文 / 張敏

東風(fēng)有限總裁山崎莊平（Shohei Yamazaki）準(zhǔn)時(shí)出現(xiàn)在會(huì)議室中，這個(gè)覆蓋汽車(chē)業(yè)上下游全價(jià)值鏈的中日合資企業(yè)總裁，管理風(fēng)格一直以高效著稱。這也體現(xiàn)在他接受《汽車(chē)人》的采訪中：言語(yǔ)簡(jiǎn)潔、邏輯清晰。

這是山崎莊平接任東風(fēng)有限第五任總裁的第二年。2019年12月，他的前任內(nèi)田誠(chéng)升任日產(chǎn)汽車(chē)首席執(zhí)行官，山崎莊平接任這個(gè)規(guī)模最大的中外合資公司日方負(fù)責(zé)人。

日前結(jié)束的上海車(chē)展上，東風(fēng)有限帶來(lái)了包括全新日產(chǎn)奇駿X-Trail、日產(chǎn)Ariya、英菲尼迪QX55等多款重磅車(chē)型，以及第二代日產(chǎn)e-POWER技術(shù)、日產(chǎn)VC-Turbo超變擎等尖端科技。

很顯然，中國(guó)作為“Ni s s a n NEXT企業(yè)轉(zhuǎn)型計(jì)劃”核心市場(chǎng)的承諾正在進(jìn)一步兌現(xiàn)與強(qiáng)化。

布局“新四化”

受新冠疫情的影響，日產(chǎn)在全球的產(chǎn)量和銷(xiāo)量均大幅下降，唯有在中國(guó)市場(chǎng)產(chǎn)量和銷(xiāo)量均逆勢(shì)大幅增長(zhǎng)。

日產(chǎn)剛剛公布的2021財(cái)年（2020年4月至2021年3月）產(chǎn)銷(xiāo)量財(cái)報(bào)顯示，在銷(xiāo)量方面，2021財(cái)年日產(chǎn)的全球銷(xiāo)量為4198806輛，同比下降了12.4%，但在中國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)量卻增長(zhǎng)了13.7%，創(chuàng)下了歷史最高年銷(xiāo)量紀(jì)錄。

基于此，中國(guó)客戶、中國(guó)市場(chǎng)以及東風(fēng)有限的優(yōu)先度在日產(chǎn)內(nèi)部被放得更高，更好地實(shí)現(xiàn)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)、中國(guó)客戶、中國(guó)設(shè)計(jì)的支持。面對(duì)全球車(chē)企“新四化”轉(zhuǎn)型趨勢(shì)，日產(chǎn)在華布局逐步落地，繼續(xù)強(qiáng)化技術(shù)日產(chǎn)優(yōu)勢(shì)。

山崎莊平透露，關(guān)于電驅(qū)化的問(wèn)題，今年日產(chǎn)在上海車(chē)展上發(fā)布了e-POWER技術(shù)。從2021到2025年，東風(fēng)有限擬推出15款電驅(qū)化車(chē)型（包括純電和e-POWER），電驅(qū)化率到2025年預(yù)計(jì)將達(dá)到銷(xiāo)量的33%。

到2025年的時(shí)候，將在日產(chǎn)品牌的9款車(chē)型上部署電驅(qū)化技術(shù)，包括在6款車(chē)型上搭載e-POWER，同時(shí)將在3款車(chē)型上搭載VC-Turbo超變擎。

自動(dòng)駕駛方面，計(jì)劃到2022年，70%的日產(chǎn)核心車(chē)型會(huì)搭載這一款技術(shù)。智能網(wǎng)聯(lián)方面，到2024年，日產(chǎn)將在9款新車(chē)型上導(dǎo)入Nissan Connect，占日產(chǎn)核心車(chē)型的90%。

在新能源產(chǎn)品上，第一款搭載e-POWER的軒逸今年下半年會(huì)正式上市。

去年在北京車(chē)展上亮相的Ariya純電動(dòng)SUV，今年也會(huì)有很多的工作推進(jìn)。

夯實(shí)產(chǎn)品力

作為日產(chǎn)汽車(chē)中國(guó)區(qū)最高管理者，與前幾任總裁類(lèi)似，山崎莊平給自己設(shè)定的大目標(biāo)也是希望把東風(fēng)有限打造成一個(gè)卓越的公司、一個(gè)倍受信賴的公司，讓所有利益相關(guān)方感到滿意，讓更多用戶愿意購(gòu)買(mǎi)日產(chǎn)產(chǎn)品。

他深諳供應(yīng)鏈體系。自從1992年3月加入日產(chǎn)汽車(chē)公司，山崎莊平的職業(yè)生涯一直與采購(gòu)相關(guān)。調(diào)任東風(fēng)有限總裁前，他是日產(chǎn)汽車(chē)采購(gòu)部企業(yè)副總裁，負(fù)責(zé)聯(lián)盟采購(gòu)的全球副總裁。

伴隨著市場(chǎng)環(huán)境變化，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更激烈、消費(fèi)者需求更多元，東風(fēng)有限如何積極求變，緊跟和引領(lǐng)新趨勢(shì)，夯實(shí)品牌實(shí)力？山崎莊平很認(rèn)同中國(guó)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨白熱化的趨勢(shì)，但同時(shí)他也在思考，在這種背景下，如何把產(chǎn)品的差異化做得更好，如何給顧客帶來(lái)更好得體驗(yàn)，來(lái)呈現(xiàn)日產(chǎn)的產(chǎn)品價(jià)值。

他介紹，日產(chǎn)的e-POWER技術(shù)，它有三個(gè)特點(diǎn)：

第一，全時(shí)電驅(qū)。它是完全用電機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)，不使用燃油驅(qū)動(dòng)。

第二，高效發(fā)電。發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)配合，發(fā)電效率比較高。

第三，閃充閃放。電池反應(yīng)速度快，這也是日產(chǎn)電池的一個(gè)特色。

通過(guò)以上三個(gè)特點(diǎn)，為顧客提供EV般的加速感覺(jué)，同時(shí)產(chǎn)品非常的安靜，油耗又低，產(chǎn)品舒適性也是非常好的，通過(guò)這種方式給顧客提供更多的良好體驗(yàn)。“我們?cè)谥袊?guó)按照這種方向夯實(shí)產(chǎn)品力?！?/p>

圍繞智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電驅(qū)化、共享化轉(zhuǎn)型，東風(fēng)有限在產(chǎn)品和技術(shù)同步發(fā)力，提升品牌競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)以改革提升效率，激發(fā)企業(yè)內(nèi)生動(dòng)力，這讓18歲的東風(fēng)有限充滿青春活力。