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煤礦主斜井帶式輸送機(jī)保護(hù)裝置的應(yīng)用與改造

2021-06-05 09:17徐碧云
機(jī)械管理開發(fā) 2021年4期
關(guān)鍵詞:煤流誤動(dòng)作機(jī)頭

胡 敏,徐碧云

(晉能控股煤業(yè)集團(tuán)同忻煤礦有限公司,山西 大同 037005)

引言

煤礦主運(yùn)輸煤流系統(tǒng)主要靠阻燃強(qiáng)力帶式輸送機(jī)運(yùn)輸,具有長(zhǎng)距離、大運(yùn)量運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn),但在生產(chǎn)過程中由于運(yùn)輸?shù)拿毫髦泻需F器件(錨桿、錨索及鐵器等)和大塊石頭,在轉(zhuǎn)載處容易卡堵造成帶式輸送機(jī)損傷事故的發(fā)生,或者由于帶式輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備故障和環(huán)境的突變?cè)斐刹豢晒懒康膿p失,因此,為了避免事故發(fā)生,需要在帶式輸送機(jī)運(yùn)輸系統(tǒng)中安設(shè)各類帶式輸送機(jī)保護(hù)裝置,晉能控股煤業(yè)集團(tuán)同忻煤礦有限公司對(duì)帶式輸送機(jī)進(jìn)行了應(yīng)用與改造分析。

1 帶式輸送機(jī)保護(hù)裝置的應(yīng)用范圍

帶式輸送機(jī)保護(hù)裝置主要應(yīng)用于煤礦帶式輸送機(jī)機(jī),安裝在帶式輸送機(jī)機(jī)頭、機(jī)尾、沿線及轉(zhuǎn)載部位,采用PLC集成控制手段,將各類保護(hù)裝置接入系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)對(duì)帶式輸送機(jī)的保護(hù)[1]。在現(xiàn)代化礦井,對(duì)智能化和集成化要求高,為多方位的達(dá)到整個(gè)生產(chǎn)運(yùn)輸系統(tǒng)的高效可靠,帶式輸送機(jī)保護(hù)裝置的應(yīng)用是不可或缺的[2]。

安裝在帶式輸送機(jī)機(jī)尾的保護(hù)裝置有:防跑偏裝置;安裝在沿線的保護(hù)主要有急停保護(hù),每隔100 m安裝一套;安裝在轉(zhuǎn)載受料部位的保護(hù)裝置有:縱撕保護(hù)裝置、跑偏保護(hù)裝置。

2 提高帶式輸送機(jī)保護(hù)裝置應(yīng)用可靠性

通過在晉能控股煤業(yè)集團(tuán)同忻煤礦有限公司主斜井帶式輸送機(jī)保護(hù)的應(yīng)用,意識(shí)到通過精細(xì)化的管理方法才能提高保護(hù)的應(yīng)用可靠性。通過改造消除誤動(dòng)作,并在帶式輸送機(jī)機(jī)頭部位安裝了上帶式輸送機(jī)底部和下帶式輸送機(jī)底部?jī)商卓v撕保護(hù),分別檢測(cè)帶式輸送機(jī)的非工作面和工作面,在主斜井中間驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)載部位增設(shè)了一套縱撕保護(hù)裝置,同忻礦主斜井連續(xù)6 a未出現(xiàn)帶式輸送機(jī)縱撕事故,同時(shí),開機(jī)率也得到大幅度的提高。

為了提高保護(hù)裝置的可靠性,必須加強(qiáng)維護(hù)和管理,具體的管理包括日常維護(hù)保養(yǎng)、試驗(yàn)制度的建立、記錄的完善等。利用每日檢修班對(duì)帶式輸送機(jī)各類保護(hù)進(jìn)行維護(hù),保證動(dòng)作有效、傳感器靈敏、控制系統(tǒng)接收和反應(yīng)可靠,同時(shí)在開機(jī)運(yùn)行前進(jìn)行保護(hù)試驗(yàn),確定完好可靠,并且做好記錄。定期組織管理人員對(duì)各類保護(hù)裝置進(jìn)行專項(xiàng)檢查,查看是否存在隱患并及時(shí)處理。帶式輸送機(jī)在運(yùn)行前和運(yùn)行過程中嚴(yán)禁甩掉或拆除各類保護(hù)裝置。

3 帶式輸送機(jī)保護(hù)裝置功能的實(shí)現(xiàn)

帶式輸送機(jī)保護(hù)裝置可以實(shí)現(xiàn)在帶式輸送機(jī)產(chǎn)生煙霧、超溫、跑偏、斷帶、打滑、超速堆煤、滿倉(cāng)、撕裂等故障時(shí),發(fā)出報(bào)警、顯示故障性質(zhì)及故障名稱,并及時(shí)切斷輸送機(jī)主電機(jī)控制電路,使主電機(jī)停止工作。各類保護(hù)裝置具體實(shí)現(xiàn)的功能如下:

1)防滑保護(hù)裝置和堆煤保護(hù)裝置的作用分別是當(dāng)帶式輸送機(jī)發(fā)生打滑和轉(zhuǎn)載點(diǎn)堆煤時(shí),帶式輸送機(jī)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)保護(hù)停機(jī);

2)防跑偏保護(hù)裝置的作用是在輸送帶發(fā)生跑偏時(shí)將輸送帶糾偏;在嚴(yán)重跑偏時(shí),輸送機(jī)自動(dòng)停機(jī);

3)溫度保護(hù)裝置、煙霧保護(hù)裝置和自動(dòng)灑水裝置的作用是當(dāng)輸送帶在驅(qū)動(dòng)滾筒上打滑,使輸送帶與驅(qū)動(dòng)滾筒摩擦,溫度升高并產(chǎn)生煙霧時(shí),監(jiān)測(cè)溫度、煙霧保護(hù)裝置,發(fā)出聲光信號(hào),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)停機(jī);

4)張緊力下降保護(hù)裝置的作用是當(dāng)輸送帶張緊力下降,輸送帶和驅(qū)動(dòng)滾筒間產(chǎn)生打滑時(shí),使輸送機(jī)自動(dòng)停機(jī)并報(bào)警;

5)輸送機(jī)巷道內(nèi)每隔100 m要安裝一個(gè)急停開關(guān),在裝載點(diǎn)、人行過橋處、機(jī)頭、機(jī)尾均應(yīng)設(shè)有急停開關(guān),開關(guān)信號(hào)要接入帶式輸送機(jī)控制系統(tǒng),主要作用是在緊急情況下及時(shí)停車;

6)縱撕保護(hù)裝置的作用是當(dāng)輸送帶撕裂時(shí),使輸送機(jī)自動(dòng)停機(jī),防止撕裂事故擴(kuò)大。

4 帶式輸送機(jī)保護(hù)裝置的改造

4.1 防滑保護(hù)裝置的改造

滾輪式防滑保護(hù)裝置主要靠轉(zhuǎn)動(dòng)滾輪來傳遞帶式輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速度,并且防滑保護(hù)裝置安裝于機(jī)頭部位下膠帶上面或者上膠帶下面,當(dāng)煤流在運(yùn)輸過程中由于在物料的轉(zhuǎn)載撞擊會(huì)造成帶式輸送機(jī)的顫動(dòng)或者跳動(dòng),使?jié)L輪有效接觸帶式輸送機(jī)程度降低,從而導(dǎo)致速度信號(hào)失真。

為了避免這種現(xiàn)象的發(fā)生,自制了壓板式固定支架,通過彈簧的產(chǎn)生壓力使得帶式輸送機(jī)在顫動(dòng)時(shí)仍能緊貼帶式輸送機(jī),使?jié)L輪和帶式輸送機(jī)同步運(yùn)轉(zhuǎn),保證傳遞速度信號(hào)的真實(shí)性。具體改造如圖1,通過彈簧的彈力可以有效地保證帶式輸送機(jī)在顫動(dòng)時(shí)滾輪與運(yùn)轉(zhuǎn)的回程帶式輸送機(jī)有效地接觸。

改造前易出現(xiàn)防滑保護(hù)滾輪跳動(dòng)導(dǎo)致誤動(dòng)作停機(jī)現(xiàn)象,改造后由于有彈簧的壓力存在消除了滾輪在帶式輸送機(jī)接觸面上跳動(dòng),從而避免了保護(hù)誤動(dòng)作停機(jī),保證了帶式輸送機(jī)的可靠運(yùn)轉(zhuǎn),為煤流系統(tǒng)的運(yùn)輸提供了可靠保障。

4.2 縱撕保護(hù)裝置的改造

縱撕保護(hù)裝置主要安裝于機(jī)頭、機(jī)尾及轉(zhuǎn)載位置(如圖2),也可以安裝于機(jī)頭部位回程帶式輸送機(jī)底部,這就會(huì)使得飛濺的石塊砸落縱撕保護(hù)裝置造成保護(hù)誤動(dòng)作,并且當(dāng)縱撕保護(hù)裝置動(dòng)作以后,小磁塊跌落在運(yùn)轉(zhuǎn)的下帶式輸送機(jī),很容易造成保護(hù)裝置接近開關(guān)的磁鐵丟失,為了避免這種現(xiàn)象的產(chǎn)生,在保護(hù)裝置的磁鐵部位安裝一自制套筒(如圖3),套筒內(nèi)部設(shè)一掛鉤,通過套筒對(duì)接近開關(guān)小磁塊的保護(hù)裝置既防止縱撕保護(hù)誤動(dòng)作,又在動(dòng)作之后不會(huì)出現(xiàn)磁塊丟失現(xiàn)象(如圖4)。由于縱撕保護(hù)動(dòng)作之后接近開關(guān)連接于細(xì)鋼絲繩的小磁塊懸掛于掛鉤之上,恢復(fù)保護(hù)既方便又迅速。

5 改造后應(yīng)用效果

圖1 防滑保護(hù)裝置改造圖

圖2 縱撕保護(hù)安裝圖

圖3 改造的套筒

圖4 改造后縱撕保護(hù)動(dòng)作

改造前在生產(chǎn)過程中這種誤動(dòng)作現(xiàn)象每周會(huì)出現(xiàn)2~3次,這種誤動(dòng)作會(huì)浪費(fèi)帶式輸送機(jī)15 min的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間去檢驗(yàn)帶式輸送機(jī)是否有損傷,由于煤流運(yùn)輸系統(tǒng)停止運(yùn)行,整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)也就不能正常生產(chǎn),從誤動(dòng)作停機(jī)到整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)恢復(fù)生產(chǎn)至少30 min,極大地影響了經(jīng)濟(jì)效益。通過改造后帶式輸送機(jī)縱撕保護(hù)誤動(dòng)作現(xiàn)象不再產(chǎn)生,不僅降低了管理難度,而且避免因誤動(dòng)作造成的停機(jī)、提高了經(jīng)濟(jì)效益。

6 結(jié)語

運(yùn)用帶式輸送機(jī)保護(hù)裝置并結(jié)合規(guī)范的安裝標(biāo)準(zhǔn)和科學(xué)管理手段,可以保證運(yùn)輸系統(tǒng)可靠運(yùn)轉(zhuǎn),能彌補(bǔ)人在長(zhǎng)距離設(shè)備管理中的失誤,極大地減輕了事故造成的影響,所以,保證帶式輸送機(jī)保護(hù)裝置的實(shí)時(shí)有效應(yīng)用,顯得尤為重要。

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