方剛

摘 要：在現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展的大背景下，高性能混凝土的使用范圍正在逐步擴(kuò)大，這是未來發(fā)展的必然方向。在生產(chǎn)高性能混凝土的過程中，施工人員必須采用先進(jìn)的施工技術(shù)，使用優(yōu)質(zhì)材料調(diào)整比例，并適當(dāng)添加一些添加劑，以全面改善混凝土結(jié)構(gòu)的整體性能。因此，這種高強(qiáng)度，高穩(wěn)定性的混凝土被廣泛用于許多橋梁工程中。近年來，許多國(guó)家對(duì)高性能混凝土的研究與開發(fā)不斷投入，取得了很好的成績(jī)，大大提高了橋梁的施工質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：高性能;混凝土;橋梁工程;應(yīng)用

0 引言

橋梁工程是我國(guó)城市建設(shè)、交通運(yùn)輸和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成部分。不僅影響道路交通的暢通，而且影響人們的生命和財(cái)產(chǎn)安全。為了保證公路橋梁施工質(zhì)量，在施工過程中應(yīng)格外注意施工原料的質(zhì)量和安全性。通過高性能混凝土在橋梁工程中的應(yīng)用，確保交通施工的安全性和質(zhì)量性能。

1 高性能混凝土的優(yōu)勢(shì)

1.1 高性能混凝土可以滿足施工要求

高性能混凝土是一種新型的水泥結(jié)構(gòu)材料，其組成關(guān)系新、性能指標(biāo)清晰、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、使用壽命長(zhǎng)、建材成本不高、施工方法簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)適用性高，可以滿足地上橋梁的施工要求，提高施工效率和質(zhì)量，有效縮短施工周期。

1.2 高性能混凝土可以提高橋梁的跨度

互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的快速增長(zhǎng)和產(chǎn)品分銷的持續(xù)加速對(duì)城市交通產(chǎn)生了重大影響，需要更多的地面橋梁來緩解交通壓力。高性能混凝土的特點(diǎn)是強(qiáng)度高、重量輕，因此可以增加橋梁的跨度并減輕交通壓力。目前，高性能混凝土不僅已開始廣泛用于城市橋梁建設(shè)中，而且還用于我國(guó)的一些河道橋梁和海上橋梁的建設(shè)，以提高橋的剛度、強(qiáng)度。

1.3 高性能混凝土可延長(zhǎng)橋梁使用壽命

高性能混凝土不僅具有很高的剛度、強(qiáng)度和耐久性，而且還具有很高的自愈特性。通過在高性能混凝土中添加短而細(xì)的鋼纖維材料，其孔隙率相對(duì)較低，可以有效地防止材料的氧化和腐蝕。當(dāng)高性能混凝土因腐蝕而損壞并且空氣中的水分被水化并與高性能混凝土材料發(fā)生反應(yīng)時(shí)，可以保持其初始強(qiáng)度，即使在某些極端環(huán)境下也可以連續(xù)使用，從而延長(zhǎng)了使用壽命。

2 高性能混凝土在橋梁工程中的應(yīng)用

2.1 在公路建設(shè)中的應(yīng)用

高性能混凝土本身具有非常強(qiáng)的壓縮性、耐濕性、耐熱性和耐腐蝕性，對(duì)于長(zhǎng)時(shí)間暴露在外部環(huán)境中的道路橋梁項(xiàng)目，這些優(yōu)勢(shì)是提升項(xiàng)目質(zhì)量的關(guān)鍵因素，也是橋梁工程中應(yīng)用高性能混凝土的根本原因。但是，在我國(guó)的橋梁工程中，仍然存在很多缺陷，難以提高混凝土的強(qiáng)度。因此，施工企業(yè)必須嚴(yán)格遵循高性能混凝土的組成和使用方法、施工條件和施工要求?？刂撇牧腺|(zhì)量，確?；炷敛牧媳壤木鶆蛐院推胶庑?，提高高性能混凝土的強(qiáng)度。高性能混凝土的水灰比是直接影響高性能混凝土韌性的最重要因素。當(dāng)高性能混凝土在選擇原材料時(shí)，必須保證原材料的質(zhì)量，同時(shí)還需要一定數(shù)量的添加劑，例如礦物吸收劑和混合物，為高性能混凝土的質(zhì)量提供保障，滿足橋梁工程施工的要求。

高性能混凝土在公路建設(shè)中的應(yīng)用需要完全發(fā)揮出混凝土材料的特點(diǎn)，整體分析高性能混凝土的各個(gè)施工環(huán)節(jié)。同時(shí)，要根據(jù)傳統(tǒng)混凝土的具體應(yīng)用改變施工工藝，不再采用傳統(tǒng)的混凝土滑膜攤鋪方法。對(duì)于高性能混凝土，應(yīng)選擇坍落度為250 mm且流動(dòng)性高的混凝土模板，這既反映了高性能混凝土的特性，又可以充分體現(xiàn)出高性能混凝土的經(jīng)濟(jì)效益。

2.2 在橋梁施工中的應(yīng)用

在橋梁工程中，必須確保高性能混凝土的質(zhì)量，以提高橋梁結(jié)構(gòu)的韌性、硬度和穩(wěn)定性。在道路橋梁工程建設(shè)中，基本路面包括鋼筋混凝土、普通混凝土、小型混凝土砌塊路面和鋼纖維混凝土。鑒于我國(guó)橋梁工程建設(shè)的現(xiàn)狀，主要的混凝土建筑項(xiàng)目是鋼筋釬焊混凝土和高性能鋼筋混凝土。建造橋梁時(shí)要考慮的因素主要是高性能混凝土的強(qiáng)度和耐久性的提升。由于鋼釬焊混凝土本身具有很強(qiáng)的抗壓性能，因此高性能混凝土在橋梁工程中的應(yīng)用有助于改善橋梁路面的韌性、強(qiáng)度、耐蝕性和抗凍性。為了提高橋梁工程施工中高性能混凝土的性能，施工單位可以從以下幾個(gè)方面入手：

第一，提高高性能混凝土的剛度和強(qiáng)度。合理的配比和添加量可以改善高強(qiáng)度混凝土的撓曲支座、抗壓支座和抗拉支座，以確保橋梁的穩(wěn)定性和道路安全。

第二，完善道路橋梁監(jiān)管機(jī)制。在大多數(shù)道路和橋梁建設(shè)中，建筑公司在生產(chǎn)高性能混凝土?xí)r會(huì)偷工減料，以提高自身的經(jīng)濟(jì)效益。結(jié)果，高性能混凝土的質(zhì)量不能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，并且橋梁工程存在嚴(yán)重的安全隱患。為了應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)，在建筑項(xiàng)目中必須遵循相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)，以確?；炷两Y(jié)構(gòu)的耐久性。首先，進(jìn)行質(zhì)量控制和評(píng)估工作，了解橋梁工程背景、環(huán)境和材料在該環(huán)境中的性能，進(jìn)行材料性能測(cè)試研究，并設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)模型以預(yù)測(cè)混凝土結(jié)構(gòu)的性能。同時(shí)，為了設(shè)計(jì)耐久性計(jì)劃，通過分析影響鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)使用壽命的因素，例如環(huán)境溫度、內(nèi)應(yīng)力、裂縫等，為設(shè)計(jì)和研究計(jì)劃提供重要的依據(jù)。

2.3 高性能混凝土在施工階段的應(yīng)用

高性能混凝土的實(shí)際施工和應(yīng)用過程需要對(duì)整個(gè)施工項(xiàng)目進(jìn)行嚴(yán)格的測(cè)量，在選擇施工技術(shù)和設(shè)備時(shí)，有必要根據(jù)具體施工條件管理施工細(xì)節(jié)。施工過程中使用的設(shè)備包括澆注模板、振動(dòng)器和壓路機(jī)。高性能混凝土的施工過程包括測(cè)量和放樣、碾壓、模板安裝和灌注、振動(dòng)和維護(hù)以及除膜。在高性能混凝土澆筑過程中，必須確保環(huán)境濕度。首先向地面噴水，然后徹底清潔施工現(xiàn)場(chǎng)，以防止碎屑混入混凝土中并降低混凝土強(qiáng)度。另外，為了保證混凝土澆筑過程中運(yùn)輸過程中的運(yùn)輸平衡，并確?；炷翝仓暮穸群头较?，采用分層澆筑的方法，最后對(duì)混凝土進(jìn)行振動(dòng)和填充。通常情況下，在灌注混凝土的過程中，必須采用鋼結(jié)構(gòu)的施工方法，預(yù)留伸縮縫，以保證以后的維修方便。另外，應(yīng)合理調(diào)整具體的凝結(jié)時(shí)間，冬季的初始凝結(jié)時(shí)間應(yīng)調(diào)整為10到12小時(shí)，最終凝結(jié)時(shí)間應(yīng)調(diào)整為12到14小時(shí)。在夏季，初始設(shè)置時(shí)間調(diào)整為12到14小時(shí)，而最終設(shè)置時(shí)間調(diào)整為15到18小時(shí)。如果使用高性能混凝土，則必須在人行道上放置濕麻袋或干雜草，并定期給人行道頂部澆水，以測(cè)量人行道的剛度。

3 施工質(zhì)量控制的要點(diǎn)

3.1 防止鋼纖維結(jié)塊

鋼纖維是高性能混凝土的重要原料之一，也是韌性的主要來源。施工過程中攪拌方式不足會(huì)導(dǎo)致鋼纖維粘在一起，嚴(yán)重影響工程質(zhì)量，澆筑過程中澆筑面會(huì)變得不平整，影響高性能混凝土的整體性能。因此，必須采取一些施工管理措施?；旌细咝阅芑炷?xí)r，必須分開進(jìn)行干混和濕混，以確保鋼纖維的均勻性。干混應(yīng)避免受潮，并確?；旌腺|(zhì)量。專業(yè)的濕拌設(shè)備可以確?；旌暇鶆?，并在混合之前、之中和之后加強(qiáng)質(zhì)量檢查。

3.2 防止高性能混凝土的收縮和開裂

在施工項(xiàng)目中必須加以控制，以免由于高性能混凝土表面的異常水分損失而引起的收縮和開裂?；炷翝仓?yīng)在弱陽光和合適的溫度條件下進(jìn)行。避免陽光和強(qiáng)風(fēng)在混凝土表面上產(chǎn)生濕氣。在混凝土鋪裝施工后，必須及時(shí)修復(fù)表面并硬化覆蓋膜。在固化過程中，必須對(duì)工作平臺(tái)卡車進(jìn)行配置，以在短時(shí)間內(nèi)解決問題?；炷磷罱K硬化后，應(yīng)在施工后繼續(xù)加熱蒸汽硬化，以避免收縮和開裂。

4 結(jié)語

綜上所述，隨著高性能混凝土技術(shù)的發(fā)展，我國(guó)建筑工程領(lǐng)域的技術(shù)變化將不可避免。在建造橋梁時(shí)，可以適當(dāng)添加一些混合物以改善整體性能。經(jīng)過深層處理后，可以對(duì)高性能混凝土的內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行全面改善，從而使整個(gè)項(xiàng)目能夠改善其整體性能，例如耐久性和耐磨性。

參考文獻(xiàn)：

[1]陳世樑.高性能高耐久性混凝土在橋梁工程中的應(yīng)用分析[J].山西建筑，2017，43（24）：111-113.

[2]朱旭東.高性能混凝土在橋梁工程中的應(yīng)用[J].江西建材，2016（19）：145+148.