王煜

【摘要】由于路橋樁基的特殊性，其具有隱蔽工程的所有特點(diǎn)，該性質(zhì)使得想要保證其施工質(zhì)量并充分發(fā)揮技術(shù)應(yīng)用效果，就必須嚴(yán)格把控施工環(huán)節(jié)，以突顯技術(shù)在整體工程中的建設(shè)優(yōu)勢。鉆孔技術(shù)在現(xiàn)階段的路橋樁基施工過程中應(yīng)用頻率極高，在提升工程建設(shè)效率的同時(shí)能夠最大程度地避免出現(xiàn)施工問題，為提升工程成本的全面控制效果提供基礎(chǔ)條件。

【關(guān)鍵詞】公路工程;路橋樁基;鉆孔施工技術(shù)

【DOI】10.12334/j.issn.1002-8536.2021.02.172

樁基是通過打樁形式處理的基礎(chǔ)，根據(jù)樁基連接方式不同可分為深基礎(chǔ)和單樁基礎(chǔ)的工程設(shè)施。根據(jù)樁身埋入土中的程度分為低承臺(tái)樁基和高承臺(tái)樁基，低承臺(tái)樁基是將樁身全部埋入土中，承臺(tái)底面接觸土地表面;高承臺(tái)樁基是將樁身部分埋入土中，承臺(tái)底面高于土地表面，建筑樁基通常選擇低承臺(tái)樁基礎(chǔ)。樁的數(shù)量和排列是以上部結(jié)構(gòu)和承重能力進(jìn)行確定的，可以分為使用單根或多根排列成多邊形的柱下樁基;使用多根排成一排的墻下樁基;當(dāng)建造小面積大承重的建筑物時(shí)，需要大面積布置多根成排樁基的滿堂樁;其中豎直埋設(shè)的樁基主要承受來自豎向的載荷，斜向埋設(shè)的樁基主要承受來自橫向的載荷。

1、橋梁工程基礎(chǔ)鉆孔灌注樁的特點(diǎn)分析

1.1較強(qiáng)的適用性

橋梁工程中基礎(chǔ)鉆孔灌注樁施工過程中受到的影響因素比較少，相對(duì)于其他技術(shù)，該技術(shù)不會(huì)因?yàn)榈乩砦恢靡约暗刭|(zhì)條件、氣候等的變化而受到嚴(yán)重的影響。在具體施工的過程中，技術(shù)人員可以不用考慮地形等直接進(jìn)行施工規(guī)劃，因此，橋梁工程基礎(chǔ)鉆孔灌注樁具有較強(qiáng)的適用性。

1.2有利于環(huán)境保護(hù)

旋挖鉆孔成樁施工技術(shù)可有效保障施工現(xiàn)場的環(huán)境，可以通過施工的機(jī)械設(shè)備將鉆頭在鉆孔過程中挖取的土，通過伸縮桿傳送出孔外，在設(shè)備運(yùn)行過程中使用的泥漿可以經(jīng)過沉淀和除砂的工藝后再次使用，可降低施工的材料成本，減少施工過程中污染物的排放量，降施工的排污費(fèi)用成本，有利于施工現(xiàn)場的環(huán)境保護(hù)。

1.3高度的承載能力

大型橋梁施工建設(shè)過程總必須保證橋梁具有較強(qiáng)的承載能力。橋梁施工現(xiàn)場的水底地質(zhì)結(jié)構(gòu)等都比較復(fù)雜，施工人員無法實(shí)時(shí)掌握其地下情況，這就給橋梁承載力的計(jì)算帶來了很大的不便。通過基礎(chǔ)孔灌注樁施工技術(shù)可以有效地提高橋梁的承載力。通常情況下可以通過延長樁身長度或者增加截面積的方式提高橋梁的承載能力。

1.4施工設(shè)備的場地適應(yīng)性強(qiáng)

旋挖鉆孔成樁施工技術(shù)的施工設(shè)備是以履帶底盤進(jìn)行承載，其接地壓力小，能夠適應(yīng)各種施工現(xiàn)場的環(huán)境，可以根據(jù)施工場地內(nèi)的不同地形和施工需要進(jìn)行移動(dòng)，移動(dòng)操作方便靈活，能夠準(zhǔn)確定位樁孔的位置，在不同的地質(zhì)環(huán)境下均可使用，如碎石土、軟巖和強(qiáng)風(fēng)化、全風(fēng)化硬質(zhì)巖等地質(zhì)。

2、路橋樁基鉆孔施工技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用

2.1對(duì)鉆孔施工技術(shù)的質(zhì)量要求

作為路橋樁基鉆孔施工技術(shù)中需要提高重視的核心內(nèi)容，保證工程建設(shè)質(zhì)量是最基本的建設(shè)要求，應(yīng)對(duì)孔洞與根樁的同心圓點(diǎn)進(jìn)行全面控制，二者之間的距離應(yīng)控制在5cm以內(nèi)，孔徑的設(shè)置尺寸也應(yīng)盡量大于樁徑的實(shí)際尺寸。保證孔的整體性是滿足施工要求的重要前提，要求其必須保持豎直與均勻的狀態(tài)，若控制不當(dāng)極有可能導(dǎo)致出現(xiàn)孔傾斜的現(xiàn)象，影響到工程整體的建設(shè)效果。孔的傾斜率在不同工程中有著不同的應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)，工作人員只有控制孔的傾斜角度才能夠避免對(duì)后續(xù)施工過程產(chǎn)生影響。從當(dāng)前的實(shí)際情況來看，我國公路工程的樁基鉆孔環(huán)節(jié)對(duì)孔的厚度要求為5厘米以內(nèi)，只有確保最終孔的厚度數(shù)值在此標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)才能保證工程的展開順利性。

2.2埋設(shè)護(hù)筒

鉆孔灌注樁施工過程的關(guān)鍵環(huán)節(jié)為埋設(shè)護(hù)筒，該步驟是影響橋梁整體質(zhì)量的關(guān)鍵步驟。因此，施工人員必須重視護(hù)筒的埋設(shè)工作。實(shí)際施工過程中，保證護(hù)筒埋設(shè)的精準(zhǔn)度是施工中的重中之重。借助相關(guān)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行定位操作，利用精密儀器保證其測繪結(jié)果的可靠性及施工操作的精準(zhǔn)性。鉆孔灌注樁施工之前，提前在設(shè)計(jì)圖紙上明確孔洞范圍，保證孔洞的合理性，并且施工過程中嚴(yán)格按照圖紙進(jìn)行，最大程度減少實(shí)際與設(shè)計(jì)圖紙間的誤差。施工人員要根據(jù)施工現(xiàn)場的實(shí)際情況對(duì)已經(jīng)埋設(shè)好的護(hù)筒位置進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，從而確保護(hù)筒的穩(wěn)定性。同時(shí)，要科學(xué)合理的選擇護(hù)筒的厚度，保證護(hù)筒的直徑大于鉆孔灌注樁體的直徑。此外，為了保證護(hù)筒埋設(shè)的整體質(zhì)量符合要求，施工人員要控制好護(hù)筒埋設(shè)的深度以及護(hù)筒頂端距離地面的高度。

2.3施工和泥漿的準(zhǔn)備

對(duì)需要進(jìn)行施工的現(xiàn)場應(yīng)進(jìn)行場地平整和雜物清除的準(zhǔn)備工作，夯實(shí)表層軟土以便于放置鉆機(jī)，防止其出現(xiàn)下沉的情況發(fā)生;根據(jù)施工需要在現(xiàn)場挖好泥漿池和沉淀池，位置以不影響樁基施工為宜，在池子四周設(shè)置安全警示標(biāo)示和防護(hù)網(wǎng)，設(shè)置排水渠和排水設(shè)施防止施工范圍內(nèi)出現(xiàn)積水影響施工進(jìn)度。泥漿池中的泥漿按照含沙量小于4%的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行準(zhǔn)備，其主要組成為優(yōu)質(zhì)黏土和膨潤土。在泥漿準(zhǔn)備充分的情況下，隨著鉆孔施工的進(jìn)行及時(shí)開啟設(shè)備向鉆好的孔內(nèi)補(bǔ)充泥漿，在此過程中不能出現(xiàn)中斷，需保證泥漿的連續(xù)性，防止出現(xiàn)孔壁坍塌的情況發(fā)生。

2.4清孔環(huán)節(jié)的施工重點(diǎn)

在鉆孔深度達(dá)到施工標(biāo)準(zhǔn)后就應(yīng)及時(shí)停止行進(jìn)過程，并應(yīng)確保鉆孔尺寸與深度與工程的實(shí)際建設(shè)需求相符。另外需要將具體的檢查結(jié)果匯總后上報(bào)到監(jiān)理處，在獲得工程師認(rèn)可后才可執(zhí)行清孔任務(wù)。在清孔完畢后需要由專門的檢驗(yàn)人員進(jìn)行驗(yàn)收，并應(yīng)采取合適的檢測手段以保證樁基成孔效果，為后續(xù)施工環(huán)節(jié)的順利推進(jìn)奠定基礎(chǔ)。

3、旋挖鉆孔成樁施工技術(shù)施工質(zhì)量的控制措施

3.1鉆孔質(zhì)量的控制

在進(jìn)行旋挖鉆孔施工前，施工人員需根據(jù)施工現(xiàn)場的地質(zhì)環(huán)境和設(shè)計(jì)方案的工藝要求進(jìn)行綜合性考慮后，選擇合適的進(jìn)鉆施工方式和速度。合適的進(jìn)鉆施工方式可提升施工效率;合適的進(jìn)鉆速度可防止鉆頭和孔壁間產(chǎn)生負(fù)壓，使施工質(zhì)量得到保障避免出現(xiàn)孔洞的坍塌。若出現(xiàn)孔洞坍塌的情況，首先，查明原因并采取相應(yīng)的措施防止坍塌面積的擴(kuò)大化;其次，用吸泥機(jī)吸出坍入孔中泥土并恢復(fù)正常灌注;若孔洞坍塌的部位較深且無法得到及時(shí)有效地控制，需將護(hù)筒、鉆頭和鋼筋拔出，最大限度保存住孔位，再進(jìn)行回填作業(yè)并進(jìn)行填土夯實(shí)后重新鉆孔。

3.2科學(xué)利用鉆孔灌注樁施工技術(shù)，確保工程的質(zhì)量

市政工程規(guī)模與難度隨著城市化進(jìn)程的不斷推進(jìn)日益加大，這就要求施工技術(shù)及質(zhì)量管控需要達(dá)到更高的水平。施工技術(shù)及質(zhì)量管控二者缺一不可，共同保證工程質(zhì)量。在施工前，施工部門應(yīng)現(xiàn)場考察，充分記錄現(xiàn)場情況，分析其地質(zhì)結(jié)構(gòu)的變化，全面考慮各方面因素后制定科學(xué)合理的施工計(jì)劃。由于橋梁工程施工過程所設(shè)計(jì)的內(nèi)容較為復(fù)雜，對(duì)于工程技術(shù)應(yīng)用又有嚴(yán)格的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。施工單位必須結(jié)合橋梁施工現(xiàn)場的具體情況做好灌注樁技術(shù)的選擇，利用其沉降量小和承載力強(qiáng)的特點(diǎn)，在保證施工質(zhì)量的基礎(chǔ)上最大程度提升橋梁穩(wěn)定性。

結(jié)語：

綜上所述，在針對(duì)公路工程應(yīng)用樁基鉆孔技術(shù)時(shí)必須嚴(yán)格依據(jù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)施工進(jìn)程，并應(yīng)充分考慮可能影響到實(shí)際施工效果的各類因素，保證施工方案的調(diào)整及時(shí)性，以滿足工程的實(shí)際施工需求。當(dāng)前我國所應(yīng)用的路橋樁基施工技術(shù)仍處于待完善狀態(tài)，應(yīng)提高對(duì)技術(shù)應(yīng)用環(huán)節(jié)質(zhì)量的重視，不斷完善技術(shù)流程，為我國公路事業(yè)的可持續(xù)性發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn)：

[1]李嬌.建筑樁基工程中旋挖鉆孔成樁施工技術(shù)[J].建材與裝飾，2019（22）：34-35.

[2]張宇.建筑樁基工程中的旋挖鉆孔成樁施工技術(shù)研究[J].建材與裝飾，2019（17）：8-9.

[3]馬占旭.市政公路工程鉆孔灌注樁樁基施工方案[J].交通世界，2019（13）：42-43.

[4]傅強(qiáng).公路工程中道路橋梁的樁基施工檢測技術(shù)解析[J].工程技術(shù)研究，2019，4（11）：82-83.

[5]李維維.探討公路工程路橋樁基鉆孔施工技術(shù)[J].民營科技，2017（12）：79.