馬冬

喜歡咖啡的人不光是喜歡它的苦澀，其宴更喜歡的是它帶給人的清醒。也許咖啡苦味的存在，就是在某種程度上，能讓人活得更加真實，更加坦然。

我們不知道瑞幸的苦有沒有讓陸正耀清醒加坦然，但能看到的是，與商業(yè)大時代共舞的“頑主”陸正耀，懷揣著各大媒體對他的評價“提線木偶”“剪了個指甲”之后，確確實實拾起了屁股后頭才抖落的一地雞毛，又上路了，元氣滿滿的那種。

陸正耀回來了。

他盯上了面店，一個名叫“小面日記”的新品牌。

沒人知道“小面日記”會以怎樣的姿態(tài)面世，但消費者很難從“小面日記”里忘記瑞幸的影子。

當一個從租車起家，又開了上千家連鎖咖啡店的中年男人去做面，大家對他的期待，頂天了就是面香湯濃，有滋有味，怕沒人再敢追求什么煙火氣息，吃完會流淚的家常味……

有人問，“先開500家面館，再做線上美食城，你看好嗎？”

資深網(wǎng)友韭菜公子答：“我能做的，只有看好自己的錢包………”

老地主·鐵哥們·前半生

“陸正耀表面看著是那種經(jīng)常喝酒和帶一幫兄弟經(jīng)常打架的那種人。其實不是，他特別細心，能算賬，像個老地主一樣，是典型的‘表叔?！薄獎⒍?/p>

陸正耀是福建人，早先先后創(chuàng)立了DITEL Technology和北京華夏聯(lián)合科技有限公司，這兩家公司的主業(yè)都是通訊代理，因為曾經(jīng)做過公務(wù)員，手上多少有一定人脈積累，老陸很快掙到了第一桶金。

2005年，陸正耀前往美國考察新商業(yè)機會?？疾炻飞?，汽車拋錨了，他打電話給美國汽車俱樂部請求支援，那時他被這家公司的效率給打動了。

回國后，陸正耀馬上開始琢磨那家公司的商業(yè)模式，隨后將其復(fù)制到了自己創(chuàng)立的聯(lián)合汽車俱樂部上。模式其實很簡單，就是向用戶收取會員費，然后提供汽車救援、維修和保險等系列服務(wù)。成立后，陸正耀在市場拼命砸錢投廣告，當時光北京就砸了幾千萬元。

2008年，金融危機襲來，這是陸正耀最難的時候，他當時不愿意裁員，曾選擇通過賣房籌錢養(yǎng)團隊。但對于當時的租車項目來說，這其實是杯水車薪。

很快。他的模式便吸引了聯(lián)想的注意。

當時聯(lián)想的高級投資人劉二海，直接給陸正耀帶來了800萬美元的投資，他也是后來瑞幸的主要投資人之一。

鑒于此，陸正耀此后做每個項目前，都會囤積不少的資金，測算好商業(yè)模型，他也從不打無準備之仗。

2012

陸正耀的神州租車赴美上市失敗，負債率超過90%，神州租車命懸一線。

2014

華平資本投資2億美元;神州租車在香港成功上市。

2015

神州專車平臺在全國上線運營，神州專車迅速完成A輪2.5億美元融資，投資方是聯(lián)想控股和華平資本。

短短2個月，神州專車又完成了B輪5.5億美元融資，估值達35.5億美元。

2016

神州優(yōu)車成立，將原神州專車所有資產(chǎn)、業(yè)務(wù)和5家子公司全部置入，當年7月，神州優(yōu)車在新三板掛牌，首日市值高達417億元。

2017

陸正耀重金投資了瑞幸，1年的時間里在全國開出了2000多家門店，瑞幸成立18個月就成功地上市還刷新了全球最陜IPO的紀錄。

2020

瑞幸咖啡爆出財務(wù)造假沖擊神州系，神州租車正在脫離陸正耀的控制。

2021

創(chuàng)立“小面日記”。

2007

神州租車項目正式運作，一個月不到，神州租車又拿到了凱鵬華盈300萬美元的天使投資。

2008

聯(lián)想控股投資800萬美元;神州租車擴張到1000輛車，在全國20個城市運營，規(guī)模已經(jīng)居全國第二。

2005

將國外公司的商業(yè)模式，復(fù)制到了自己創(chuàng)立的聯(lián)合汽車俱樂部上。

有了鐵哥們劉二海的支持，陸正耀大步挺進了汽車租賃行業(yè)。

2007年8月，神州租車項目正式運作，一個月不到，神州租車又拿到了凱鵬華盈300萬美元的天使投資。拿到資本后，陸正耀開始瘋狂燒錢來擴充網(wǎng)點和車輛數(shù)量。

早些年流傳，神州租車創(chuàng)立之初便遇到租車行業(yè)盛行的盜搶頑疾，很多租出去的車被抵押或變賣。陸正耀親自上陣，帶上數(shù)十名員工，根據(jù)定位追回丟失的車。亦有評價稱他“頗具閩商的韌性”。

摸爬滾打之下，神州租車逐漸在行業(yè)里站穩(wěn)了腳跟。

神州租車發(fā)展神速，2007年只有300多輛車，在全國11個城市運營，到2008年迅速擴張到1000輛車，在全國20個城市運營，規(guī)模已經(jīng)居全國第二。

2010年，陸正耀拿到了聯(lián)想控股12億元的投資，從此更開始了瘋狂的燒錢模式，并且直接做起了價格屠夫。

那時候陸正耀沒少被人批，說他不惜高負債率、資金鏈緊張，也要低價攪亂市場。但陸正耀完全不以為意，覺得租車就是規(guī)模經(jīng)濟，規(guī)模越大，成本越低，玩得起就玩，玩不起就別入局。

“世界末日”那年，陸正耀的神州租車赴美上市失敗，負債率超過90%，神州租車命懸一線，陸正耀有點慌。

命運有時會捉弄人，但在陸正耀這里，更多的時候是“臨幸”。

正當陸正耀為錢發(fā)愁的時候，恰好又通過劉二海結(jié)識了華平資本的黎輝。黎輝、劉二海，陸正耀，三人常在一起聚會。某次會面，陸正耀向黎輝訴苦說窮，想要再融一次資，黎輝答應(yīng)了，沒多久2億美元就打到了陸正耀的賬上。

隨后，老陸又一次在“鐵哥們”們的幫助下起死回生，讓神州租車在香港成功上市。

時間一晃，神州租車霸占中國租車行業(yè)老大之位已有數(shù)年。

陸正耀覺得，高處不勝寒，這種日子有些枯燥，不如再搞點事情，搶搶滴滴打車嘴里的肉。那時的滴滴才完成了D輪7億美元的融資，長成超級獨角獸。

融資的消息傳到了陸正耀的耳朵里，他性子上來了，決定非要和滴滴爭個高低。2015年，神州專車平臺在全國上線運營。

與滴滴不同，神州專車全部為自有車輛，隨后，神州專車迅速完成A輪2.5億美元融資，投資方是聯(lián)想控股和華平資本。

短短2個月，神州專車又完成了B輪5.5億美元融資，估值達35.5億美元。

與滴滴不同，神州專車主打高端客戶，2015年5月神州專車就擁有1000輛寶馬車。

陸正耀的野心還在繼續(xù)。神州租車上市之后，他發(fā)現(xiàn)網(wǎng)約車平臺靠廣告收入與汽車公司合作賺取賣車傭金等手段，不足以彌補日常開銷、補貼。他決定依托神州租車的車輛，后來，以B2C的方式殺人了這場混戰(zhàn)，一年過后，神州優(yōu)車成立，將原神州專車所有資產(chǎn)、業(yè)務(wù)和5家子公司全部置入，當年7月，神州優(yōu)車在新三板掛牌，首日市值高達417億元。

從啟動到上市，神州專車花了1年半不到的時間。

憑借神州租車、神州優(yōu)車兩大品牌，陸正耀打造了自己的“神州系王國”。

但陸正耀還是讓神州專車在第一年里就拿下了近4成的市場份額。而且在2016年7月22日，神州專車的運營主體公司神州優(yōu)車成功登陸新三板，成為了“專車第一股”，陸正耀在專車領(lǐng)域里打了一個漂亮仗。

有財經(jīng)學者曾經(jīng)說，陸正耀很懂得什么時候去“找錢”，就是在有錢的時候，當時未見得是正確的，但是在后來陸正耀的發(fā)展脈絡(luò)里，得到了應(yīng)驗。

無獨有偶，2017年神州系高管錢治亞離職創(chuàng)業(yè)做瑞幸咖啡，陸正耀給予充分的支持，重金投資了瑞幸，當時國內(nèi)市場上已經(jīng)有星巴克、Costa這樣的知名咖啡連鎖品牌，一邊是擁有3000多家門店的國際咖啡巨頭，另一邊是剛誕生沒多久并不知名的咖啡新秀。

在陸正耀的鼎力支持下，瑞幸咖啡通過快速開店、給用戶提供更便宜、更便利的咖啡體驗，1年的時間里在全國開出了2 000多家門店，一躍成為了星巴克都無法忽視的競爭對手。瑞幸成立18個月就成功地上市還刷新了全球最快IPO的紀錄，讓業(yè)界十分驚嘆。

瑞幸咖啡與神州租車仍有一點很大的不同，神州租車是在一嗨租車之后追風口，而瑞幸咖啡則是無風起浪，是陸正耀打通“任督二脈”之后的一次出手。他曾說：“我做任何事情不會輕易出手，一旦出手，我一定從糧草、彈藥到部隊，全部調(diào)集完畢?！边@次，他從捧星變成了造星。所謂“星”也可以視為讓公眾覺得十分醒目的符號。

毫不夸張地說，那時瑞幸的火已經(jīng)燒到星巴克的眉毛了，如今，隨著瑞幸的隕落，星巴克的CEO凱文·約翰遜終于可以好好睡一覺了。

但陸正耀的下半場，急著講個新故事。

落幕·重啟·后半程

“我從來沒有為錢發(fā)愁過。我總會在不需要錢的時候，啟動大筆的融資，保證這些錢能夠支撐公司運轉(zhuǎn)兩到三年?！薄懻?/p>

陸正耀挺了很久。

如果不是2020年初瑞幸咖啡爆出財務(wù)造假沖擊神州系，人車生態(tài)圈的故事也許還能硬挺著講幾年。

沒辦法，神州系的基座盤根錯節(jié)太深，當時瑞幸咖啡“爆雷”，神州租車股價直接跳水。最后。陸正耀不得不甩賣神州租車股份填坑，失去瑞幸咖啡控制權(quán)之后，神州租車成為旗下僅剩的優(yōu)質(zhì)業(yè)務(wù)。

追責之后，陸正耀應(yīng)該是最有可能全身而退的一位。當年神州系投資了大量體外資產(chǎn)，比如當時正在排隊IPO的孩子王公司股權(quán)等。賣賣資產(chǎn)，總不至于落得個悲慘的下場。

十多年來，陸正耀費盡心思，布的是一個關(guān)于“汽車出行”的局，這也是他的夢想。瑞幸股價瘋狂上漲時，陸正耀曾經(jīng)說過自己不差錢。那時候的陸正耀風光無限，一切皆在掌握之中。

失去瑞幸咖啡，陸正耀就會很缺錢，他的夢想也會貧血，那種風光的感覺已經(jīng)不再有了。

即使不失去瑞幸咖啡，結(jié)果也不會太多變化，大家都知道的瑞幸爆出22億美元交易造假，股價閃崩，瑞幸已經(jīng)失去了作為融資平臺的價值。

除了瑞幸咖啡外，神州租車正在脫離陸正耀的控制，神州優(yōu)車、神州租車、瑞幸咖啡被稱為神州系的三駕馬車，現(xiàn)在三駕馬車正在失控。

人們將強橫有野心的人物稱為梟雄，但陸正耀好像還不屬于這樣的人。他是那種兼具“痞”和“精”還有野心于一身的角色，不難推測，當“痞”和“精”不被市場認可，三駕馬車如果完全失控，懷揣野心的陸正耀下一步會怎么樣？

之前的一次訪談中，陸正耀被問：“做過最激進的事情是什么？”

“你覺得（神州）買買車不激進嗎？我覺得也很激進。開100多家店意味著什么？意味著有100多個團隊要去管理，沒有一定的管理能力敢開嗎？這個事情很多人就覺得很激進。對于每個時期來講，每個決定都不能算太保守。（神州）專車今年也蠻激進的，激進的投資人都受不了了，因為虧得太多，專車一年虧三十幾個億，把他們都嚇傻了?！?/p>

陸正耀從不避談虧損，他頗認可自己的“激進”策略：“從我創(chuàng)業(yè)開始，但凡跟我競爭的，我都打贏了?！?/p>

只是他沒想到，受瑞幸造假事件影響，神州租車在短短一周內(nèi)改換門庭，成了“別人家的孩子”。

如今來看，創(chuàng)立“小面日記”，陸正耀的各種操作跟其過往風格幾乎一致。先挖角核心骨干人員和技術(shù)團隊，瑞幸管理層多為神州系舊部，在瑞幸員工里，很多都是由神帥_程序員、技術(shù)人員轉(zhuǎn)崗而來。

有網(wǎng)絡(luò)消息可看到，目前瑞幸原CEO錢治亞、瑞幸副總裁李軍、瑞幸副總裁周斌等核心骨干人員已加入小面日記，負責開店選址事宜的瑞幸在職、離職員工也正在被陸正耀邀請加入。

而小面日記打算“先在全國開500家店”、最終做成一個線上化的App的規(guī)劃，都與瑞幸的發(fā)展路徑極其相似。

無論是神州租車體系公司，還是瑞幸咖啡，上市掛牌、融資和減持套現(xiàn)的歷史，都是陸正耀慣用的資本運作套路。在激進的擴張方式中，陸正耀也多次搬起石頭砸自己的腳。

有網(wǎng)友總結(jié)了一套“陸氏五步創(chuàng)業(yè)秘法”，即：看準風口、成立公司、巨額融資、燒錢擴張、迅速謀求IPO。而暗含在資本市場中的仍有最后部分：拉高估值、迅速套現(xiàn)離場。

早期，神州租車在上市6個月限售期內(nèi)，股價一直在發(fā)行價徘徊。隨著解禁期的到來，神州租車的股價在3個月內(nèi)翻番，從11港元漲到歷史最高峰的22港元。而在這個過程中，陸正耀及其投資人已經(jīng)完成累計套現(xiàn)16億美元。

神州優(yōu)車曾在10個月里陸續(xù)完成四輪融資，并在兩個月后成功登上新三板。上市一個星期，公告就顯示，陸正耀將他所持有的全部9000萬股股票質(zhì)押給了杭州銀行北京中關(guān)村支行，以個人名義融資5億元。之后。神州優(yōu)車市值一路蒸發(fā)。

瑞幸的招股書顯示，陸正耀家族信托持瑞幸咖啡股份30.53%;錢治亞家族信托持瑞幸咖啡股份19.68%;黎輝的大鉦資本持瑞幸咖啡股份11.9%;劉二海的愉悅資本持瑞幸咖啡股份6.75%。這些股東都是陸正耀的親信，也在多年來備受質(zhì)疑的“套現(xiàn)”中不斷出現(xiàn)身影。

不過，陸正耀在道歉信中稱，自己從未以“概念做局”去欺騙投資人，也因瑞幸事件讓許多幫助他的人背負了莫須有的罪名。

而僅以神州系的大盤子來看，高管頻頻套現(xiàn)離場后，無數(shù)“韭菜”欲哭無淚。社交媒體上亦有人發(fā)問：“誰更委屈？”

看遍了陸正耀的前世今生，如今，再看未來的陸正耀和小面日記。

陸正耀：面對負面報道和評價，直接開噴，言辭辣眼，滿是戾氣。比如“爛仔”“在我身后丟板磚，就是一個小癟三”。在人們面前的形象像是一頭強壯的雄獅，膽大，脾氣暴躁，作風彪悍。

小面日記：入席正菜為大，市井吃食為小，是為小面，街頭巷尾、坎下坡上，二兩即可，三兩也行，江湖氣味濃厚，正巧，“餐飲數(shù)字化”是當下餐飲行業(yè)的風口和趨勢。

這兩個風馬牛不相干的個體碰撞在一起，會有怎么樣的化學反應(yīng)？

讀者日后自有評判。