(shù)：航空試飛事業(yè)探索前行

黨的十一屆三中全會吹響了中國改革開放的新號‘角，航空工業(yè)迎來了新一輪發(fā)展熱潮。這一時(shí)期，為了助力國防建設(shè)，航空試飛員工在黨的領(lǐng)導(dǎo)下，以“拼刺刀”的精神，率先完成5機(jī)一發(fā)一彈（殲7、運(yùn)7、殲8、運(yùn)8、殲8Ⅱ全天候、渦噴6甲發(fā)動機(jī)、PL-5導(dǎo)彈）的定型試飛任務(wù)，走過了其他國家需要兩三倍時(shí)間才能走完的發(fā)展歷程;打響了中國航空史上一場史無前例的航空“三大戰(zhàn)役”（殲7Ⅲ、殲8Ⅱ和殲教7三種新機(jī)同時(shí)進(jìn)行定型試飛）。試飛中心先后完成了空中加受油工程空中對接試飛，完成殲轟7、運(yùn)8C、運(yùn)7100、運(yùn)7H500、運(yùn)7200B、運(yùn)7200A、多型直升機(jī)等重大軍民用飛機(jī)的鑒定試飛和適航取證試飛，創(chuàng)造了一個又一個藍(lán)天奇跡。

在近30年的征程中，航空試飛員工用熱血和生命鑄就了“飛豹精神”“改裝精神”等寶貴的精神財(cái)富。試飛中心排除萬難，自主研制的單軸變穩(wěn)機(jī)和三軸變穩(wěn)機(jī)分獲國家科技進(jìn)步一、二等獎，研制成功的高速彈射試驗(yàn)機(jī)填補(bǔ)了我國航空技術(shù)空白，陸續(xù)研制成功了第三代磁記錄系統(tǒng)和“華山測試系統(tǒng)”，建成了“航空仿真重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”和“火控重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”等，航空試飛技術(shù)實(shí)現(xiàn)了從二代機(jī)到三代機(jī)的技術(shù)儲備和升級發(fā)展，有力助推了中國航空工業(yè)和國防建設(shè)向著世界先進(jìn)水平大步邁進(jìn)。

21世紀(jì)第一個十年：航空試飛事業(yè)換擋提速

新世紀(jì)的第一個十年，航空裝備呈現(xiàn)井噴式發(fā)展，這也是航空工業(yè)型號試飛的追趕超越時(shí)期。航空試飛對標(biāo)國際一流，緊跟時(shí)代步伐，提出了“打造世界一流試飛機(jī)構(gòu)”的戰(zhàn)略目標(biāo)，先后承擔(dān)了技術(shù)更新、性能更好、難度更大的航空裝備鑒定試飛和適航審定試飛任務(wù)。

殲10飛機(jī)是我國首型自主研制的第三代殲擊機(jī)，從設(shè)計(jì)到生產(chǎn)再到試飛，凝聚著無數(shù)航空人的忘我付出和不懈奮斗。作為殲10試飛的主戰(zhàn)場，試飛中心提出了“決戰(zhàn)決勝，確保型號工程按節(jié)點(diǎn)完成”的戰(zhàn)斗強(qiáng)音，航空試飛員工全情投入、全力拼搏，按節(jié)點(diǎn)順利完成定型試飛。

以三代機(jī)試飛為契機(jī)，試飛中心技術(shù)水平取得長足進(jìn)步，掌握了多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)重大突破，飛行試驗(yàn)技術(shù)和能力提升到一個嶄新階段。試飛中心接連突破三代機(jī)人機(jī)閉環(huán)飛行品質(zhì)等30多項(xiàng)試飛關(guān)鍵技術(shù)，自主研制成功雷達(dá)電子試驗(yàn)機(jī)、空中試車臺、6自由度飛行模擬器、A/GDAS實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)，形成了特種試驗(yàn)機(jī)重大改裝總體設(shè)計(jì)能力，對機(jī)體結(jié)構(gòu)、機(jī)械系統(tǒng)等進(jìn)行測試改裝的能力，在試驗(yàn)機(jī)反尾旋傘系統(tǒng)、重心自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)等非標(biāo)系統(tǒng)的研制與改裝方面達(dá)到世界先進(jìn)水平。

值得一提的是，試飛中心在民機(jī)試飛領(lǐng)域熟練掌握了CCAR23部、25部D分部試飛規(guī)章和適航審定試飛的特殊規(guī)律，為確保ARJ21-700成功適航取證試飛，試飛中心進(jìn)行了高平尾飛機(jī)失速特性、顫振激勵系統(tǒng)、自然結(jié)冰等一系列關(guān)鍵試飛技術(shù)的預(yù)先研究，確保了中國新支線飛機(jī)的振翅高飛。

另外，試飛中心還圓滿完成了多個重點(diǎn)型號的鑒定試飛任務(wù)。殲十一系列、殲轟系列、空警系列、高級教練機(jī)系列、直升機(jī)系列等翱翔祖國藍(lán)天的戰(zhàn)鷹，無一不傾注著航空試飛員工的心血和汗水。在與世界航空工業(yè)“并駕齊驅(qū)”的征程中，航空試飛以舍我其誰的勇氣和魄力，迎強(qiáng)風(fēng)破巨浪，在搏擊長空中茁壯成長。

21世紀(jì)第二個十年：航空試飛事業(yè)跨越發(fā)展

站在新的歷史起點(diǎn)，面對建設(shè)創(chuàng)新型國家的需要，試飛中心迎來了前所未有的發(fā)展機(jī)遇和挑戰(zhàn)。2010年底，集團(tuán)公司黨組作出了《關(guān)于加強(qiáng)試飛行業(yè)建設(shè)的決定》，為航空試飛事業(yè)的發(fā)展壯大指出了新方向，注入了新活力。

試飛中心統(tǒng)籌推進(jìn)“科研任務(wù)、技術(shù)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、智慧院所、管理提升、服務(wù)職工”六項(xiàng)戰(zhàn)略部署，協(xié)調(diào)推進(jìn)“研究+鑒定+使用”業(yè)務(wù)布局，全面踐行“支撐+引領(lǐng)”雙重作用，各項(xiàng)任務(wù)和關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)得到了有效推進(jìn)，特別是科研試飛任務(wù)屢創(chuàng)新高，科研試飛架次數(shù)持續(xù)增加，圓滿完成了一大批新型飛機(jī)、發(fā)動機(jī)等航空裝備試飛任務(wù)。中國新一代軍用大型運(yùn)輸機(jī)運(yùn)20在這里踏上試飛征程;中國自主研制的首架噴氣式支線客機(jī)ARJ21-700圓滿完成適航審定試飛;大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機(jī)AG600完成陸上、水上、海上三次首飛;國產(chǎn)大型客機(jī)C919在試飛中心開展適航審定試飛等。試飛中心在這些型號試飛中攻克了一大批試飛關(guān)鍵技術(shù)，全面提升了綜合試飛能力。

同時(shí)，試飛中心建立健全了飛行力學(xué)、強(qiáng)度載荷、飛行品質(zhì)、振動與聲學(xué)、動力裝置、飛行控制、飛行模擬、測試與數(shù)據(jù)處理等由120多個專業(yè)構(gòu)成的完整的飛行試驗(yàn)綜合體系，專業(yè)幾乎涵蓋了所有航空科學(xué)范疇。試飛中心在型號試飛中苦練內(nèi)功，突出型號任務(wù)帶動技術(shù)發(fā)展的優(yōu)勢，持續(xù)開展型號試飛支持技術(shù)項(xiàng)目研究;以跨代型號任務(wù)為牽引，突破了多項(xiàng)發(fā)動機(jī)專項(xiàng)維修技術(shù)、試驗(yàn)機(jī)設(shè)計(jì)改裝技術(shù)等;以標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范建設(shè)促進(jìn)試飛技術(shù)發(fā)展，完成新增、修訂標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范百余項(xiàng)，完善了試飛管理體系，并在特殊飛行器飛行試驗(yàn)指南的編寫上取得重要成果。試飛中心還在飛行駕駛技術(shù)研究方面，具有前瞻性地開展了一系列關(guān)鍵技術(shù)研究;并通過民機(jī)適航試飛的扎實(shí)開展，建立了全面系統(tǒng)的民機(jī)試飛體系，推動民機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入新時(shí)代。

“航母STYLE”凌空一指、國產(chǎn)大飛機(jī)C919首次采用數(shù)字化及智慧化的試飛模式開展試飛、ARJ21-700冰島大側(cè)風(fēng)試飛、珠海航展上殲IOB推力矢量驗(yàn)證機(jī)過失速機(jī)動飛行、殲20飛機(jī)開艙“亮劍”、運(yùn)20飛機(jī)走出國門……在世界航空競技的舞臺上，試飛中心助力中國航空工業(yè)從“望塵莫及”到“望其項(xiàng)背”，逐步走向舞臺中心，與世界航空強(qiáng)國“同臺競技”。

幾十年風(fēng)華爍爍，幾代航空試飛員工用青春、熱血、甚至生命，推動著中國航空試飛事業(yè)從無到有、從弱到強(qiáng)的突破和跨越。這里涌現(xiàn)出滑俊、王昂、黃炳新、李中華等“試飛英雄”，以及國際試飛員趙鵬，“航空金獎”獲得者周自全，“航母style第一人”沈意等為代表的英模群體，還有許許多多默默無聞的奉獻(xiàn)者，更有那些長眠在試飛中心烈士公墓中的十六位英烈……

雄關(guān)漫道闖險(xiǎn)關(guān)，重整行裝再出發(fā)！站在“十四五”新的時(shí)代起點(diǎn)上，航空工業(yè)試飛中心將進(jìn)一步以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，按照中央和集團(tuán)公司黨組的部署要求，堅(jiān)定航空報(bào)國初心，篤行航空強(qiáng)國使命，以“一流兩步走、三力三平臺、四個全方位”新時(shí)代發(fā)展規(guī)劃為指引，全力打造國家級定型和鑒定平臺、創(chuàng)新性技術(shù)演示驗(yàn)證平臺、全國防行業(yè)服務(wù)性平臺，支撐航空工業(yè)發(fā)展、引領(lǐng)航空科技未來;扎實(shí)開展好黨史學(xué)習(xí)教育，用初心點(diǎn)燃航空報(bào)國奮斗的激情，用使命成就無愧于時(shí)代的試飛業(yè)績，在推動航空試飛事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展中實(shí)現(xiàn)新突破，在建設(shè)新時(shí)代航空強(qiáng)國和打造世界一流試飛機(jī)構(gòu)的征程上書寫新篇章，為全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家作出更新更大的貢獻(xiàn)，以優(yōu)異成績慶祝中國共產(chǎn)黨百年華誕，為航空夢、中國夢的早日實(shí)現(xiàn)再立新功！

在近30年的征程中，航空試飛技術(shù)實(shí)現(xiàn)了從二代機(jī)到三代機(jī)的技術(shù)儲備和升級發(fā)展，有力助推了中國航空工業(yè)和國防建設(shè)向著世界先進(jìn)水平大步邁進(jìn)。

幾代航空試飛員工以“向國家負(fù)責(zé)”為己任，為國試劍，用忠誠擔(dān)當(dāng)、求實(shí)創(chuàng)新描繪了一幅幅絢麗恢宏的航空試飛壯麗畫卷。