魏鵬貴
(甘肅機(jī)械化建設(shè)工程有限公司,甘肅 蘭州730060)
機(jī)場工程施工管理中,需要重視水泥混凝土道路面的施工,依據(jù)相關(guān)的技術(shù)發(fā)展要求,逐步加強(qiáng)機(jī)場工程施工的綜合化管理。重視相關(guān)技術(shù)水平的實(shí)施,結(jié)合機(jī)場工程管理的要素,分析建筑工程施工的總體目標(biāo),同時(shí),結(jié)合技術(shù)施工操作管理的規(guī)范思路,分析機(jī)場工程管理的施工重點(diǎn),加強(qiáng)對工程綜合特點(diǎn)水平的分析,明確施工難點(diǎn),分析如何提高混凝土施工綜合質(zhì)量管理水平,保證機(jī)場工程水泥混凝土質(zhì)量管控。
在機(jī)場的土建施工管理中,需要根據(jù)自身的實(shí)際情況要求,分析施工操作的規(guī)范工作流程,深入地分析機(jī)場施工管理的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。從流程審批、制度專業(yè)、技術(shù)操作等要素上進(jìn)行考核。
按照機(jī)場工程建設(shè)施工管理的操作要求,需要重視機(jī)場實(shí)際市場發(fā)展的需求,明確施工操作的管理規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),按照機(jī)場項(xiàng)目實(shí)施管理操作方案,嚴(yán)格管控技術(shù)要素和操作標(biāo)準(zhǔn)。結(jié)合政府宏觀操作管理的實(shí)施強(qiáng)度,分析行業(yè)的需求量和技術(shù)指標(biāo),依據(jù)當(dāng)今發(fā)展的技術(shù)方式,結(jié)合產(chǎn)業(yè)水平的快速發(fā)展與提升,重視機(jī)場建設(shè)項(xiàng)目中的實(shí)施方式,重視政府關(guān)注的相關(guān)制度管理。以提升機(jī)場綜合項(xiàng)目實(shí)施管理為目標(biāo),加強(qiáng)機(jī)場綜合建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施建設(shè),更好地滿足政府制度要求。
按照機(jī)場項(xiàng)目綜合建設(shè)管理的操作要求,要不斷加強(qiáng)綜合管理機(jī)場服務(wù)建設(shè)和對機(jī)場工程實(shí)施項(xiàng)目的責(zé)任劃分。大部分管理者是由當(dāng)?shù)卣驒C(jī)場人員抽調(diào)的,機(jī)場項(xiàng)目竣工后,相關(guān)的工程項(xiàng)目也會(huì)撤銷。
機(jī)場施工項(xiàng)目建設(shè)中,可能涉及諸多施工方案。例如,水電工程的施工、水利工程的施工等。機(jī)場建設(shè)中,需要對機(jī)場平原地面進(jìn)行處理,現(xiàn)場的施工條件一般,各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)需要滿足機(jī)場的整體建設(shè)管理要求,這有利于機(jī)場整體建設(shè)發(fā)展水平。在技術(shù)操作中,如果簡化技術(shù)操作方式無法保證對機(jī)場混凝土現(xiàn)場施工的合理性,要嚴(yán)格遵照現(xiàn)場實(shí)際的施工操作要求,重視現(xiàn)場施工的管理,提升施工綜合技術(shù)優(yōu)化,而非簡化施工流程,減少施工操作方式。
機(jī)場在現(xiàn)場建設(shè)管理過程中,需要重視綜合社會(huì)建設(shè)發(fā)展的需求。以國家機(jī)場建設(shè)管理需求為重點(diǎn),結(jié)合機(jī)場建設(shè)的發(fā)展建設(shè)思路,分析掌握土建施工的基本特點(diǎn)。加強(qiáng)機(jī)場現(xiàn)場施工管理的優(yōu)化思路,結(jié)合相關(guān)的政策規(guī)范要求,不斷加強(qiáng)市場需求建設(shè)管理,以滿足機(jī)場施工規(guī)范操作為要求,對機(jī)場的主體建設(shè)進(jìn)行管控,確定整體行業(yè)的預(yù)留操作空間和發(fā)展實(shí)施方案。按照機(jī)場綜合項(xiàng)目實(shí)施的操作標(biāo)準(zhǔn),不斷加強(qiáng)工程管理的優(yōu)化;依據(jù)政府指導(dǎo)性建設(shè)要求,不斷加強(qiáng)政策資金下的支配管理水平;依據(jù)機(jī)場工程施工加工的技術(shù)實(shí)施操作,對機(jī)場平原地面進(jìn)行修整。機(jī)場施工工程管理的操作技術(shù)不復(fù)雜,相比高速公路、橋梁施工工序少、條件好、維修簡單。雖然在技術(shù)操作施工中對技術(shù)施工質(zhì)量的要求較高,但是操作簡單容易。機(jī)場工程道路面施工中,主要以完整明確的建筑工程施工管理技術(shù)為標(biāo)準(zhǔn),明確具體的預(yù)留操作時(shí)間和施工操作交付要求;依據(jù)機(jī)場現(xiàn)場管理的施工需求標(biāo)準(zhǔn),確定管理操作的實(shí)施方案。
以某機(jī)場工程管理建設(shè)為例,在混凝土抗彎強(qiáng)度設(shè)計(jì)分析中,其抗彎拉強(qiáng)度大于5.0MPa,板厚度主要有28cm、36cm、42cm三種??傮w工程量為20萬m2。
機(jī)場建設(shè)施工過程中,受道路面的影響,可能存在諸多的影響因素。其中包含飛機(jī)載荷量、天氣變化、施工材料等。機(jī)場混凝土道路面要求具有較高的強(qiáng)度和剛度,以及良好的氣候穩(wěn)定性等要求。面對不平整的施工現(xiàn)場,需要對斷裂、錯(cuò)臺、拱起等因素進(jìn)行分析預(yù)測,準(zhǔn)確判斷抗滑的實(shí)際要求,確定飛機(jī)可以安全著陸。機(jī)場施工道路面對于平整度、耐久性的實(shí)際要求較高,良好的平整度可以滿足機(jī)場的使用效果,延長機(jī)場道路面的使用時(shí)間,確保飛機(jī)的安全起降。
機(jī)場管理操作實(shí)施過程中,需要從多個(gè)方面進(jìn)行分析。重視機(jī)場整體的全程化管理,結(jié)合機(jī)場的管理操作要求,不斷提升機(jī)場施工操作的集成化操作;重視機(jī)場綜合管理信息化建設(shè),提升協(xié)同發(fā)展水平,落實(shí)機(jī)場工程管理的總控實(shí)施操作。
具體來說,需要加強(qiáng)機(jī)場工程綜合建設(shè)操作水平,結(jié)合各建筑各階段管理,結(jié)合各個(gè)階段工程實(shí)施合理的質(zhì)量調(diào)控。明確整個(gè)過程中的操作流程,要實(shí)施全方位的跟蹤規(guī)范操作。重視機(jī)場整體建設(shè)管理的集成化操作,采取有效的項(xiàng)目管理操作方法,以及模型的融合提升。依據(jù)機(jī)場管理的需求,實(shí)施合理的資源配置和操作優(yōu)化,保證工程最大效果的實(shí)施。
機(jī)場管理工程建設(shè)中,要重視科學(xué)化技術(shù)水平的提升,不斷加強(qiáng)工程科技高水平應(yīng)用,重視機(jī)場建設(shè)中的項(xiàng)目實(shí)施。按照項(xiàng)目實(shí)施管理的操作要求,準(zhǔn)確分析局部網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、信息化軟件操作等技術(shù),確保機(jī)場工程管理效果的實(shí)施。在機(jī)場工程管理建設(shè)中,要加強(qiáng)機(jī)場的協(xié)同發(fā)展作用,明確機(jī)場工程建設(shè)發(fā)展下的需求變化,準(zhǔn)確分析項(xiàng)目現(xiàn)場的管理實(shí)施操作,采取必要的協(xié)作方式,達(dá)到機(jī)場工程協(xié)作的共贏實(shí)施效果。按照機(jī)場總體規(guī)劃布局,實(shí)施總體管控。重視工程建設(shè)獨(dú)立操作,確保工程的公開公正性。依據(jù)工程建設(shè)項(xiàng)目的實(shí)施操作標(biāo)準(zhǔn)要求,合理的協(xié)調(diào)工程控制標(biāo)準(zhǔn),并結(jié)合機(jī)場建設(shè)制定合理的成本質(zhì)量管控,確保工程順利實(shí)施。
按照施工技術(shù)操作標(biāo)準(zhǔn)要求,需要嚴(yán)格按規(guī)范設(shè)計(jì)操作實(shí)施,準(zhǔn)確地做好設(shè)計(jì)管理,見圖1。
圖1 水泥混凝土面層施工流程及工藝
4.2.1 水泥混凝土配制設(shè)計(jì)要求
根據(jù)工程混凝土的抗拉抗彎強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)要求,結(jié)合相關(guān)條件的設(shè)計(jì)思路,保證其強(qiáng)度大于0.75MPa。對于工程的耐久性,需要嚴(yán)格按照水灰比標(biāo)準(zhǔn),以最佳的范圍控制。引起量需要在2.5%以上,3.5%以下。在混凝土運(yùn)輸過程中需要控制塌落度,控制在30~60mm之間。對混凝土進(jìn)行合理調(diào)整核對,確?;炷僚浔葷M足工程的要求,同時(shí)保證混凝土的和易性要求。
4.2.2 水泥混凝土的攪拌處理
按照水泥混凝土攪拌的操作要求,需要依據(jù)攪拌強(qiáng)制操作標(biāo)準(zhǔn),確定攪拌機(jī)理和操作方式。按照混凝土攪拌的具體需求,雙臥軸強(qiáng)制式攪拌機(jī)拌和最短時(shí)間宜不小于60s,加纖維時(shí)應(yīng)延長20s-30s,加粉煤灰時(shí)應(yīng)延長15s-25s。
4.2.3 混凝土運(yùn)輸處理時(shí)間
按照混凝土的運(yùn)輸需求,選配專業(yè)人員完成混凝土的配料調(diào)整。其中包括供料調(diào)整的時(shí)間、運(yùn)輸?shù)臄?shù)量、車輛等,對整個(gè)過程實(shí)施合理的操作。根據(jù)車輛進(jìn)出鋪裝的位置,及時(shí)地調(diào)整材料完成裝卸處理。嚴(yán)格遵照相關(guān)的實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,注意整體過程中避免出現(xiàn)碰撞情況的發(fā)生。根據(jù)混合料裝卸的操作,調(diào)整傳力桿支架和模板。按照混凝土的實(shí)際運(yùn)輸全過程做好預(yù)防操作,避免出現(xiàn)離析現(xiàn)象。依據(jù)裝卸高度標(biāo)準(zhǔn),需要控制高度小于1.5m?;炷吝\(yùn)輸過程中,需要調(diào)整交接的過程,指派專業(yè)人員負(fù)責(zé)完成,對混凝土質(zhì)量水平實(shí)施有效地保障處理。
4.2.4 模板澆筑混凝土的操作方式
按照混凝土澆筑模板的處理方式,需要選配合理的模板支護(hù)完成。根據(jù)工程的實(shí)際情況,采取合理地鋪裝模板。充分利用新澆筑混凝土的內(nèi)外聚合力和摩擦力,調(diào)整二者之間的時(shí)間關(guān)系,以保證混凝土的整體穩(wěn)定性。道路面需要按照高程設(shè)定板角度進(jìn)行控制,其中可能存在一定的誤差,需要符合實(shí)際規(guī)范要求,確保整體模板的安全有效性。
4.2.5 混凝土的鋪筑過程分析
混凝土的鋪筑過程中,要做好前期準(zhǔn)備工作。按照混凝土的相關(guān)試驗(yàn)操作流程,分析確定施工段,一般控制在100m以內(nèi)。按照混凝土試打的標(biāo)準(zhǔn),對混凝土質(zhì)量范圍進(jìn)行操作,調(diào)整路況的控制面,對混合料進(jìn)行預(yù)留振搗處理,壓實(shí)沉落。在整個(gè)過程中,需要做好振搗檢查操作,確定振搗功率和振實(shí)操作混合料,調(diào)整具體的控制時(shí)間,確定混合料的操作工藝;需要注意試驗(yàn)鋪裝過程中的相關(guān)數(shù)據(jù),做好試驗(yàn)情況的記錄,方便后續(xù)施工中所用的內(nèi)容處理。
4.2.6 混凝土表面的修整
按照混凝土的修整需求,對大面、局部進(jìn)行修整。處理縱縫邊緣位置,對倒邊、塌陷、溜肩等進(jìn)行修補(bǔ)處理,調(diào)整模板臨時(shí)的搭接過程。按照混凝土的振搗過程,經(jīng)過排列式操作處理,緩慢地移動(dòng)混凝土的表面位置,對其進(jìn)行反復(fù)的振搗處理。在振動(dòng)混凝土過程中,需要實(shí)施行夯處理,使用專門的鋼滾筒,通過反復(fù)的揉漿處理操作,指派專業(yè)人員負(fù)責(zé)檢查模板,確保其設(shè)計(jì)符合實(shí)際要求。按照混合料的具體初始操作方式,調(diào)整確定最佳的設(shè)計(jì)操作要求。需要使用3cm范圍內(nèi)的鋁合金板,在合理的混合料內(nèi)實(shí)施平整修整操作。對面板進(jìn)行塑料抹、鐵抹工藝的操作,并做好前期的工作需求。依據(jù)縫邊整合過程,清除粘漿,去掉多余的缺角,做好修補(bǔ)工作。對其表面進(jìn)行綜合工序處理,第一遍需要做好平整壓實(shí)處理,第二遍需要采用砂子壓入板面的過程,逐步將砂眼填滿,第三遍需要消除板面的不平整情況,要快速地對板面水分進(jìn)行消除,達(dá)到蒸發(fā)的目的。通過拉毛的時(shí)間調(diào)整,當(dāng)靠近混凝土邊緣的時(shí)候,用手感受,如果混凝土表面不粘手就可以了。
4.2.7 混凝土養(yǎng)護(hù)拆模的處理工藝
按照混凝土的養(yǎng)護(hù)操作方式和標(biāo)準(zhǔn),水泥混凝土面層應(yīng)選擇合理的養(yǎng)生方式,保證強(qiáng)度增長及其他性能,防止混凝土產(chǎn)生微裂紋與裂縫,可選用養(yǎng)生劑、節(jié)水保濕養(yǎng)生膜、復(fù)合土工膜、土工布等材料。采用土工布時(shí),應(yīng)及時(shí)灑水保持混凝土表面濕潤,養(yǎng)生時(shí)間應(yīng)根據(jù)混凝土強(qiáng)度增長情況而確定,應(yīng)小于水泥混凝土達(dá)到90%設(shè)計(jì)強(qiáng)度的時(shí)間,且應(yīng)不少于14d。要嚴(yán)格遵照施工要求,避免施工人員、車輛進(jìn)入道路。
拆模處理過程中,是混凝土后期的操作工作。需要根據(jù)具體的時(shí)間,控制確定混凝土強(qiáng)度范圍和標(biāo)準(zhǔn)。按照拆模的操作要求,對混凝土實(shí)施抗壓強(qiáng)度大于10MPa標(biāo)準(zhǔn)的處理,防止出現(xiàn)損壞問題。拆模后要按照設(shè)計(jì)要求,均勻地涂刷瀝青,做好后續(xù)地養(yǎng)護(hù)工作,不可以出現(xiàn)露白的情況。
綜上所述,機(jī)場工程施工管理過程中,需要重視加強(qiáng)工程管理的操作流程。依據(jù)具體的施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),不斷提升工程施工質(zhì)量水平,重視施工后續(xù)及施工質(zhì)量水平的提升。依據(jù)機(jī)場工程管理、水泥混凝土道路面施工的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求,分析如何提供完整合理的借鑒操作方案。