趙國(guó)安
坎寧安海軍元帥
在第二次世界大戰(zhàn)著名海軍將帥的英雄圖譜中,有一位海軍名將——英國(guó)安德魯·布朗·坎寧安海軍元帥,他首開艦載機(jī)襲擊軍艦的先河,無(wú)論是戰(zhàn)斗經(jīng)歷、指揮藝術(shù)、戰(zhàn)績(jī),都可圈可點(diǎn)、堪稱典范。他用自己特有的智慧、意志和勇氣,在世界海軍史上書寫了海戰(zhàn)中以少勝多、以弱勝?gòu)?qiáng)的傳奇。安德魯·布朗·坎寧安曾被稱為地中海老水手,是英國(guó)海軍元帥,英國(guó)第一海務(wù)大臣兼海軍參謀長(zhǎng),參加過兩次世界大戰(zhàn),他的昵稱“ABC”在英國(guó)家喻戶曉。
1883年1月7日,坎寧安生于愛爾蘭都柏林南部的拉斯曼斯,父親是愛丁堡大學(xué)一位解剖學(xué)教授,他從小在都柏林和愛丁堡學(xué)習(xí),就讀于斯塔賓頓預(yù)備學(xué)校。他喜歡軍事,向往海軍。加之當(dāng)時(shí)英國(guó)正處于一種濃厚的海洋意識(shí)和情結(jié)中,全國(guó)上下都把參加皇家海軍當(dāng)成最受尊崇的職業(yè)。在這樣的背景和父親的鼓勵(lì)支持下,1893年,年僅10歲的坎寧安成功通過考試,順利進(jìn)入了位于達(dá)特茅斯的英國(guó)皇家海軍學(xué)院學(xué)習(xí)。4年后的1897年,他以實(shí)習(xí)生的身份進(jìn)入“大不列顛”號(hào)軍艦受訓(xùn),1898年4月,他以數(shù)學(xué)成績(jī)名列前茅、駕駛技術(shù)一等的優(yōu)異成績(jī)畢業(yè),從此開始了他的海軍生涯。先后在英國(guó)皇家海軍負(fù)責(zé)近海、近岸作戰(zhàn)的海軍戰(zhàn)斗旅等基層部隊(duì)服役。第一次世界大戰(zhàn)期間,坎寧安曾擔(dān)任驅(qū)逐艦艦長(zhǎng)、驅(qū)逐艦分隊(duì)指揮官。1929年,他被調(diào)任為羅德尼號(hào)戰(zhàn)列艦的艦長(zhǎng),并給時(shí)任第一海務(wù)大臣的羅杰·布菜克豪斯爵士當(dāng)過一段時(shí)間的副手。1932年9月,他榮升為分艦隊(duì)司令,同年1 2月晉升為準(zhǔn)將;1933年12月,被任命為地中海驅(qū)逐艦隊(duì)司令;1936年7月,晉升為英國(guó)海軍上將;1938年,任海軍副參謀長(zhǎng)。
但是坎寧安不愿意坐在辦公室工作,很快他就要求回到第一線。隨后1939年,他取代達(dá)德利·龐德成為皇家海軍地中海艦隊(duì)的司令。1940年,指揮塔蘭托戰(zhàn)役;19 41年,指揮攻擊馬塔潘角海戰(zhàn);1942年,任北非盟國(guó)遠(yuǎn)征軍海軍總司令;1943年,晉升海軍元帥,任第一海務(wù)大臣兼海軍參謀長(zhǎng),成為英國(guó)海軍最高領(lǐng)導(dǎo)。此后,坎寧安接連參與了數(shù)個(gè)重大戰(zhàn)略決策,包括諾曼底登陸戰(zhàn)以及皇家海軍艦隊(duì)在太平洋的部署計(jì)劃等??矊幇驳能娐蒙膽?zhàn)功赫赫,貢獻(xiàn)卓著,因此屢獲殊榮:1915年,獲得殊勛金十字勛章和海軍杰出服務(wù)勛章;1919年,榮獲彩色殊勛帶殊勛金十字勛章;1920年,第二次獲得彩色殊勛帶殊勛金十字勛章;1941年3月,榮獲巴斯大十字勛章;1945年,獲圣殿騎士稱號(hào),并進(jìn)入上院,同年退役;1946年,榮獲功績(jī)勛章,并升到子爵爵位。
坎寧安曾任校長(zhǎng)的愛丁堡大學(xué)
1947年,坎寧安任愛丁堡大學(xué)校長(zhǎng)。1951年,他出版了《一個(gè)水兵的生涯》。作為皇家總管大臣,他曾參加伊麗莎白女王1953年的加冕典禮。1963年6月12日,在倫敦的家中病逝,享年80歲,他的遺體在樸茨茅斯海葬??v觀坎寧安的一生,恐怕只能用“少年從軍,一世英名”來(lái)形容了。
戰(zhàn)爭(zhēng)中要做到以弱勝?gòu)?qiáng)、以劣勝優(yōu),對(duì)于指揮員來(lái)說,必須要有高超的指揮藝術(shù)、調(diào)兵遣將、攻防自如;必須謀略過人、與眾不同、善于抓住戰(zhàn)機(jī)、出奇制勝,海戰(zhàn)更是如此。作為一名指揮官,坎寧安的指揮十分出色。他參加過兩次世界大戰(zhàn),在第一次大戰(zhàn)中,他在皇家海軍一艘驅(qū)逐艦上擔(dān)任艦長(zhǎng),曾指揮軍艦參加過幾次戰(zhàn)斗,憑借著優(yōu)異的艦船指揮技術(shù),在海軍中已小有名氣,但真正體現(xiàn)其高超指揮能力和水平的還是在二戰(zhàn)爆發(fā)后。1939年6月,坎寧安升任英國(guó)海軍地中海艦隊(duì)司令,作為地中海前線英國(guó)皇家海軍的最高指揮官,他的才能得到了充分的發(fā)揮和展現(xiàn)。
1939年9月,第二次世界大戰(zhàn)全面爆發(fā)了。地中海作為歐洲的戰(zhàn)略要塞,是德意軸心國(guó)與英國(guó)的必爭(zhēng)之地。當(dāng)時(shí),由坎寧安指揮的駐埃及的地中海艦隊(duì),除了巡洋艦、驅(qū)逐艦隊(duì)以外,主力只有伊利莎白號(hào)、厭戰(zhàn)號(hào)、巴勒姆號(hào)幾艘新舊不一的戰(zhàn)列艦和光輝號(hào)、無(wú)畏號(hào)航空母艦,而且補(bǔ)給要靠從英國(guó)繞過南非運(yùn)過來(lái),而在地中海意大利海軍擁有8艘新型戰(zhàn)列艦。因此無(wú)論地理上和??毡ι?,意大利海軍都占有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。面對(duì)比自己強(qiáng)大的多的敵人,坎寧安沒有退縮和膽怯,而是堅(jiān)定決心一定要打垮意大利海軍。他以高級(jí)軍事指揮員特有的敏銳和膽識(shí),制定了以航空母艦突襲位于意大利亞平寧半島南部的塔蘭托港,將意海軍擊沉在港內(nèi)的大膽構(gòu)想,并精心準(zhǔn)備,周密實(shí)施,取得了僅用2小時(shí)左右的時(shí)間就擊沉、擊傷意大利海軍戰(zhàn)列艦3艘、巡洋艦2艘、驅(qū)逐艦2艘的戰(zhàn)績(jī),重創(chuàng)意大利海軍,重奪地中海制海權(quán)的輝煌戰(zhàn)果,而英國(guó)人的代價(jià)僅僅是損失了2架劍魚飛機(jī)。此戰(zhàn)開創(chuàng)了完全由航空兵空襲港口的先河,既是坎寧安高超指揮藝術(shù)的一次淋漓盡致的展現(xiàn),也在世界海戰(zhàn)史留下了濃墨重彩的一筆。
二戰(zhàn)英意潛艇與魚雷艇在北非航線上的角斗
繼塔蘭托戰(zhàn)役之后,坎寧安的海上指揮藝術(shù)更加?jì)故?,其中最精彩的?941年3月發(fā)生的馬塔潘角海戰(zhàn),這是二戰(zhàn)期間英國(guó)地中海艦隊(duì)與意大利艦隊(duì)之間進(jìn)行的遭遇戰(zhàn)。此役,意方損失重巡洋艦3艘、驅(qū)逐艦2艘,有1艘新型戰(zhàn)列艦受到重傷,3041名艦員戰(zhàn)死;而英方僅損失飛機(jī)1架,陣亡3人,傷戰(zhàn)列艦2艘,這不能不說是海戰(zhàn)史上的一個(gè)奇跡。至此,意大利已無(wú)力再進(jìn)行大規(guī)模的海戰(zhàn),而英國(guó)完全掌握了東地中海的制海權(quán),這對(duì)于英軍奪取北非作戰(zhàn)的勝利起了重要作用??矊幇驳闹笓]才能得到了世界的公認(rèn),有人說他是英國(guó)海軍建軍數(shù)百年以來(lái)形成的勇敢、創(chuàng)新、冒險(xiǎn)精神的又一代實(shí)踐者,應(yīng)該說這個(gè)評(píng)價(jià)至今看來(lái)也是名副其實(shí)、實(shí)至名歸的。
滄海橫流方顯英雄本色。關(guān)鍵時(shí)清醒冷靜、鎮(zhèn)定自若、以全局大局為重、以國(guó)家軍隊(duì)利益為念、不盲從、不唯上、不教條機(jī)械地執(zhí)行命令,既是高級(jí)將領(lǐng)應(yīng)具備的素質(zhì),更是其責(zé)任與擔(dān)當(dāng)、智慧與勇氣的體現(xiàn),坎寧安就是這樣一位有擔(dān)當(dāng)?shù)某錾珜㈩I(lǐng)。1940年6月10日,意大利對(duì)英法聯(lián)盟宣戰(zhàn),一場(chǎng)長(zhǎng)達(dá)3年之久的地中海海權(quán)之爭(zhēng)開始了。但是讓世人不可思議的是,面對(duì)強(qiáng)大的敵人,還不到兩周的時(shí)間,6月22日,法國(guó)就與德國(guó)簽署了?;饏f(xié)議。更讓世人不可理喻的是,為了不讓德國(guó)人得到法國(guó)的艦隊(duì),在時(shí)任法國(guó)海軍總司令達(dá)爾蘭以軍人的名義向丘吉爾做出承諾,無(wú)論戰(zhàn)爭(zhēng)進(jìn)程如何,就算法國(guó)戰(zhàn)艦全部沉于海底,也不會(huì)讓德國(guó)得到法國(guó)艦隊(duì)的情況下,丘吉爾竟做出一個(gè)讓英國(guó)整個(gè)軍界都難以接受的決定:立即摧毀法國(guó)海軍。
坎寧安接到命令后,立即給海軍部回信,申訴對(duì)法國(guó)海軍的信任,強(qiáng)調(diào)不能將艦炮對(duì)準(zhǔn)法國(guó)軍艦的理由。同時(shí),他積極想辦法,努力化解危機(jī)。他把海軍部的強(qiáng)硬命令拋到一邊,邀請(qǐng)停泊在亞歷山大港的法國(guó)艦隊(duì)指揮官勒內(nèi)·哥德弗瓦將軍上艦商談,共同尋求對(duì)策;他還以私人的名義、以老朋友的口氣給哥德弗瓦寫信,建議他怎樣做才能取得英國(guó)海軍部的信任。尤為不易的是,在哥德弗瓦得知法國(guó)在凱比爾港的艦隊(duì)已被英國(guó)艦隊(duì)消滅,大罵英國(guó)艦隊(duì)背信棄義,怒不可遏,立即開始準(zhǔn)備與英國(guó)艦隊(duì)拚死戰(zhàn)斗時(shí),坎寧安仍不放棄努力,堅(jiān)持只要還有一線希望就要爭(zhēng)取,于是他命令艦上的軍官和水兵們紛紛跑到法國(guó)軍艦上與法國(guó)官兵“嘮家常”,法國(guó)士兵和軍官都被感化了,哥德弗瓦也被感化了,他登上坎寧安的厭戰(zhàn)號(hào),對(duì)坎寧安說:鑒于先前的保證,法國(guó)艦隊(duì)決定全體解除武裝。一場(chǎng)危機(jī),甚至說是一場(chǎng)可能死亡上千人的戰(zhàn)爭(zhēng),就這樣兵不血刃地在坎寧安的不懈努力下化解了。
坎寧安曾參與制定諾曼底登陸計(jì)劃
中國(guó)古代軍事家孫子云:不戰(zhàn)而屈人之兵,上之上策也??矊幇彩欠竦昧藢O子的真?zhèn)鞑坏枚?。但他確實(shí)創(chuàng)造了近代海軍不戰(zhàn)而屈人之兵的典范。此后,哥德弗瓦停留在亞歷山大港,一直與坎寧安保持著聯(lián)系,每當(dāng)坎寧安取得勝利,他都發(fā)信表示祝賀??梢哉f坎寧安贏得了法國(guó)海軍官兵的心,也使他保存了實(shí)力,能夠集中精力對(duì)付意大利海軍。而駐泊在奧蘭城旁凱比港的另一支法國(guó)海軍就沒那么幸運(yùn)了,雖然英國(guó)的另一位編隊(duì)指揮官索莫維爾接到海軍部命令時(shí)的心情也和坎寧安一樣,但他沒有坎寧安的耐心和謀略,在他得到法國(guó)艦隊(duì)不能接受最后通牒的消息后,立即向法國(guó)艦隊(duì)發(fā)起進(jìn)攻,不到30分鐘就將凱比爾港的法國(guó)艦隊(duì)消滅了,3艘戰(zhàn)列艦和約120 0多名之前還與英國(guó)人并肩戰(zhàn)斗的法國(guó)海軍葬身大海,只有1艘戰(zhàn)列艦期特拉斯堡得以逃脫。其結(jié)局之悲慘,令世人唏噓。一個(gè)命令,兩種天壤之別的結(jié)局,孰優(yōu)孰劣,歷史自有公論,英法兩國(guó)人民、兩國(guó)海軍自有評(píng)說。
兩強(qiáng)相遇勇者勝。勇者,軍人必備的品質(zhì)。但是必須與智相連,必須智勇兼?zhèn)?、善?zhàn)敢戰(zhàn),為將者更須有此稟賦和品質(zhì)。凡是與坎寧安一起共過事或在他手下工作過的人都公認(rèn),坎寧安將軍不僅富有智慧,而且有一個(gè)最大的特點(diǎn)就是他擁有強(qiáng)烈的不屈的戰(zhàn)斗精神、無(wú)所畏懼的過人膽識(shí)和氣魄。早在一戰(zhàn)期間,1918年4月,他擔(dān)任納爾伯勒號(hào)驅(qū)逐艦的艦長(zhǎng),他的這種驚人的膽識(shí)就得到了充分展現(xiàn),有一次,他率領(lǐng)的納爾伯勒號(hào)驅(qū)逐艦在英吉利海峽巡邏時(shí),意外發(fā)現(xiàn)13艘德國(guó)海軍的驅(qū)逐艦。面對(duì)比自己多10余倍的德國(guó)海軍,坎寧安的上級(jí)命令他立刻脫離,但坎寧安卻忽視了上級(jí)的指示,還聯(lián)合了其余3艘驅(qū)逐艦,立即與敵人開始激烈交戰(zhàn),一直戰(zhàn)斗到海浪暴漲嚴(yán)重影響艦炮準(zhǔn)度為止。
他的這種戰(zhàn)斗精神不僅在年青時(shí)表現(xiàn)突出,可貴的是隨著職務(wù)和年齡的增長(zhǎng),這種勁頭絲毫沒有減退。二戰(zhàn)時(shí),他帶領(lǐng)的英國(guó)海軍更加勇敢頑強(qiáng)。1841年5月,由于德軍大規(guī)模進(jìn)入地中海,英國(guó)的制空權(quán)完全喪失,而且隨時(shí)面臨著德國(guó)潛艇的威脅。在這種情況下,坎寧安仍然頑強(qiáng)地堅(jiān)守在地中海的孤島馬耳他,奮力阻斷意大利到北非的運(yùn)輸線。20日,德國(guó)發(fā)動(dòng)對(duì)英國(guó)占領(lǐng)的克里特島發(fā)動(dòng)大規(guī)??战祽?zhàn)役,在英國(guó)軍隊(duì)陸軍絕無(wú)希望取勝的情況下,坎寧安的地中海艦隊(duì)奉命對(duì)島上的陸軍部隊(duì)進(jìn)行營(yíng)救,護(hù)送他們撤離克里特去埃及,首批撤離人員達(dá)16000人,德國(guó)憑借其強(qiáng)大的空中優(yōu)勢(shì),對(duì)運(yùn)輸船進(jìn)行了瘋狂的連番轟炸,而這時(shí)坎寧安的艦隊(duì)卻沒有任何有效的防空措施和手段,從作戰(zhàn)態(tài)勢(shì)和實(shí)力上看,地中海艦隊(duì)的這次行動(dòng)幾乎可以說是以卵擊石。在這種情況下,有人甚至建議坎寧安以太過危險(xiǎn)為由,放棄撤離行動(dòng)。但坎寧安絲毫不為所動(dòng),義無(wú)反顧地堅(jiān)決執(zhí)行撤離行動(dòng),并說了兩句至今都在軍種間充滿兄弟情誼、讓陸軍對(duì)海軍充滿敬意和感念的話:海軍不能拋下陸軍不管。建造一艘船只需要3年時(shí)間,培養(yǎng)一個(gè)傳統(tǒng)卻需要3個(gè)世紀(jì)。他勝利了!雖然在這場(chǎng)大撤退中,地中海艦隊(duì)損失了3艘巡洋艦、6艘驅(qū)逐艦和15艘其余重型船只,可謂損失慘重,但卻使克里特的22000英軍官兵,在敵人密集的空襲中,成功地撤出了16500人,將損失減少到最小,創(chuàng)造了海戰(zhàn)史上的又一奇跡。
1941年5月20日,德國(guó)傘兵空降克里特島
坎寧安之所以成為一代杰出的名將,也許就在于他的骨子里的這種與生俱來(lái)的、英勇善戰(zhàn)的秉性。他渴望戰(zhàn)斗、堅(jiān)信勝利。實(shí)際上,早在他執(zhí)掌地中海艦隊(duì)時(shí),英國(guó)海軍在地中海的實(shí)力就一直與意大利海軍存在明顯差距,尤其在數(shù)量上。當(dāng)時(shí),意大利海軍擁有數(shù)艘一流的戰(zhàn)列艦、50多艘巡洋艦和驅(qū)逐艦,以及100多艘U型潛艇,而英國(guó)的地中海艦隊(duì)僅有戰(zhàn)列艦3艘、航空母艦1艘、巡洋艦7艘、驅(qū)逐艦26艘和潛艇10艘,處于絕對(duì)劣勢(shì)。但坎寧安毫不畏懼,始終堅(jiān)持進(jìn)攻戰(zhàn)略,總是主動(dòng)不斷尋求戰(zhàn)機(jī),取得了一次又一次的勝利,歷時(shí)3年,終于在1943年9月10日,迫使意大利海軍向英國(guó)海軍投降,從而為二戰(zhàn)中盟軍的陸上行動(dòng)提供了有力支援,為二戰(zhàn)的勝利做出了重大貢獻(xiàn)。
坎寧安元帥的軍旅生涯是圓滿的,也是輝煌的。他從一名懵懵懂懂的少年邁入軍校的大門,躋身軍旅行列,憑著自己的勤奮和聰明才智、強(qiáng)烈的不屈的戰(zhàn)斗精神、對(duì)勝利的追求和渴望,一步一個(gè)腳印,取得一場(chǎng)又一場(chǎng)戰(zhàn)斗的勝利,最終成長(zhǎng)為一名舉世公認(rèn)的、深謀遠(yuǎn)慮的海戰(zhàn)高手,一支英才濟(jì)濟(jì)、具有世界海軍傳統(tǒng)和悠久歷史海軍的最高統(tǒng)帥,實(shí)現(xiàn)了他10歲時(shí)“我還想當(dāng)海軍司令”的夢(mèng)想,他用自己的成功詮釋了軍人的品質(zhì):忠于祖國(guó),正直果敢,英勇無(wú)畏,能戰(zhàn)、敢戰(zhàn)、善戰(zhàn)!