美 國

“載人龍”執(zhí)行“機(jī)組2”任務(wù)

4月23日，太空探索技術(shù)公司載人龍飛船由獵鷹9-1.2型火箭從卡納維拉爾角肯尼迪航天中心第39A號(hào)發(fā)射臺(tái)發(fā)射升空，執(zhí)行美國宇航局商業(yè)載人運(yùn)輸計(jì)劃下的第二次正式飛行任務(wù)，任務(wù)代號(hào)“機(jī)組2”或“認(rèn)證后任務(wù)”。飛船擬在站上停靠約6個(gè)月時(shí)間。執(zhí)飛本次任務(wù)的4位航天員分別為該局航天員沙恩·金布羅（指令長）和梅根·麥克阿瑟（飛船駕駛員）、日本航天員星出彰彥（任務(wù)專家）以及歐空局航天員托馬斯·佩斯凱（任務(wù)專家）。4人之前都有過上天飛行的經(jīng)歷。他們進(jìn)站后將使站上人數(shù)暫時(shí)達(dá)到11人。同“機(jī)組1”任務(wù)采用新箭和新船不同，“機(jī)組2”采用了“驗(yàn)證2”任務(wù)所用的那艘飛船和“機(jī)組1”任務(wù)所用的那枚一級(jí)火箭?！拜d人龍”代號(hào)為“機(jī)組3”的下次飛行任務(wù)暫定于10月23日進(jìn)行。

（江山）

“德爾塔4H”發(fā)射絕密偵察衛(wèi)星

4月26日，美國聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟公司的德爾塔4H重型運(yùn)載火箭在加州范登堡空軍基地發(fā)射了美國國家偵察辦公室一顆保密衛(wèi)星。據(jù)分析，本次發(fā)射的有可能是“鎖眼”（KH）-11光電偵察衛(wèi)星系列的第18顆衛(wèi)星。KH-11系列由洛·馬公司主承包，是美第一種采用光電數(shù)字成像的偵察衛(wèi)星，具備實(shí)時(shí)光學(xué)觀測(cè)能力。衛(wèi)星長約19米，重13.5噸～17噸，主鏡直徑2.4米，理論地面分辨率可達(dá)15厘米，實(shí)際分辨率會(huì)因大氣畸變影響而有所降低。所獲數(shù)據(jù)通過部署在莫爾尼亞軌道和靜地軌道上的“衛(wèi)星數(shù)據(jù)系統(tǒng)”數(shù)據(jù)中繼衛(wèi)星回傳。據(jù)稱，星上還配備了某些信號(hào)情報(bào)設(shè)備。

這是德爾塔4系列火箭的第42次發(fā)射，也是德爾塔4H重型火箭的第13次飛行?！暗聽査?H”在2024年退役前還有3次發(fā)射要完成，均為美國家偵察辦的衛(wèi)星。這是聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟公司今年的首次發(fā)射。該公司今年最多有望發(fā)射10次，但大都集中在下半年。

（小默）

“載人龍”結(jié)束首次正式飛行任務(wù)

5月2日凌晨，太空探索技術(shù)公司名為“堅(jiān)韌號(hào)”的一艘“載人龍”飛船在墨西哥灣濺落，把在國際空間站上駐留了5個(gè)半月的4名航天員送回地面。乘船返航的是美國宇航局航天員邁克·霍普金斯、維克·格洛弗和香農(nóng)·沃克以及日本宇宙航空研究開發(fā)機(jī)構(gòu)航天員野口聰一。本次濺落為編號(hào)為“機(jī)組”1的首次正式商業(yè)載人運(yùn)輸任務(wù)劃上了句號(hào)。該任務(wù)始于去年11月15日。本次濺落是自執(zhí)行繞月飛行任務(wù)的阿波羅8號(hào)飛船1968年12月在太平洋上濺落以來美國載人航天器的首次夜間海上濺落。阿波羅8號(hào)也是此前唯一一次于夜間在海上濺落的美國載人航天任務(wù)。

（江山）

“MEV-2”在軌服務(wù)器成功與現(xiàn)役衛(wèi)星對(duì)接

4月12日，“諾·格”的“任務(wù)延壽飛行器”（MEV）-2在軌服務(wù)飛行器成功地與國際通信衛(wèi)星公司的“國際通信衛(wèi)星”（IS）10-02在軌衛(wèi)星實(shí)現(xiàn)了對(duì)接。這是在軌服務(wù)飛行器首次在靜地軌道上同一顆現(xiàn)役商業(yè)衛(wèi)星對(duì)接。兩者未來5年將保持對(duì)接狀態(tài)，延長IS-10-02的使用壽命。后者于2004年發(fā)射入軌，目前星上燃料已所剩無幾?！癕EV-2”隨后將解除對(duì)接，去執(zhí)行一項(xiàng)新的任務(wù)?！癕EV-2”的前身“MEV-1”于去年成功對(duì)接到國際通信衛(wèi)星公司另一顆衛(wèi)星IS-901上，把那顆暫時(shí)退出使用的衛(wèi)星帶離了靜地軌道上方的墳?zāi)管壍?，并最終在去年4月2日使其重新投入使用。美國國防高級(jí)研究項(xiàng)目局去年向“諾格創(chuàng)新系統(tǒng)公司”簽發(fā)了一項(xiàng)合同，要求后者研制另外一個(gè)“任務(wù)機(jī)器人飛行器”（MRV）。該MRV將在2024年發(fā)射，除改變衛(wèi)星位置外還將開展修理和其它在軌服務(wù)。

（小默）

平流層發(fā)射公司試飛巨型飛機(jī)

4月29日，平流層發(fā)射公司的巨型飛機(jī)進(jìn)行了兩年多來的首次飛行，為充當(dāng)高超音速飛行器試驗(yàn)平臺(tái)做準(zhǔn)備。這架綽號(hào)為“巨鳥”（Roc）的飛機(jī)從加州莫哈韋航空航天港起飛，3小時(shí)14分后返航著陸。本次飛行最大高度接近4300米，最高時(shí)速為320千米。飛行很成功，達(dá)到了所有試驗(yàn)?zāi)康摹?/p>

這次飛行是該機(jī)2019年4月首飛以來的首次試飛。本次飛行標(biāo)志著預(yù)計(jì)將持續(xù)一年的一項(xiàng)飛行試驗(yàn)工作的開始，目的要用該機(jī)及在研的“利爪”（Talon）A飛行器來支持高超音速飛行試驗(yàn)工作。在開展那項(xiàng)飛行試驗(yàn)計(jì)劃的同時(shí)，平流層發(fā)射公司還在研發(fā)“利爪”A高超音速飛行器的原型，包括將在明年年初由飛機(jī)攜帶升空后投放的一個(gè)“分離試驗(yàn)件”，用以試驗(yàn)“利爪”同飛機(jī)的安全分離。平流層發(fā)射公司寄希望于把其飛行器系統(tǒng)提供給美國國防部使用，用于試驗(yàn)高超音速飛行技術(shù)。

（小默）

“新謝潑德”進(jìn)行不載人試飛

4月14日，藍(lán)色起源公司在其西得克薩斯試驗(yàn)場(chǎng)對(duì)“新謝潑德”亞軌道飛行器進(jìn)行了一次不載人試驗(yàn)飛行，并對(duì)推遲已久的載人飛行做了一次合練。乘員艙在動(dòng)力飛行段結(jié)束后同助推器分離，飛到了約106千米的最大高度，并在起飛10.5分鐘后借助降落傘軟著陸。助推器部分則在3分鐘前實(shí)施了有動(dòng)力著陸。

本次試飛的飛行剖面與此前幾次相近，因?yàn)樵摴疽獪y(cè)試后續(xù)載人飛行要用的程序，飛行前后的活動(dòng)明顯不同。正如正式載人飛行時(shí)乘客要做的一樣，藍(lán)源公司扮演客戶角色的4位員工于起飛前約45分鐘同其他人員一道乘車來到發(fā)射臺(tái)，模擬了實(shí)際載人飛行前的活動(dòng)。其中兩人進(jìn)入了乘員艙，系上了安全帶，并試驗(yàn)了通信設(shè)備，然后出艙。他們?cè)诎l(fā)射前離開發(fā)射臺(tái)，返回任務(wù)控制中心。乘員艙降落后，這些人再次回到該艙，測(cè)試乘客在飛行結(jié)束后的出艙程序。除了飛行前后的合練外，飛行器上還裝載了藍(lán)源公司一臺(tái)擬人試驗(yàn)裝置和2.5多萬張學(xué)生名信片。不過，試驗(yàn)工作何時(shí)結(jié)束以及商業(yè)載人飛行何時(shí)開始仍不確定。

（江山）

納爾遜就任美宇航局局長

5月3日，比爾·納爾遜宣誓就任美國宇航局第14任局長。納爾遜今年78歲，是前美國參議員。他還當(dāng)過航天員，1986年曾作為有效載荷專家乘哥倫比亞號(hào)航天飛機(jī)上天飛行了6天。4月29日，納爾遜的美國宇航局局長提名獲參院一致通過。對(duì)納爾遜的提名還得到航天界的廣泛支持。近日被明確為國家航天委員會(huì)主席的副總統(tǒng)哈里斯擔(dān)任了監(jiān)誓人。拜登政府上任后，表現(xiàn)出了對(duì)美國宇航局的強(qiáng)力支持。除支持原有計(jì)劃和工作外，新政府還強(qiáng)調(diào)要致力于應(yīng)對(duì)氣候變化和要尊重科學(xué)。

（江山）

毅力號(hào)火星車制氧成功

4月20日，利用其名為“膽略”的一臺(tái)儀器，美國宇航局毅力號(hào)火星車首次成功地利用火星上以二氧化碳為主的稀薄大氣生成了氧，驗(yàn)證了既會(huì)有助于航天員呼吸、也將有助于解決返航用火箭推進(jìn)劑問題的一項(xiàng)技術(shù)?！澳懧浴笔恰盎鹦茄踉毁Y源利用實(shí)驗(yàn)”的英文縮寫（MOXIE）。這臺(tái)烤箱大小的儀器利用二氧化碳來制取氧，并把所生成的一氧化碳作為廢物排掉。這一轉(zhuǎn)化過程在約800攝氏度的溫度下進(jìn)行，所以“膽略”采用了耐熱材料來制造，并鍍了薄薄的一層金，用來避免所輻射出的熱量可能對(duì)毅力號(hào)車體造成的損害?！澳懧浴眻F(tuán)隊(duì)當(dāng)天對(duì)該儀器進(jìn)行了2小時(shí)的預(yù)熱，然后讓其開展了1小時(shí)的制氧工作。該局官員稱，此次工作共制取了5.4克的氧，大概夠一名航天員輕松地呼吸10分鐘。全力工作的話，它每小時(shí)能制取約10克的氧。

（小默）

“機(jī)智號(hào)”火星首飛成功

4月19日，重量只有1.8千克的美國宇航局機(jī)智號(hào)小直升機(jī)成功完成了人類在其他星球上的首次有動(dòng)力飛行，在火星表面上方做了短時(shí)間懸停。噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的初步數(shù)據(jù)分析表明，飛行情況符合預(yù)期，“機(jī)智號(hào)”飛到了約3米的高度，并做了懸停，最終于起飛后39.1秒著陸?！皺C(jī)智號(hào)”任務(wù)屬于一項(xiàng)技術(shù)驗(yàn)證。美國宇航局稱這項(xiàng)技術(shù)有望用在未來任務(wù)上，為火星探測(cè)帶來第三個(gè)維度。

4月30日，在已完成4次飛行的情況下，“機(jī)智號(hào)”將從技術(shù)驗(yàn)證轉(zhuǎn)向?qū)ζ渑c毅力號(hào)漫游車配合工作的能力進(jìn)行考核。當(dāng)天，這架直升機(jī)實(shí)施了其第4次飛行，在空中停留了117秒。它飛到了5米的高度，然后向下游方向飛了133米，隨后又飛了回來，最終著陸。本次飛行留空時(shí)間和飛行距離都創(chuàng)了紀(jì)錄。

（小默）

白宮提名前女航天員為美宇航局常務(wù)副局長

4月16日，白宮提名前女航天員帕姆·梅爾羅伊為美國宇航局常務(wù)副局長。這一提名需經(jīng)參院確認(rèn)。梅爾羅伊是美空軍試飛員，1994年成為航天員。她曾在2000年和2002年兩次作為飛行員上天執(zhí)行編號(hào)為STS-92和STS-112的航天飛機(jī)任務(wù)，還在2007年作為指令長參加了STS-120任務(wù)，成為第二位擔(dān)任航天飛機(jī)任務(wù)指令長的女性。她2009年離開美國宇航局，到洛·馬公司工作，隨后又回到政府部門，曾在聯(lián)邦航空局（FAA）和國防高級(jí)研究項(xiàng)目局（DARPA）等機(jī)構(gòu)任職。梅爾羅伊曾是拜登政府上臺(tái)前組建的美國宇航局過渡班子的成員。

（江山）

“重型獵鷹”將發(fā)射“毒蛇”月球車

近日，宇宙機(jī)器人公司同太空探索技術(shù)公司簽署了用重型獵鷹火箭在2023年年底發(fā)射其“鷹獅”月球著陸器首飛任務(wù)的合同。“鷹獅1號(hào)任務(wù)”將把美國宇航局“揮發(fā)物調(diào)查極區(qū)探測(cè)漫游車”（VIPER，簡(jiǎn)稱“毒蛇”）送到月球南極?！岸旧摺比蝿?wù)旨在對(duì)月球南極可能蘊(yùn)藏有水冰的月坑內(nèi)終年不見陽光的區(qū)域開展調(diào)查。那些水冰有望作為未來載人探月任務(wù)的資源使用?！岸旧摺卑丛O(shè)計(jì)將在著陸后工作100天。宇宙機(jī)器人公司拒絕透露合同條款。宇宙機(jī)器人公司這項(xiàng)合同讓“重獵”火箭的訂單儲(chǔ)備進(jìn)一步增加。“重獵”下次發(fā)射預(yù)計(jì)將不早于7月份進(jìn)行，屆時(shí)將攜帶美國天軍一個(gè)保密有效載荷。面向天軍的另一次“重獵”發(fā)射擬在年底進(jìn)行。太空探索技術(shù)公司還為“重獵”拿到了美國宇航局的幾個(gè)合同。

（江山）

“星鏈”第27組衛(wèi)星發(fā)射

5月9日，太空探索公技術(shù)司獵鷹9-1.2型火箭在卡納維拉爾角天軍站第40號(hào)發(fā)射臺(tái)進(jìn)行了星鏈低軌寬帶星座的第27次專項(xiàng)組網(wǎng)發(fā)射，任務(wù)代號(hào)“星鏈”v1.0-L26。箭上攜帶了60顆“星鏈”衛(wèi)星。 這是該公司今年的第14次發(fā)射和第11次“星鏈”組網(wǎng)專發(fā)。本次發(fā)射采用的是此前已用過9次的一枚一級(jí)火箭，編號(hào)B1051.10。這是太空探索技術(shù)公司首次讓同一枚火箭第十次參加發(fā)射。這枚箭在本次發(fā)射中再次實(shí)現(xiàn)了落船回收?！爸x莉亞·波德隆號(hào)”回收船利用所裝備的起重設(shè)備把落入海水中的兩個(gè)半罩撈起。這兩個(gè)半罩均參加了去年11月的一次GPS-3衛(wèi)星發(fā)射任務(wù)。自2019年5月組網(wǎng)發(fā)射啟動(dòng)以來，太空探索技術(shù)公司迄今已將1625顆“星鏈”衛(wèi)星送入軌道，可正常工作衛(wèi)星數(shù)量應(yīng)該不超過1526顆。

（小默）

SN15亞軌道試飛成功

5月5日，太空探索技術(shù)公司星艦SN15原型試驗(yàn)箭成功完成了一次短暫的亞軌道試飛。這枚火箭從該公司位于得州博卡奇卡的試驗(yàn)場(chǎng)起飛。試驗(yàn)箭飛到了約10千米的高度，然后轉(zhuǎn)入下降階段，并于起飛后6分鐘落回到試驗(yàn)場(chǎng)?；鸺撞恐懞蟪霈F(xiàn)了火情，遙控滅火系統(tǒng)只用了幾分鐘將火撲滅。SN15試驗(yàn)箭在結(jié)構(gòu)、航電與軟件和發(fā)動(dòng)機(jī)方面均有改進(jìn)，包括采用新的經(jīng)強(qiáng)化的航電設(shè)備、升級(jí)后裙體內(nèi)的推進(jìn)劑架構(gòu)以及采用新的猛禽發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)和配置。此前4枚星艦原型試驗(yàn)箭均于飛行過程中或著陸后不久發(fā)生爆炸。

（江山）

俄 羅 斯

俄要在2025年發(fā)射自己的空間站

4月20日，俄羅斯航天國家集團(tuán)（俄航）稱，俄正在考慮退出國際空間站計(jì)劃，希望2025年發(fā)射自己的軌道站。新站首個(gè)艙段的工作已經(jīng)啟動(dòng)。國際空間站計(jì)劃是俄與西方合作的項(xiàng)目之一。國際空間站1998年開始發(fā)射，是人類歷史上最具雄心的國際合作項(xiàng)目之一，參與方包括俄羅斯、美國、加拿大、日本和歐空局。在美國廠家太空探索技術(shù)公司成功實(shí)施了載人首飛后，俄去年失去了對(duì)國際空間站人員運(yùn)輸工作的壟斷地位。但俄航稱，退出國際空間站計(jì)劃的決定尚未做出，并表示“到做決定時(shí)我們將著手同各伙伴方就2024年后的合作方式和條件進(jìn)行磋商”。

（小默）

歐 盟

“織女星”再次復(fù)飛

4月28日，由阿里安航天公司經(jīng)營的織女星小型運(yùn)載火箭在法屬圭亞那庫魯進(jìn)行了其去年11月失敗后的首次發(fā)射，有效載荷是法國“昴星團(tuán)新星”3遙感衛(wèi)星以及5顆微小衛(wèi)星?！翱椗恰贝饲暗?次發(fā)射有2次以失敗告終。

“昴星團(tuán)新星”3是空客防務(wù)與航天公司由4顆甚高分辨率遙感衛(wèi)星組網(wǎng)的“昴星團(tuán)新星”星座的首星，由空客自行建造和運(yùn)營，發(fā)射質(zhì)量為920千克?！瓣男菆F(tuán)新星”星座采用700千米軌道，設(shè)兩個(gè)軌道面，以實(shí)現(xiàn)日內(nèi)重訪。4顆衛(wèi)星原本打算由兩枚“織女星”C火箭成對(duì)發(fā)射，但前兩顆后來改為由“織女星”發(fā)射，每次一顆?！翱椗恰盋是“織女星”的升級(jí)型號(hào)，設(shè)計(jì)低軌運(yùn)載能力2200千克，比現(xiàn)役型號(hào)高出700千克。它原擬去年首飛，后被推遲。

本次發(fā)射搭載的5顆微小衛(wèi)星分別來自挪威航天中心、美國問天公司、泰瓦克國際公司和美頂尖公司。

（小默）

歐衛(wèi)通收購“一網(wǎng)”部分股權(quán)

為取得與英國政府和印度電信企業(yè)“巴帝全球”相近的治理權(quán)，法國衛(wèi)星運(yùn)營商歐洲通信衛(wèi)星公司（歐衛(wèi)通）正在用5.5億美元收購一網(wǎng)公司24%的股權(quán)。“歐衛(wèi)通”是一家靜地衛(wèi)星運(yùn)營商，但正在通過被稱為“歐衛(wèi)通低軌物聯(lián)”（ELO）的一個(gè)星座項(xiàng)目來涉足低地軌道，瞄準(zhǔn)的是物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備連接市場(chǎng)。收購“一網(wǎng)”部分股權(quán)是“歐衛(wèi)通”戰(zhàn)略上的一次重大轉(zhuǎn)變。隨著流媒體服務(wù)的日漸普及，該公司的衛(wèi)星電視業(yè)務(wù)正在慢慢下滑?！皻W衛(wèi)通”的投資將讓其獲得“一網(wǎng)”董事會(huì)的一個(gè)席位。得到這筆投資后，“一網(wǎng)”的低軌編隊(duì)有可能會(huì)同靜地軌道上的寬帶衛(wèi)星形成協(xié)同效應(yīng)。

（江山）

英 國

“一網(wǎng)”發(fā)射36顆衛(wèi)星

4月26日，由阿里安航天公司及其下屬參股子公司斯達(dá)西姆公司經(jīng)營的俄制聯(lián)盟2-1b/弗雷蓋特型運(yùn)載火箭在俄羅斯東方航天發(fā)射場(chǎng)發(fā)射了一網(wǎng)公司的36顆組網(wǎng)衛(wèi)星。衛(wèi)星擬被送入450千米高的近極軌道，隨后利用自身電推進(jìn)系統(tǒng)升至約1200千米的工作軌道，這一過程將需要幾個(gè)月時(shí)間。

這是一網(wǎng)低軌寬帶互聯(lián)網(wǎng)星座的第5次全面組網(wǎng)發(fā)射，也是“一網(wǎng)”走出破產(chǎn)保護(hù)后的第三次組網(wǎng)發(fā)射。這也是“一網(wǎng)”的組網(wǎng)發(fā)射連續(xù)第三次在東方發(fā)射場(chǎng)進(jìn)行。本次發(fā)射后，“一網(wǎng)”在軌衛(wèi)星數(shù)量已達(dá)182顆。該公司預(yù)計(jì)將通過與阿里安公司簽約的總共19次聯(lián)盟號(hào)發(fā)射在2022年完成由650顆衛(wèi)星組網(wǎng)的初期星座部署工作，“一網(wǎng)”希望能在今年年底前實(shí)現(xiàn)對(duì)北極區(qū)域的覆蓋，明年實(shí)現(xiàn)全球覆蓋。

（江山）

日 本

日企著陸器將送阿聯(lián)酋月球車上月球

阿聯(lián)酋的“拉希德”月球車將在2022年由日企ispace建造的“伯東”R著陸器送到月球表面。這將是阿拉伯國家和日本的首次落月任務(wù)。迄今為止，只有美國、蘇聯(lián)和中國三國實(shí)現(xiàn)了探測(cè)器在月球上的軟著陸?！扒蹰L國月球任務(wù)”將把10千克重的“拉希德”送到月球正面赤道區(qū)域某個(gè)位置，具體將落在哪里尚未宣布。這個(gè)小四輪漫游車將利用一臺(tái)高分辨率相機(jī)、一臺(tái)熱成像儀、一臺(tái)顯微成像儀和一根朗繆爾探針對(duì)其周圍開展至少一個(gè)月球日（約相當(dāng)于地球上14天）的探測(cè)研究，其中朗繆爾探針有助于科學(xué)家更好地認(rèn)識(shí)由太陽風(fēng)引起的月面帶電環(huán)境。據(jù)悉，ispace研制“伯東”R著陸器已用了超過10年的時(shí)間。ispace計(jì)劃2023年執(zhí)行其第二項(xiàng)月球任務(wù)，屆時(shí)也會(huì)攜帶一輛漫游車。這兩項(xiàng)任務(wù)都擬由太空探索技術(shù)公司的“獵鷹9”火箭發(fā)射。

（小默）