劉道德
(九江市壓力容器檢驗站,江西 九江 332000)
對移動式壓力容器汽車罐車進行檢驗,按照相關的檢驗工藝要求,能夠有效地將汽車罐車缺陷問題情況反映出來,也能夠判斷到汽車罐車的實際應用狀態(tài)。同時,通過合理的檢驗工藝,還可以對汽車罐車的剩余使用壽命加以明確,有利于汽車罐車的維護和保養(yǎng)并更加有針對性,及時糾正汽車罐車操作使用人員的錯誤,保證在有效降低安全事故發(fā)生幾率的同時,還能對設備的使用壽命(進行延長)到達預期效果,減少不必要的資源浪費等問題。
在對移動式壓力容器汽車罐車進行檢驗的過程中,由于受到的制約多方面因素較多的影響,直觀的內(nèi)部檢驗使得檢驗期間經(jīng)常所出發(fā)現(xiàn)一些問題,不僅影響了檢驗工作的穩(wěn)定正常進行,而也為能夠消除汽車罐車在運行過程中(埋下了極大)的安全隱患[1]。故而,為了可以延長達到汽車罐車的使用壽命,提升運輸?shù)陌踩?,在今后的工作中,一定要加大重視,深入分析存在的缺陷問題,了解成因,并在明確汽車罐車檢驗周期、安全狀況等級的基礎上,如表1所示為一般壓力容器非圓形缺陷以及相應安全狀況等級,有針對性制定檢驗對策,以便問題可以科學解決。
表1 一般壓力容器非圓形缺陷以及相應安全狀況等級
通過對移動式壓力容器汽車罐車的實際使用現(xiàn)狀分析,跨區(qū)域、跨省運輸?shù)念l率非常大,很多時候,汽車罐車都處于外地。所以,很多汽車罐車不能及時地進行檢驗,最終導致大量汽車罐車出現(xiàn)了檢驗過期的情況,具體如表2所示為汽車罐車的檢驗周期。結合我國相關規(guī)定和標準可以明確,如果情況比較特殊,不能在規(guī)定的時間內(nèi)對移動式壓力容器汽車罐車進行檢驗,需要提供相應的風險分析報告,由單位的負責人,對報告進行審核批準。之后,讓檢驗機構來組織開展相應的審查工作,待得到檢驗機構的認同之后,才可以進行機關備案[2]。同時,在對汽車罐車進行檢驗的時候,可以依照實際情況,對檢驗的時間進行適當?shù)难娱L,但是必須不能超過三個月,尤其是在汽車罐車首次檢驗時,堅決不可以出現(xiàn)延期的現(xiàn)象。此外,如果移動式壓力容器汽車罐車不在本地工作,應該采取異地檢驗的方式,第一時間將相關信息上報登記機關。若異地檢驗的流程十分復雜,讓移動式壓力容器汽車罐車檢驗的時間延誤,需要科學的進行調(diào)整。諸如:在進行移動式壓力容器汽車罐車檢驗階段,應該做好提前準備,以便檢驗和管理的效率能夠得到整體提高。
表2 汽車罐車檢驗周期
近階段,在對移動式壓力容器汽車罐車進行檢驗的過程中,存在的不足和缺陷比較多,不僅體現(xiàn)在檢驗超期方面,罐體底部加裝水箱問題也比較常見。通常情況下,部分使用單位經(jīng)常將水箱加裝到汽車罐車罐體底部,力求可以有效改善輪轂散熱條件,讓汽車罐車的運行可以更加穩(wěn)定、安全。但是,在對汽車罐車罐體底部加裝水箱期間,所遵循的標準不夠統(tǒng)一,如果水箱的重量大于罐體本身能夠承受的能力,汽車罐車在運行過程中,必然會受到不同程度的影響。同時,在水箱荷載的作用和干擾之下,罐體受力會發(fā)生非常大的改變,經(jīng)過了多種內(nèi)力以及外力的作用下,在汽車罐車罐體和水箱連接的位置,就會有明顯的裂紋出現(xiàn)。并且,在汽車罐車罐體的內(nèi)部,介質(zhì)也有壓力,最終導致二者連接位置的裂紋得到了進一步擴大。由此可見,汽車罐車罐體底部對水箱進行安裝,除了會對汽車罐車的運行安全性以及穩(wěn)定性造成影響之外,也會阻礙汽車罐車使用性能的發(fā)揮,大大縮短了汽車罐車的使用壽命,無法達到相關技術要求和規(guī)范[3]。因而,在今后的移動式壓力容器汽車罐車檢驗期間,應該嚴令禁止這類問題的出現(xiàn),保證不會因為汽車罐車罐體底部加裝水箱而干擾罐車的平穩(wěn)運行。
在利用移動式壓力容器汽車罐車開展運輸活動的過程中,要想有效規(guī)避各類問題,增強汽車罐車的運行可靠性和安全性,務必要嚴格按照相關規(guī)范和標準進行,絕對不可以對汽車罐車運輸充裝的介質(zhì)進行擅自改動?,F(xiàn)階段,針對汽車罐車的運輸充裝介質(zhì)來說,大多以(液體天然氣)液化石油氣為主,為了可以節(jié)省成本,部分使用單位經(jīng)常隨意的更改汽車罐車運輸充裝介質(zhì),最終使得汽車罐車在實際的運輸過程中,面孔使用期限的風險非常大,大大加劇了安全事故出現(xiàn)的幾率。同時,部分使用單位有時還會私自的對運輸液體進行(充)超裝,最終導致汽車罐車的安全系數(shù)不能滿足規(guī)定的標準,存在的安全隱患極多。通過對汽車罐車的檢驗結果可以看出,如果有頻繁交叉(運輸)的充裝現(xiàn)象出現(xiàn),汽車罐車內(nèi)筒壁發(fā)生的變化就會非常明顯,其中會存在大量軟性物質(zhì)(晶)體,對汽車罐車的使用安全造成了很大影響[4]。故而,為了能夠?qū)⑦@類缺陷高效處理掉,應該結合我國現(xiàn)行的各項規(guī)章機制,汽車罐車的原設計單位需要出具書面同意書,在對設計方案修改完畢之后,才能更改容器的具體應用條件。在對方案確定期間,應該對設計修改的條件、試驗要求、圖樣等詳細說明。此外,因為私自充裝介質(zhì),會很大程度上影響汽車罐車的使用安全。對此,在今后的檢驗中,還需要加大與監(jiān)管部門的溝通,將國家相關法律法規(guī)的約束作用整體發(fā)揮出來,對汽車罐車的使用行為進行嚴格規(guī)范,保證介質(zhì)的充裝能夠滿足要求。
當下,社會在高速發(fā)展的同時,科學技術水平也得到了大幅度提升。因此,對于移動式壓力容器汽車罐車來說,其制造技術也得到了良好發(fā)展。就目前開看,移動式壓力容器汽車罐車罐體的厚度不斷減小,而為了能夠讓罐體的剛度達到標準要求,通常會在罐體內(nèi)部設置一定數(shù)量的加強圈。但是,部分廠家在對加強圈制造期間,對質(zhì)量的關注度不高,不能嚴格把控施焊質(zhì)量,最終導致加強圈拼接焊縫質(zhì)量無法滿足既定的要求,氣孔、夾渣等問題頻繁出現(xiàn),最終使得移動式壓力容器汽車罐車在運行期間,面臨了非常大的安全風險。依照相關研究得知,很多汽車罐車在應用期間,短時間內(nèi)就出現(xiàn)了加強圈拼接焊縫質(zhì)量問題,使得筒體的圓度超出檢驗標準。針對這類問題,如果不能第一時間加以解決,必然會讓裂紋不斷擴大,從而對汽車罐車的正常應用造成了影響,進而引發(fā)安全事故。對此,為了可以讓這類問題全面解決,在問題出現(xiàn)的時候,需要及時的返廠維修,確保維修工作的質(zhì)量可以得到保障,提高汽車罐車的整體運行性能。
為了可以讓移動式壓力容器汽車罐車安全的引用,將汽車罐車的性能和作用充分發(fā)揮出來,最大限度的降低事故出現(xiàn)幾率,在對移動式壓力容器汽車罐車檢驗完畢之后,檢驗部門對檢驗達到標準的汽車罐車(頒發(fā)IC卡)及時更新檢驗信息二維碼,以便可以對汽車罐車的應用情況進行實時的監(jiān)督和管理。對IC卡二維碼進行識別,可以輔助相關人員及時查詢移動式壓力容器汽車罐車的具體信息,主要包括:汽車罐車的檢測時間、汽車罐車的檢測、檢驗的有效期等情況。同時,將IC卡二維碼與汽車罐車管理科學的銜接在一起,能夠為交通部門的管理提供便利,借助IC卡二維碼,第一時間對汽車罐車的使用情況進行掌握。但是,在對IC卡二維碼應用期間,經(jīng)常也會有造假等不良現(xiàn)象的出現(xiàn),不僅加大了管理的難度,也讓汽車罐車運行面臨了極大的安全風險。所以,為了可以更好的規(guī)避這類問題,應該在IC卡二維碼中加入真假識別功能,確??梢跃珳实膮^(qū)分真假IC卡二維碼,進而促進移動式壓力容器汽車罐車管理有效性的提高。
綜合而言,由于近年來人們安全意識的不斷提升,使得移動式壓力容器汽車罐車的安全應用被人們廣泛關注。但是,在對汽車罐車管理和檢驗階段,由于受到的干擾因素比較多,(使得)檢驗過程還是存在了一些(很多缺陷)不足,影響了檢驗精準度和效果的提高。所以,為了可以讓汽車罐車應用的更加穩(wěn)定、可靠,應該加大對汽車罐車的管理,設計、制造、使用、監(jiān)管和檢驗(各個)等部門應通力配合,協(xié)調(diào)合作溝通,科學制定檢驗辦法,確保汽車罐車運輸故障出現(xiàn)的幾率能夠得到整體降低。