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基于Teamcenter的航空發(fā)動機(jī)單臺份配置管理研究

2021-06-24 12:19羅海東陳芝來中國航發(fā)動研所
航空動力 2021年3期
關(guān)鍵詞:零組件構(gòu)型頂層

■ 羅海東 陳芝來 / 中國航發(fā)動研所

(羅海東,中國航發(fā)動研所,高級工程師,主要從事AEOS標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)和構(gòu)型管理工作)

基于模塊化設(shè)計思想進(jìn)行航空發(fā)動機(jī)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)規(guī)劃和構(gòu)型項劃分,結(jié)合Teamcenter的有效性配置功能進(jìn)行航空發(fā)動機(jī)單臺份配置管理,有利于提高設(shè)計構(gòu)型的管控效率和準(zhǔn)確性。

航空發(fā)動機(jī)研制過程中,需要完成多臺份核心機(jī)、技術(shù)驗證機(jī)到原型機(jī)的設(shè)計和試制。采用傳統(tǒng)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分解和目錄管理模式,或者簡單地以產(chǎn)品物料清單(EBOM)代替目錄,很難實現(xiàn)構(gòu)型的清晰定義和工程更改的有效管控。借鑒飛機(jī)實施構(gòu)型管理的經(jīng)驗,結(jié)合航空發(fā)動機(jī)的結(jié)構(gòu)特點,基于模塊化設(shè)計思想完成構(gòu)型項劃分和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)定義后,應(yīng)用業(yè)內(nèi)常用的產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理(PDM)系統(tǒng)Teamcenter的有效性配置功能,可以實現(xiàn)對每臺航空發(fā)動機(jī)產(chǎn)品設(shè)計構(gòu)型的清晰定義和高效管控。

基于模塊化的航空發(fā)動機(jī)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)規(guī)劃

構(gòu)型管理的核心就是維護(hù)產(chǎn)品數(shù)據(jù)在全生命周期內(nèi)不斷演變的動態(tài)結(jié)構(gòu)[1]。在PDM系統(tǒng)中,構(gòu)型管理圍繞產(chǎn)品結(jié)構(gòu)開展,當(dāng)一個產(chǎn)品最初被設(shè)計出來時,該產(chǎn)品往往只有一個產(chǎn)品結(jié)構(gòu),即所謂的原型。隨著設(shè)計的改進(jìn)或者客戶的需求會衍生出許多新的型別,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)擴(kuò)展形成一棵產(chǎn)品結(jié)構(gòu)類樹,即超級EBOM[1-2],它包含了產(chǎn)品各型別的所有零部件組成,通過配置不同的規(guī)則將產(chǎn)品全生命周期各種構(gòu)型和版本的設(shè)計數(shù)據(jù)進(jìn)行關(guān)聯(lián)及管控。因此,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)規(guī)劃是進(jìn)行構(gòu)型管理的基礎(chǔ),將直接影響產(chǎn)品構(gòu)型控制的形式和過程;而構(gòu)型項作為構(gòu)型管理的基本單元與有效性定義對象,是進(jìn)行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)規(guī)劃和實現(xiàn)單臺份配置的關(guān)鍵。

圖1 航空發(fā)動機(jī)EBOM層級結(jié)構(gòu)

產(chǎn)品結(jié)構(gòu)架構(gòu)

為了便于構(gòu)型管理和構(gòu)型控制,目前飛機(jī)行業(yè)通用的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)規(guī)劃方式是基于模塊化設(shè)計思想,從設(shè)計和制造角度將產(chǎn)品劃分成合適的單元進(jìn)行管理和設(shè)計生產(chǎn)[3-4]。該方法的核心是:將復(fù)雜的飛機(jī)/系統(tǒng)分解為一些在功能和接口上相對獨立的單元,作為構(gòu)型管理的基本對象——構(gòu)型項(CI),然后基于構(gòu)型項對不同構(gòu)型進(jìn)行有效性定義,從而實現(xiàn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的扁平化和簡化更改控制。借鑒這種思想,結(jié)合航空發(fā)動機(jī)的特點,其PDM系統(tǒng)中產(chǎn)品結(jié)構(gòu)架構(gòu)(即EBOM層級結(jié)構(gòu))如圖1所示。

這種架構(gòu)的主要特點是:頂層和配置層構(gòu)成發(fā)動機(jī)的構(gòu)型樹,主要是從功能角度進(jìn)行分解和構(gòu)建,在PDM系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)對象(在Teamcenter中稱為Item)為虛節(jié)點,下面沒有設(shè)計數(shù)據(jù);底層為發(fā)動機(jī)的設(shè)計層,在PDM系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)對象為物理節(jié)點,對應(yīng)每個CI的物理實現(xiàn)方案,掛不同設(shè)計方案(DS)的模型、圖樣等設(shè)計數(shù)據(jù)。

構(gòu)型項分類

根據(jù)在圖1構(gòu)型樹中的位置和作用,構(gòu)型項相應(yīng)地分為頂層構(gòu)型項、底層構(gòu)型項和連接構(gòu)型項3類。頂層構(gòu)型項處于EBOM層級結(jié)構(gòu)的頂層,在Teamcenter中的Item類型為ETOP,它是反映產(chǎn)品結(jié)構(gòu)并根據(jù)產(chǎn)品研制和結(jié)構(gòu)特點分解下來的頂層模塊,其集成若干穩(wěn)定的頂層構(gòu)型項和/或底層構(gòu)型項,僅提供該模塊所分解的構(gòu)型項,且不受所分解的構(gòu)型項的變化影響;底層構(gòu)型項處于EBOM層級結(jié)構(gòu)的配置層,Item類型為ECI,它是發(fā)動機(jī)構(gòu)型樹中由頂層構(gòu)型項分解下來的最底層,是構(gòu)型管理的基本單元,一個底層構(gòu)型項可能對應(yīng)多種設(shè)計方案,設(shè)計方案在Teamcenter 中的Item類型為EDS;連接構(gòu)型項也處于配置層,Item類型為ECI,用于表達(dá)頂層構(gòu)型項和/或底層構(gòu)型項之間裝配關(guān)系,并掛接同層級CI之間裝配用到的連接件模型或圖樣,不是構(gòu)型管理意義上的構(gòu)型項。

航空發(fā)動機(jī)構(gòu)型劃分

構(gòu)型項劃分需考慮模塊化設(shè)計、系列化發(fā)展、更改控制、綜合項目管理、綜合保障以及用戶需求等因素。構(gòu)型項應(yīng)具有較穩(wěn)定的接口特性,下屬零組件的更改一般不會導(dǎo)致其互換性受影響。對于更改比較頻繁,或者需要進(jìn)行單獨更改控制的零組件,一般單獨劃分為構(gòu)型項。

航空發(fā)動機(jī)研制中,一般將以下項目作為構(gòu)型項:外場可更換單元;用戶在發(fā)動機(jī)研制合同、產(chǎn)品需求文檔中有明確要求的項目;單獨采購和交付的成附件;在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分解中不可拆分的組件;研制風(fēng)險比較大,或者對發(fā)動機(jī)的壽命、安全等有重要影響的零組件;雖然可拆分,但由一些小零件構(gòu)成的、具有獨立功能的組件;對發(fā)動機(jī)壽命、可靠性等有重要影響的小零件,如轉(zhuǎn)子間的連接、鎖緊螺栓螺母;各個構(gòu)型項之間分散的裝配連接件,如標(biāo)準(zhǔn)件或非標(biāo)連接件等小零件,打包作為一個連接構(gòu)型項進(jìn)行管理。

完成航空發(fā)動機(jī)構(gòu)型項劃分及其模型/圖樣設(shè)計后,可按照圖1的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)架構(gòu),在Teamcenter系統(tǒng)中建立航空發(fā)動機(jī)整機(jī)EBOM。

Teamcenter有效性配置功能

Teamcenter是西門子公司的一款PDM產(chǎn)品,常用于國內(nèi)航空發(fā)動機(jī)行業(yè)的產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理。Teamcentr的有效性配置功能主要是通過在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)管理器中,對產(chǎn)品的EBOM應(yīng)用版本規(guī)則和有效性規(guī)則進(jìn)行實現(xiàn)。

版本規(guī)則

Teamcenter的每一種版本規(guī)則由多條版本規(guī)則條目組成,在進(jìn)行版本規(guī)則設(shè)計時優(yōu)先按順序有效的方式來配置不同條目之間的優(yōu)先權(quán)。在Teamcenter的版本規(guī)則中,常用的條目及其功能用途主要包括:工作條目,用于選擇零組件的工作版本和指定所有權(quán)用戶或組,即那些沒有任何發(fā)放狀態(tài)的零組件版本;狀態(tài)條目,用于選擇已發(fā)放的具有特定狀態(tài)的零組件版本;最新條目,用于按照版本ID的字母數(shù)字順序、數(shù)字順序或創(chuàng)建日期順序來選擇最新的零組件版本;日期條目,用于指定要針對其進(jìn)行結(jié)構(gòu)配置的日期;單元編號條目,用于在通過單元編號有效性配置帶狀態(tài)的零組件版本時指定要匹配的單元編號,單元編號可以有選擇地由頂層零組件來限定;頂層零組件條目,用于限定在版本規(guī)則中指定的單元號或有效日期;分組條目,用于按相同的優(yōu)先權(quán)對狀態(tài)條目和工作條目進(jìn)行分組;精確條目,用于查看精確產(chǎn)品結(jié)構(gòu),在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)管理器中可以對產(chǎn)品結(jié)構(gòu)中的選定裝配進(jìn)行精確與非精確之間的切換;替代條目,用于在指定的快照文件夾中選擇各零組件版本來構(gòu)建EBOM。

Teamcenter管理員一般會根據(jù)產(chǎn)品研制特點預(yù)先在系統(tǒng)中創(chuàng)建版本配置規(guī)則,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計人員通過使用這些版本規(guī)則來選用各零組件的適當(dāng)版本以構(gòu)建出特定的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。

有效性規(guī)則

Teamcenter的有效性,指的是存儲在Item版本(ItemRevision)/事例(BOMLine/Occurence)上的一個對象,它保存了有效日期或者單元編號范圍、有效性數(shù)據(jù)創(chuàng)建者以及創(chuàng)建時間等,按照日期或單元編號來控制該版本或者事例的有效性范圍。對零組件Item版本/事例配置單元/日期范圍后,當(dāng)EBOM頂層零組件的有效單元編號或有效日期屬于該范圍內(nèi)時,該版本/事例將被選中顯示在EBOM中,否則將不會被選中從而不顯示在EBOM中。

根據(jù)依附對象的不同,分為版本有效性和事例有效性兩種:版本有效性用于控制零組件具體版本的選擇,而不是零組件本身,由于有效性數(shù)據(jù)是保存在版本上,與版本的發(fā)布狀態(tài)關(guān)聯(lián)的,從而可以用于配置構(gòu)型項(尤其是連接構(gòu)型項)不同發(fā)布版本對不同發(fā)動機(jī)臺份產(chǎn)品的有效性;事例有效性用于控制零組件的選擇,而不是零組件版本,由于有效性數(shù)據(jù)是控制零組件Item在結(jié)構(gòu)管理器中的BOMLine是否顯示,從而可以用于配置不同構(gòu)型項方案對不同發(fā)動機(jī)臺份產(chǎn)品的有效性。

圖2 同時包含多個方案的超級EBOM

圖3 第二臺發(fā)動機(jī)配置結(jié)果(只含方案1)

圖4 第六臺發(fā)動機(jī)配置結(jié)果(只含方案2)

航空發(fā)動機(jī)單臺份管理

完成航空發(fā)動機(jī)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)規(guī)劃及構(gòu)型項劃分后,可以在PDM系統(tǒng)中,針對一個發(fā)動機(jī)型號系列建立一個超級EBOM,根據(jù)研制過程中的實際業(yè)務(wù)場景,配置不同構(gòu)型方案對不同發(fā)動機(jī)臺份的有效性,然后通過超級EBOM,過濾生成單臺份EBOM及構(gòu)型清單,作為每一臺份發(fā)動機(jī)的裝機(jī)和管理依據(jù)。

在Teamcenter中,基于有效性配置功能實施單臺份管理的方法及主要步驟如下:頂層構(gòu)型項一般不進(jìn)行配置,即針對整個型號研制的過程中,該結(jié)構(gòu)一般保持不變;產(chǎn)生新構(gòu)型時,在ETOP下創(chuàng)建新的ECI及EDS,然后應(yīng)用事例有效性配置新ECI下EDS對不同發(fā)動機(jī)臺份(整機(jī)ETOP單元編號)的有效性;底層構(gòu)型項的構(gòu)型發(fā)生變化時,對ECI下的EDS及其設(shè)計數(shù)據(jù)進(jìn)行換號更改,然后應(yīng)用事例有效性配置方法,分別配置不同EDS對不同發(fā)動機(jī)臺份的有效性;EDS及其設(shè)計數(shù)據(jù)發(fā)生換版更改時,如果更改前的EDS被替代不需繼續(xù)使用,則采用最新版有效;如果不同版本的EDS需要分別裝機(jī)在不同的發(fā)動機(jī)臺份中繼續(xù)使用,可采用版本有效性配置方法,分別配置其對不同發(fā)動機(jī)臺份的有效性;零組件繼承其直屬上級EDS的有效性,不進(jìn)行有效性配置,當(dāng)發(fā)生換版更改時,采用最新版有效的控制方式;完成配置后,在EBOM中設(shè)置整機(jī)ETOP的單元編號,過濾生成單臺份發(fā)動機(jī)的EBOM,作為單臺份發(fā)動機(jī)裝機(jī)和管理依據(jù)。

以一型發(fā)動機(jī)為例,第一臺至第三臺發(fā)動機(jī)裝進(jìn)氣機(jī)匣方案1,第四臺至第八臺發(fā)動機(jī)裝進(jìn)氣機(jī)匣方案2,其有效性配置過程及單臺份裝機(jī)結(jié)果如圖2~圖4所示。圖2~圖4是一個簡化示例,不能代表實際的航空發(fā)動機(jī)產(chǎn)品分解結(jié)構(gòu)。

結(jié)束語

基于系列化發(fā)展和模塊化設(shè)計的思想開展航空發(fā)動機(jī)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)規(guī)劃和構(gòu)型項劃分,一個型號系列建立一個超級EBOM,應(yīng)用Teamcenter的有效性配置功能定義構(gòu)型項不同方案的有效性,最終過濾生成每一臺份發(fā)動機(jī)的EBOM及構(gòu)型清單,能有效提高構(gòu)型定義的清晰度、降低更改控制難度,有利于提升發(fā)動機(jī)研制效率。

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