王江波,陳志華,馬 昀
(江蘇工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院,江蘇南通 226007)
牛仔面料有許多顏色,但是大多數(shù)牛仔布為靛藍經(jīng)紗染色,靛藍染色面料占所有牛仔面料的85%以上。靛藍屬于還原染料的一種,在所有類型染料染色中,靛藍又是一個特殊的存在。靛藍染色是最困難和復(fù)雜的染色方法之一,涉及復(fù)雜的化學(xué)反應(yīng)、染料的多次浸軋以及色澤控制的挑戰(zhàn)[1]。
為了控制每批顏色的色差和節(jié)省靛藍染料,靛藍的染色底液一直循環(huán)使用,俗稱老湯,新配靛藍染液與靛藍老湯染出的紗線色光和風(fēng)格完全不同。靛藍紗線長車染色有片染和球染兩種方法,不同的方法染出的紗線風(fēng)格不同,因此靛藍面料不僅有顏色要求,還有風(fēng)格要求。原紗的產(chǎn)地、配棉、碼值、捻度、紡紗方法,染助劑的批號,環(huán)境溫濕度、季節(jié)以及染液的pH、溫度、比重,保險粉用量,雜質(zhì),紗線張力,軋車壓力,導(dǎo)輥硬度等都對色光和牢度有很大影響,在實際生產(chǎn)過程中,這些因素都要考慮在內(nèi),否則就很容易造成色光和色牢度不符,進而導(dǎo)致最終成品面料顏色和風(fēng)格的差異。靛藍在染色前需要先還原,上染到紗線上又需要氧化才能固著到紗線上,還原和氧化受多種因素影響,不同的條件造成靛藍深淺、色光和色牢度不同;靛藍染色面料在成為成品前還需要經(jīng)過水洗,最后形成不同的外觀風(fēng)格[2]。
一般牛仔面料需要經(jīng)過以下生產(chǎn)工藝流程:紡紗→絡(luò)筒→整經(jīng)→染色→分經(jīng)→上漿→織造→燒毛→拉斜→預(yù)縮→定形→成品。本實驗從原紗控制、染色工藝控制、大貨生產(chǎn)前的試樣管理、設(shè)備管理以及樣紗管理5個方面逐步分析如何進行精細化的生產(chǎn)管理。
牛仔面料在控制顏色的同時,面料水洗后的風(fēng)格是一個至關(guān)重要的因素;而風(fēng)格的控制很大一部分就是對原紗的控制。
配棉對牛仔靛藍染色色光、風(fēng)格、色牢度的影響比對其他染料大;同一品種不同批次的配棉要基本保持一致。如果配棉實在緊張,可以將不同的配棉在同一品種前一批次染色過程中帶樣,根據(jù)顏色和水洗牢度選擇合適的配棉。棉花碼值越高,染出顏色越深;紗線捻度大,容易起竹節(jié)效果,染出的顏色偏深且色牢度好;氣紡紗較環(huán)紡紗膨松,所以氣紡紗染出顏色偏深且紗線透芯度好,色牢度佳。
牛仔與常規(guī)染色面料有一個很大的不同:牛仔要水洗,所以要保證水洗前、水洗后深中淺顏色以及洗后風(fēng)格(包括布面平整度、紋路、褪色效果等)全部一致。除了原紗的控制外,染色過程是控制顏色和色牢度的唯一可控流程。
靛藍染色一般分為片染和球染兩種方式。球染的色牢度好,片染比球染布面平、風(fēng)格花哨。在實際生產(chǎn)過程中,要根據(jù)客戶提供的樣布和水洗要求選擇合適的染色方式,一旦確定,切記同一品種不可中途更換染色方法。
紗線張力是控制染色透芯度和染車順利運行的關(guān)鍵參數(shù),透芯度是保證面料風(fēng)格的重要參數(shù)。紗線張力是按照紗重(g/m)來調(diào)節(jié)的,紗重計算式如下:
紗重和紗線張力對應(yīng)關(guān)系見表1。
表1 紗重和紗線張力對應(yīng)表
染色時的干缸分染液干缸和保險粉干缸兩種;干缸化料的準確度以及干缸流量的控制是引起顏色深淺變化最直接的因素。干缸化料濃度偏高或偏低是一個逐漸影響的過程,發(fā)現(xiàn)時顏色已偏離明顯,很難補救;所以每桶干缸化料完成時均需測試燒堿含量和保險粉含量。只有在保證干缸化料準確的前提下,才能有效進行干缸流量的控制。干缸流量的計算方式如下:
干缸流量的控制要電機頻率和人工測量結(jié)合,電機運行受環(huán)境和染色液中化學(xué)物質(zhì)的影響,一段時間后會有誤差,所有電機頻率要每周定時校正。
在保險粉干缸化料完成以后,再加一點靛藍干缸進去,使液面成膜,能夠顯著降低保險粉的氧化分解速度。
影響色光和色牢度的因素很多,如果染色道數(shù)多、染液溫度高、染液中保險粉含量高、pH高(燒堿用量高),染出色光均偏青光,顏色偏淺,反之色光偏紅,顏色偏深;染色溫度偏低,染色牢度較差,所以冬季染色,顏色深度需偏深5%,以彌補色牢度較差的問題;燒堿(pH)和保險粉(還原電位值)可通過pH計和電位測試儀實時測量,但考慮到pH計和電位測試儀的波動性,在測試pH和電位時,要重點參考燒堿和保險粉的含量。
染色后道加入的用于潤滑紗線的柔軟劑和抗靜電劑等助劑一般會影響色光,在實際使用過程中,要預(yù)先在實驗室小試打樣。染液中滲透劑的用量會影響靛藍對紗線的透芯度,滲透劑用量大,透芯度差,染出的顏色偏淺、色牢度好;滲透劑用量少,染出顏色偏深、色牢度差。
軋車壓力和橡膠輥硬度的控制是影響軋液率和透芯度的重要條件,軋車壓力大,軋液率低,染出的顏色偏淺、色牢度好;軋車壓力小,染出顏色偏深、色牢度差。一般橡膠輥的硬度控制在80°左右,硬度大帶液不勻易條花,硬度小色光偏紅、色牢度差,橡膠輥要定期測量、打磨。
季節(jié)的影響主要體現(xiàn)在環(huán)境溫濕度,一般冬季色牢度差、色光暗,夏天色光艷;冬季染色顏色盡量偏深進行,冬季可以通過車間加溫加濕來縮小與夏季的溫濕度差,進而保證全年的色差穩(wěn)定性;此外,冬季可通過加少量的雙氧水來提高色光鮮艷度。
染色參數(shù)影響因素如圖1所示。
圖1 染色參數(shù)影響因素
由于靛藍的生產(chǎn)染色特點以及新配染液與老湯的差異,在化驗室很難模擬出機臺上的顏色,只能提供一個方向,所以大貨生產(chǎn)前的試樣就格外重要。詳細記錄每一個設(shè)備的參數(shù)和工藝流程,由于試樣量不多,染液可能來不及達到平衡狀態(tài),有時按照記錄的工藝參數(shù)開車,染出的顏色與試樣的顏色差距很大。開冷車顏色不穩(wěn)定,如果單獨開試樣,顏色給客戶確認,大貨模仿有難度,所以試樣盡量選擇在相同工藝或相似大貨生產(chǎn)工藝中帶樣生產(chǎn),能夠充分保證試樣顏色在大貨生產(chǎn)中的再現(xiàn)性。
為了避免因大貨用紗和客戶核實試樣用紗不一致造成的差異,將客戶核實的試樣用紗和第一次大貨用紗各留存一束,白紗也留存一份;后續(xù)翻單時,可先安排一個短單,與試樣和第一次大貨一起帶樣,并做面料深中淺水洗對比。
片染容易出現(xiàn)左中右色差,紗片在牽引行進的過程中,兩邊的紗線會產(chǎn)生一個向紗片中間收縮的力,造成紗片兩邊比中間偏厚,且在過軋車時,紗片兩邊帶液會比中間多,所以易出現(xiàn)兩邊深、中間淺的現(xiàn)象。為了解決此問題,在進入染色軋車前,可用攔紗棒將紗片往中間收一收,使紗片均勻。
有些客戶提供的樣布是一塊水洗后的面料,所以在客戶翻單時,如何保存正確的樣紗至關(guān)重要。由于靛藍色牢度較差且光照易變黃,所以樣紗要定期更換。
為了減少開試樣的次數(shù),盡量做到試樣顏色客戶一次核實成功,在日常生產(chǎn)過程中,取不同產(chǎn)地和紗支的紗線,在不同的染色工藝中帶樣留存,慢慢積累,建立數(shù)據(jù)庫。后續(xù)拿到客戶的樣布,可直接拆紗比對。盡管建立數(shù)據(jù)庫的過程繁瑣,但是一旦建好,就能大大提高試樣顏色的一次成功率。
靛藍染色是一項復(fù)雜、難度大的工藝,盡管在實際生產(chǎn)中,工藝人員采取了各種各樣的控制手段,但要做到面料水洗前、普洗、酵素洗和漂洗顏色完全一致,還是有相當(dāng)?shù)碾y度,所以在正式生產(chǎn)前,可提前了解客戶的水洗方法,以便對癥下藥。