宋海強

Explorer Timberline是美國有史以來最暢銷的SUV——福特Explorer的最新成員。該車的推出基于兩種消費趨勢：首先是SUV的普及以及越來越多的買家。在過去的十年中，美國市場的SUV銷量從2011年的460萬輛增長到2020年的近780萬輛。福特Explorer車主畫像表明，一款越野性能更佳的Timberline車型可以給客戶帶來更多的信心和能力;第二個趨勢則是與新冠疫情大流行前相比，現(xiàn)在的人們在戶外度過的時間更多。

越野能力

基于福特的標準智能四輪驅(qū)動系統(tǒng)，Explorer Timberline可以依據(jù)道路條件或駕駛員需求自動調(diào)節(jié)車輪之間的扭矩，以提供最佳牽引力。另外，ExplorerTimberline還增加了一個Torsen.限滑差速器，它可以自動將扭矩轉(zhuǎn)移至有更佳牽引力的車輪上。標配的地形管理系統(tǒng)具有7種駕駛模式，駕駛員可依據(jù)道路情況自行選擇。陡坡緩降功能可使ExplorerTimberline下坡時的速度保持在3.2km/h到19.3km/h之間。

另外，Explorer Timberline的車底還增加了保護鋼板。從車身底部前下方開始一直延伸至發(fā)動機、變速器并貫穿到后部，以保護車底的關(guān)鍵部件，并在越野時為車主提供更大的信心。轉(zhuǎn)向、穩(wěn)定桿和彈簧都進行了針對性的調(diào)整，前彈簧回彈經(jīng)過特殊設(shè)定，在越野時可防止突然的振動。

Explorer Timberline還將離地間隙提高了20mm，這個數(shù)值的增加歸功于它搭載的Explorer PoliceInterceptor同款重型減震器和高側(cè)壁的普利司通Dueler P265 / 65R-18全地形輪胎。依靠經(jīng)過修改的前后保險杠和護板，Timberline的接近角達到了23.5°，離去角達到了23.7°，最小離地間隙達到了221mm。

動力方面，Explorer Timberlin搭載福特2.3L的EcoBoost.發(fā)動機，可提供221kW的最大功率和和420N·m的最大扭矩，與之搭配的是10速自動變速器。拖拽方面，使用標準Ⅲ類拖車拖曳套件的Explorer Timberlin可帶來5300lb的拖曳能力。

更越野的外觀

Explorer Timberline推出了新的鍛造綠色金屬涂裝。前大燈和尾燈以及橢圓形車標均采用亞光黑材質(zhì)，C柱和行李廂位置均有Timberline徽標。前部的紅色Ember拖車鉤的額定承載量為車輛總重量的150%，18英寸高光噴漆鋁合金輪輞內(nèi)側(cè)還帶有激光蝕刻的Timberline徽標。

Timberline的燈光系統(tǒng)也進行了強化，格柵上的Performance LED輔助燈配合深色的碳化灰色格柵，無論是觀感還是照明效果都更上了一層臺階，其亮度相當于Explorer Timberline遠光燈的2.5倍。

深色的車輛內(nèi)飾與Explorer Timberline的外觀相得益彰，與普通車型的區(qū)別包括烏木頂棚、高架控制臺、ABC柱裝飾、抓手、遮陽板和天窗遮陽簾等。另外比較特別的還有儀表板貼花、中控臺中部的亮光銀飾條和門把手飾條、座椅上的深橘色縫線、方向盤和前排座椅上的Timberline徽標。

Timberline的地板采用標準橡膠襯里，有助于在越野探險中保持清潔，織布覆蓋的Active X座椅易于擦拭并具有一定的防滑能力，可加熱的前排座椅和方向盤則能在寒冷天氣帶來舒適。

Timberline還搭載了Co-Pilo t360^TM和Co-Pilo t360 Assist+技術(shù)，其功能包括支持走走停停和速度標志識別功能的智能自適應(yīng)巡航控制、車道居中保持、緊急轉(zhuǎn)向輔助和語音激活觸摸屏導航等功能。標準的360°攝像頭可提供車輛周圍障礙物的視圖，前置攝像頭則可以在越野時提供車頭的視圖。

福特為Explorer Timberline提供了三個套件包：Outfitters Sky Box、Outfitters MegaWarrior和OutfittersFront Loader。這三個套件包均提供全天候地板墊、Yakima車頂橫桿。目前，2021款福特Explorer Timberline已經(jīng)開啟訂購，并于今年夏天到達福特經(jīng)銷商處。