文|甘肅省交通運輸廳黨組書記、廳長 劉建勛
核心提示
“十四五”時期,甘肅省將以加快建設交通強國為統(tǒng)領,立足新發(fā)展階段,貫徹新發(fā)展理念,融入構建新發(fā)展格局,緊緊圍繞甘肅通道走廊優(yōu)勢,堅持問題導向和目標導向,按照“宜水則水、宜空則空、宜陸則陸”的思路加強頂層設計,繼續(xù)發(fā)揮政府投資在交通運輸領域的引導和撬動作用,提升交通運輸綜合服務能力,推動實現(xiàn)高質量發(fā)展,努力把甘肅交通運輸打造成支撐“一帶一路”建設、促進開放合作的樞紐通道新高地,支撐“雙循環(huán)”新發(fā)展格局、促進區(qū)域經濟發(fā)展的運輸服務新高地。
千里隴原一日還,小康路上回味甘。一條條高速公路支撐起隴原大地發(fā)展的脊梁,一條條農村公路疏通了社會發(fā)展的血脈……回首過去五年,甘肅交通運輸在“基本適應”基礎上向前邁出一大步,發(fā)展成就可圈可點,留下了濃墨重彩的一筆。
公路網絡結構進一步完善?!笆濉睍r期,甘肅完成公路、水路投資4234 億元,是“十二五”時期的1.8 倍,創(chuàng)下投資歷史新高。公路快速網、干線網、基礎網建設加快推進,里程達到15.6 萬公里,加上已建成的6.7 萬公里自然村組路,總里程達到22.3 萬公里。與相鄰6 ?。▍^(qū))省會全部實現(xiàn)高速公路連接,全省14 個市州政府駐地全部以高速公路貫通,67 個縣(區(qū))通高速公路,所有縣(區(qū))政府駐地以二級以上公路貫通,與周邊?。▍^(qū))公路省際出口達到73 個。高速公路及一級公路突破6000 公里,近1.7 萬公里二級及以上公路連接城鄉(xiāng),包括自然村組路在內的19.2 萬公里農村公路四通八達。
交通脫貧攻堅戰(zhàn)取得決定性勝利。2020 年11月21日,甘肅省政府宣布鎮(zhèn)原縣、通渭縣等剩余8 個縣退出貧困縣序列。至此,甘肅省75 個貧困縣全部摘帽退出,撕下了甘肅千百年“苦甲天下”的歷史標簽。甘肅脫貧攻堅取得的顯著成就離不開交通扶貧的有力支撐,一條條硬化路通到百姓家門口,通到蘋果園、蔬菜大棚基地。依托建成的農村公路,“甘味”農產品走出了鄉(xiāng)村,暢銷全國。五年間,甘肅新改建農村公路7.1 萬公里,具備條件的建制村全部通硬化路、通客車,100%建制村通郵。全省“四好農村路”建設加快推進,22 個縣(區(qū))被評為“四好農村路”省級示范縣,7 個縣(區(qū))被評為國家級示范縣。甘肅所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)設立農村公路管理所?!敖煌?特色產業(yè)”“交通+生態(tài)旅游”“交通+就業(yè)”蓬勃發(fā)展。開展定點幫扶,臨潭、禮縣兩個定點幫扶縣脫貧摘帽,16 個幫扶村脫貧退出。
運輸服務水平不斷提升。在加快交通建設的同時,甘肅同步提升交通基礎設施運營服務水平,讓廣大群眾出行更加安全、順暢、舒適。這五年,甘肅推進公路預防性養(yǎng)護和日常精準養(yǎng)護,全省高速公路和普通國省干線公路優(yōu)良路率分別達到99.7%和84.3%。按照要求取消政府還貸二級公路收費,取消高速公路省界收費站11 處,實現(xiàn)全國聯(lián)網不停車收費。形成了路警聯(lián)合、路政養(yǎng)護、清障救援、消防救援、醫(yī)療救援、氣象服務“六位一體”高速公路交通調度指揮體系。在高速公路服務區(qū)聯(lián)合組建了14 個“甘肅省人民醫(yī)院高速醫(yī)聯(lián)體”。建成投運“司機之家”33 個,12328 交通運輸服務監(jiān)督電話系統(tǒng)服務水平穩(wěn)步提升。運輸結構調整有序推進,聯(lián)程運輸及定制客運等業(yè)務加快發(fā)展,多式聯(lián)運示范工程、道路貨運無車承運人及甩掛運輸試點進展順利。
國道212線渭源縣分水嶺路段(攝影:張賓)
改革創(chuàng)新激發(fā)活力。五年來,甘肅省交通運輸部門不斷破解交通運輸發(fā)展的體制機制性障礙,聚焦交通運輸供給側結構性改革,下功夫調結構、補短板、攻難點、激活力、拓業(yè)態(tài),交通發(fā)展激發(fā)出新的活力。組建全省交通運輸綜合行政執(zhí)法隊伍,成立甘肅省郵政業(yè)安全中心,12 個市州相應組建成立郵政業(yè)安全中心。深入推進“放管服”改革,政務事項實現(xiàn)“一網通辦”。省政府印發(fā)《關于深化交通運輸基礎設施投融資體制機制改革的指導意見》等,政府和社會資本合作(PPP)、“基于資源換資金的建養(yǎng)一體化”等交通投融資模式得到推廣應用。甘肅省公交建集團組建成立甘肅路衍經濟產業(yè)研究院,大力推動“公路+”多產業(yè)融合發(fā)展,拓展了路衍產業(yè)發(fā)展路徑。甘肅加快智慧交通建設,2020 年12 月1日,甘肅省新基建智慧交通產業(yè)港合作共建協(xié)議簽約,甘肅公交建科技創(chuàng)新主中心揭牌……
2020 年,面對新冠肺炎疫情的沖擊和暴洪等自然災害的侵襲,甘肅省交通運輸行業(yè)做好“必答題”,答好“附加題”,打好攻堅戰(zhàn),統(tǒng)籌推進疫情防控和交通運輸發(fā)展,扎實開展“六穩(wěn)”工作,全面落實“六保”任務,既拓展存量又創(chuàng)造增量,千方百計把疫情和災情的影響降到最低,交通運輸事業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)出良好態(tài)勢。全年累計完成公路水路固定資產投資930 億元,同比增長13.5%,為全省經濟社會恢復和向好向上發(fā)展發(fā)揮了重要支撐作用。
進入新發(fā)展階段,交通運輸作為基礎性、先導性、戰(zhàn)略性、服務性行業(yè)的地位沒有變,在經濟社會發(fā)展中作為“先行官”的職責和使命沒有變,交通運輸“適度超前”發(fā)展的階段性特征和要求沒有變。新發(fā)展階段要求交通運輸必須當好現(xiàn)代產業(yè)體系協(xié)調發(fā)展的堅實支撐,當好內外經濟循環(huán)相互促進的重要紐帶,當好產業(yè)鏈供應鏈安全穩(wěn)定的保障基石,當好改善人民生活品質和促進共同富裕的開路先鋒。這“三個沒有變”“四個當好”在甘肅尤其如此,要統(tǒng)籌考慮全省交通運輸發(fā)展定位、發(fā)展階段和現(xiàn)實基礎,既不好高騖遠,又要跳起摘桃,統(tǒng)籌當前和長遠,科學理性、適度超前地謀劃發(fā)展,在服務經濟社會發(fā)展中展現(xiàn)交通人的實干擔當。
2020年11月20日,敦煌至當金山高速公路通車試運營。(供圖:甘肅省交通運輸廳)
構建新發(fā)展格局,必須從“加快變革”“換道發(fā)展”的角度,充分把握對交通運輸高質量發(fā)展的新要求。要加快質量變革,推動交通運輸發(fā)展向更加注重質量效益轉換,把新發(fā)展理念貫穿發(fā)展的全過程和各領域,以安全、便捷、高效、綠色、經濟為價值導向,持續(xù)完善交通運輸高質量發(fā)展的指標體系、政策體系、標準體系、統(tǒng)計體系、績效評價、政績考核,以系統(tǒng)觀念推進交通運輸高質量發(fā)展。要加快效率變革,推動交通運輸發(fā)展向更加注重一體化融合發(fā)展轉換,必須緊緊抓住“十四五”這個窗口期,協(xié)同推進各種運輸方式的硬聯(lián)通和軟聯(lián)通,著力推進基礎設施聯(lián)通、客貨樞紐暢聯(lián)、運輸服務聯(lián)程、戰(zhàn)略規(guī)劃協(xié)同、體制機制銜接、技術標準兼容、發(fā)展要素共享、信息數據融合,充分發(fā)揮各種運輸方式的組合效率和整體效益。要加快動力變革,推動交通發(fā)展向更加注重創(chuàng)新驅動轉換,把數字化作為創(chuàng)新驅動的主引擎,加快推動5G、物聯(lián)網、人工智能、區(qū)塊鏈、云計算、大數據與交通運輸深度融合,推進交通運輸數字化智能化改造,加快新舊動能轉換。
“十四五”時期,甘肅省交通運輸發(fā)展處在加快建設交通強國新征程的起步期,由“基本適應”向提質增效加速轉變的換擋期,各種運輸方式強化銜接實現(xiàn)一體化融合的突破期,傳統(tǒng)交通基礎設施、新基建與產業(yè)融合發(fā)展的攻堅期,加強行業(yè)改革創(chuàng)新全面提升治理能力的關鍵期。甘肅將以加快建設交通強國為統(tǒng)領,立足新發(fā)展階段,貫徹新發(fā)展理念,融入構建新發(fā)展格局,緊緊圍繞甘肅通道走廊優(yōu)勢,堅持問題導向和目標導向,按照“宜水則水、宜空則空、宜陸則陸”思路加強頂層設計;圍繞提質增效和創(chuàng)新融合發(fā)展,科學應變、順勢而為、開拓創(chuàng)新,繼續(xù)發(fā)揮政府投資在交通運輸領域的引導和撬動作用,激發(fā)全社會投資活力,提升交通運輸綜合服務能力,推動實現(xiàn)高質量發(fā)展,努力把甘肅交通運輸打造成支撐“一帶一路”建設、促進開放合作的樞紐通道新高地,支撐“雙循環(huán)”新發(fā)展格局、促進區(qū)域經濟發(fā)展的運輸服務新高地。
堅持協(xié)調發(fā)展,立足大通道、大樞紐的區(qū)位優(yōu)勢,服務國家重大戰(zhàn)略實施?!耙粠б宦贰苯ㄔO、交通強國建設、新時代西部大開發(fā)、黃河流域生態(tài)保護和高質量發(fā)展、蘭西城市群、關中平原城市群、西部陸海新通道、新型城鎮(zhèn)化、構建“雙循環(huán)”新發(fā)展格局等國家戰(zhàn)略在甘肅疊加。加快國家重大戰(zhàn)略實施,要求交通運輸充分發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢,擴大高水平對外開放,助推構建全省內外兼顧、陸海聯(lián)動、向西為主、多向并進的開放新格局。加快建設高質量的交通基礎設施網絡,實現(xiàn)“增量崛起”與“存量變革”協(xié)同并舉,2021 年重點解決存量問題,努力建設發(fā)達的快速網、完善的干線網、廣泛的基礎網,推動縣縣通高速“能通盡通”,推進樞紐場站一體化。推動公路與鐵路、機場高效銜接,加快黃河干流適宜河段通航,構建綜合交通運輸體系。
堅持共享發(fā)展,立足公共服務均等化,擔當服務鄉(xiāng)村建設行動的領跑者。順應人民對美好生活的向往,加強公路養(yǎng)護管理,提升交通供給能力和管理服務水平,保障公民基本出行和物資流通需求,提升出行服務品質,發(fā)展多層次多樣化客運服務,提供更加安全、便捷、高效、綠色、經濟的運輸服務。鞏固拓展交通脫貧攻堅成果,做好與鄉(xiāng)村振興的有效銜接,推動交通項目更多向進村入戶傾斜,增強人民群眾的獲得感、幸福感、安全感。
2018年3月25日,隴南機場通航。(攝影:張平良)
清水縣白沙區(qū)域綜合交通服務中心(攝影:張賓)
堅持創(chuàng)新發(fā)展,立足發(fā)展動能轉換,不斷增強發(fā)展后勁。當今世界科學技術迅猛發(fā)展,新一輪科技革命和產業(yè)變革加速推進,新基建成為引領未來發(fā)展的重要力量,一方面新技術賦能傳統(tǒng)基礎設施提質增效,另一方面交通領域也為新技術提供廣闊應用場景。甘肅將堅持創(chuàng)新引領,搶抓“新基建”風口,積極謀劃傳統(tǒng)基建轉型升級,推進信息技術與交通運輸深度融合,加強數字化和智能化改造,提升基礎設施效能和運輸服務效率。
堅持綠色發(fā)展,立足生態(tài)保護優(yōu)先,努力提升可持續(xù)發(fā)展能力。深入貫徹習近平總書記生態(tài)文明思想,落實黃河流域生態(tài)保護和高質量發(fā)展要求,按照甘肅省委、省政府打造綠色發(fā)展崛起示范區(qū)的總體部署,更加注重生態(tài)優(yōu)先,把綠色發(fā)展理念融入到交通發(fā)展的全過程,優(yōu)化運輸結構,倡導綠色出行,集約利用資源,嚴守生態(tài)保護紅線,推動交通運輸與自然環(huán)境協(xié)調發(fā)展。
堅持安全發(fā)展,立足全局和長遠,有效防范化解行業(yè)風險。牢固樹立總體國家安全觀,統(tǒng)籌推進國家安全、政治安全、社會安全、生產安全和行業(yè)安全,加快交通運輸保障安全的體系和能力建設,提升軍民融合交通基礎設施服務水平。嚴格落實安全生產責任制,強化安全生產監(jiān)管,加強應急預案和應急能力建設,堅決遏制重特大事故發(fā)生。統(tǒng)籌推進平安建設,著力排隱患、固三基、建體系,標本兼治,全力維護行業(yè)穩(wěn)定。
蘭州中川國際機場三期擴建工程航站樓、綜合交通中心鳥瞰圖。(供圖:石強)
堅持融合發(fā)展,立足建設幸福美好新甘肅,服務區(qū)域經濟發(fā)展。結合省情實際和省內需求,既算經濟賬,又算政治賬;既算眼前賬,又算長遠賬;既算建設賬,又算生態(tài)賬,在實際承受能力范圍內適度超前,取得多重整體效益,在促進發(fā)展、勇當排頭兵上統(tǒng)籌用力,謀篇布局、深耕細作,以實實在在的項目加快推進傳統(tǒng)交通運輸產業(yè)轉型升級,抓好新型交通基礎設施建設,大力發(fā)展路衍經濟、樞紐經濟、臨空經濟,推動交通運輸與文化旅游、現(xiàn)代農業(yè)、工業(yè)園區(qū)、現(xiàn)代物流等關聯(lián)產業(yè)深度融合發(fā)展。
2021 年,甘肅將鞏固拓展疫情防控和交通運輸發(fā)展成果,扎實做好“六穩(wěn)”工作,全面落實“六保”任務,更加注重創(chuàng)新驅動、培植動能、提質增效、固強補弱、系統(tǒng)治理,努力建設人民滿意交通,確?!笆奈濉遍_好局,為全省經濟社會持續(xù)健康發(fā)展當好先行。全省交通運輸固定資產投資計劃完成980億元,建成高速公路及一級公路600 公里以上,新增秦安、環(huán)縣、通渭、肅南、華亭5 個縣(市)通高速公路,建成國省干線公路及旅游公路800 公里,建成自然村組道路1 萬公里以上。
為此,甘肅省交通運輸部門將著重做好推進交通重大項目建設,聚力推進交通運輸服務鄉(xiāng)村振興,加快交通強國建設甘肅實踐,打造路衍經濟產業(yè)集群,推進法治政府部門建設和重點領域改革,著力提升交通運輸民生領域服務質量,加快推動智慧交通綠色交通發(fā)展,加快建設更高水平的平安交通,毫不放松抓好常態(tài)化疫情防控,加強黨的領導和建設等十個方面的工作。
甘肅省交通運輸廳將推進12 項更貼近民生實事:建成自然村組道路1 萬公里以上、推廣道路客運電子客票服務、設立50 個農村客貨郵融合發(fā)展示范點、改造公路危舊橋梁200 座以上、便利老年人打車出行、開展ETC 服務專項提升行動、實現(xiàn)道路運輸駕駛員高頻服務事項“跨省通辦”、新建7 個“司機之家”、深化公路“廁所革命”、實施綠色出行“續(xù)航工程”、推廣普及交通醫(yī)療急救箱伴行計劃、開展重點營運車輛駕駛員應急技能培訓。